JPS6026921Y2 - ドライバ工具におけるねじ供給装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ねじを相手部材にねじ込むための電動又はニ
ューマチックドライバエ具の先端部に対して、予め合成
樹脂製のベルトに一定間隔で一列状に植込んだねじを、
ねじのねじ込み操作に合せて一本づつ自動的に供給する
装置に関するものである。

米国特許第４ 、０５９．０３４号明細書に開示されて
いる従来のねじ供給装置は、ねじを一本づつ等間隔で一
列状に植込んだベルトに噛み合って、これをねじの間隔
で間欠的に送るための左右一対の送りホイールにラチェ
ット機構を設け、ドライバエ具を相手部材に対して押付
けるときの運動に関連して、前記ラチェット機構を介し
て両送りホイールを間欠回転してベルトを−ピッチ送る
ことにより、当該ベルト上のねじを、ドライバエ具にお
けるドライバビットの先端箇所に自動的に供給するもの
であった。

すなわち、この公知のねじ供給装置は、ドライバエ具を
相手部材に押付けるときの押付はストロ−ク中において
、その押付は運動を利用して送りホイールを間欠回転す
ることにより、ねじを自動的に供給するものであるから
、ドライバエ具の押付けに際しては、そのドライバビッ
トの先端がベルトに近づく以前において、当該ドライバ
ビットの先端箇所にねじを供給するように、換言すれば
、ドライバエ具におけるドライバビットがベルト箇所に
近づく以前において、送りホイールを一ピツチ間欠回転
するための送りストロークを、前記押付はストロークの
初期に設けなければならず、従って、ここにおけるドラ
イバエ具の押付はストロークは、そのドライバビットが
ベルト上のねじの頭部に係合したのちベルトを貫通して
そのねじを相手部材に対してねじ込むまでのねじ込みス
トロークに、更に前記の送りストロークを加えた距離に
しなければならず、長い押付はストロークになるから、
ドライバエ具の先端部に取付けるねじ供給装置は大型で
且つ重くなるのであり、押付はストロークが長いことに
加えて供給装置が大型で重くなることは、その手動取扱
いを困難にして、ねじ込みの作業性を低下するのであっ
た。

そこで本考案者達は、先に前記した米国特許明細書に示
されているような電動又はニューマチックドライバエ具
に取付けられるねじ供給装置において、ねじを一定間隔
で植込んだベルトを送りホイールの間欠回転で一ピツチ
づつ間欠送りして、ドライバエ具のドライバビットの先
端部にねじを一本づつ供給する当り、ベル門こ噛み合う
送りホイールを、ドライバエ具の押付はストロークでは
なく、相手部材へのねじのねじ込み後において相手部材
から離すとき戻りストロークに関連させ、その戻りスト
ロークの終期において一ピツチ間欠回転させることによ
り、押付はストロークを縮小して小型・軽量化し、ねじ
込みの作業性の向上を図ったねじ供給装置を、実願昭５
６−２４８６７号実公昭５９−４１０２２−１公報にお
いて提案したのである。

本考案は、前記の先願に係るねじ供給装置に改良を加え
て、その取扱いが一層容易にできるようにしたものであ
る。

すなわち、ドライバエ具におけるドライバビットは、ド
ライバエ具におけるチャック部に対して単に差込むこと
により取付けるように構成されているから、ねじのねじ
込み操作に際して、ドライバビットがねじを植込んだベ
ルトを貫通してねじを相手部材にねじ込んだのち、ベル
トから抜けるように後退するとき、当該ドライバビット
はベルトから抜けるよりも前にベルトに対する摩擦抵抗
のためにドライバエ具のチャック部から抜けることがし
ばしばあり、ドライバビットがチャック部から抜けると
、ねじ送装置を一々分解しなければならない不便さがあ
ったことに鑑み、本考案は、ねじ込み後における後退時
に、ドライバビットを同時にばね力で強制的に後退させ
るようにすることにより、ドライバエ具におけるチャッ
ク部からドライバビットが抜けないようにしたものであ
る。

以下実施例の図面について説明すると、図において１は
従来から一般に広く市販されている電動式又はニューマ
チック式のドライバエ具で、そのモータ本体２における
一側部のボス部３に一体的に造形した取付用ねじ部４内
には、ハンドル部５におけるスイッチ６のＯＮによって
回動駆動するようにしたチャック部７がのぞんでいて、
該チャック部７には、先端にねじへの係合部８′を有す
るドライバビット８が差込み式に取付けられている。

９は相手部材１０にねじ込むためのドリルねじ１１を適
宜の一定間隔Ｐで一列状に植込んだ軟質合成樹脂製のベ
ルトで、該ベルト９の長手両側縁には、ドリルねじ１１
の中間位置にノツチ１２が前記ドリルねじと同じ間隔で
設けられ、且つベルト９には切線１３がドリルねじの挿
入孔から放射状に複数本設けられ、ドリルねじ１１をそ
の頭部からシャンクの方向に押圧することにより、ドリ
ルねじ１１がベルト９から容易に抜けるようになってい
る。

１４はねじ供給装置で、該装置１４は、前記ドライバエ
具１における取付用ねじ部３に対して螺合する雌螺子１
５′を内周に備えたポリアセタール樹脂等合成樹脂製の
円筒形アダプタ１５、該アダプタ１５の外側に摺動自在
に被嵌したスリーブ状ケース１６とからなり、前記アダ
プタ１５はドライバエ具１における取付用ねじ部４に対
してドライバビット８に被嵌するように螺合すると共に
、取付用ねじ部４に螺合するロックナツト１７によって
軸方向の適宜位置に固定されており、前記スリーブ状ケ
ース１６の左右両側面には、その軸方向に適宜長さ秋の
長溝孔１８．１９を穿設し、該両溝孔１８．１９に摺動
自在に挿入したガイドピン２０，２１をケース１６内の
アダプタ１５に植設することにより、アダプタ１５がケ
ース１６内を長溝孔１８．１９の長さＬの距離の間だけ
往復摺動させるように構成すると共に、ケース１６内に
はアダプタ１５をケース１６内から突出する方向に押圧
付勢するばね２２を設け、アダプタ１５の最大突出時に
おいて前記ガイドピン２０．２１が周長溝１８，１９の
始端部１８’、１９′に接当してこれ以上突出しないよ
うに構成する。

前記スリーブ状ケース１６の先端面に取付けた左右一対
のブラケット２３．２４には、前記ドライバビット８の
軸線に対して直交する送り軸２５が、ドライバビット８
の軸線より適宜ずれた位置に回転自在に軸支され、両ブ
ラケット２３．２４における送り軸２５には、一対の送
りホイール２６．２７が、前記ベルト９の巾寸法Ｓと同
じ間隔で一体的に設けられ、送り軸２５及び送りホイー
ル２６．２７はポリアセタール樹脂等の合成樹脂製であ
り、この両送りホイール２６．２７の外周には、ベルト
９におけるノツチ１２に噛み合う突起２８が円周に沿っ
てノツチ１２と同じ間隔で複数個設けられ、更に両送り
ホイール２６．２７の外周には、前記スリーブ状ケース
１６に基端をねじ２９止めした板ばね３０を接線状に押
圧接当して、両ホイール２６．２７の矢印Ａの方向の回
転を許容して逆回転を阻止するように構成する。

両ブラケット２３．２４の先端にはこれを各々内向きに
折曲したベルトガイド部２３’、２４’がドライバビッ
トの軸線と略直角方向に設けられ、前記ベルト９をこの
両ベルトガイド２３’、２４′の内面に沿うように両送
りホイール２６，２７の回動方向から挿入して、ベルト
９のノツチ１２に両送りホイール２６，２７の突起２８
を噛み合せる一方、両送りホイール２６，２７からの出
；口側において板ばね製のガイド体３１，３２にてベル
ト９が両送りホイール２６．２７から外れるように構成
し、両ブラケット２３．２４の先端部には、断面コ字状
のノーズピース３３を被嵌して４本のねじ３４にて固着
し該ノーズピース３４にイは前記ドライバビット８の軸
線上にドリルねじ１１の通過孔３５を穿設する一方、ノ
ーズピース３３の先端面には、通過孔２５の両側に合成
樹脂製の接当片３６．３６を設けて、これを相手部材１
０に押圧接当するようにする。

また、前記送り軸２５が一方のブラケット２３より突出
する軸端部には、前記送りホイール２６．２７の突起２
８と同じ数の歯３７を有するラチェツト車３Ｂを嵌着す
る一方、前記スリーブ状ケース１６における一方の長溝
孔１８側の側面には、送り杆３９をケース１６の軸方向
に配設し、該送り杆３９をスリーブ状ケース１６に固着
した一対のガイド部材４０．４０によりケース１６のν
軸方向に摺動自在に支持し、この送り杆３９の先端には
、前記ラチェツト車３８の歯３７に係合するピン４１を
有するラチェツト爪４２を回動自在にビン４３枢着し、
該ラチェツト爪４２を送り杆３９の側面に植設のピン４
４に巻設したねじりば１ね４５にて、送り杆３９に植設
のストッパーピン４６に常時接当するように押圧付勢し
て、この状態でラチェツト爪４２のピン４１がラチェツ
ト車３８の歯３７に係合するように構成する一方、前記
送り杆３９には、その摺動方向に沿って前記スリーブ状
ケース１６の長溝孔１８より適宜寸法１だけ短かい長さ
Ｌ２の長溝孔４７を穿設して、この長溝孔４７にガイド
ピン２ｏを摺動自在に挿入することにより、前記アダプ
タ１５のスリーブ状ケース１６内への押込みストローク
の途中において、ガイドピン２０が送り杆３９における
長溝孔４７の一端４７′に接当することで送り杆３９を
前進動し、アダプタ１５の戻りストロークの途中におい
て、ガイドピン２０が送り杆３９における長溝孔４７の
他端４７″に接当することで送り杆３９を元の位置まで
後退勤させるように構成する。

そして、前記円筒形アダプタ１５の内面には、内周鍔４
８を一体的に設ける一方、前記ドライバビット８には、
前記内周鍔４８とチャック部７との間に内周鍔４８の内
径より大径のストッパーカラー４９を被嵌し、該ストッ
パーカラー４９を前記内周鍔４８に近接した位置におい
て、ドライバビット８に対して止めねじ５０等にて固着
して成るものである。

この構成において、ドリルねじ１１を一列状に植込んだ
ベルト９を、第９図に示すようにねじ供給装置１４にお
ける送りホイール２６．２７に巻回するように装填しく
このとき、ベルト９はスリーブ状ケース１６の側面に設
けた案内片５１にょつて、スリーブ状ケース１６の側面
に沿うように保持されている）、ノーズピース３３を、
相手部材１０における所定のねじ込み位置に押し当てた
のち、ドライバエ具１を、そのドライバビット８を回転
させつつ相手部材１０に向って矢印Ｂ方向に押し付ける
ことにより、そのドライバビット８及びアダプタ１５が
スリーブ状ケース１６内のばね２２を圧縮しつつ前進し
て、ドライノくビット８の先端の係合部８′が、その前
方に予め供給されているベルト９上のドリルねじ１１に
おける頭部の係合溝に係合し、その押し付けが更に進行
するとき、ドライバビット８がベルト９を貫通してドリ
ルねじ１１を回転しながら相手部材１０に押し付けるか
ら、このドリルねじ１１は第１１図に示すように相手部
材１０に対してねじ込まれるのであり、この押付はスト
ロークの途中において、アダプタ１５に植設したガイド
ピン２０が送り杆３９における長溝孔４７の一端部４７
′に接当することにより、送り杆３９はラチェツト車３
８に向って前進動して、次に送り杆３９が後退勤すると
き、ラチェツト爪４２のピン４１がラチェツト車３８の
歯３７に係合する態勢になる。

このようにして相手部材１０に対するドリルねじ１１の
ねじ込みが完了すると、ドライ／＜工具１を前記矢印Ｂ
とは逆方向に後退させることにより、ドライバビット８
及びアダプタ１５はばね２２の反発力によってガイドピ
ン２０．２１が長溝孔１８．１９の始端部１８’、１９
’に接当する始めの位置まで後退するのであり、この後
退勤の終り近くにおいて、ガイドピン２０が送り杆３９
における長溝孔４７．の他端部４７“に接当して、送り
杆３９を前記ラチェツト車３８に対する前進位置から元
の位置まで後退勤する。

この送り杆３９の後退勤により、その先端のラチェツト
爪４２のピン４１がラチェツト車３８の歯３７に噛合し
て、これを−ピツチ回転するから、このラチェツト車３
８に連動する両送りホイール２６，２７を−ピツチ回転
して、ベルト９を一ピッチＰ送って次のドリルねじ１１
を、ドライバビット８の軸線上に自動的に供給するので
ある。

すなわち、ドライバエ具１の相手部材１０に対して押付
ける押付はストローク中において、ラチェツト爪４２を
ラチェツト車３８に対して前進動腰ねじ込み完了後にお
ける戻りストローク中において、ラチェツト爪４２にて
ラチェツト車３８ひいては送りホイール２６，２７を−
ピツチ回転して、ねじの供給を行なうものであるから、
ドライバエ具１の相手部材１０に対する押付はストロー
ク中に、頭部した米国特許のようにねじの送りストロー
クを設ける必要がなく、押付はストロークが短かくなっ
て、ねじ供給装置を小型・軽量化できるのである。

そして、前記のねじ込み完了後における後退勤に際して
、ドライバビット８は第１１図に示すようにベルト９を
貫通した状態から後退するとき、ベルト９に対する摩擦
のために、ドライバエ具１におけるチャック部７から抜
けようとするが、このドライバビット８にはばね２２力
によって後退するアダプタ１５における内周鍔４８に近
接したストッパーカラー４９を設けたから、当該ドライ
バビット８はチャック部７から抜けようとしてもこれは
アダプタ１５ひいてははね２２力によって強制的に後退
勤させることになって、チャック部７から抜けることは
ないのである。

従って本考案によれば、ドライバエ具に取付けられるね
じ供給装置を小型・軽量化できると共に、押込みストロ
ークを少なくできることに加えて、ねじ込み作業中にお
いて、ドライバビットが抜けることがないから、その取
扱いが容易になって、ねじ込みの作業性をより向上でき
る効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はねじ供給装置を
ドライバエ具に装着したときの全体図、第２図はねじ供
給装置の正面図、第３図は第２図の一部切欠平面図、第
４図は第２図のＩＶ−ＩＶ視断面図、第５図は第２図の
Ｖ−Ｖ面断面図、第６図°は第２図のＶＩ−ＶＩ視側面
図、第７図は第３図の■−■視断面断面図８図は第７図
の■−■視断面断面図９図はねじ供給装置にねじ付きベ
ルトを装填したとぎの一部切欠正面図、第１０図は第９
図のＸ−Ｘ夜話面図、第１１図はねじ込み完了時の；状
態を示す図である。 １・・・・・・ドライバエ具、４・・・・・・取付用ね
じ部、７・・・・・・チャック部、８−−−−−−ドラ
イバビット、９・・・・・・ベルト、１１・・・・・・
ねじ、１５・・・・・・アダプタ、１６・・・・・・ス
リーブ状ケース、２２・・・・・・ばね、２３，２４・
・・・・・ブラケット、２３’、２４’・・・・・・ベ
ルトガイド部、２５・・・・・・送り軸、２６．２７・
・・・・・送りホイール、３８・・・・・・ラチェツト
車、３９・・・・・・送り杆、４２・・・・・・ラチェ
ツト爪、２０・・・・・・ガイドピン、４７・・・・・
・長溝孔、４８・・・・・・内周鍔、４９・・・・・・
ストツノく−カラー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドライバー工具においてドライバビットを取付けるチャ
   ック部の外周に形成したねじ部に螺着する円筒形アダプ
   タと、該アダプタに摺動自在に嵌合するスリーブ状ケー
   スと、該スリーブ状ケースをアダプタに対して突出方向
   に付勢するばねとからなり、前記スリーブ状ケースの先
   端に取付くブラケットには、予めねじを一列状に植込ん
   だベルトを、前記ドライバゼットの軸線と略直角方向に
   ガイドするガイド部を設け、且つブラケットには前記ベ
   ルトをねじの間隔づつ送るようにした送りホイールを設
   けると共に、該送りホイールに連動するラチェツト車を
   設け、前記送りホイールにて送られるベルトにおけるね
   じの軸線を前記ドライバビットの軸線に一致させる一方
   、前記スリーブ状ケースには、送り杆をケースの軸方向
   に摺動自在に設け、該送り杆を前記アダプタに、当該ア
   ダプタが前進動したとき前記ラチェツト車に向って前進
   し、アダプタが後退するときラチェツト車に対する前進
   位置から後退勤するように関連し、前記送り杆には、そ
   の後退勤時において前記ラチェツト車を前記ベルトにお
   けるねじの間隔分だけ間欠回転するようにしたラチェツ
   ト爪を設け、前記アタプタ内に内周鍔を設ける一方、前
   記ドライバビットには、前記内周鍔とチャック部との間
   において内周鍔に近接した位置に内周鍔に接当し得るよ
   うにしたストッパーカラーを設けて成るドライバエ具に
   おけるねじ供給装置。