JPS6037257A - ダイカストマシンのタイバ−ロ−ド管理方法 - Google Patents

ダイカストマシンのタイバ−ロ−ド管理方法

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JPS6037257A
JPS6037257A JP14459283A JP14459283A JPS6037257A JP S6037257 A JPS6037257 A JP S6037257A JP 14459283 A JP14459283 A JP 14459283A JP 14459283 A JP14459283 A JP 14459283A JP S6037257 A JPS6037257 A JP S6037257A
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JP
Japan
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tie bar
value
load
casting machine
tie
Prior art date
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Application number
JP14459283A
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JPH0344862B2 (ja
Inventor
Masaharu Anami
阿南 正治
Nobuyoshi Tsunoda
角田 信義
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Machine Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Toshiba Machine Co Ltd
Priority to JP14459283A priority Critical patent/JPS6037257A/ja
Publication of JPS6037257A publication Critical patent/JPS6037257A/ja
Publication of JPH0344862B2 publication Critical patent/JPH0344862B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D17/00Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
    • B22D17/20Accessories: Details
    • B22D17/32Controlling equipment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D17/00Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
    • B22D17/20Accessories: Details
    • B22D17/26Mechanisms or devices for locking or opening dies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/76Measuring, controlling or regulating
    • B29C45/7653Measuring, controlling or regulating mould clamping forces

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、ダイカストマシンのタイバーロードに起因す
るトラクタの発生を避けるだめのダイカストマシンのタ
イバーロード管理方法に関する。
(従来技術) 従来のタイバーロードの管理方法としては、次の二つの
方法がある。
まず一つ目は、ダイヤルゲージ等を適用した無発振タイ
プのロードメータを用いる方法である。この方法は、作
業者が目視によシ判断を下すために、タイバーロードが
管理基準値を外れているかどうか瞬時に判断するのが困
難、というより不可能に近い。それがために毎サイクル
の監視には手が届かず、さらに、無発振タイプのために
自動的に異常警報を出したり、設備を停止させることが
不可能である。
そして、二つ目は、信号発振型の四−ドメータをタイバ
ー線中の任意の1本に取付ける方法である。この方法で
あると、タイバー線中のロードメータが取如付けられて
いるもの以外のりイバーのタイバーロードの管理が出来
々い。、そのため、タイバー組全体のトータルロード、
及び各タイバー間のタイバーロードの均衡、不均衡の管
理が不可能となシ、トータルロードオーバーによるダイ
カストマシンの型締部のトラブル、タイバーロード過負
荷によるタイバーナツトの破損及びタイバーの折損等が
発生し易い。
また、各タイバー間のタイバーロードの均衡、不均衡を
管理することによるダイグレートの平行度の確実な維持
が不可能である。
以上のように従来のタイバーロード管理方法は充分なも
のとは言い難い。
(発明の目的) 本発明は、上記従来技術の有する欠点に鑑み、ダイカス
トマシンのタイバーロードをより確実に監視することが
できるようにして、タイバーロードに起因するトラブル
の発生を未然に防止することができるようにしたダイカ
ストマシンのタイバーロード管理方法を提供することを
目的とする。
(問題点を解決するための手段) この目的達成のため、本発明にあっては、タイバー線中
の各タイバーのタイバーロードを信号発振型の四−ドメ
ータによシ同時に検出するようにしたこと、及び、前記
ロードメータからの検出信号により異常時には少なくと
もタイバーロードの状態の数値表示、ランプ、ブザー等
による異常表示、あるいは、システムの停止を同時に自
動的に行うようにしたこと、を特徴とする。
(実施例) 以下に、本発明に係るダイカストマシンのタイバーロー
ド管理方法の一実施例を、図面を参照しつつ説明する。
まず図に示す装置について説明すると、図は4本のタイ
バーからなるタイバー組(図では1本のみ示している。
)を有するダイカストマシンに適用した例を示すもので
、同図において1はダイプレート、2はタイバーナツト
、3はタイバー、4a〜4dは各々のタイバー3に設け
られているロードメータである。ロードメータ48〜4
dは、信号発振型のもので、タイバー6に荷重がかった
場合のタイバー3の長さの変化を測定することによりタ
イバーロードを検出し、その検出信号5a〜5dを出力
するものである。
6a〜6dは信号変換器、7はインターフェース、8は
比較演算装置であり、ロードメータ4a〜4dからの検
出信号58〜5dは信号変換器6a〜6dに入力される
ようになっている。信号変換器68〜6dは検出信号5
8〜5dを符号化して、その変換信号98〜9dをイン
ターフェース7に出力するものである。比較演算装置8
は、インターフェース7からの入力信号10に基いて各
タイバー3のタイバーロードの最高値を読み込み、あら
かじめ設定・入力されている前記最高値の上限管理基準
値(例えば、正常時の検出値の110チの値)と比較す
る機能、各タイバー3のタイバーロードの最大値を加算
してトータルタイバーロードを算出し、あらかじめ設定
・入力されている前記トータルタイバーロードの上限管
理基準値(例えば、各タイバーロードの正常時の検出値
の総和である400チの値)と比較する機能、及び各タ
イバー3のタイバーロードの最高値の最大値と最小値と
を判断し、該最大値から最小値を差し引くことにより差
引値を算出し、あらかじめ設定・入力されている差引値
の上限管理基準値(例えば正常時の検出値の20チの値
)と比較する機能を有するものである。
11はインターフェース、12は表示装置、13はシス
テムコントローラーであり、比較演算装置8からの出力
信号14はインターフェース11に入力されるようにな
っている。インターフェース11は、比較演算装置8に
よシ行なわれた算出及び比較(正常、異常の判定を意味
する)の結果を数値表示信号15と異常警報信号16と
システム停止信号17とに分けて、表示装置12及びシ
ステムコントローラ13にデータバスラインを通して同
時に入力する機能を果すものである。
表示装置12は、各タイバー3のタイバーロードを数値
表示する数値表示部18a、18b。
18c、+8dとトータルタイバーロードを数値表示す
る数値表示部19と差引値を数値表示する数値表示部2
0)を有し、かつ、各タイバー3のタイバーロードの正
常・異常を別々に表示するランプ21a〜21d(正常
)、22 a 〜22 d(異常)とトータルタイバー
ロードの正常・異常を別々に表示するランプ25(正り
、24(異常)と偏差値の正常・異常を別々に表示する
ランプ25(正常)、26(異常)とを有している。そ
して、この表示部[12は、数値表示信号15により数
値表示し、かつ、異常警報信号16の有無によりランプ
の表示を切換えて正常・異常の表示を行うものである。
システムコントローラ13は、図示しないダイカストマ
シンシステムを制御するもので、システム停止信号17
を受けると即座にシステムを停止させるか、或いは次サ
イクルの起動を停止させるものである。
次に、上記装置を使用した本発明方法に2いて睨明する
まず、各タイバー3のタイバーロードを信号発振型のロ
ードメータ4a〜4dKより同時に検出する。そして、
その検出値に基いて、比較演算@8によ如各タイバー3
のタイバーロードの最高値と、該最高値のトータル値(
トータルタイバーロード)と、前記最高値間の最大値と
最小値との差引値と、の算出を行う。と同時に、同じく
比較演算装置゛8により前記各算出値を該算出値の管理
基準値と比較して、正常或いは異常の判定を行う。
次に、表示装置12により比較演算装置8が行った算出
及び判定の結果を表示する。図では各タイバー3のタイ
バーロードの数値がl−11s %J「95チ」「97
チ」「88チ」、トータルタイバーロードの数値が13
93チ」、差引値の数値が「25チ」である場合を示し
ている。ここで例えば、各タイバー3のタイバーロード
、トータルタイバーロード及び差引値の管理基準値がそ
れぞれ1110%」「400%」「20%」であったと
して、これらの値よりも検出値がオーバーしているとき
異常であるとする。すると、まず各タイバー5のタイバ
ーロードの数値を見れは、ロードメータ4aが設けられ
ているタイバー3のタイバー七序 。
ロードのみが110%オーバーしているから、側常ラン
プ22aが点灯し、他は正常ランプ21b。
21c、21dが点灯することとなる。またトータルタ
イバーロードは管理基準値「400%」以下であるから
正常ランプ23が点灯する。そして差引値は管理基準値
[20%十守−バーしているのでp常うンプ26が点灯
する。このとき、異常が・(rm所で発生しているので
あるから、異n停止信号がシステムコントローラ13に
入力されており、制御回路の構成の仕方によれば、即座
にダイカストマシンを停止させたり、また次サイクルの
起動を停止させることも可能である。
すなわち、作業者は表示装置12の表示を見て、異常箇
所を判断し、修繕したのちに運転を再開することとなる
(発明の効果) 以上述べたことから明らかなように、本発明によれば以
下の効果を奏する。
■ 各タイバー1本ごとにタイバーロードを監視するよ
うにしたから、各タイバーにかかる過負荷を防止できる
こととなり、タイバーの折損、タイバーナツトの破損を
防止することができる。
■ トータルタイバーロードを監視するようにシタから
、型締力のオーバーによる型締部のトラブルを未然に防
止することができる。
■ タイバー線中のタイバーロードの最大伯と最小値と
の差引値によりバラツキを監視するようにしたから、ダ
イプレートの平行度のチェックが可能となり、ダイプレ
ートの凹み、割れ及び金型見切り面からのパリ吹き、湯
吹き等を防止することができる。
■ 各タイバーすべてを信号発振型のロードメータによ
り監視するようにしたから、上記■〜■の効果に記載の
タイバーロードの監視を人手に頼らず自動的に行うこと
ができるので、タイバーロードの監視を毎サイクル行う
ことができる。
【図面の簡単な説明】
図は本発明方法を実施するために直接使用する装置のブ
ロック図である。 3・・・タイバー 4a〜4d・・・ロードメータ 8・・・比較演算装置 12・・・表示装置 15・・・システムコントローラ 特許出願人 トヨタ自動車株式会社 (11か1名)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. +11 ダイカストマシンにおける複数のタイバーから
    なるタイバー組の各タイバーのタイバーロードを信号発
    振型のロードメータによシ同時に検出し、その検出信号
    に基いて、比較演算器により前記各タイバーのタイバー
    ロードの最高値と、該最高値のトータル値と、前記最高
    値間の最大値と最小値との差引値と、の算出を行うと同
    時に、前記各個を該各個の管理基準値と比較して、正常
    或いは異常の判定を行い少なくとも前記算出及び判定の
    結果を表示し、或いは、前記判定の結果に基づき異常の
    ときはシステムを停止することを特徴とするダイカスト
    マシンのタイバー1=−)”!’理方法。
JP14459283A 1983-08-08 1983-08-08 ダイカストマシンのタイバ−ロ−ド管理方法 Granted JPS6037257A (ja)

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JPS6037257A true JPS6037257A (ja) 1985-02-26
JPH0344862B2 JPH0344862B2 (ja) 1991-07-09

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Cited By (8)

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KR100806006B1 (ko) 2005-11-17 2008-02-26 도시바 기카이 가부시키가이샤 성형 기계, 클램핑 시스템, 버어 검출 방법 그리고 이상검출 방법

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JPH0344862B2 (ja) 1991-07-09

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