JPS60256484A - 座席シ−ト及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車等の車輛、航窒機あるいは家具等の座席
シートに係り、特に表皮部材をクッション体の発泡成形
と同時にクッション体に被覆した座席シート及びその製
造方法に関する。

発泡成形されたポリウレタンフォームからなるクッショ
ン体に表皮を被覆した座席シートは、従来、クッション
体を予め所定形状に成形すると共に、織編物２合成皮革
等にポリウレタン７オームシート及び不織布等の裏布を
積層し、縫製あるいは溶着した表皮を所定形状に裁断し
、前記クッション体にカバーリングして製造していた。

しかしながら、この方法による場合は縫製工程及びカバ
＋７ングエ程等の多くの工程が必要であるため生産性に
劣番バコスト高となる欠点があった。

このため、表皮を真空成形で座席形状に成形した後、ポ
リウレタンフォームをｉ体発泡した座席シートが開発さ
れている。この方法によるとカバーリング等の工程を削
減できるが、通気性を有する表皮の成形が不可能であり
、解決手段としては、織編物等の通気性表皮層に非通気
性レイルム層を接着した表皮部材を真空成形し、次いで
クッション体と共に一体発泡する方法が提案されている
（特公昭５４−４２２９７号公＠）。しかしながら、か
かるシートにおいても成形後の座席表皮面は依然として
通気性がなく、使用時に発汗して不快感を与えていた。

又、通気性表皮層と非通気性フィルム層との間にポリウ
レタンフォーム等の通気性発泡体層を挿入して表皮部材
を成形する方法（特公昭４８−２０６８号公報）もある
が、平担な表皮部材を座席形状に真全成形するには伸縮
性に富む材料が必要で、材料選択に制約があると共に伸
張された表皮部材が強度低下するという欠点があった。

さらに、織編物表皮層と、ポリウレタンフォーム等の発
泡体層と、非通気性フィルム層とを接着しないで単に積
層し、真全成形によって座面部だけを被覆する方法（特
開昭５５−１２１０３４号公報）においては、表皮部材
の各層の接合強度が十分でないため、座面部に凹凸や湾
曲のある座席シートには適用できないものであった。

１）　本発明は３０１うな従来の欠点を解決するために
なされたものであり、積層された表皮部材の適宜の箇所
を溶着し、この表皮部材をクッション体の発泡成形と同
時に被覆させたものである。

以下、本発明を添付の図面及び製造工程順に従って、具
体的に説明する。

、まず、本発明に用いる表皮部材ｌは第１図に示すよう
に、通気性表皮層２と発泡体／ｉ＃３と非通気性フィル
ム層４とを積層し、適宜の箇所を溶着することで成形さ
れる。通気性表皮層２としては織編物、合成皮革等の通
気性素材が使用され、又、発泡体層３には通気性を有す
るポリウレタンフォームのワディングが使用される。さ
らに、前記非通気性フィルム層としてはポリ塩化ビニー
ル樹脂。

ポリウレタン樹脂、ナイロン等の合成樹脂からなるシー
ト状物が適宜使用される。この積層体は、溶着によって
各層が結合されるが、この溶着は例えば高周波＃着装性
によって行われる。第２図はこの高周波溶着を行う状態
を示しており、前記積層体ｌは高周波溶着装置の下部電
極１１と上部型れ、該溶着部５，５・・・で各層が結合
せしめられている。この場合、最下層の通気性表皮層３
は左右端部は発泡体層３及び非通気性フィルム層４より
も側方に延出しているが、この延出部２ａ、２ａはクッ
ション体の座面部以外の部分を被傑するものである。な
お、他の層３及び４をこの延出部上に積層して浴着して
もよい。第２図中、６，６はボタン、縫合等によって溶
着部に形成された玉縁であり、溶着部の強度向上を図っ
ている。

このようにして成形された表皮部材１は次いで、第３図
のようにクッション体を発泡成形する真全成形用型内に
ｈ＜れる。同図において、１３は真空成形図下型、１４
は中型であり、表皮部材ｌはこの下型１３上面に前記通
気性表皮層２を当接した状態で載置され、両側部が下型
１３と中ＩＪ１１４とに挟圧されて仮止めが行われる。

ここで、前記溶着部５あるいは玉縁６は表皮部材１が屈
曲せしめられる箇所に位置するようにセットすれば、表
皮部材１の伸張を抑制することができるから好ましい。

そして、下型１３には真空室１５が形成されると共にこ
の真空室１５に、連通ずる吸引孔１６゜１６・・・が複
数開設されており、真空室１５側壁の開口部１７から真
空室１５内の９気を吸引すると真空室１５内が減圧状態
となる。一方、表皮部材ｌには非通気性フィルムが溶着
によって一体化されているから中型１４から下ｆ１１３
の真空室１５内に９気が流入することがなく、このため
、下型１３を減圧すると、第４図に示すように表皮部材
１は下型１３の上面に密着して、下型１３と同一の形状
に湾曲せしめられる。この状態で表皮部材１上方のノズ
ル１８からポリウレタン樹脂の発泡原液を注入し、真空
室１５を吸引して下型１３を減圧状態に維持したままで
第５図のように上型１９を被冠してクッション体７の発
泡成形を行う。

この発泡によって表皮部材ｌとクッション体７とは一体
化されて、第６図に示すような座席シートが得られる。

この座席シートは前記積層状態の表皮部材ｌが着座者の
身体と接する座面部を被覆しており、表皮部材１の通気
性表皮層２が最上層に又、通気性の発泡体層が中間層に
夫々、位置しているから、シートの通気性が良好となっ
ている。

なお、表皮部材１の両側に延出した延出部２ａ。

２ａはクッション体７の側部に高周波溶着、接着。

縫合等によって接合することで該側部の被覆も簡単に行
うことができる。このような成形において、表皮部材は
過度に湾曲されることがないから、通気性表皮層やフィ
ルム層に大きな伸張性は必要ないから材料選択の制約も
なく、伸張による強度低下もない。

第７図ないし第９図はクッション体の座面部のみならず
、クッション体の側部をも積層された表皮部材で被豊す
る方法を示している。この方法において、真空成形用型
内にセットされる表皮部材１の両端部は、第７図に示す
ように、中型１４に沿って起立されて中Ｓ１４の上部に
押え部２０によって係止され、この状態で下型１３の減
圧が行われる。この場合、クッション体７の側部に位置
する表皮部材１の両側部は特に通気性を必要としＩ）　
ないから、発泡体層を積層しないで、通気性表皮１−２
と非通気性フィルム層とを俗眉、接着等によって積ノー
シたものを使用してもよいが、いずれにしても表皮部材
ｌがら空気洩れがないから下型の減圧によって表皮部材
ｌは下型１３及びＩ：ｌ：Ｉ型１４に沿って湾曲し、こ
れらの上面に密着する。従って、ノズル１８から発泡原
液を注入して発泡することでクッション体７と表皮部材
ｌとが一体化され、第９図に示す座席シートが成形され
る。第１０図はこの成形の別例を示すもので、表皮部材
１の屈曲愉所に玉縁６が位置して、該屈曲箇所での伸張
が効果的に抑制されるものである。

以上説明した本発明によると、表皮部材とクックヨン体
とが一体発泡で成形されるから、縫製やカバーリング等
の工程が削減でき、生産性が向上する。又、表皮部材に
は発泡体層が積層されているため通気性が良好であると
共に、浴着部以外の箇所の各層が結合していないためフ
ィーリング性が向上する。さらには表皮部材が心安以上
に伸張しないから伸張による強度低下も少ない、という
ゆよヵ、あ、。　ｉ　、ｊ

【図面の簡単な説明】

第１図は積層状態の表皮部材の断面図、第２図は溶着状
態を示す断面図、第３図ないし第５図は製造工程順の断
面図、第６図は座席シートの一実施例の断面図、第７図
及び第８図は別の段造例の断面図、第９図はその座席シ
ートの断面図、第１０図は座席シートの別例の断面図で
ある。 ｌ・・・表皮部材、２・・・通気性表皮部層、３・・・
発泡体層、４・・・非通気性フィルム層、５・・・溶着
部、７・・・クッション体、１３・・・下型、１９・・
・上型特許出願人　日本発条株式会社 代理人　弁理士　佐　藤　英　昭 う／ｎ うδ凶 −′；！Ｆ乙ｎ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）通気性表皮層１発泡体層及び非通気性フィルム層
   が積層された表皮部材が適宜の箇所で溶着されており、
   この表皮部材がポリウレタンフォームからなるクッショ
   ン体の少なくとも座面部に一体発泡で被覆されているこ
   とを特徴とする座席シート。
2. （２）通気性表皮層２発泡体層及び非通気性フィルム層
   を積層した後、適宜の箇所を溶着して表皮部材を形成し
   、この表皮部材の前記通気性表皮層を真空成形用下型に
   当接した状態で載置し、該下型を減圧して表皮部材を下
   型に蕾着させ、次いで表皮部材上方から発泡原液を注入
   して発泡成形を行うことを特徴とする座席シートの製造
   方法。