JPS6033695B2 - 間欠ワイパ−装置 - Google Patents
間欠ワイパ−装置Info
- Publication number
- JPS6033695B2 JPS6033695B2 JP48112256A JP11225673A JPS6033695B2 JP S6033695 B2 JPS6033695 B2 JP S6033695B2 JP 48112256 A JP48112256 A JP 48112256A JP 11225673 A JP11225673 A JP 11225673A JP S6033695 B2 JPS6033695 B2 JP S6033695B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper motor
- transistor
- wiper
- turned
- point
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【発明の詳細な説明】
この発明は降雨に応じた間欠運転を行なう間欠ワイパー
装置に関する。
装置に関する。
ワイパーモータへの通電電流は、ワイパーブレードの負
荷（フロントガラスの降雨による濡れ具合等）によって
異なる。
荷（フロントガラスの降雨による濡れ具合等）によって
異なる。
すなわち降雨が少なくフロントガラスがあまり濡れてい
ない状態では、負荷が大きく通電電流が増し、逆の場合
には減少する。そしてこのことは降雨の変化をワイパー
モータへの通電電流の変化として検出できるということ
を意味するものである。この発明はこのような点に着目
して成されたもので、その目的とするところは、ワイパ
ーモータへの通電電流を検出して、その電流に反比例す
る間欠時間を形成し、間欠運転を行なう間欠ワイパー装
置を提供するにある。
ない状態では、負荷が大きく通電電流が増し、逆の場合
には減少する。そしてこのことは降雨の変化をワイパー
モータへの通電電流の変化として検出できるということ
を意味するものである。この発明はこのような点に着目
して成されたもので、その目的とするところは、ワイパ
ーモータへの通電電流を検出して、その電流に反比例す
る間欠時間を形成し、間欠運転を行なう間欠ワイパー装
置を提供するにある。
まずこの発明の一実施例を図を参照して説明する。
Ｅはバッテリー、ＳＷはワイパースイッチ、Ａはワイパ
ーモータ機構を示し、このワイパーモータ機構Ａは、ワ
イパーモータ１とそのワイパーモータ１に連動して作動
するワイパーブレードの定位層停止用のオートストップ
スイッチ２とを有している。すなわち、オートストップ
スイッチ２はワイパーモーターの停止時は可動接点２ａ
が固定接点２ｂに接触していて、ワイパーモータ１の回
転と同時に可動接点２ａは固定接点２ｃ側に切換り、ワ
イパーモータ１が１回転すると可動接点２ａは固定接点
２ｂの位置に戻るものである。３はリレースイッチを示
し、後記するりし−ＲＬに通電されると、その可動接点
３ａは固定薮点３ｂから３ｃに功換つて検出用の低い抵
抗ＲＯをワイパーモータ１に直列に接続するようになっ
ている。
ーモータ機構を示し、このワイパーモータ機構Ａは、ワ
イパーモータ１とそのワイパーモータ１に連動して作動
するワイパーブレードの定位層停止用のオートストップ
スイッチ２とを有している。すなわち、オートストップ
スイッチ２はワイパーモーターの停止時は可動接点２ａ
が固定接点２ｂに接触していて、ワイパーモータ１の回
転と同時に可動接点２ａは固定接点２ｃ側に切換り、ワ
イパーモータ１が１回転すると可動接点２ａは固定接点
２ｂの位置に戻るものである。３はリレースイッチを示
し、後記するりし−ＲＬに通電されると、その可動接点
３ａは固定薮点３ｂから３ｃに功換つて検出用の低い抵
抗ＲＯをワイパーモータ１に直列に接続するようになっ
ている。
Ｂは間欠ワイパー回路を示し、トランジスタＴｒ，，Ｔ
Ｒ２、抵抗Ｒ２〜Ｒ５は差動増幅回路を構成していて、
Ｚ点には抵抗Ｒ６，Ｒ７により基準電位が与えられ、Ｙ
点には低抵抗Ｒｏの一端であるＸ点で検出した電位を与
えられる。
Ｒ２、抵抗Ｒ２〜Ｒ５は差動増幅回路を構成していて、
Ｚ点には抵抗Ｒ６，Ｒ７により基準電位が与えられ、Ｙ
点には低抵抗Ｒｏの一端であるＸ点で検出した電位を与
えられる。
尚抵抗Ｒ４「 コンデンサＣ．はワイパーモータ１の起
動電流によるＸ点の異常電位の電位上昇を吸収し、Ｙ点
に伝えないためのものである。トランジスタＴｒ２、抵
抗Ｒ８はワイパーモーターの１回転中にコンデンサＣ２
への電荷の充電量を制御する回路で、前段の差動増幅回
路の制御を受けている。トランジスタＴｒ４，Ｔｒ５、
抵抗Ｒ９，Ｒ，．，Ｒ，２、リレーコイルＲＬはシュミ
ット回路を構成し、その前段トランジスタＴｒ４がコソ
デンサＣ２の電荷によって制御され、後段トランジスタ
ＴＲ５のオンによってリレーコイルＲＬを励磁し、リレ
ースイッチ３が切換えられる。なお、抵抗Ｒ，。とＲ，
２とは、その抵抗値が略同一であってトランジスタＴｒ
４がオフのときトランジスタＴｒ５のベース電位がェミ
ッタより低くなり、該トランジスタＴｔ５がオンできる
ような値に選定されている。ダイオードＤ、抵抗Ｒ，ｏ
は定位置停止機構を成す一部の回路で、オートストップ
スイッチ２の可動接点２ａが固定接点２ｃに接している
時にはトランジスタＴｒ５がオンされ、それ以外の時に
はそのトランジスタＴｒ５は前段のトランジスタＴｒ４
の制御を受けるように成されている。次に、動作につい
て説明するに、今、ワイパースイッチＳＷがオンされた
とき、コンデンサＣ２に電荷がほとんどなかったとする
と、トランジスタＴｒ４はオフとなる。
動電流によるＸ点の異常電位の電位上昇を吸収し、Ｙ点
に伝えないためのものである。トランジスタＴｒ２、抵
抗Ｒ８はワイパーモーターの１回転中にコンデンサＣ２
への電荷の充電量を制御する回路で、前段の差動増幅回
路の制御を受けている。トランジスタＴｒ４，Ｔｒ５、
抵抗Ｒ９，Ｒ，．，Ｒ，２、リレーコイルＲＬはシュミ
ット回路を構成し、その前段トランジスタＴｒ４がコソ
デンサＣ２の電荷によって制御され、後段トランジスタ
ＴＲ５のオンによってリレーコイルＲＬを励磁し、リレ
ースイッチ３が切換えられる。なお、抵抗Ｒ，。とＲ，
２とは、その抵抗値が略同一であってトランジスタＴｒ
４がオフのときトランジスタＴｒ５のベース電位がェミ
ッタより低くなり、該トランジスタＴｔ５がオンできる
ような値に選定されている。ダイオードＤ、抵抗Ｒ，ｏ
は定位置停止機構を成す一部の回路で、オートストップ
スイッチ２の可動接点２ａが固定接点２ｃに接している
時にはトランジスタＴｒ５がオンされ、それ以外の時に
はそのトランジスタＴｒ５は前段のトランジスタＴｒ４
の制御を受けるように成されている。次に、動作につい
て説明するに、今、ワイパースイッチＳＷがオンされた
とき、コンデンサＣ２に電荷がほとんどなかったとする
と、トランジスタＴｒ４はオフとなる。
従って、Ｑ点の電位は抵抗Ｒ，ｏ、オートストップスイ
ッチ２の可動接点２ａ、固定接点２ｂ、ワイパースイッ
チＳＷを介して電源Ｅに接続されているので、高電位と
なっているが前記した如くトランジスタＴちのベース電
位はェミッタ電位より低くなるように、抵抗Ｒ，。と抵
抗Ｒ，２との値が選択されているので、該トランジスタ
Ｔｒ５はオンとなる。該トランジスタＴｒ５がオンにな
ると、Ｒ点の電位が高くなるのでリレーＲＬに通電され
てリレースイッチ３の可動接点３ａは固定接点３ｃに切
換わりワイパーモータＩは回転を始める。この時、ワイ
パーモータ１の起動電流により×点に異常な電位が発生
するが、それは抵抗Ｒ，、コンデンサＣ，に吸収されＹ
点には影響を与えない。そして、ワイパーモータ１が回
転を始めると、可動接点２ａは固定酸点２ｃ側に切換わ
りトランジスタＴｒ５のベースは接地され、トランジス
タＴｒ４のオン、オフに関係なく、該トランジスタＴｒ
５はオンし続ける。
ッチ２の可動接点２ａ、固定接点２ｂ、ワイパースイッ
チＳＷを介して電源Ｅに接続されているので、高電位と
なっているが前記した如くトランジスタＴちのベース電
位はェミッタ電位より低くなるように、抵抗Ｒ，。と抵
抗Ｒ，２との値が選択されているので、該トランジスタ
Ｔｒ５はオンとなる。該トランジスタＴｒ５がオンにな
ると、Ｒ点の電位が高くなるのでリレーＲＬに通電され
てリレースイッチ３の可動接点３ａは固定接点３ｃに切
換わりワイパーモータＩは回転を始める。この時、ワイ
パーモータ１の起動電流により×点に異常な電位が発生
するが、それは抵抗Ｒ，、コンデンサＣ，に吸収されＹ
点には影響を与えない。そして、ワイパーモータ１が回
転を始めると、可動接点２ａは固定酸点２ｃ側に切換わ
りトランジスタＴｒ５のベースは接地され、トランジス
タＴｒ４のオン、オフに関係なく、該トランジスタＴｒ
５はオンし続ける。
そして、ワイパーモータ１が回転を始めた状態において
、フロントガラスの降雨等による濡れが大きいと、ワイ
パーブレードの摩擦抵抗は小さいので、ワイパーモータ
１への通電電流は少なく、従って低抵抗Ｒｏの一端のＸ
点に発生する電圧は低い。
、フロントガラスの降雨等による濡れが大きいと、ワイ
パーブレードの摩擦抵抗は小さいので、ワイパーモータ
１への通電電流は少なく、従って低抵抗Ｒｏの一端のＸ
点に発生する電圧は低い。
このＸ点の電圧はＹ点に電圧を与え、そしてＹ点の電位
がＺ点の電圧よりも充分低ければ、トランジスタＴｒ，
はオンとなり、抵抗Ｒ３に生ずる電圧によってトランジ
スタＴｒ２のェミッタ・ベース間の電圧は、そのスレッ
ショルド電圧以下となるので、そのトランジスタＴｒ２
はオフとなって、○点の電位は低くなり次段のトランジ
スタＴｒ３はオフ状態を続け、またＰ点の電位は高くな
りトランジスタＴｒ４はオフ状態を続けると共にコンデ
ンサＣ２への充電も行われない。従ってワイパーモータ
１は連続回転を続ける。次に、前記したワイパーモータ
１の回転し始めにおいて降雨が少ない場合、ワイパーブ
レードのフロントガラスに対する抵抗が増加するので、
ワイパーモータ１にはそれに応じた通電電流が増加する
。
がＺ点の電圧よりも充分低ければ、トランジスタＴｒ，
はオンとなり、抵抗Ｒ３に生ずる電圧によってトランジ
スタＴｒ２のェミッタ・ベース間の電圧は、そのスレッ
ショルド電圧以下となるので、そのトランジスタＴｒ２
はオフとなって、○点の電位は低くなり次段のトランジ
スタＴｒ３はオフ状態を続け、またＰ点の電位は高くな
りトランジスタＴｒ４はオフ状態を続けると共にコンデ
ンサＣ２への充電も行われない。従ってワイパーモータ
１は連続回転を続ける。次に、前記したワイパーモータ
１の回転し始めにおいて降雨が少ない場合、ワイパーブ
レードのフロントガラスに対する抵抗が増加するので、
ワイパーモータ１にはそれに応じた通電電流が増加する
。
従って、×点の電位が上昇し、これにつれてＹ点の電位
も高くなる。そしてそのＹ点の電位がＺ点の電位に近ず
くと、トランジスタＴｒ，，Ｔｒ２から成る差動増幅回
路は、Ｙ点とＺ点の電位差に応じたバイアス電流を次段
のトランジスタＴｒ３のベースに供給する。これにより
、そのトランジスタＴｒ３は前記電位差に応じて導通し
、この時、バッテリーＢ、コンデンサＣ２、抵抗Ｒ８、
トランジスタＴも、アースのルートでコンデＪンサＣ２
に充電が行なわれる。この充電量は「トランジスタＴｒ
３の導通の程度に左右されるが、その充電が行われた後
はＰ点の電位は低下するので、コンデンサＣ２の電荷が
抵抗Ｒ９を介して放電されトランジスタＴｒ４をバィア
スしている間は、該トランジスタＴｒ４はオンとなる。
この状態において、オートストップスイッチ２がワイパ
ーモーターの１回転の終了において、可動接点２ａが固
定接点２ｂ側に切換わると、トランジスタＴｒ５はオフ
となる。従って、Ｒ点の電位が低下するのでリレーＲＬ
への通電も遮断されて、可動接点３ａは固定接点３ｂ側
に切換わりワイパーモータ１への通電も遮断され、該ワ
イパーモータ１は停止する。そして、このワイパーモー
タ１が停止している状態において、コンデンサＣ２の電
荷が減少し、トランジスタＴｒ４が再びオフすると、ト
ランジスタＴｒ５はオンして再びワイパーモータ１は回
転を始める。
も高くなる。そしてそのＹ点の電位がＺ点の電位に近ず
くと、トランジスタＴｒ，，Ｔｒ２から成る差動増幅回
路は、Ｙ点とＺ点の電位差に応じたバイアス電流を次段
のトランジスタＴｒ３のベースに供給する。これにより
、そのトランジスタＴｒ３は前記電位差に応じて導通し
、この時、バッテリーＢ、コンデンサＣ２、抵抗Ｒ８、
トランジスタＴも、アースのルートでコンデＪンサＣ２
に充電が行なわれる。この充電量は「トランジスタＴｒ
３の導通の程度に左右されるが、その充電が行われた後
はＰ点の電位は低下するので、コンデンサＣ２の電荷が
抵抗Ｒ９を介して放電されトランジスタＴｒ４をバィア
スしている間は、該トランジスタＴｒ４はオンとなる。
この状態において、オートストップスイッチ２がワイパ
ーモーターの１回転の終了において、可動接点２ａが固
定接点２ｂ側に切換わると、トランジスタＴｒ５はオフ
となる。従って、Ｒ点の電位が低下するのでリレーＲＬ
への通電も遮断されて、可動接点３ａは固定接点３ｂ側
に切換わりワイパーモータ１への通電も遮断され、該ワ
イパーモータ１は停止する。そして、このワイパーモー
タ１が停止している状態において、コンデンサＣ２の電
荷が減少し、トランジスタＴｒ４が再びオフすると、ト
ランジスタＴｒ５はオンして再びワイパーモータ１は回
転を始める。
尚ワイパーモーターの回転中に降雨が減りＹ点の電位が
上り、トランジスタＴｒ３がオンし、トランジスタＴｒ
４がオンされる場合があるが、この時は抵抗Ｒ，。がオ
ートストップスイッチ２を介して接地されているので、
トランジスタＴｒ５はオンされており、従ってワイパー
モータ１はそのまま本来の停止位置まで回転し、しかる
後、オートストップスイッチ２の可動接点２ａが固定接
点２ｃから離れることによりトランジスタＴｒ５がオフ
し、リレースイッチ３の可動接点３ａが固定接点３ｂに
復帰し発電ブレーキがかけられて停止する。このように
降雨がＺ点に設定される基準電位に応じたある一定量を
越えるとワイパーモータ１が連続的に回転し、それ以下
では降雨に応じた休止時間による間欠作動を行なる。
上り、トランジスタＴｒ３がオンし、トランジスタＴｒ
４がオンされる場合があるが、この時は抵抗Ｒ，。がオ
ートストップスイッチ２を介して接地されているので、
トランジスタＴｒ５はオンされており、従ってワイパー
モータ１はそのまま本来の停止位置まで回転し、しかる
後、オートストップスイッチ２の可動接点２ａが固定接
点２ｃから離れることによりトランジスタＴｒ５がオフ
し、リレースイッチ３の可動接点３ａが固定接点３ｂに
復帰し発電ブレーキがかけられて停止する。このように
降雨がＺ点に設定される基準電位に応じたある一定量を
越えるとワイパーモータ１が連続的に回転し、それ以下
では降雨に応じた休止時間による間欠作動を行なる。
以上のようにこの発明は、ワイパーモータに直列に接続
された低抵抗の検出用抵抗に積分回路を接続し、ワイパ
ーモータのブラシ、コミュテータ間で生じるパルス性ノ
イズや不安定な脈動を吸収して安定な動作を図ると共に
回路の簡素化を計りコストの低減を図った外、ワイパー
モー夕電流により間欠用タイマの時定数決定コンデンサ
の充電量が異なるようにしたので、降雨量が少ない時に
は間欠時間を長く、また多い時には短かくなり、降雨量
に応じた最適なワイパー動作が期待できるものである。
された低抵抗の検出用抵抗に積分回路を接続し、ワイパ
ーモータのブラシ、コミュテータ間で生じるパルス性ノ
イズや不安定な脈動を吸収して安定な動作を図ると共に
回路の簡素化を計りコストの低減を図った外、ワイパー
モー夕電流により間欠用タイマの時定数決定コンデンサ
の充電量が異なるようにしたので、降雨量が少ない時に
は間欠時間を長く、また多い時には短かくなり、降雨量
に応じた最適なワイパー動作が期待できるものである。
図面の簡単な説明図は本発明の一実施例を示す回路図で
ある。
ある。
１……ワイパーモータ、２……力ムスイツチ、３……リ
レースイッチ、Ｅ……バッテリー、Ａ……ワイパーモー
タ機構、Ｂ……間欠ワイパー回路。
レースイッチ、Ｅ……バッテリー、Ａ……ワイパーモー
タ機構、Ｂ……間欠ワイパー回路。
Claims (1)
- １ 一端が電源に接続されたワイパーモータと、該ワイ
パーモータに連動して作動してワイパーブレードを定位
置で停止させるオートストツプスイツチと、前記ワイパ
ーモータの他端に後述するリレーの常開接点を介して接
続された低抵抗の検出用抵抗と、該検出用抵抗に接続さ
れ、前記ワイパーモータの起動電流による異常電位の電
位上昇を吸収するノイズ吸収回路と、該ノイズ吸収回路
に接続され前記ワイパーモータの１回転中に前記検出用
抵抗に流れる電流量に応じてコンデンサへの充電量を制
御する増幅器と、該増幅器によつて充電が行われるコン
デンサの電荷量が一定値を越えた時にオンする第１のト
ランジスタおよび該トランジスタのオフ時にオンすると
共に第１のトランジスタがオン時であつてもワイパーモ
ータの回転時にはオートストツプスイツチを介してオン
する第２のトランジスタより成るシユミツト回路と、該
シユミツト回路の負荷として接続されたリレーとより構
成して成る間欠ワイパー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP48112256A JPS6033695B2 (ja) | 1973-10-08 | 1973-10-08 | 間欠ワイパ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP48112256A JPS6033695B2 (ja) | 1973-10-08 | 1973-10-08 | 間欠ワイパ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5060931A JPS5060931A (ja) | 1975-05-26 |
| JPS6033695B2 true JPS6033695B2 (ja) | 1985-08-05 |
Family
ID=14582138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP48112256A Expired JPS6033695B2 (ja) | 1973-10-08 | 1973-10-08 | 間欠ワイパ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6033695B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57118953A (en) * | 1981-01-19 | 1982-07-24 | Sumitomo Electric Ind Ltd | Wiper control system |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS528181Y2 (ja) * | 1971-12-30 | 1977-02-21 |
-
1973
- 1973-10-08 JP JP48112256A patent/JPS6033695B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5060931A (ja) | 1975-05-26 |
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