JPS60223617A

JPS60223617A - ロ−ル成形装置

Info

Publication number: JPS60223617A
Application number: JP8266384A
Authority: JP
Inventors: Katsuki Izumi; 泉　勝喜; Eiko Konno; 昆野　栄孝
Original assignee: Shiroki Kinzoku Kogyo KK
Current assignee: Shiroki Corp
Priority date: 1984-04-23
Filing date: 1984-04-23
Publication date: 1985-11-08
Also published as: JPH0532140B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（技術分野）本発明は、断面形状が長手方向において変化する異形断
面の例えばテーバ状板材を成形するロール成形装置に関
する。

（従来技術）自動車関係においては、幅広のドアフレームや不定断面
のベルトモール等のように、断面形状が長手方向におい
て変化するテーバ状板材が使用されている。従来、例え
ば第１図に示すように、幅方向両端部に鋭角的に折り曲
げたフランジ部１ａ及び１ｂを有し幅方向中間部に湾曲
部１Ｃを有する断面形状のテーバ状板材１を成形する場
合、主に油圧プレス装置を用いて各部を順次加工してい
た。従って、このような従来方式においては、プレス工
程を繰り返して行うため、加工能率が悪いという問題が
あった。

（発明の目的）本発明は、この点に鑑みてなされたもので、その目的は
、異形断面のテーバ状板材を精度よく高能率に成形し得
るロール成形装置を提供することにある。

（発明の構成）この目的を達成する本発明は、対向するスタンド間に一
対の駆動軸を支持せしめ、該一対の駆動軸に、固定ロー
ル。駒と該固定ロール駒の隣で一体的に軸方向に移動可
能な移動ロール駒とをそれぞれ設け、又、前記移動ロー
ル駒を移動させるためのシートカムを備えると共に、該
シートカムの移動は、その長手方向に設けたラックと該
ラックと噛合するビニオンを用いて行うようにし、更に
、該ビニオンの回転速度と前記駆動軸の回転速醍との速
度比を変え得るようにしたことを特徴とするものである
。

（実施例）以下、図面を参照し本発明の詳細な説明する。

第２図及び第３図に示す如く、ベースフレーム２上に、
所要の間隔にてスタンド３，４を対向設置すると共に、
該スタンド３，４間に、一方のスタンド３側に具備した
第１の駆動装置５によって′回転駆動される上下の駆動
軸６，７を所定間隔にて軸受８により支持させ、前記上
下の駆動軸６．。

７のスタンド３側端部には、軸方向への移動を規制され
た板材成形用固定ロール駒９．１０を設け、又、駆動軸
６．７の中間部には、ブツシュ１１゜１２を介し軸方向
への移動を自由とした板材成形用移動ロール駒１３．１
４を設けると共に、該上移動ロール駒１３の端部外周に
形成した突起１３ａを上移動ロール駒１４の端部外周に
形成した凹溝１４８に係合せしめて、両移動ロール駒１
３゜１４を一体移動し得るようにする。更に、下駆動軸
６のスタンド４側端部には、移動ロール駒１３゜１４を
軸方向へ移動せしめるためのシートカム１５に対し上部
より嵌合して、シートカム１５の移動（第２図において
紙面に対し垂直方向）をガイドするガイドロール１６を
取付け、一方、下駆動軸７のスタンド４側端部には、ブ
ツシュ１２を介し移動ブロック１７を設けると共に、該
移動ブロック１７の上移動ロール駒１４側の面に、係合
部材１８を固設し、且つ該係合部材１８を、上移動ロー
ル駒１４の移動ブロック１７側の面にボルト１９により
取付けたフック受リング２０に回転自在に係合せしめる
。又、ブツシュ１２の移動ブロック１７右側位置く第２
図）には、シートカム１５の端部下面長手方向に刻設し
たラック２１（一体でも別体でもよい）と係合して、シ
ートカム１５を移動させるだめのビニオン２２を回動自
在に取付け、更に、前記移動ブロック１７の上部には、
シートカム１５の下面長手方向に設けたガイド溝１５ａ
と係合し得るカムフオロー２３を設け、且つ前記移動ブ
ロック１７の下部には、ベースフレーム２上に固定した
ガイドブロック２４上面のガイド凹部２４ａに係合する
カムフオロー２５を設ける。カムフオロー２３．２５は
、第４図に示すように、シャフト２６に対し回転自在に
設けてあり、しかも外周面には適数のベアリング２７を
具備している。又、ビニオン２２に外接（噛合）するビ
ニオン２８は、第２の駆動装置２９の駆動軸３０に取付
【プられ、該駆動装置２９の動力をビニオン２２を介し
てシートカム１５に伝達する。軸受３１は前記駆動軸３
０を支持するものである。

尚、シートカム１５のガイド溝１５ａは、進行方向先端
より後端へ向けて、スタンド４から離反する方向若しく
は接近する方向の傾斜を有している。

斯かる構成とした本発明のロール成形装置において、今
、駆動装置５及び２９を作動させると、駆動軸６，７及
び３０が駆動され、駆動軸６．７と一体的に、固定ロー
ル駒９，１０及び移動ロール駒１３．１４並びにガイド
ロール１６が回転し、駆動軸３０の回転速度に応じてビ
ニオン２２が回転する。この状態において、ロール駒９
，１３とロール駒１０．１４との間に板材１を挿入し、
ガイドロール１６と移動ブロック１７との間にシートカ
ム１５を挿入してガイド溝１５ａにカムフオロー２３を
係合させる。これにより、シートカム１５のラック２１
にビニオン２２が噛合するので、シートカム１５はビニ
オン２２の回転に同期して移動する。又、この際カムフ
オロー２３がシートカム１５の傾斜したガイド溝り５ａ
内を倣動するので、カムフオロー２３を取付けた移動ブ
ロック１７が下駆動軸７上を移動する。尚、移動ブロッ
ク１７は、この移動時に下部のカム７４０−２５がガイ
ドブロック２４のガイド凹部２４ａに係合。

しているので、回転はしない。これによって、移動ブロ
ック１７の移動力が、係合部材１８及びフツク受リング
２０を介し上移動ロール駒１４に伝達され、上移動ロー
ル駒１４の凹溝１４ａと、Ｆ移動ロール駒１３の突起１
３ａとの係合を介し両移動ロール駒１３．１’４は一体
的に移動する。従って、固定ロール駒９，１０と移動ロ
ール駒１３゜１４との距離はガイド溝１５ａとカムフオ
ロー２３の係合位置によって変化し、そこを通過し成形
される板材１の幅も上記変化に相応して変化し、結局、
板材１はデーパ状に成形される。即ち、ガイド溝１５ａ
の傾斜角度に相応して板材１にテーバがつけられること
になる。

ここで、ロール駒９．１０．１３．１４と板材１との間
には、現実には滑りが生じる。一方、シートカム１５は
ピニオン２２の回転に応じて正確に移動する。このため
、同一長さのシートカム１５と板材１を挿入すると、シ
ートカム１５が先に装置外に排出され、シートカム１５
の形状と合致したテーバの板材１を得ることができない
。そこで、本実施例では、２つの駆動装置５．２９を用
い、駆動軸６．７と３０との速度比を可変にしている。

このようにすれば、シートカム１５と板材１との速度を
ほぼ完全に一致させることができ、所望の形状の板材１
を得ることができる。尚、板材１の移動速度を検出する
速度センサを配設し、該センサの出力に基づきピニオン
２２の回転数を制御すれば、容易に板材１とシートカム
１５の速度を一致させることができる。

次に、本発明のロール成形装置を３台用いて、第１図に
示したようなテーバ状板材１を成形する工程を具体的に
説明する。ここでは、例えば第５図に示すように、各ロ
ール成形装置Ａ、Ｂ、Ｃのロール駒９，１０，１３．１
４が、それぞれ板材１の両端を第６図（イ）、（ロ）、
（ハ）の如く成形できる形状であるとし、これらロール
成形装置Ａ、Ｂ、Ｃを同一ライン上に並べた場合につい
て述べる。まずロール成形装置Ａのロール駒９゜１３と
ロール駒１０．１４との間に、所定の幅の平板状の板材
１を挿入し、これと同時にシートカム１５をガイドロー
ル１６と移動ブロック１７との間に挿入する。従って、
板材１は移動ロール駒９．１０，１３．１４の回転によ
り、第６図（イ）に示すようなフランジ部１ａ、１ｂが
比較的立上った状態に加工され、次のロール成形装置Ｂ
に送られる。この際、シートカム１５も板材１と同期し
てロール成形装［８に送られるので、板材１はロール成
形装置Ｂにおいても同一幅の状態にて曲げ加工が加えら
れる。即ち、フランジ部１ａ、１ｂが第６図（ロ）に示
すように更に折り曲げられる。ロール成形装置Ｂを通過
した板材１は、前記と同様にしてロール成形装置Ｃに送
られ、更に一段と曲げ加工が加えられ、第６図（ハ）に
示すような断面形状に成形される。即ち、第１図に示し
たような複雑な最終断面形状が形成される。以上の説明
は同一断面に注目した説明であるが、他の断面もス気同
様に成形される。しかし、ガイド溝１５ａが傾斜してい
るので、それに応じた幅の変化が生じ、最終形状は第１
図に示す如くテーバをもったものとなる。尚、ロール成
形装置は、上記Ａ、Ｂ、Ｃの３段に限定されるものでな
く、前記ロール成形装置Ａ、Ｂ、Ｃの組合せを複数配設
して、６段、９段、・・・とじたり、或いは前記組合せ
のロール成形装置Ａ、Ｂ、Ｃに他のロール成形装置を追
加して、５段、７段、・・・とじ、必要とする製品の断
面に対応した段数とすることができることは勿論である
。更に、第５図及び第６図では、ロール成形装置ｆＡ、
Ｂ、Ｃで所定の断面を成形する場合を説明したが、複雑
な断面或いは製品の板厚が厚い場合はＡ、Ｂ、Ｃの３段
でなく、４段以上にすることも可能である。又、上記加
工では、製品の幅が一定の割合で減少（又は増加）して
いるが、ガイド溝１５ａを例えば曲線状に変えることに
より、製品の幅を任意に変化させることができる。

尚、本発明は前記実施例にのみ限定されるものではなく
、例えば、上下の配置構成を全（逆にしてもよいし、第
７図の如く構成してもよい。

第７図はシートカム進行用駆動装置（モータ）と板材成
形用駆動装置（モータ）に対応する駆動軸を共通化した
構成の一部を示す図で、理解を容易にす７るため上部す
を図面上省略すると共に、前記実施例の各部と対応する
部分には同一符号を付して示した。図において、スプロ
ケット３５は駆動軸７に回動自在に装着され、ビニオン
２２は該スプロケット３５に固着されている。チェーン
３６はモータ３７によって駆動されるもので、該チェー
ン３６に前記各段のスプロケット３５が係合している。

スプロケット３８は駆動軸７に図示しないキー及びキー
溝を利用して駆動軸７と一体的に回動する如く装着され
、モータ４０により駆動されるダブルチェーン３９と係
合している。モータ３７はシートカム１５進行用駆動装
置として機能し、モータ４０は板材１成形用駆動装置と
して機能する。このため、スプロケット３８には大きな
駆動力が作用するため、ダブルチェーン３９を用いてい
る。

この実施例における作動も前記実施例における作動と全
く同様であるが、各段に個別の駆動装置を設けなくても
よいという利点がある。

（発明の効果）以上説明したように、本発明のＯ−ル成形装置によれば
、プレス工程が不要になるため、テーバ状板材の成形を
、簡単且つ能率よく行うことができる。又、シートカム
と板材の移動速度を一致させることができるため、高精
度なテーバ状板材を得ることができる。

【図面の簡単な説明】第１図はテーバ状板材の説明図、第２図は本発明のロー
ル成形装置の切断正面図、第３図は第２図の部分斜視図
、第４図はカムフオローの説明図、第５図は第２図で示
した装置を複数台用いて板材の成形を行っている状態の
平面図、第６図（イ）。（ロ）、（ハ）は板材の形状変化を示す説明図、第７図
は本発明の他の実施例を示す要部斜視図である。１・・・板材　３，４・・・スタンド５．２９，３７．４０・・・駆動装置６．７．３０・・・駆動軸９．１０・・・固定ロール駒１３．１４・・・移動ロール駒１５・・・シートカム　１６・・・ガイドロール２１・
・・ラック　２２．２８・・・ビニオン３５．３８・・
・スプロケット３６．３９・・・チェーン特許出願人　白木金属工業株式会社代　理　人　弁理士　井　島　藤　治外１名尼５図蔀６図（イ）

Claims

【特許請求の範囲】

対向するスタンド間に一対の駆動軸を支持せしめ、該一
対の駆動軸に、固定ロール駒と該固定ロール駒の隣で一
体的に軸方向に移動可能な移動ロール駒とをそれぞれ設
け、又、前記移動ロール駒を移動させる１＝めのシート
カムを備えると共に、該シートカムの移動は、その長手
方向に設けたラックと該ラックと噛合するピニオンを用
いて行うようにし、更に、該ピニオンの回転速度と前記
駆動軸の回転速度との速度比を変え得るようにしたこと
を特徴とするロール成形装置。