JPS6034838Y2 - フライホイ−ルのスラストガタ除去装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は樹脂製ギヤ等の回転伝導体を同心円上に有する
フライホイールにおいて、該フライホイールのスラスト
方向のガタを除去するための装置に関する。

従来、この種フライホイールのスラスト方向のガタを除
去するには、フライホイールの軸端を支承するスラスト
軸受を前後動自在なネジ込み式に形成したものがあるが
、該スラスト軸受による調整が必要となるし、調整が難
しい欠点があった。

又、軸受に圧縮型のバネを設け、このバネでフライホイ
ールをガタ付きなく付勢した構造のものでは、部品点数
や加工、組立工数が増加する難点があった。

そこで、本考案は上記のような問題点を解決すべく、樹
脂製ギヤ等の回転伝導体を同心円上に固定したフライホ
イール装置において、該フライホイールをスラスト軸受
方向に付勢するバネ部材を回転伝導体と一体に形成する
ことによって、部品点数及び加工、組立工数が削減でき
ると共に、調整不必要なフライホイールのスラストガタ
除去装置を提供するのが目的である。

以下、本考案を図面の実施例によって説明すると、第１
図は本考案に係るスラストガタ除去装置を適用したフラ
イホイール装置を示す一部切断の側面図で、第２図は同
スラストガタ除去装置の要部を示す正面図である。

図面において、１はフライホイールで、２は該フライホ
イール１の中心に圧入固定されたキャプスタン、３は樹
脂成型による円筒形状の回転伝導体で、フライホイール
１の同心円上に圧入固定されている。

尚、図示の回転伝導体３は、ギヤを示したが、摩擦車で
もよい。

又、上記回転伝導体３内にはバネ部材４を一体に形成す
るが、このバネ部材４の詳細には後述する。

５はシャーシで、該シャーシ５にはラジアル軸受６が固
定されている。

７は受板で、該受板７にはスラスト軸受８が固定されて
いる。

そして、上記のシャーシ５と受板７とは両軸受６，７の
軸心が一致するよう、スペーサ９により垂直に対設しで
ある。

前記のフライホイール１はキャプスタン２をラジアル軸
受６に挿入してフライホイール１を垂直方向に回転自在
なるよう支承すると共に、キャプスタン２の軸端をスラ
スト軸受８に当接してフライホイール１の位置決めをす
る。

こ）で、前記のバネ部材４は、ラジアル軸受６の後端と
当接するように介在されて、フライホイール１をスラス
ト軸受８側に付勢するのである。

尚、図示のバネ部材４は、第２図で示すように、複数本
のバネアーム４ａを田形状に配在することによってバネ
性を付与しているが、他の形状であってもよく、又、キ
ャプスタン２が貫通する中心孔４ｂは、キャプスタン２
の径より大きくなっている。

そこで、キャプスタン２をシャーシ５のラジアル軸受６
に挿入腰その軸端が受板７のスラスト軸受８に当接する
よう、シャーシ５と受板７とをスペーサ９により固定し
て組立てると、ラジアル軸受６に当接するバネ部材４は
、スラスト軸受８側にたわむので、該バネ部材４によっ
てフライホイール１は、常にスラスト軸受８側に付勢さ
れスラストガタが除去される。

本考案は叙上のように、樹脂製の回転伝導体３を同心円
上に固定したフライホイール１をラジアル軸受６とスラ
スト軸受８とにより垂直方向に回転自在なるよう支承し
たフライホイール装置において、上記のフライホイール
１をスラスト軸受８側に付勢するバネ部材４を回転伝導
体３と一体に形成したので、フライホイール装置の組立
と同時にバネ部材４によってフライホイール１のスラス
ト方向のガタが除去され、従って、スラスト調整が不必
要となり、フライホイール１の回転ムラを減少すること
ができる。

又、別途、スラストガタ除去用のバネ部材を必要としな
いので、部品点数や加工、組立の工数を削減することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るスラストガタ除去装置を適用した
フライホイール装置の一部を切断した側面図で、第２図
はスラストガタ除去装置の正面図を示す。 １・・・・・・フライホイール、２・・・・・・キャプ
スタン、３・・・・・・回転伝導体、４・・・・・・バ
ネ部材、６・・・・・・ラジアル軸受、訃・・・・・ス
ラスト軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 樹脂製の回転伝導体を同心円上に固定したフライホイー
   ルをラジアル軸受とスラスト軸受とにより垂直方向に回
   転するよう支承したフライホイール装置において、上記
   のフライホイールをスラスト軸受側に付勢するバネ部材
   を回転伝導体と一体に形成するようにしたフライホイー
   ルのスラストガタ除去装置。