JPS6030802A - 慣性質量駆動用油圧回路 - Google Patents

慣性質量駆動用油圧回路

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JPS6030802A
JPS6030802A JP13796483A JP13796483A JPS6030802A JP S6030802 A JPS6030802 A JP S6030802A JP 13796483 A JP13796483 A JP 13796483A JP 13796483 A JP13796483 A JP 13796483A JP S6030802 A JPS6030802 A JP S6030802A
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JP
Japan
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pressure
valve
variable
actuator
pump
Prior art date
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Pending
Application number
JP13796483A
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English (en)
Inventor
Chiharu Matsunaga
松永 千春
Toshiaki Tsukimoto
月本 年明
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Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
〔発明の属する技術分野〕 本発明は建設機械の油圧ノヨベル等に使用される太さな
慣性質量葡受けるアクチーニーlの、lハ動用油圧回路
r関する。 〔促米技術とその問題点〕 従来、(llI圧ノヨベルrおいて、大きな慣性IU1
j5を有する偵註坏を駆動するアクチーニーlの油圧回
路はi4 ]図に示すものか知られている 、a41図
において、可変芥量形ポンプ】と、慣性I/l−を、駆
動するアクチュエータ2と、このアクチュエ=/J2と
前記DJ’ K 容量形ポンプ1との111全操作手段
3の操作にて移動される方同切侯5F 4を接続し、こ
の方向切換弁4に対し5T変容量形ポツプ1側にメイノ
リリーフ弁5とアクチュエータ21則にクロスリリーフ
弁6を設けた構成のものが用いられている。 〃・かる構成において、操作手段3の操作v7:て方向
切換弁4が所定量移動され、可変容量形ポンプ】の圧油
にて前記アクチュエータ2が偵・註俸と同期(、てJl
fl常の・I14動状jルfあるとき、rnl記方向切
換ブ「・′lな・移動1.てアクチュエータ?会・加速
および減速−J−る1県、大きな慣曲質iFi、を有−
4−る慣性体を、駆動才る一J゛クチュエータ2はその
駆動回路の圧力がメ・イノリリーノ升5およびクロスリ
リーフ弁6vcて決められたリリーフ圧”まて急激Vこ
一1二昇し、この」二y1月二月の作用f(て1駆動す
るアクチュエータ2v′rより人へl慣性値量蕾有才る
慣性体π強いノヨ′りがっ[ゾIg L、操作」−好ま
し7〈なかった。 」た、万同切侠プ1≧11ヶ中立位置エリ所定量移動し
−(−]]用記−ノ′クチ1エークを起動−4−るとき
、アクf−工一り2171その慣性質量のため急激に定
常回111J、(、(r −f+、): し、す大流1
4j全必ヅとしないため可変容量形ホ7ゾ1」:り吐出
された圧油は大jilj分をメインリリーフプI゛5、
り「Jスリリーフ弁6まではセンタノくイバス+l−1
1il’i’iより逃がしておリエ不ルキロスであった
。 〔発明の目的〕 本発明は大きな慣性質量体を、1駆動するアクチーエー
タの肌運および減速にかかわらず、方向切換弁の移動量
に対応して回路圧を所定値に保−ビこ1)11記アクチ
エータの制佃11牛の向I−および用変容:1ト形ポン
プの吐出量の適量化ケなl−、イNる慣性1”J ”+
71−9、動用浦圧回路奮提供−4−るにある。 〔発明の概狡〕 不づら明ば、可変芥吐形ポツプと、旧訃賀ifを)乏け
るアクチュエータと、このアクチュエータト+’+il
記し=J変谷量形ポツプとの間奮操1・1上段の深1十
〇こて制側]これ方向切換弁を弁1−7で接続[−また
ilHI王回路MJおいて、4i’、l記方回切侠ゾF
l/)倶ボ;1辿路1111 bで方1ijj qJ侠
升の4多動量およびぞの、1多動圧力πメ・j応し2て
設り「月。 力′fi:市II +141されるロ丁変すリーフ弁ど
この11丁変りリーフ% (1) 挨万πその供鉗浦の
圧力i) 1lilJ 1tilする圧力発生装置とこ
の前圧力をIji+:量;till +illする用変
芥量形ポンプに接続する構成にしたことにより、アクチ
ュエータの加速、減速時π起1)倚る/ヨノクの緩4[
」と流量の適量制御111をなレイ号えて[11J記目
的を達成するものである。 〔発明の実施例〕 次に本発明の一実施例を示す第2図および第:3図につ
いて説明する。なお第1図の構成t1b品と同一の場合
は同一名称および同−符とケ伺して詳細な1況明紮省1
賂−4−る。第2図におい−C11月変容量形、j−ノ
ブ1とアクチーエータンとの間vr設けた方向りj換弁
/1はそのスプール9の両端VC形成するパイロノt−
室8a、81)に回路7a、711 ’ir弁してパイ
[jノド圧台ン淳人するリモコノ升形式の操作手段1 
’al’接経:接子:る。前記方向切換弁・1にはチェ
・ツク7p + oケj1゛(〜で1]丁褒′8−11
形ポンプ1πJ妾続する1m 矛’+: 」l−11路
1]を設けている。この共給辿路l】のf−:r−ノ 
り ラF l +l V(メ’;J L、−トtN’1
則には第 1 図に示 したノイノリリーフグP5π相
当するrjJ変リクリリーフ弁1とての1浸方W月−力
究生装置1;3とが直伝π設りt、)し−C′ら・す、
そのI”f )コリリーフフI゛12ばその作lll−
’1!I・1ケ/ヤトルカ】15全弁して前記操作手段
;3の回:1′67・1.71)π接続し、方向切換弁
11のスノ゛−ル!3の16動′L1トお」、びその移
動月二号に対応して11′λ)」−月一か11.す側j
される。−また、j上刃発生装置13はfニックお・よ
ひ絞りを並設したフートリリーフ升形式のものであり、
その1iJl王刀τ1和記町変谷量形ポンプ1の制(a
ll 機I’jr+1aに導入1−rその圧力の高低に
よって吐出はを減増1−る。なお、tjJ 変IJ I
J−)弁】2はその最高設定j圧力を11j[記アク千
ユエータ2と方向切換弁4との間’vr設け/こり
【J
スリリーフヲP(jの最高設定圧力より低く設定さIシ
ている。 第;3図は第2図の主要部品を弁体等に配設した実施例
を示すものであり、「j11記■帽辿V(z ] I 
1illしC設けた可変IJ IJ−フ弁12f対し2
圧力元生装置I旬13を石q】青」二並列に「j己設し
、センタバイパス〕出路ケ削除したものである。 次い−C本光明の作用πついて説明−4−る、tず、操
作手段3が中立位@にあるとき、方向りJ換弁・1およ
びi丁亥二すリーフ弁】2はそのバイ[1)l−1上お
・よひ設定圧力が零のため方向リノ換、71’−1のス
プール9は図示の中立位置にあり、
【1」変容量形ポン
プ】からの吐出油は全量かり変1) IJ−ノブ(’1
2i辿って圧力発生装置i T :3の圧力を上けるの
で吐出71+1は最低となる。 前記操作手段3を操作してバーイロノト用を回路7aを
介[7てパイロット呈8aπ作用σせスプール!l f
f−所に−)1′L移動1.また位16に停止すると、
その)Zイロソト圧ば/ヤトル升15を一部り、てOJ
変クリリーフjt: I 2の昨月」室14π作用[7
設足圧力を零から最高設定圧力(例えばクロスリリーフ
弁(うを2:’r (l K91 /crlと−4−れ
ば22 (l K7 t /ari )の中li1 (
1F++1K91/ o4 ) (1(:1ill 1
rlllされる。その状7 (F オイテ、7 クチ・
エータ2は駆動針初めるが、その、′柩動月二は口f変
IJ II −77F + 2 (1)設定圧力(+ 
0 (lK9t /crl )となるが、そのll’を
曲I’J辰の1こめ1巻、激には足常回1匣πなり得ず
il出されたα]L石は大部分を可変IJ リーフプ1
〕エリ逃がされる。しかしながら、iiJ 1,1リリ
ーフゾP+2の1グU(圧力発生装置−+3γ設けてい
るので、可変リリーーノフp12より逃げる流−計か多
くなるに〕里れて月力l[〕牛装置i′シl 3の前j
圧力が−1−二がリボノブ吐出量6二該少バぜるため一
1クチユニーク2のr、ut、 動分十若I−の −ノ
 − 1・ リ リ − ノ1則I卸流量ケ+iil記
【」」変容量形ポツプI &;I lj上出−4−るこ
とV(fiるu?℃らπ、+iiJ記状態乞11コ持し
枕けたとき、アクチェエータ2は徐々にその速IWケ増
し可変IJ IJ−)弁】2から逃げる流:1シがf威
少才れば、フートリリーフ圧は下がるため0、r変容量
形ポンプ1吐出址(1アクチユエータ2の駆動に見合っ
−C増加する。さらfその状態を保ては駆動負荷圧力+
スプール戻り側圧力ーポンプ圧力(可変リリーフj王力
)となる回転数にて定回転する。 前記操作手段3の操作にてパイロット室8,1の作用圧
【上昇させスプール9全右何限斗て移動すると、操作手
段3からのパイロット圧は/ヤトル弁15を弁して可変
IJ IJ−フ升12の最高設定圧力に上昇させる。し
かしながら、この縦面設定圧はアクチェエータ211+
11のクロスリリーフ弁「0より若干低く設定されてい
るた1月」1J述と同様にアクチェエータ2の起動時は
【j1変すリーフ弁12より吐出量の大部分が逃げフー
トリリーフ圧ケ」ニゲ1七せるため可変容量形ポンプ1
の吐出量は減少しエネルギロス全最少にすることができ
る。このエラに可変容量形ポンプ」からの供給圧力は操
作手段:うのパイロット圧[、j:り尿々π上昇するた
d)従来のような圧力上昇による/ヨノクがなくスムー
スに起動させることができ、またアクチェエータ2の、
駆動速+g vr見合った流量が可変容量形ポンプ1か
ら供給され大量の圧油を逃が寸ことかないので省エイ・
の効果が犬となる。 斗だ、1ii1記アクチーエーク2の定常回転にて駆動
しているぼi性体を減速するときは、操作手段3領中ケ
方回に戻すことによりパイロット圧が下がり方回切侠弁
4のスプール9が中立方向に復帰する。このとき、アク
チュエータ2からの戻7出はスプールfj (/(設け
たノツチ(図示ぜず)により絞られるため戻り側圧力が
上昇すると共に吸込11.il圧力Q1.1り変すリー
ノブf12vc徐々r(下がり、これKよ=)−(j゛
クチユニーク2ブレーギ力ケレi /Z l/i7 増
大させるのでスムーズな減速ができる。 なお、自′N2図、:う図の実施例に」、・いて番;「
操作手段:うとしてリモコン弁vrよるパイロット圧操
作する1lllI ’a・/」ζしたが、手動切」奥弁
の」賜金vrおいても操1午し・・V(接続し/ζリン
クーまたはカム等Vこよりスフ。 −ル0の移動′、Uよπズ1応じてijf変リリすフプ
P]2を1戊1戒1白に市l]叫]することもできる。 〔究明の効果〕 以上述べたように本発明πよれば、方向切換弁スプール
の移動量およびその移動圧力に対応して可f IJ l
)−フ弁の設定圧力を開側1したことにより、アクチュ
エータの加速、減速時に起すイ:)る回路の異常圧力f
:通圧’ :1ill 1卸できるので大をな・11″
口′L1′丁量を有する慣性体の7ヨソクフ9イ消とス
ムーズな作動が 可 能 と な る 。 捷 f−、
口重 変 リ リ − フ 弁 台: イ玉 た 1l
ilJ 佃1油全圧力発生装置の圧力にて可変容量形ポ
ンプの吐出量を必要最少限に押えられエネルギロスを最
少にすることができ、ζらには方向リノ換非のセンタバ
イパス通路が不用となり一ノ候弁の4’f+¥造奮コン
パクトにする効果がある。
【図面の簡単な説明】
ホ】図は従来のぽ1性質量駆動用油圧回路を示す油圧回
路図、42図は本発明に係る慣1牛質量、駆動用油圧回
路分示す油圧回路図、第3図(l−I第2図vrおける
一部概略断面を示す回路系統図である1、l・・・可変
容量形ポンプ、2・・・アクチェエータ、3・・操作手
段、4・・・方向切換弁、5・・・メインIJ IJ−
フ升、9・・・スプール、12・・I′]J変リリーす
ブP、13 ・圧力発生装置、。 出願人 東芝機械株式会社 第tml

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1)IIJ′変谷量形ポンプと、慣性質量を受けるアク
    チュエータと、このアクチュエータと前記可変芥;j1
    .形ポンプとの間を操作手段の操作π“て1u1]御さ
    れる方1hJすJ換弁ケ弁して接続した油圧回路に4、
    ・いて、1iiJ記号同り侠−′j+≧の供給通路11
    11π方向切ル1フrの伴動ン[iおよびその移動圧力
    に対応して設2.1j下カケ’rli!I lil+I
    マXれる1社変すリーフ弁とこのIJJ′変IJ 14
    −)升のf汝ガにその供給油の圧力を1ttl1画すえ
    )圧勾光生装置I′1とこの1)1」圧力を流iii 
    11i11狽jする「lf′隻で、; i;i月くボン
    フ“しr接続する+14j戊V(1,たこと金特酵と−
    4−る’IJ″t tlE買ji駆動用油圧回が6゜2
    ) ’l”J1jl請ノ」<のφα囲第1項記載の慣1
    1質量、鳴動用rlt I王回路V(おいて、前記可変
    IJ IJ−)弁はその最+t?1設尾圧力f ii、
    I記アクチュエータ1llljπB Ilj flクロ
    スIJ IJ−フ弁の最高設定圧力より低く設足したこ
    とを特徴とする慣性質量1駆動用油圧回路。
JP13796483A 1983-07-28 1983-07-28 慣性質量駆動用油圧回路 Pending JPS6030802A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62233306A (ja) * 1986-03-31 1987-10-13 芝浦メカトロニクス株式会社 レ−ル頭部の修正方法および修正装置
JPH01295927A (ja) * 1988-05-20 1989-11-29 Toyota Autom Loom Works Ltd スキッドステアローダのピッチング防止装置

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