JPS6034514A - 軸受 - Google Patents
軸受Info
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- JPS6034514A JPS6034514A JP59035981A JP3598184A JPS6034514A JP S6034514 A JPS6034514 A JP S6034514A JP 59035981 A JP59035981 A JP 59035981A JP 3598184 A JP3598184 A JP 3598184A JP S6034514 A JPS6034514 A JP S6034514A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- treatment layer
- surface treatment
- bushing
- soft metal
- inner circumferential
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
- F16C33/122—Multilayer structures of sleeves, washers or liners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、ハウジングの内面にプッシュヶ嵌挿し、該ブ
ツシュの軸との摺動面に固体潤滑剤を埋め込んで常に潤
滑状態を保てるようにした軸受に係り、特に高荷重を受
けて低速回転する軸暑支承するに好適な軸受に関する。
ツシュの軸との摺動面に固体潤滑剤を埋め込んで常に潤
滑状態を保てるようにした軸受に係り、特に高荷重を受
けて低速回転する軸暑支承するに好適な軸受に関する。
第１図はこの種の従来の軸受を示し、１はハウジング内
面に嵌挿されたブツシュ、２はブツシュ１内を挿通して
支承された軸を示している。前記ブツシュ１の軸２との
摺動面には、ブツシュ１の内周面１ａから外周面まで貫
通する複数個の穴３が形成され、その各穴３にＰＴＦＥ
、 Ｃ，ＭＯ８２等の固体潤滑剤（バインダーとしてワ
ックス及び添加剤を混合したものを含む）４を埋め込ん
である。
面に嵌挿されたブツシュ、２はブツシュ１内を挿通して
支承された軸を示している。前記ブツシュ１の軸２との
摺動面には、ブツシュ１の内周面１ａから外周面まで貫
通する複数個の穴３が形成され、その各穴３にＰＴＦＥ
、 Ｃ，ＭＯ８２等の固体潤滑剤（バインダーとしてワ
ックス及び添加剤を混合したものを含む）４を埋め込ん
である。
前記の軸受け、従来はブツシュ１の内周１ＮｉｌａＫ１
固体潤滑剤または固体潤滑剤入りグリースを塗布して初
期時（固体潤滑剤４によって内周面１ａが潤滑されるま
で）のなじみ性を良くするようにしている。しかし前記
固体潤滑剤または固体潤滑剤入りグリースの被膜は、そ
の密着強度が弱いためすぐに剥離して所期の目的を果す
ことができない。その結果、初期時においてブツシュ１
の内周面１ａと軸２とがメタルコンタクト（金属接触）
を起して、内周面１ａで凝着現象が発生してしまう。そ
して凝着現象が生じた場合、前記ブツシュ１は一般に銅
合金等で作られているため、凝着の修復能力（もとに戻
す作用）が小さく、焼付きが発生してしまう。また、焼
付きまでいかなくても前記凝着現象の繰り返しが行われ
ると、ブツシュ１が早期に摩耗してしまう。
固体潤滑剤または固体潤滑剤入りグリースを塗布して初
期時（固体潤滑剤４によって内周面１ａが潤滑されるま
で）のなじみ性を良くするようにしている。しかし前記
固体潤滑剤または固体潤滑剤入りグリースの被膜は、そ
の密着強度が弱いためすぐに剥離して所期の目的を果す
ことができない。その結果、初期時においてブツシュ１
の内周面１ａと軸２とがメタルコンタクト（金属接触）
を起して、内周面１ａで凝着現象が発生してしまう。そ
して凝着現象が生じた場合、前記ブツシュ１は一般に銅
合金等で作られているため、凝着の修復能力（もとに戻
す作用）が小さく、焼付きが発生してしまう。また、焼
付きまでいかなくても前記凝着現象の繰り返しが行われ
ると、ブツシュ１が早期に摩耗してしまう。
本発明の目的は、前記の如き従来技術の欠点を解消し、
初期時におけるブツシュの内周面と軸とのなじみ性を良
好にして初期時にかける焼付き及びブツシュの摩耗を防
止すると共に、その後の運転時における耐焼付き性およ
び耐摩耗性を向上させることができる軸受暑提供せんと
するものである。
初期時におけるブツシュの内周面と軸とのなじみ性を良
好にして初期時にかける焼付き及びブツシュの摩耗を防
止すると共に、その後の運転時における耐焼付き性およ
び耐摩耗性を向上させることができる軸受暑提供せんと
するものである。
前記の目的を達成せんがため、本発明は、ブツシュの内
周面に修復能力の大きい軟金属の表面処理層ビ形成する
と共に、その軟金属表面処理層とブツシュとの間に硬い
表面処理層を形成したことを特徴とする。
周面に修復能力の大きい軟金属の表面処理層ビ形成する
と共に、その軟金属表面処理層とブツシュとの間に硬い
表面処理層を形成したことを特徴とする。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の詳細を添付図面に従って説明する。
第２図は本発明による軸受の一実施例ヶ示す断面図で、
ブツシュ１１は、その内側に支承する軸１２を挿通させ
ている。またブツシュ１１の内周面１１ａには、該内周
面１１ａから外周面まで貫通する複数個の穴１３が形成
され、その各穴１３にＰ Ｔ Ｆ Ｅ ＊ Ｃ＋ ＭＯ
８２等の固体潤滑剤１４ヲ埋め込んである。またブツシ
ュＩＪの内周面（固体潤滑剤１４の露出部分ケも含む）
１１ａには、修復能力の大きい軟金属から成る表面処理
Ｒ１５が形成されている。該表面処理層１５ヲ形成する
軟金属としては、錫、鉛、金、銀等が用いられ、かつ表
面処理層１５は、メッキ、化成処理、酸化被膜法等によ
り生成される。
ブツシュ１１は、その内側に支承する軸１２を挿通させ
ている。またブツシュ１１の内周面１１ａには、該内周
面１１ａから外周面まで貫通する複数個の穴１３が形成
され、その各穴１３にＰ Ｔ Ｆ Ｅ ＊ Ｃ＋ ＭＯ
８２等の固体潤滑剤１４ヲ埋め込んである。またブツシ
ュＩＪの内周面（固体潤滑剤１４の露出部分ケも含む）
１１ａには、修復能力の大きい軟金属から成る表面処理
Ｒ１５が形成されている。該表面処理層１５ヲ形成する
軟金属としては、錫、鉛、金、銀等が用いられ、かつ表
面処理層１５は、メッキ、化成処理、酸化被膜法等によ
り生成される。
また、前記軟金属からなる表面処理層１５とブツシュ１
１との間には、前記軟金属表面処理層１５より硬い表面
処理層１６を形成する。この表面処理層１６の形成は、
例えば、前記軟金属表面処理層として錫をメッキにより
形成させた後、これビ加熱して錫の一部をブツシュ１１
の母材金属に拡散させることによって行なう。
１との間には、前記軟金属表面処理層１５より硬い表面
処理層１６を形成する。この表面処理層１６の形成は、
例えば、前記軟金属表面処理層として錫をメッキにより
形成させた後、これビ加熱して錫の一部をブツシュ１１
の母材金属に拡散させることによって行なう。
本発明による軸受は、前記の如き構成よりなるので、初
期時においては前記表面処理層１５が軸１２と接触する
ことになり、この表面処理層１５は軟金属で潤滑性に富
むので、なじみ性が良好となる。
期時においては前記表面処理層１５が軸１２と接触する
ことになり、この表面処理層１５は軟金属で潤滑性に富
むので、なじみ性が良好となる。
また表面処理層１５と軸１２との接触は、一種のメタル
コンタクトではあるが、該表面処理層１５は修復能力が
大きくて凝着現象を修復させるので、初期時に、ｌ＝−
ける焼付きが防止される。また、軸１２がある時間回転
してその軸１２との摺動により前記表面処理層１５が摩
滅した場合には、表面処理層１６と軸］２とが接触する
ことになるが、この時点では摺動部の温度上昇によりブ
ツシュ１１の摺動面に固体潤滑剤１４の被膜が生成され
るので、凝着現象が発生することはない。従って、凝着
現象に基因する焼付き、あるいはブツシュ１１の摩耗が
防止される。
コンタクトではあるが、該表面処理層１５は修復能力が
大きくて凝着現象を修復させるので、初期時に、ｌ＝−
ける焼付きが防止される。また、軸１２がある時間回転
してその軸１２との摺動により前記表面処理層１５が摩
滅した場合には、表面処理層１６と軸］２とが接触する
ことになるが、この時点では摺動部の温度上昇によりブ
ツシュ１１の摺動面に固体潤滑剤１４の被膜が生成され
るので、凝着現象が発生することはない。従って、凝着
現象に基因する焼付き、あるいはブツシュ１１の摩耗が
防止される。
さらに、このときには軸１２と表面処理層１６とが摺動
することとなり、この表面処理層１６は硬度が高いため
、耐摩耗性に優れており、このため、軟金属の表面処理
層１５が摩滅した後の運転時における耐焼付き性および
耐摩耗性を向上させることができる。
することとなり、この表面処理層１６は硬度が高いため
、耐摩耗性に優れており、このため、軟金属の表面処理
層１５が摩滅した後の運転時における耐焼付き性および
耐摩耗性を向上させることができる。
〔発明の効果１
以上述べたように、本発明によれば、初期時におけるブ
ツシュの内周面と軸とのなじみ性が良好になって初期時
における焼付きおよびブツシュの摩耗を防止し、しかも
、その後の運転時における耐焼付き性および耐摩耗性を
向上させることができる効果がある。
ツシュの内周面と軸とのなじみ性が良好になって初期時
における焼付きおよびブツシュの摩耗を防止し、しかも
、その後の運転時における耐焼付き性および耐摩耗性を
向上させることができる効果がある。
第１図は従来の軸受の断面図、第２図は本発明による軸
受の一実施例を示す断面図である。 １１・・・ブツシュ、１１ａ・・・内周面、１２・・・
軸、１３・・・穴、１４・・・固体潤滑剤、１５・・・
軟金属表面処理層、１６・・・硬い表面処理層。 特許出願人 日立建機株式会社 代理人弁理士 秋 本 正 実
受の一実施例を示す断面図である。 １１・・・ブツシュ、１１ａ・・・内周面、１２・・・
軸、１３・・・穴、１４・・・固体潤滑剤、１５・・・
軟金属表面処理層、１６・・・硬い表面処理層。 特許出願人 日立建機株式会社 代理人弁理士 秋 本 正 実
Claims (1)
- ハウソングの内面にブツシュを嵌挿し、該ブツシュの軸
との摺動面に固体潤滑剤を埋み込んでその固体潤滑剤に
より潤滑すべくなした軸受にｆｉ、−１，・て、前記ブ
ツシュの内周面に修復能力の大きい軟金属の表面処理層
を形成すると共に、その軟金属表面処理層とブツシュと
の間に硬し・表面処理層を形成したことを特徴とする軸
受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59035981A JPS6034514A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | 軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59035981A JPS6034514A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | 軸受 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3598084A Division JPS59166714A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | 軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6034514A true JPS6034514A (ja) | 1985-02-22 |
| JPS6134006B2 JPS6134006B2 (ja) | 1986-08-05 |
Family
ID=12457057
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59035981A Granted JPS6034514A (ja) | 1984-02-29 | 1984-02-29 | 軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6034514A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT397985B (de) * | 1992-08-24 | 1994-08-25 | Miba Gleitlager Ag | Anlenkvorrichtung für einen begrenzt verschwenkbaren konstruktionsteil |
| AT398323B (de) * | 1992-06-10 | 1994-11-25 | Elin Energieversorgung | Einrichtung zum rammen einer fundierung vorzugsweise für einen mast |
| KR100656649B1 (ko) * | 2000-12-31 | 2006-12-12 | 두산인프라코어 주식회사 | 고속회전을 위한 주축의 베어링 지지구조 |
| CN110411749A (zh) * | 2018-04-27 | 2019-11-05 | 西门子股份公司 | 用于确定轴承负荷的方法、控制装置和驱动器 |
-
1984
- 1984-02-29 JP JP59035981A patent/JPS6034514A/ja active Granted
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT398323B (de) * | 1992-06-10 | 1994-11-25 | Elin Energieversorgung | Einrichtung zum rammen einer fundierung vorzugsweise für einen mast |
| AT397985B (de) * | 1992-08-24 | 1994-08-25 | Miba Gleitlager Ag | Anlenkvorrichtung für einen begrenzt verschwenkbaren konstruktionsteil |
| KR100656649B1 (ko) * | 2000-12-31 | 2006-12-12 | 두산인프라코어 주식회사 | 고속회전을 위한 주축의 베어링 지지구조 |
| CN110411749A (zh) * | 2018-04-27 | 2019-11-05 | 西门子股份公司 | 用于确定轴承负荷的方法、控制装置和驱动器 |
| US11060933B2 (en) | 2018-04-27 | 2021-07-13 | Siemens Aktiengesellschaft | Method for determining loading of a bearing, a computer program product, a control facility and a drive |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6134006B2 (ja) | 1986-08-05 |
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