JPS60251094A - タンクロ−リにおける荷卸液種混同防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はタンクローリにおける荷卸液種混同防止装置に
関し、詳しくは、タンク室に積載されている液体を同一
液種の貯蔵されている貯蔵タンクに荷卸すことができる
ようにした荷卸液種混同防止装置に関する。これは、例
えば、同種または異種の液体を１または複数のタンク室
に積載して運搬するタンクローリの分野で利用されるも
のである。

〔従来技術〕

同種または異種の液体を運搬するタンクローリ、とりわ
け、異なる液種例えばガソリン、灯油、軽油などを各タ
ンク室に個別に収容して運搬する複室式のタンクローり
においては、その各タンク室への積込みや荷卸作業を繰
り返しているうちに各室の積載液種が判らなくなること
がある。そのた゛めにタンク外面に表示板などが設けら
れているが、作業者が勘違いして所定外のタンク室の底
弁を開くと、荷卸液種に混同が生じる。すなわち、ガソ
リン、軽油などと共に運搬されてきた灯油がガソリンス
タンドの軽油貯蔵タンクに荷卸されるといった手違いが
起こる。これを解消するものとして、積込み基地やガソ
リンスタンドにおける異なる液種を収容するタンクごと
に異なる形状を有する通電体が設けられ、これが内蔵さ
れたいずれのコネクタにも接続可能な通電端子が車両側
に装着されて、その通電端子とコネクタの接続によって
積込み液種を判別したり、荷卸光の貯蔵タンクの貯蔵液
種を判別して、荷卸時の液種を確認することができるよ
うにした装置が提案されている。

ところで、液種判別の対象となる液体が引火性の強いも
のである場合、液種検出に上述した電気信号を用いると
コネクタ接続の際のスパー久の発生や漏電などにより、
火災の発生やタンクの爆発といった極めて危険な事態に
陥る可能性があるという問題がある。また、積載液種は
各液種に対応して設けられた通電体を介して検出される
ので、通電端子の接続誤りなどによって積載された液体
が誤った液種で記憶されると、以後荷卸しに際して手違
いがなくてもガソリンスタンドなどの貯蔵タンクに荷卸
される液種に混同が生じることになる。

（発明の目的〕 本発明は上述の問題に鑑みなされたもので、その目的は
、タンク室に積載された液種を容易がっ正確に検出する
ことができると共に、所望の液種を荷卸す際の作業者の
勘違いや誤操作を防止でき、加えて、液種判別のための
検出作業中に液体が引火するなどの事態を回避して、安
全な荷卸作業を確保することができるタンクローりにお
ける荷卸液種混同防止装置を提供することである。

〔発明の構成〕

本発明のタンクローりにおける荷卸液種混同防止装置の
特徴を第１図を参照して説明すると、タンク室の積載液
種を、タンク室内に装着された液種識別センサからの反
射光量で検出する積載液種検出手段」と、液体が荷卸さ
れる貯蔵タンクの貯蔵液種を、液種識別センサがらの反
射光量または光透過部材を介した透過光量で検出する貯
蔵液種検出手段２と、荷卸作業が開始されようとしてい
るタンク室を検知するため、タンク室ごとに設けられた
荷卸室検知手段３と、この積載液種検出手段、貯蔵液種
検出手段および荷卸室検知手段からの信号を受けて、荷
卸される液種が荷卸光の貯蔵タンクの貯蔵液種と異なる
場合に、警報を指令する制御手段５と、この制御手段か
らの信号を受けて警報を発するＷ報手段６とを具備して
いることである。

〔実施例〕

以下、本発明をその実施例に基づいて詳細に説明する。

第１図は本発明の荷卸液種混同防止装置の１実施例にお
ける構成ブロック図で、各種センサなどからなる積載液
種検出手段１、貯蔵液種検出手段２、荷卸室検知手段３
、荷卸作業検知手段４、リレー回路またはマイクロコン
ピュータなどの制御手段５、ブザーなどの警報手段６お
よびランプなどの表示手段７からなっている。なお、以
下の説明において各タンク室ごとに機能するもののうち
、他のタンク室と同一機能を有するものには、それぞれ
の符号に添字Ａ、Ｂ、Ｃを付して区別すると共にその重
複する説明を省く。

各手段を具体的に述べると、積載液種検出手段１は、タ
ンクローリの各タンク室に積載されている液種を、タン
ク室内に装着された液種識別センサからの反射光量で検
出するものである。すなわち、第２図に示すようにタン
ク８を搭載しているタンクローＩ７９には、発光源１０
、受光センサ１１およびこれらの間で光を伝達する多数
本の光ケーブル１２が取り付けられている。この光ケー
ブル１２は発光源１０からの光を送り出す光ファイバ１
２Ｍと受光センサ１１に光を帰還させる光ファイバ１２
Ｎとからなり、各タンク室内における先端には液種識別
センサ１３が取付けられている。

この液種識別センサ１３は、積載される液体の有する光
学的な性質が液種によって異なることに着目し、その相
違程度から液種を検出するもので、例えば第３図に示す
ように、プリズム１４の反射面に接する液体１５の屈折
率の違いを利用するものなどが採用される。この例では
プリズムの反射面１４ａにおける異なる反射光量から液
種を検出するようになっている。このような積載液種検
出手段１はタンク室８Ａ〜８Ｃごとに設けられ、積載さ
れている液体から直接液種を検出し、その検出信号であ
る光の反射量が受光セン号１１で電気信号に変換されて
、制御手段５に入力されるようになっている。

貯蔵液種検出手段２は、液体が荷卸されるガソリンスタ
ンドなどにおける貯蔵タンク内の液種を、光信号でもっ
て検出するものである。すなわち、上述の積載液種検出
手段１と同様に、貯蔵タンク内の液体に接する液種識別
センサからの反射光量により液種を直接検出するもので
あったり、また、貯蔵タンクごとに設けられた光透過部
材を介した透過光量で検出するものである。いずれの場
合も上述と同様の発光源、受光センサおよびこれらの間
で光を伝達する光ケーブルが用いられるが、前者ではタ
ンクローリ側の光ケーブルが、貯蔵タンクに設けられた
図示しない液種識別センサ側の光ケーブルに接続される
ようになっているし、後者では第２図に示すようにタン
クローリ側の光ケーブル１２の端部ソケット３３が直接
貯蔵タンク１６に設けられた光コネクタ１７に挿入され
るようになっ−いる。すなわち、後者では、貯蔵タンク
１６に貯蔵されている液種に対応して、予め定められた
透過度の光透過部材が各光コネクタ１７に内蔵され、そ
の光透過部材を介して間接的に液種を検出する。そのた
めに貯蔵タンク１６の例えば注入口１８の近傍には第４
図に示すような光コネクタ１７ａ〜１７　ｃが付設され
、その中に発光源からの光を例えばガソリンならば１０
０％、灯油なら６０％、軽油ならば３０％といったよう
に予め異なる光量で透過させる光透過部材１９２〜１９
ｃが内蔵されている。このような貯蔵液種検出手段２は
、液種を検出するとその信号を制御手段５に入力するよ
うになっている。

荷卸車検知手段３は、運搬先のガソリンスタンドなどで
荷卸作業が開始されようとしているタンク室を検知する
もので、第２図に示すように例えば各タンク室に設けら
れた底弁２０を開閉するための操作ハンドル２１を覆っ
ているハンドルカバー２２の開閉を検知して、荷卸作業
の準備の有無を知るものである。その開閉の検知には第
５図に示す光リミントスイッチ２３などが採用され、遮
光板２４の進退によってプリズム２５における反射の可
否に基づくオン・オフ信号を出力するようになっている
。そのため、第６図に示すようにハンドルカバー２２の
開閉に応じてそれと一体に動くドグ２６が設けられ、こ
れによってスプリング２７に付勢された遮光板２４が上
下に変位するようになっている。

荷卸作業検知手段４は、現にどのタンク室で荷卸作業が
行なわれているかを検知するもので、例えば各タンク室
に設けられた底弁２０を開閉するための操作ハンドル２
１の回転により、底弁２０の開口を検知する。その開口
の検知は上述の荷卸車検知手段３における光リミットス
ィッチ２３と同種のスイッチ２８が採用される。したが
って、遮光板を進退させる部材が操作ハンドル２１に取
付けられ、それがハンドルの回転によって上下運動し、
遮光板が押さえられたり復元したりする。

なお、この荷卸作業検知手段４および荷卸車検知手段３
において上述の光ケーブル１２を採用すると、スパーク
などの引火原因を排除することができるが、この部分に
おける引火性の可能性は極めて低いので、電気的なオン
・オフ信号を出力するりミントスイッチや近接スイッチ
を用いても差し支えない。

制御手段５は、積載液種検出手段１、貯蔵液種検出手段
２および荷卸車検知手段３からの信号を受けて、荷卸さ
れる液種が荷卸光の貯蔵タンクの貯蔵する液種と異なる
場合に、警報を指令するものである。なお、この例では
、警報だけでなく、各タンク室に積載された液種を表示
するランプの点灯、また、荷卸光の貯蔵タンク内の液種
を表示′するランプの点灯、さらには、荷卸作業検知手
段４からの信号を受けて、荷卸されたタンク室の積載液
種を表示しているランプを消灯させるようになっている
。その構成は、第１図に示すように、積載液種検出手段
１からの信号を受けて積載液種を判別する積載液種判別
部５１、この積載液種判別部からの信号を受けて各タン
ク室に積載された液種を記憶する積載液種記憶部５２、
貯蔵液種検出手段２からの信号を受けて貯蔵されている
液種を判別する貯蔵液種判別部５３、荷卸室検知手段３
からの信号を受けて作業者が荷卸を開始しようとしてい
るタンク室を判別する荷卸室判別部５４、荷卸作業検知
手段４からの信号を受けて作業者が荷卸を行なっている
か否かを判別する荷卸作業判別部５５、上述の荷卸室判
別部５４と積載液種記憶部５２と貯蔵液種判別部５３か
らの信号に基づいて、警報の要否を判定して必要があれ
ば、ブザーなどの警報手段６に発音を指令する荷卸警報
指令部５６、さらには、積載液種記憶部５２からの信号
によりランプを点灯させる積載液種表示指令部５７や、
貯蔵液種判別部５３からの信号によりランプを点灯させ
る貯蔵液種表示指令部５８も設けられている。

警報手段６は例えばタンクローリ９の運転室内に設置さ
れたブザーなどで、上述の制御手段５からの指令によっ
て作業者の五感に訴えて荷卸液種に混同のあることを知
らせるものである。また、積載液種表示手段７Ｓや貯蔵
液種表示手段７Ｌは運転室の内外に設置された第７図に
示すような表示パネル２９に配列されたランプＰＬＩ〜
ＰＬ１２などであって、直接荷卸作業を行なっている作
業者のみならず、他の作業者もその表示によって積載お
よび荷卸液種を確認することができるようにしたもので
ある。

このような構成の実施例によれば、以下のようにして積
込まれた液種が検出されかつ記憶されると共に、運搬先
においては荷卸される液種と貯蔵タンクの液種との同異
が判定されて、荷卸液種の混同が防止される。

積込み基地における液体のタンクローリ９への積載とそ
の液種の判別および記憶から説明する。

積込み基地には、図示しないが各液種を個別に貯蔵する
基地タンクが多数設置され、基地タンクごとに液体をタ
ンクローりに積載するローディングアームを有する積込
みランクが設けられている。

タンクローリが所望の液種を積込むために、その液種の
表示された積込みランクに横着けられると、タンク室の
マンホールが開かれローディングアームが挿入されて所
望量の積込みが開始される。例えばタンク室８Ｂにガソ
リンが積込まれると、その室内に設置されている液種識
別センサ１３Ｂには、制御手段５からの指令に礪り発光
源１０からの光が光ケーブル１２を介して伝達される。

ガソリンの液面が上昇して第３図に示すように液種識別
センサ１３Ｂの下面に接触し始めると、プリズム１４の
反射面１４ａを部分的に透過する光の屈折率が異なるこ
とになるので、その面における反射光量が変化する。と
ころで、ガソリンの屈折率は空気と異なるのみならず灯
油や軽油とも異なるので、受光センサ１１に伝達される
反射光量はガソリン特有の値となる。その反射光量がフ
ォトダイオードなどで電気量に変換され、第８図に示す
増幅器３０によって増幅された後、フローチャートのよ
うに機能する制御手段５の積載液種判別部５１に入力さ
れる。その比較回路によって液種が判別され、それに応
じてタンク室８Ｂにおける３つのスイッチＳＢＩ〜ＳＢ
３のうちのスイッチＳＢＩが接続される。その結果、第
９図（ａ）のリレー回路における積載液種記憶部５２の
リレーＲ４が後述する常閉接点ｒ１７を介して通電され
て励磁され、それによってスイッチＳＢＩに並列に設け
られた常開接点ｒ４が接続されてリレーＲ４の励磁が保
持され、タンク室８Ｂにガソリンの積込まれたことが記
憶される。このリレーＲ４の励磁により積載液種表示指
令部５７の常開接点ｒ４が接続され、第７図に示す表示
パネル２９に配列された積載液種表示手段７Ｓのランプ
ＰＬ４が点灯されると共に、第９図（ｂ）に示す荷卸警
報指令部５６の常開接点ｒ４が接続され、その点灯およ
び接続状態がリレーＲ４の励磁が解除されるまで維持さ
れる。同様にして、他のタンク室８Ａ、８Ｃには例えば
それぞれ灯油、軽油が積込まれ、かつ、それらが記憶さ
れると共に表示パネル２９のランプＰＬ２．ＰＬ９が点
灯され、荷卸警報指令部５６の常開接点ｒ２、ｒ９が接
続される。それぞれのタンク室への積込み作業が完了す
るとマンホール３４Ａ〜３４Ｃが閉止され、また、制御
手段５からの指令により積載液種検出手段１を構成する
液種識別センサ１３への送光が停止され、タンクローり
が運搬先のガソリンスタンドに向けて移動する。なお、
このように液種の検出が光ケーブル１２を介して行なわ
れるので、検出に直接電気を使用することが回避され、
判別対象の液体が上述したガソリンなど引火性の強い液
体であっても、スパークの発生や漏電に帰因する火災の
発生やタンクの爆発といった極めて危険な事態は回避さ
れる。

次に、灯油、ガソリン、軽油を各室に個別に積載したタ
ンクローリ９−が、ガソリンスタンドにおいて灯油を、
貯蔵タンクに荷卸す場合を説明する。

第２図に示すように、作業者が排出管３１に接続された
ホース３２を貯蔵タンクのうちの灯油貯蔵タンク１６ｃ
の注入口１８ｃに接続する。このとき同時に光ケーブル
１２を車両より繰り出して、その端部に設けられたソケ
ット３３を注入口１８Ｃ近傍の光コネクタ１７Ｃに接続
する。なお、この光ケーブル１２がホース３２に沿って
取り付けられていると、ホースの接続される貯蔵タンク
の光コネクタにソケットを間違いなく接続することがで
きる。この接続のあったことが制御手段５に入力される
と、発光源１０から所定の光量が発せられる。この光が
光ケーブル１２の一方の晃ファイバ１２Ｍを介してソケ
ット３３まで伝達されると、その光は光コネクタ１７内
の光透過部材１９を通過する際に減光される。灯油の場
合の光透過部材１９Ｃの透過度は例えば６０％に決めら
れているので、光ファイバ１２Ｎはその光量を受光セン
サ１１に帰還させる。受光センサ１１ではその光量を電
気量に変換し、この貯蔵液種検出手段２からの信号が制
御手段５に入力され、貯蔵液種判別部５３のスイッチＴ
２が接続される。その結果、リレーＲ１１が励磁されて
貯蔵液種表示指令部５８および荷卸警報指令部５６の常
開接点ｒｌｌが接続され、灯油を表示するランプンプＰ
ＬＩＩが点灯する。

このような状態で、作業者は表示パネル２９を見ると、
排出ホース３２の接続された貯蔵タンク１６Ｃには灯油
が貯蔵されていることが判ると共に、その貯蔵タンクに
荷卸すべき灯油はタンク室８Ａに積載されていることを
確認できる。しかし、その確認を怠ったり勘違いして異
なったタンク室から荷卸そうとすると、警報が発っせら
れるようになっている。すなわち、タンク室８Ｂから荷
卸そうとして、その底弁２ＯＢを開口するに先立ち第６
図に示す操作ハンドル２１Ｂを覆っているハンドルカバ
ー２２Ｂを開いたとする。このとき、光りミソトスイレ
チ２３Ｂの遮光板２４を押さえていたドグ２６Ｂが、ハ
ンドルカバー２２Ｂと共に退避するので、遮光板２４は
スプリング２７によって復元され、第５図に示すように
プリズム２５への光の遮断が解除される。その結果、荷
卸室検知手段３の光リミットスィッチ２３Ｂがオンとな
って、荷卸室判別部５４のスイッチＨＢが接続され、リ
レーＲ１４が励磁される。その結果、荷卸警報指令部５
６の常開接点ｒ１４が接続され、すでに接続状態となっ
ている常開接点ｒｌＬｒ４を介して警報手段６であるブ
ザーＢＺが通電状態となり、警報音が発っせられる。そ
こで、作業者が開くべきハンドルカバーに誤りのあるこ
とが知らされるので、ハンドルカバーを開くなどの荷卸
の準備段階で、荷卸の可否を知って液種の混同を回避す
ることができる。もちろん、タンク室８Ａにおいて上述
と同様の操作をすれば、荷卸警報指令部５６における通
電個所が存在しないのでブザーの発音はない。なお、タ
ンク室８Ａの操作ハンドル２１Ａが荷卸のために回転さ
れると、荷卸作業検知手段４である光リミットスィッチ
２８Ａにより、荷卸作業判別部５５のスイ・ノチＶ、Ａ
が接続されてリレーＲ１６が励磁される。その結果、積
載液種記憶部５２の常閉接点ｒ１６が遮断状態となり、
励磁状態にあったリレーＲ２への通電が解除され、タン
ク室８Ａにおける積載液種が灯油であることの記憶が消
失される。これと同時に積載液種表示指令部５７の常開
接点ｒ２が再び遮断するので、積載されている液種を表
示するランプＰＬ２が消灯される。すなわち、操作ハン
ドル２１Ａの回転にょって底弁２ＯＡが開口され、その
タンク室８Ａから積載液種が荷卸されたと判定されてラ
ンプが消え、荷卸の行なわれていない他のタンク室にお
ける積載液種のランプの点灯と区別され、以後の作業に
混乱が生じないように配慮されている。なお、ランプの
消えているタンク室に別途液体が積込まれると、前述し
た手順で再び液種が記憶されかつランプが点灯される。

このように作業中に作業者の勘違いや誤操作があっても
、底弁を開口する前〜に作業の正否が判定され、液種の
混同荷卸が排除される。もちろん、その間の液種検出は
光ケーブル１２を介して行なわれるので、検出に電気を
使用した場合に起こる可能性のあるスパークの発生や漏
電はなく、火災やタンクの爆発といった極めて危険な事
態の発生は防止される。

以上の実施例では３種の液体を運搬する３室のタンクを
有するタンクローリを例にして述べたが、１室以上のタ
ンク室を有し１種以上の液体を取り扱う場合全てに適用
できる。

〔発明の効果〕

本発明は以上の実施例の詳細な説明から判るように、タ
ンク室の積載液種の検出および荷卸光の貯蔵タンクの貯
蔵液種の検出を光学的に行なうようにしたので、スパー
クや漏電によって引火性の液体が発火する事態はな（、
液体の荷卸作業の安全を確保することができる。また、
所定の液種検出信号によって警報を発する制御手段を備
えたので、作業者の勘違いや誤操作などによる荷卸液種
の混同を回避することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のタンクローリにおける荷卸液種混同防
止装置における構成ブロック図、第２図は複数のタンク
室を有するタンクローりの模式図で、貯蔵タンクの液種
検出状態説明図、第３図は液種識別センサの１例で、タ
ンク室内の液種検出状態説明図、第４図は貯蔵液種検出
手段の１例、第５図は光りミントスイッチの概略構成図
、第６図は光リミットスィッチの装着状態図、第７図は
液種を表示するランプが配列された表示パネルの１例、
第８図は積載液種判別部における処理作動を説明するフ
ローチャート、第９図（ａ）、（ｂ）は制御作動を説明
するためのリレー回路図である。 １・−・積載液種検出手段、２−貯蔵液種検出手段、３
（２３Ａ〜２３Ｃ）・−荷卸車検知手段、５・−制御手
段、６−警報手段、８Ａ〜８Ｃ−・−タンク室、１３．
１３Ａ〜１３Ｃ−液種識別センサ、１６．１６ａ〜１６
ｃ−・貯蔵タンク、１９．１９ａ〜１９ｃｍ・−光透過
部材。 特許出願人 極東開発工業株式会社（ほか２名） 代理人　弁理士　吉相　勝俊（ほか１名）第６図 第５図 第４図 第１頁の続き Ｏ発明者杉山　紀雄 ＠発明者笹野　直成 ＠発明者　板本　慶−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）タンク室の積載液種を、タンク室内に装着された
   液種識別上ンサからの反射光量で検出する積載液種検出
   手段と、 液体が荷卸される貯蔵タンクの貯蔵液種を、液種識別上
   ンサからの反射光量または光透過部材を介した透過光量
   で検出する貯蔵液種検出手段と、荷卸作業が開始されよ
   うとしているタンク室を検知するため、タンク室ごとに
   設けられた荷卸室検知手段と、 前記積載液種検出手段、貯蔵液種検出手段および荷卸室
   検知手段からの信号を受けて、荷卸される液種が荷卸光
   の貯蔵タンクの貯蔵液種と異なる場合に、警報を指令す
   る制御手段と、 この制御手段からの信号を受けて警報を発する警報手段
   と、” を具備することを特徴とするタンクローりにおける荷卸
   液種混同防止装置。