JPS6028183Y2

JPS6028183Y2 - コンバインの操作装置

Info

Publication number: JPS6028183Y2
Application number: JP6848279U
Authority: JP
Inventors: 学鶴身
Original assignee: Iseki and Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd
Priority date: 1979-05-22
Filing date: 1979-05-22
Publication date: 1985-08-26
Also published as: JPS55169139U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は各部に対する動力伝導を操作するコンバインの
操作装置に関するものである。

自脱型コンバインは刈取部、脱穀部、走行部およびその
他の付属装置からなり、これら各部に対する動力伝導を
操作する操作装置は一般に乗用型のコンバインでは脱穀
部の側方に設けられているが、歩行型のコンバインにお
いては、作業者が機台の後方に追従して歩行しながら機
台を操向する関係上、これらの操作装置は機台後端部に
集中して設けられている。

一方、各部の駆動源であるエンジンを始めとしてこれら
の操作レバーによって操作されるところのクラッチや歯
車装置を収納するギアボックスおよび走行うラッチ、油
圧装置等の動力伝導部はすべて脱穀部と刈取部との間に
集中して設けられている。

すなわち操作レバーと動力伝導部とは、脱穀部を挟んで
その前後に位置しているために、従来これらの操作レバ
ーと動力伝導部とを連結するロッドやワイヤー類は脱穀
フレームを迂回して配設されていた。

したがって連結部が多くなり軸長が長くなるので、連結
部の遊隙や軸のねじれ等が集積されて操作レバーの運動
に対して動力伝導部が敏感に応答しないばかりでなく、
これらのロッド類が脱穀フレームの外部に露呈している
ためにその占有スペースが大きくて、機台を小型化しコ
ンパクトに構成するための大きな障害となっていた。

本考案は以上のような点に鑑みなされたもので、操作レ
バーと動力伝導部とを連結するロッドやワイヤ類を、左
右の走行うローラ間の脱穀フレーム脚部の空間を貫通し
て設けて両者間を短距離で直線状に連結することにより
、連結部や遊隙や軸のねじれ等が少なくて動力伝導部の
切替動作等が確実であるとともに、構成がコンパクトで
機台の小型化を計ることのできるコンバインの操作装置
を提供するものである。

以下、その構成等を図に示す実施例により詳細に説明す
る。

第１図ないし第５図は本考案に係るコンバインの操作装
置を示し、第１図はこれを実施したコンバインの側面図
、第２図はおなじく平面図、第３図はおなじく背面図、
第４図は第２図における操作装置をその一部を破断して
矢印Ａ方向に見た正面図、第５図はおなじく一部を破断
した側面図である。

これらの図において、コンバイン１は刈取部２と脱穀部
３と走行部４とその他の付属装置とからなり、刈取部２
はさらに分草体５、引起し装置６、刈刃７、殻稈搬送装
置８等を備えている。

また、脱穀部３の脱穀フレーム９は、扱き胴１０を収納
する扱き室１１と、選別装置を収納して扱き室１１の下
方から機台幅方向に延設された選別室１２と、選別室１
２下方に機台幅方向に対して狭小となるごとく形成され
た脚部１３とによって一体的に形成されており、この脱
穀フレーム９の脚部１３は、走行部４を構成する左右の
走行うローラ１４の間へ臨んでその走行フレーム１５に
支持されている。

そして、走行うローラ１４は、駆動輪１６と前記走行フ
レーム１５に軸着された複数個の走行輪１７と、これら
回転体１６．１７の間に張架された無端履帯１８とによ
って構成されている。

また、脱穀フレーム９の側方には、穀稈を搬送するフィ
ードチェーン１９が扱き室１１に沿って張架されている
。

概略以上のごとく構成された各部２．３．４に対す
る動力伝導装置は刈取機２と脱穀部３との間に配設され
ている。

先ず、全体の駆動源であるエンジン２０は、３条の原動
プーリ２１を備え、このうちの１条は刈取部２昇降用の
油圧ポンプ２２とベルト連結されており、また他の２条
は、前記走行フレーム１５の前端部に取付けられた走行
ギアボックス２３の脱穀駆動軸２４と任刃軸２５とそれ
ぞれベルト連結されている。

このうち、脱穀駆動軸２４は走行ギアボックス２３に回
転自在に軸支されていて扱き胴１０、フィードチェーン
１９および選別装置の唐箕２６等とベルト連結されてい
る。

またエンジン２０と脱穀駆動軸２４とを連結するベルト
には、脱穀クラッチ２７が設けられており、そのプーリ
によってベルトを緊張、弛緩されることにより脱穀部３
の駆動を断接するようになされている。

さらに入力軸２５は走行ギアボックス２３に回転自在に
軸支されており、これとエンジン２０とを連結するベル
トには、走行うラッチ２８が設けられていて、そのプー
リによってベルトを緊張、弛緩させることにより入力軸
２５の回転を断接するようになされている。

そして、走行ギアボックス２３は筐体と蓋体とに分割さ
れてボルトによって一体化されており、第４図では蓋体
を除いた筐体の内部を示している。

この走行ギアボックス２３に軸支された前記入力軸２５
には、入力プーリ２９が軸着されているとともに、入力
軸２５と直交する駆動軸３０上に歯面を対向させて遊装
された一対のベベルギア３１と噛合するベベルギア３２
が軸着されている。

そして、駆動軸３０上に摺動自在かつ回転不能に嵌装さ
れた切替クラッチ（図示せず）を切替シフタ３３によっ
て摺動させて一対のベベルギア３１のうちのいずれかの
クラッチ面と選択的に噛合させることにより入力軸２５
の回転が駆動軸３０に対して正逆方向にそれぞれ伝達さ
れるようになされている。

また、切替シフタ３３はシフタ軸３４に軸着されており
、さらにシフタ軸３４の他端にはシフタアーム３５が軸
着されている。

そして、駆動軸３０の上方には、これとチェーン連結さ
れた刈取駆動軸３６が軸支されていて、その回転は一方
向クラッチである刈取りラッチ（図示せず）を介して正
回転のみが刈取部２へ伝達される。

また、駆動軸３０の下方には、これとギア連結された変
速ギア軸３７が軸支されており、これには大、中、小３
個のギアによって形成された変速ギア３８が摺動自在に
嵌装されていて、これを変速シック軸３９によって摺動
されてその下方の変速軸４０上の３個のギアとそれぞれ
選択的に噛合させることにより駆動軸３０の回転が３段
に変速されて変速軸４０へ伝達される。

さらに、変速軸４０との間をギア４１．４２によって連
結されたクラッチ軸４３上には、左右一対のクラッチギ
ア４４が摺動自在に嵌装されており、一方、クラッチ軸
４３下方に軸方向に２分割されて軸架された一対の走行
駆動軸４５には、それぞれギア４６が軸着されていて、
クラッチギア４４をクラッチシフタ４７によって摺動さ
せてそのいずれか一方かまたは両方を同時にギア４２の
内歯ギアに噛合させることにより、走行駆動軸４５のい
ずれか一方かまたは両方が同時に回転するようになされ
ている。

そしてこの走行駆動軸４５には前記走行うローラ１４の
駆動輪１６が軸着されている。

以上のごとく構成された動力伝導装置の脱穀クラッチ２
７、走行うラッチ２８、刈取りラッチ、切替シフタ３３
、変速シフタ３９およびクラッチシフタ４７を操作する
ところの操作装置４８は、脱穀フレーム９後力の機台幅
方向中央に設けられている。

この操作装置４８の操作ボックス４９は、脱穀フレーム
９の後側側板９ａに取付けられており、その上部には、
走行うラッチレバー軸５０が支架されている。

そして、この走行うラッチレバー軸５０の中央部には、
レバーガイド５１が回動自在に軸装されており、このレ
バーガイド５１には、走行うラッチレバー軸５０に揺動
自在に枢着された走行うラッチレバー５２を長溝によっ
て保持する正面視り字状の保持部が設けられていて、走
行うラッチレバー５２は、この長溝内で第４図に実線お
び鎖線で示すごとく揺動自在であるとともに、第５図に
実線と鎖線で示すごとく長溝と係合したま）レバーガイ
ド５１と一体となって揺動するようになされている。

そして、操作ボックス４９の上面には、２条の直線溝と
その一端を連結する連結溝とによってＵ字状に形成され
て走行うラッチレバー５２を案内するＵ字溝５３が設け
られている。

一方、レバーガイド５．１には、円弧状に形成されたア
ーム５４が枢着されており、さらにアーム５４の他端に
はワイヤ５５が取付けられている。

そしてこのワイヤ５５は、第３図に示すことく前記脱穀
フレーム９の脚部１３の後部側板に穿設された長孔５６
に導かれたのち脚部１３内を貫通し、脚部１３の前部側
板に長孔５６と同位置に対向して穿設された長孔から脚
部１３の外部へ導かれて前記走行うラッチ２８に連結さ
れており、走行うラッチレバー５２を第５図の鎖線位置
に回動させることにより、エンジン２０の回転が入力軸
２５に伝達され、実線位置に回動させることにより入力
軸２５が停止するようになされている。

さらに、走行うラッチレバー軸５０の下方には、これと
直交する前後進切換軸５７が軸架されており、これには
第５図に示す側面視がくの字状に形成された切替アーム
５８が軸着されている。

この切換アーム５８は、頭部に走行うラッチレバー５２
と係合する長溝が設けられており、走行うラッチレバー
５２をＵ字溝５３の直線溝に沿って回動させる間はこの
保合が解かれ、走行うラッチレバー５２を第５図の実線
位置まで回動させたときにこれと係合するようになされ
ている。

さらにこの保合位置で走行うラッチレバー５２を第４図
に実線と鎖線で示す間で回動させると、これと係合する
切換アーム５８も前後進切替軸５７を中心にして揺動す
る。

そして、この前後進切換軸５７の一端には、平面視り字
状に形成された１字レバー５９が軸着されており、一方
フレーム９の後側側板９ａに取付けられた支軸６０には
１字アーム６１が遊装されていて、これら１字レバー５
９と１字アーム６１とは伸縮調節自在な連結ロッド６２
によって連結されている。

さらに前記脚部１３の長孔５６には、ブツシュ６３が装
着されていて、このブツシュ６３には、脚部１３を貫通
する回転ロッド６４が軸架されており、この操作ボック
ス４９側には、前記り字アーム６１と長孔６５において
連結された揺動レバー６６が軸着され、また他端には揺
動アーム６７が軸着されている。

そして、この揺動アーム６７の先端と、前記切替シフタ
３３と同軸上のシックアーム３５とは、連結ロッド６８
によって連結されている。

このように構成されているので、走行うラッチレバー５
２を第４図に実線と鎖線で示すごとくＵ字溝５３の連結
溝に沿って回動させることにより、各レバー類５８．５
７．５９．６２．６１．６６、６４゜６７．６８，３５
．３４を経て切換シフタ３３が揺動して駆動軸３０の回
転が正逆方向に切換えられる。

サラに、前記走行うラッチレバー軸５０上のレバーガイ
ド５１の両端には、それぞれサイドクラッチレバ−６９
とクラッチアーム７０とが一体となって遊装されていて
、サイドクラッチレバ−６９は前記Ｕ字溝５３の直線溝
と平行する案内溝７１に沿って回動し得るようになされ
ている。

そして、クラッチアーム７０の先端に取付けられたワイ
ヤ７２は前記脚部１３の長孔５６へ導かれ、脚部１３を
貫通したのち前記クラッチシフタ４７のシフタ軸７３に
連結されていて、左右のサイドクラッチレバ−６９のい
ずれか一方または両方を同時に回動させることにより、
左右の走行駆動軸４５のいずれか一方、または両方の駆
動を断接するようになされている。

また、前記前後進切替軸５７の下方にこれと平行して軸
架された変速レバー軸７４には、変速レバー軸７５が軸
着されていて、操作ボックス４９から後方へ突出する案
内板に設けられた３個の係合溝のいずれかと選択的に係
合させるようになされている。

そして、この変速レバー７５はフレーム９の後側側板９
ａに軸着されたＬ字しバー７６との間を、変速レバー軸
７４の他端に軸着された連結レバー７７と連結ロンドア
８とを介して連結されている。

一方前記脚部１３の長孔５６には、前記回転ロッド６４
と近接しておなじく回転ロッドア９が脚部１３を貫通し
て軸支されており、この回転ロッド７９の一端に軸着さ
れた揺動レバー８０と前記り字レバー７６とは回動自在
に連結されている。

また、回転ロッド７９の他端にはシフタアーム８１が軸
着されていて、その先端のＵ字溝は前記変速シフタ３９
と係合されている。

そして、変速レバー７５を回動させることにより変速シ
フタ３９が揺動し、変速ギア３８が摺動して３段変速が
行なわれる。

さらに、操作ボックス４９の下端部には、脱穀クラッチ
レバ−８２が枢着されており、これには円弧状のクラッ
チアーム８３を介してワイヤ８４が取付けられている。

そしてこのワイヤ８４は、前記脚部１３の長孔５６に導
かれ、脚部を貫通したのち前記脱穀クラッチ２７に連結
されており、脱穀クラッチレバ−８２を回動させること
により、脱穀部３の各装置の回転が断接されるようにな
されている。

このほか、図示しないが操作ボックスには刈取りラッチ
レバーと油圧レバーが設けられていて、ワイヤによって
刈取りラッチおよび油圧装置のバルブと連結されており
、これらのワイヤはいずれも前記脚部１３の長孔５６に
おいて脚部１３を貫通して設けられている。

なお、８５は脱穀された穀粒を袋詰する袋詰装置、８６
は脱穀後の排わらを切断する排わらカッタである。

以上のごとく構成されたコンバイン１において、作業者
は先ずエンジン２０を始動し、走行うラッチレバー５２
をＵ字溝５３の連結溝前進側に装置させたのち、これを
前進側の直線溝に沿って回動させると、走行うラッチ２
８がベルトを緊張させて入力軸２５が回転するとともに
、切替シフタ３３が切替クラッチを前進側に切替えるの
で、各軸３０，３７，４０，４３，４５を経て駆動輪１
６が正回転して機台が前進する。

そして機台を前進から後進に切替える場合には、走行う
ラッチレバー５２をＵ字溝５３の前進側直線溝に沿って
手前側へ移動させると、走行うラッチ２８がベルトを弛
緩させて入力軸２５が減速ないしは停止される。

引続き走行うラッチレバー５２を連結溝に沿って後進側
へ移動させ、さらに後進側の直線溝に沿って回動させる
と、減速ないしは停止していた入力軸２５が回転すると
ともに切替シフタ３３が切替クラッチを後進側に切替え
るので、駆動輪１６が逆回転して機台が後進する。

また、機台を例えは左旋回させる場合には、左側のサイ
ドクラッチレバ−６９を回動させると、左側のクラッチ
ギア４４が摺動してギア４２の内歯ギアとの噛合が解か
れるので、左側の走行うローラ１４が減速されて機台が
左旋回する。

さらに走行速度を変速する場合には、変速レバー７５を
所望の速度位置へ回動させると変速ギア３８が摺動して
走行速度が変速される。

また脱穀クラッチレバ−８２を回動させることにより、
脱穀入力軸２４の回転が断接されて脱穀部３の各装置が
回転または停止する。

以上の説明により明らかなように、本考案によれはコン
バインの操作装置において、エンジンの回転を各部へ伝
達する動力伝導部とその操作レバーとを連結するロッド
やワイヤ類を左右の走行うローラ間の脱穀フレーム脚部
の空間部を貫通して設けることにより、動力伝導部と操
作レバーとは、脱穀フレームを迂回する二となく短距離
で直線状に連結されるので、連結部の遊隙や軸のねじれ
等が少なくて動力伝導部の切替動作等が確実に行なわれ
るとともに、連結用のロッドやワイヤ類カ走行うローラ
間のデッドスペースを利用して設けられているので、こ
れらのために特別の占有面積を設ける必要がなく機台の
構成をきわめて小型でコンパクトに構成することができ
、ことに小型コンバインにおいてその効果がきわめて大
きい。

【図面の簡単な説明】

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

脱穀フレームの下部に機台幅方向に狭小となるごとく一
体的に形成した脚部を左右の走行うローラ間に臨ませて
支持させ、かつ機台各部に対する動力伝導装置とこれら
の動力伝導装置を操作する操作レバーとをそれぞれ前記
脱穀フレームの前方および後方に配設するとともに、前
記動力伝導装置と操作レバーとを連結するロッドおよび
ワイヤを前記脚部を貫通して設けたことを特徴とするコ
ンバインの操作装置。