JPS60249802A - 電気車用回生ブレーキ試験装置 - Google Patents
電気車用回生ブレーキ試験装置Info
- Publication number
- JPS60249802A JPS60249802A JP59104600A JP10460084A JPS60249802A JP S60249802 A JPS60249802 A JP S60249802A JP 59104600 A JP59104600 A JP 59104600A JP 10460084 A JP10460084 A JP 10460084A JP S60249802 A JPS60249802 A JP S60249802A
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- JP
- Japan
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- regenerative
- test
- brake
- switch
- regenerative brake
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- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
- B60L2200/26—Rail vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、回生ブレーキ状態jを行なう飄気13輛側1
裳随に1糸り、特に、柴ノツチ試験において、甫1」@
j動作全確認するのに好適な装(2)に関する。
裳随に1糸り、特に、柴ノツチ試験において、甫1」@
j動作全確認するのに好適な装(2)に関する。
第113&lは…、気亜に他励界磁電動機を用いて、回
生ブレーキ制御を行なう電気車の主回路図である。
生ブレーキ制御を行なう電気車の主回路図である。
今、このような巾、気車ポリ釧装置白において工」県。
電車区(検止場)等における試験・点検時の取扱い全考
えてみる1゜ 一散に、試駆1息検の際、開側1装曲が正常に動作する
かどうかの確認に主回路に挿入されている断路器全開い
て制御装置には制圧が印加さjない状態で運転台よりカ
行・ブレーキ状態を出し、ill鉤器の動作をみる1、
(通常、柴ノッヂ試験という)、。
えてみる1゜ 一散に、試駆1息検の際、開側1装曲が正常に動作する
かどうかの確認に主回路に挿入されている断路器全開い
て制御装置には制圧が印加さjない状態で運転台よりカ
行・ブレーキ状態を出し、ill鉤器の動作をみる1、
(通常、柴ノッヂ試験という)、。
伊ノツチ試験では、カム軸を一回転させてカ行−・巾行
−ブレーキの一連の動作全確認する必要がある。カ行の
窒ノツチは通常のカム軸制御庫と同様に運転台の主幹制
御器から指令を与え、カム軸の回転を確認する。次に、
惰行状態に入るが、この時、断流器4及び5は閉じた壕
まである。
−ブレーキの一連の動作全確認する必要がある。カ行の
窒ノツチは通常のカム軸制御庫と同様に運転台の主幹制
御器から指令を与え、カム軸の回転を確認する。次に、
惰行状態に入るが、この時、断流器4及び5は閉じた壕
まである。
この後、ブレーキ状態に入るが、ブレーキ時は他励界磁
電動機?I[]l装置1oで、主回路゛直流が回生方向
に流れ、ブレーキが作用していること全確認しもし、こ
れが流れていない場合には一定1琲限後、子回路rオン
する。
電動機?I[]l装置1oで、主回路゛直流が回生方向
に流れ、ブレーキが作用していること全確認しもし、こ
れが流れていない場合には一定1琲限後、子回路rオン
する。
このため、従来の一気東側征j装昨では苧ノツチ試験の
除、回生ブレーキ指令が与えらね、たにも拘らず、回生
低流信号が与えられないため、断流器2が釈放してしま
う不具合があり、回生ブV−キ時の制(財)動作が確認
できなかった。
除、回生ブレーキ指令が与えらね、たにも拘らず、回生
低流信号が与えられないため、断流器2が釈放してしま
う不具合があり、回生ブV−キ時の制(財)動作が確認
できなかった。
なお、Iy、I中1はパンタグラフ、6に土中動機界磁
、7は+a機子、8は接地スイッチ、9は無屯圧継区器
、11に主回路亀流制@+j装置である。
、7は+a機子、8は接地スイッチ、9は無屯圧継区器
、11に主回路亀流制@+j装置である。
従来の゛亀気車開側jブロック図金第2図に示す。
本発明σ〕目的に、窒ノツチ試験の除、他励界磁屯vr
r、制鉤装Wに、主回路屯訛が流ね、ているような検擬
悄号を与える回路を付加し、回生ブV−キ時の両(2)
器の動作全確認できるように1また屯気車制御装鋤葡提
供するにある。
r、制鉤装Wに、主回路屯訛が流ね、ているような検擬
悄号を与える回路を付加し、回生ブV−キ時の両(2)
器の動作全確認できるように1また屯気車制御装鋤葡提
供するにある。
dl、3図に、本虻明の’a気止の開明jブロック1ン
1ケ示す。串21閃と異なるP)rに、試験スイッチ1
6よりバネ復帰の押ボタンスイッチ21を通してブレー
キ制御指令に対して、回生電流信号ケ出す回路全追加し
たことである。
1ケ示す。串21閃と異なるP)rに、試験スイッチ1
6よりバネ復帰の押ボタンスイッチ21を通してブレー
キ制御指令に対して、回生電流信号ケ出す回路全追加し
たことである。
伊ノツチ臥験を行なうため、試験スイッチ16會″孕ノ
ンチ試験°′の位帥に置く。
ンチ試験°′の位帥に置く。
試験スイッチ16を窒ノツチ試験位置に真くと、架腺醇
圧が正常であるような換装信号と、押ホタンスイッチ(
バネ復帰)全操作することによって得られる回生電流信
号か、他励界磁゛…、九制御1111装置に与えられる
。
圧が正常であるような換装信号と、押ホタンスイッチ(
バネ復帰)全操作することによって得られる回生電流信
号か、他励界磁゛…、九制御1111装置に与えられる
。
押ホタンスイッチ21を押さない状態では、運転含より
ブレーキON指令を出しても、回生゛電流信号が出てい
ないため、断流器4.5に開く。
ブレーキON指令を出しても、回生゛電流信号が出てい
ないため、断流器4.5に開く。
従って、ブレーキの孕メンチ試験も行なえることになる
。
。
また、押ホタンスイッチ21はバネ復帰式であるため、
十才はなせば、回生電流信号が無くなり、主回路はオフ
し、一連の動作が完了することになる。
十才はなせば、回生電流信号が無くなり、主回路はオフ
し、一連の動作が完了することになる。
以上、他加1界磁亀動機全例として説明したが、複巻屯
動機奮用いで上述の一連の制1i111ケ行なう場合で
も、同様の手段を用いることができる。
動機奮用いで上述の一連の制1i111ケ行なう場合で
も、同様の手段を用いることができる。
また、回生巾、流悄号を出すのは試験スイッチについて
説明し7hが、その他にも窒ノツチ試験金行なう時、操
作する機器またにその補助俤点でも四偶:な@、験ケ行
なえる。
説明し7hが、その他にも窒ノツチ試験金行なう時、操
作する機器またにその補助俤点でも四偶:な@、験ケ行
なえる。
なお、1ン1中13il″j力行指令、14はブレーキ
指令、15は架線II、圧正営、16は試験スイッチ、
17は断流器投入指令、18は亀流制砥パターン、19
は主市、動機である1゜
指令、15は架線II、圧正営、16は試験スイッチ、
17は断流器投入指令、18は亀流制砥パターン、19
は主市、動機である1゜
第1図は従来の゛電気車の主回路ン1、枦、2図は従来
の電気車の制σJブロック図、第3図は本発明による低
気、中の市II (m)゛コンク1シ1である。 21・・・押ホタンスイッチ。 代理人 弁理士 商惨明夫 /l “/
の電気車の制σJブロック図、第3図は本発明による低
気、中の市II (m)゛コンク1シ1である。 21・・・押ホタンスイッチ。 代理人 弁理士 商惨明夫 /l “/
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、回生ブレーキを行なう軍気車用制御装簡において、 窒ノツチ試験時に回生ブレーキ指令が与えられたことに
応動して回生亀流任在模擬信号全発生する手段金膜けた
ことを特徴とする屯鉋車制f卸装置。 2、特許請求の範囲第1項において、前記回生電流4+
在侯擬信号の発生回路に、バネ復帰式押ホタンスイッチ
を備えたことを特徴とする゛亀気也制側1袈l口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59104600A JPS60249802A (ja) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | 電気車用回生ブレーキ試験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59104600A JPS60249802A (ja) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | 電気車用回生ブレーキ試験装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60249802A true JPS60249802A (ja) | 1985-12-10 |
| JPH0452681B2 JPH0452681B2 (ja) | 1992-08-24 |
Family
ID=14384911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59104600A Granted JPS60249802A (ja) | 1984-05-25 | 1984-05-25 | 電気車用回生ブレーキ試験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60249802A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5612799B2 (ja) * | 2012-07-13 | 2014-10-22 | 三菱電機株式会社 | 電力変換装置、電気車及び空ノッチ試験の制御方法 |
| CN113844425A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-12-28 | 中车株洲电力机车有限公司 | 机车制动机及其单独制动控制器导向控制方法、车辆 |
-
1984
- 1984-05-25 JP JP59104600A patent/JPS60249802A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5612799B2 (ja) * | 2012-07-13 | 2014-10-22 | 三菱電機株式会社 | 電力変換装置、電気車及び空ノッチ試験の制御方法 |
| CN113844425A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-12-28 | 中车株洲电力机车有限公司 | 机车制动机及其单独制动控制器导向控制方法、车辆 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0452681B2 (ja) | 1992-08-24 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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