JPS6026208A - 気化装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 木発り］は液体燃料を気化すると吉もに燃焼用空気ど混
合し、燃焼部へ混合気を供給する気化装置に関する。

従来例の構成とその問題点 従来のこの種の気化装置１″ｌ”を第１図および第２図
に示す。

ヒータ１によって加熱されるつぼ状の気化筒２の側壁に
は、給油ポンプ３および燃焼ファン４にそれぞれ接続さ
れた給油口５および給矢１−１６が開口している。寸だ
気化筒２の」一部間１−１部には混合気通路７を開設し
た混合板８と、炎１−１９が形成されているバーナーヘ
ッド１０が配設されており、気化筒２と混合板８とによ
って気化室１１か区画され、混合板８とバーナーヘッド
１０との間には混合室１２が区画されている。１．記＋
ｌ′ｌｌｌ成において、ヒータ１に通電されて気化筒２
が加熱され、所定温度まで達すると給油ポンプ３および
燃ｔｆＬファン４が作動して、液体燃料および燃焼用空
ケを気化室１１に供給する。気化室１１に入った液体燃
Ｐ１気化筒２の内壁面にて気化し、燃焼用空気と混合し
て混合気通路７を通って混合室１２に入る。混合室１２
に入った混合気は、そこでさらに均一に混合されてバー
ナーヘノド１０の）Ａ　Ｉ−ｌ　９から噴出し、点火装
置ｉ”ｌ′（図示せず）により点火され燃、！＋ｌ；、
が行なわれる。

ところが、干、記従来例においては、気化壁ｙｒａ度は
２３０℃〜２８０℃程度と低く、変質油や」Ｒ質１１１
１　労のクール化しやずい燃料を気化さぜると気化ｆｉ
７ｉ　２の内壁にクールが何着し、点火しにくかったり
消火後の臭気が強くなる問題点があった。一般に燃料中
に含まれるクール化しやすい成分Ｑまｌ！″５ｉ’Ｊｌ
ｉ点成分であり、気化成分？　Ｗｕｌ瓜を、ｉ”ｌｉ　
（ずればクールの中成伺イ″１は防雨できるが、−に記
従来例では気化壁温度を１１°Ｈｉめると安定した気化
がてきなかった。

すなわち、給油［１５から送出された液体燃ＰＩは気化
９１１２の給油ＩＬＪ５には対向しだ側ＩＹ而１３（以
後この部分をイ′Ｔ地面という）に衝突するが、壁面が
１！’ｉ＋　１７１Ａであるために一部が気化するのみ
で大部分は微粒子となって分散し、気化筒底面へ落１Ｓ
シて微粒子の状態で気化が行なわれる。ところが、燃焼
用空気は液体燃料とともに気化筒側１（１′に回か−、
で吹出されているばかりか、気化室１１１０部の混合気
通路に向かって流れようとするために燃焼用空気は」二
向きの流れになり、第２図に示すように気化室１１内で
捷わり込んで渦１ＡＬを形成する空気流は剥く、かつそ
の〃１゛＾流の中心では空気流のよどみが生じていた。

そのため、燃料の気化がイ」なゎｈる底面において’ｊ
’を地面１３伺近以外の底面＜４、ｊＫ空気流のよどみ
伺近）には弱い気流があるのみて、底面からの燃料蒸気
層の除去による気化促進効果（Ｊｊ＋）気効果）が十分
でなく、燃料粒子の気化肋間が長くなるばかりか相互に
合体して巨大粒Ｊ′Ｌなった後に不規則に気化が行なわ
れるために、安定した気化が５なわれず、バーナーへノ
ド１ｏにおける燃焼についても安定せず立炎したり４Ｉ
ｆｉ　、、ｉｉ、ｌな場合には失火したりすることもあ
った。

発「Ｊｌｊの１−１的 不発り］は従来例における上記問題点を解消するもので
、変質ｈ１」や重質油の気化に対してもクールの中成・
何着を防ｃｌ−，して気化装量の長寿命化を図る吉とも
に、安定した気化状態を得ることを目的とする。

発り１の構成 このＩ−１的を達成するために、本発明は気化筒底面に
液体燃料とともに燃焼空気を気化室に送出する空気ガイ
ドを設ける七ともに、この空気ガイド側１１（に燃焼空
気を燃料とともに気化１１１１の直径方向に吹田燃焼空
気吹出口と気化室内に旋回方向に吹ｌ出す旋回吹出口を
設けたものである。

この＋１′１．成によって、高温の気化筒側壁にて分裂
飛散し矢化ｆｉ’：＋底面に落トシた燃料粒子は、空気
ガイドより送出される旋回流になった燃焼空気の１１１
）気効果によ−、て急速に気化さノ′Ｌ安定した気化が
行なわれる。寸だ、高温の気化り！而によって気化が行
なわれるためタールの生１ｊＭ・何着が防雨される。

実施例の説りｊ 以下、不発ｒｌｌＪの一実施例を第３図、第４図を用い
て説１月する。

ヒータ１により加熱さ八るつぼ状の気化筒２の底面中央
には、給油ポンプ３および燃焼ファン４にそれぞれ接続
された給油管５および送１ｉＩｉｌ　（＋ｊｌ　６が配
設されている。また気化筒２の十、部間Ｌ１部には混合
気通路７を開設した混合板８が設けられるとともに、そ
の」二部には多数の小孔９が設けられた整流筒１０およ
びその周囲に整ｆＡＣ空間１１を介して配設された金網
の燃焼部１２さらに整流ｆｉｌｌ　１０および燃焼筒１
２の上端を閉塞している混合気キャップ１３によって構
成される燃焼１３ｊ４が設けられている。寸だ、燃焼筒
１２の周囲には１ユ端か（Ｊｌ気キャップ１４によって
閉塞され燃焼ｊ：’ｉｉ　１２との間で燃焼空間１５を
形成するガラス製の外ｆ；ｉｉ　１６が配置されるとと
もに、外筒１６の上端は、気化１１１１２の外周に配設
されるとともにその側ｉ１ｔにＪｕｌ気１１１７を開設
した排気筒１８によって支持されている。一方、気化筒
２と混合板８とによって区画された気化室１９には、気
化筒２の底面中央に開設した燃焼空気供給口２０よりも
大きくかつ対向して配：ｉ／？された遮へい板２１およ
びそれと一体で遮へい板２１の外周から気化ｖＴｉ２の
底面にいたる側壁２２さらにそれらの内側に設けられた
遮熱板２３とによって構成される空気ガイド２４が配設
されている。また空気ガイド２４内には第４図に示すよ
うに、側壁２２とそれと一体で空気ガイド２４内に配置
１”′ｔされる旋回羽根２９とによって旋回通路２５が
形成されており、その出１」である旋回流、吹出ＩＩ　
２６か側壁２２に開１」シている。さらに空気ガイド２
４の側壁２２にｔｉｔ燃焼空気吹出１１２７が開口−ノ
ーるとともに、給油管５に接続さノ１水平がつ気化筒２
の直径方向に配置ｉ゛’ｒされた給油ノズル２８が燃焼
空気吹出１１２７に臨んて開１１シている。

７うくに１υノ作について説明する。ヒータ１に通電さ
れ、気化筒２が所定４１度まで加熱されると、燃焼ファ
ン４および給油ポンプ３が作動し、燃焼用空気が送風筒
６、燃焼空気供給口２０．空気ガイド２４を介して気化
室１９に供給されるとともに、液体燃料が給油管５、給
油ノズル２８ｆ：通って気化室１９に送出される。この
時、燃料は気化筒２の高温の側壁はほぼ直角に衝突する
ので、着地面で燃料かにね返り分裂、飛散する力が強く
けたらき、微粒子となって気化＠２の底面へ落下する。

一方、燃焼空気は気化筒底面の燃焼空気供給１−１２０
から一］二向きに空気ガイド２４内に入るか、遮へい板
２１によって空気ガイド２４内て水平方向の流れに変え
られるとともに、その一部は燃焼空気吹出「」２７より
液体燃料とともに気化筒２の直径方向に送出されるが、
残りの大部分の燃焼空気に旋回通路２５を通って旋回が
し吹田１１２６がら気化室１９に送出され気化室１９内
（（旋回がしを形成する。このため、気化室１９内にシ
ｊ空気流速のり勺い部分や空気２メジのよどみ点かなく
、気化筒底ｉｏｌに落下した液体燃料粒子は気化筒底面
全体−Ｃ燃焼空気による掃気効果を強く受けることかで
きるため、壁面π９度が高温てあっても燃ネ１粒Ｊ′＆
Ｊ旋回Ｍしによって気化筒底面を移動しなから急速に気
化し、安定した気化が得られる。遮熱板２３　ｉｌ、空
気ガイドの遮へい板２１および側壁２２ての混合気の再
液化を防止するために比較的高〆１１♂１に保持した遮
へい板２１および側壁２２ｆ：熱焼用空気によって冷却
されないように保護するとともに、給油ノズルの１°：
’ｉ＋　？Ｍａ化を防止するだめの断熱桐の役割を果た
している。なお、空気ガイド２４に設けられた燃焼空気
吹出口から送出される小量の燃焼空気は、給油ノズル２
８から送出される燃料を気化室１９内に送出・案内する
とともに、給油ノズル２８を冷却している。

気化室１９内で気化した燃料に燃焼用空気と混合し、混
合板８をｊ＋ｎっで燃焼部の内部に形成された混合室で
さらに均一に混合し整？／ｉＬさｉｚる。さらに混合気
は整かＬ筒１０の小孔９より噴用し、点火されて（点火
装：ｉ’１“は図示せず）燃焼ｆｉ’ｔｊ１２の表面に
て燃焼か行なわれ、その燃焼熱により燃焼筒１２に１赤
熱−ノーる。赤熱による輻射熱ｖｊガラスの外筒１６（
Ｌ−通して放散されるとともに、ｊ１°ｂ〆１情のυＩ
°気ガス＆Ｊ燃焼空間１５ｆ：通って１：部へ／４Ｕれ
、υｌ気筒１８の排気口１７よりυｌ゛出されるか、そ
の時気化筒２の外周壁に接触して気化筒２を加熱し、気
化１１η」への熱回収か行なわれる。

発り１の効果 以上の説１．Ｉｌｌからり］らかなように、未発り１に
ょれｒＪ、気化室に燃焼空気を吹出す空気ガイドを気化
６゛２〕底面に設けるとともに、空気ガイドから吹出す
燃焼空気を燃料とともに気化筒の直径方向に吹１１ヒノ
ー流れと旋回方向に吹出す流れとに分枝するよう空気ガ
イドを不１１７１成したのて、次に示ノー効果がある。

（１）燃料に１一部の燃焼空気とともに気化ｉ：’Ｊ側
壁にほぼ直角に衝突するので、壁面で燃料かＱ：Ｉね返
り分裂・飛散する力か強く働き、燃料に１より細かな微
粒子となるのて気化筒底面での気化が容易にイ」なわれ
る。

（２）燃焼空気の多くｔま旋回流吹田口」；り旋回／％
ｒ、とじて気化室に吹出され、気化室に旋回流を牛しさ
せるのて、気化筒底面において気流の匈いｊＸ１≦分や
気流のよとんている部分か発生せず、気化筒底面に落ド
した燃料ｅま底面全域にわたって気？＆による強い掃気
効果を受けて急速かつ安定して気化され、気化遅えや燃
料粒子相互の合体による巨人札゛１１′の発生による脈
動気化が生じない。

（３）旋回ＭＬによる安定した気化が１１ノられるので
、高沸点１戊分を含んだ燃料の気化を杓なう１１．１も
気化壁温度ｔ　＋ｌ’！＋めでクールの生１戊を抑制す
ることができる。

（４）燃料（Ｊ気化筒底面全域で気化されるので、単位
面積あたりの気化負荷は小さくクールの生成を抑制する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図ｖｊ従来の気化装置を示す従断面図、第２図は第
１図におけるＡ−Ａ線断面図第３図は不発り１の気化装
置の一実施例を示す縦断面図、第４図は第３図における
Ｂ　−Ｂ線断面図である。 １・・・　ヒータ、２・・・・・・気化筒、３・・・　
燃料ポンプ、４・・・・・燃焼ファン、２０・・・燃焼
空気供給口、２２・・・・・・空気ガイド側壁、２４・
・・・・空気ガイド、２５　・・旋回通路、２６・・・
・・・旋回流吹出し１．２７・・　燃焼空気吹出口、２
９・・・・・・旋回羽根。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第２
図 ？ 第３図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）　ヒータで加熱され底面に燃焼空気供給口を開設
   したつぼ状の気化筒と、前記燃焼空気供給「１に接続さ
   れた燃料供給手段および燃焼空気供給手段よ、前記気化
   筒内に燃焼空気供給口に対向して配設され、燃焼空気を
   燃料とともに気化筒の直径方向に吹出す流れと旋回方向
   に吹出す流れとに分枝させる空気ガイドとを備えた気化
   装置。
2. （２）空気ガイドの外周側壁をＩｊｑ記燃焼空気供給［
   Ｊよりも外側に位置させると吉もに、その側壁に燃焼空
   気吹出１−１および旋回流吹出口を開設し、かつ旋回が
   し吹出＋二＋近傍て空気ガイド内に旋回羽根を配設置−
   だ４Ｊ、ｒＩ−請求の範囲第１項記載の気化装置こ１′
   。
3. （３）気化筒の直径方向に吹出ず空気Ｊ’ｌｌよりも、
   旋回）ｊ　ｌｉ：ｉｊ　Ｋ吹出す空気Ｊイｌを大吉し／
   と特、ｒｌ；請求の範囲第１項記載の気化装置。