JPS6037429A - 多板式デイスクブレ−キ - Google Patents
多板式デイスクブレ−キInfo
- Publication number
- JPS6037429A JPS6037429A JP59133439A JP13343984A JPS6037429A JP S6037429 A JPS6037429 A JP S6037429A JP 59133439 A JP59133439 A JP 59133439A JP 13343984 A JP13343984 A JP 13343984A JP S6037429 A JPS6037429 A JP S6037429A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sleeve
- hub
- disc
- disc brake
- diaphragm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 17
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 13
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 9
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 7
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/84—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
- F16D3/843—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
- F16D3/845—Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/025—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members with two or more rotating discs at least one of them being located axially
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
- F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
- F16D55/224—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/24—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
- F16D55/26—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/12—Discs; Drums for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
- F16D2055/0062—Partly lined, i.e. braking surface extending over only a part of the disc circumference
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
- F16D2065/1304—Structure
- F16D2065/1308—Structure one-part
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
- F16D2065/1304—Structure
- F16D2065/1328—Structure internal cavities, e.g. cooling channels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ディスクと、・・ブ上に同軸的に、かつその軸線に平行
な方向に摺動し得るように装架された第2のディスクと
、流体的キャリパジャツキのような駆動装置によってデ
ィスクの面に圧接される摩擦ライニングを具えた摩擦パ
ッドの集合体とを備え、第2ディスクが、・・ブの外方
スプライン付部分」一を摺動し得る内方スプライン付ス
リーブに支持されて、両スプラインの保合により第2デ
イスクがハブによって回転方向に駆動され、更にスリー
ブが、大体円筒状をなす変形可能な密封ダイヤフラムに
よって第2デイスクの固着部位の両側で・・ブに連結さ
れた多板式ディスクブレーキに関するものである。
な方向に摺動し得るように装架された第2のディスクと
、流体的キャリパジャツキのような駆動装置によってデ
ィスクの面に圧接される摩擦ライニングを具えた摩擦パ
ッドの集合体とを備え、第2ディスクが、・・ブの外方
スプライン付部分」一を摺動し得る内方スプライン付ス
リーブに支持されて、両スプラインの保合により第2デ
イスクがハブによって回転方向に駆動され、更にスリー
ブが、大体円筒状をなす変形可能な密封ダイヤフラムに
よって第2デイスクの固着部位の両側で・・ブに連結さ
れた多板式ディスクブレーキに関するものである。
上記密封ダイヤフラムの目的は、塵埃力チ論一ブ及び摺
動スリーブのスプライン部分に侵入して、スリーブがロ
ックを起すことを防止する点にある。
動スリーブのスプライン部分に侵入して、スリーブがロ
ックを起すことを防止する点にある。
ダイヤフラムが円筒状に形成されて、第2デイスクが固
着された部分捷でスリーブを覆うようにすると、ブレー
キ作動時にディスク及び協働する摩擦ライニングから放
射される熱に曝されることになる。これら部材の温度は
800乃至900℃に上昇し得るので、この構造は耐久
性が劣り、通常ゴムで作られたべロー形の密封体が破損
する惧れがある。
着された部分捷でスリーブを覆うようにすると、ブレー
キ作動時にディスク及び協働する摩擦ライニングから放
射される熱に曝されることになる。これら部材の温度は
800乃至900℃に上昇し得るので、この構造は耐久
性が劣り、通常ゴムで作られたべロー形の密封体が破損
する惧れがある。
上記不利益を回避するために、本発明は、スリーブが摺
動する・・ブの部分を同軸的に囲繞する環状の保護金属
面内に、上記密封ダイヤフラムが少なくともその一部分
を収容されるようにした構造を提案するものである。こ
れらの保護金属面は、・・ブに一体的に固着させろこと
が好ましく、ブV一キの有害な熱的影響から密封ダイヤ
フラムを被護するものである。
動する・・ブの部分を同軸的に囲繞する環状の保護金属
面内に、上記密封ダイヤフラムが少なくともその一部分
を収容されるようにした構造を提案するものである。こ
れらの保護金属面は、・・ブに一体的に固着させろこと
が好ましく、ブV一キの有害な熱的影響から密封ダイヤ
フラムを被護するものである。
一1一記保護面によって囲繞されない密封ダイヤフラム
の部分があるときは、これらの部分を・・ブの軸iK対
して同心に配置された追加の保護リングにJ:つて囲繞
することが好寸しく、少なくとも1つの保護リングは摺
動スリーブに対して一体的に固着することができる。
の部分があるときは、これらの部分を・・ブの軸iK対
して同心に配置された追加の保護リングにJ:つて囲繞
することが好寸しく、少なくとも1つの保護リングは摺
動スリーブに対して一体的に固着することができる。
」−記装置は、密封ダイヤフラムが、第2デイスクをス
リーブに緊締する部材の脚部においてスリーブに取付け
られるのではなく、スリーブの各端部において取付けら
れることによって、実用化が容易である。
リーブに緊締する部材の脚部においてスリーブに取付け
られるのではなく、スリーブの各端部において取付けら
れることによって、実用化が容易である。
好ましい実施例において、上記密封ダイヤフラムは自身
の一ヒに折り重ねられた可撓性の覆いであって、ハブに
関するスリーブの変位に対しては、折り重ね部分がより
大きくなったり小さくなったリすることによって追従す
る。これらの覆いは、夫々に設けられ緊締リングを介し
てハブ又はスリーブ上に保持される端部ビードによって
、ハブ及びスリーブに取付けられる。
の一ヒに折り重ねられた可撓性の覆いであって、ハブに
関するスリーブの変位に対しては、折り重ね部分がより
大きくなったり小さくなったリすることによって追従す
る。これらの覆いは、夫々に設けられ緊締リングを介し
てハブ又はスリーブ上に保持される端部ビードによって
、ハブ及びスリーブに取付けられる。
本発明の上記及び他の利点及び特徴は、添付図面を参照
して行う好適な実施例の下記説明から明瞭に理解される
であろう。
して行う好適な実施例の下記説明から明瞭に理解される
であろう。
第1図に示されている多板式ディスクブレーキは、外側
ディスクと呼称される第1の回転ディスク1及び内側デ
ィスクと呼称される第2の回転ディスク2を具え、これ
らのディスクは金属製ハブ3上に装架され、ハブ3の軸
線4はディスク1及び2の軸線と一致する。ディスク1
はバブ3に一体的に固着され、従って軸線4の方向に固
定されているが、ディスク2は、ハブ3のスプライン付
円筒状部分3a上に摺動し得るように嵌装された内方ス
プライン付スリーブ5に固着されていて、軸線方向に移
動することができる。スリーブ5は、そのスプライン2
5がハブ3のスプライン23に係合していることによっ
て、ハブにより回転方向に駆動されるようになっている
。
ディスクと呼称される第1の回転ディスク1及び内側デ
ィスクと呼称される第2の回転ディスク2を具え、これ
らのディスクは金属製ハブ3上に装架され、ハブ3の軸
線4はディスク1及び2の軸線と一致する。ディスク1
はバブ3に一体的に固着され、従って軸線4の方向に固
定されているが、ディスク2は、ハブ3のスプライン付
円筒状部分3a上に摺動し得るように嵌装された内方ス
プライン付スリーブ5に固着されていて、軸線方向に移
動することができる。スリーブ5は、そのスプライン2
5がハブ3のスプライン23に係合していることによっ
て、ハブにより回転方向に駆動されるようになっている
。
各ブV−キディスク1及び2は、夫々の両側部に配設さ
れ各対応するディスク側面に圧接される一対の摩擦パッ
ド6.7及び8.9と協働する。
れ各対応するディスク側面に圧接される一対の摩擦パッ
ド6.7及び8.9と協働する。
各摩擦パッド6.7.8.9は摩擦ライニング10及び
ライニング支持板11からなり、各ライニング10は対
応するディスク1及び2の隣接する側面と協働する。
ライニング支持板11からなり、各ライニング10は対
応するディスク1及び2の隣接する側面と協働する。
キャリパ12が、ブV−キディスク1.2及びそれらの
摩擦パッド6.7.8及び9の上方に配設されて、ディ
スク及び摩擦パッドからなる集合体を覆う」:うになっ
ている。キャリパ12内には、内側ディスク2と同じ側
に流体的ジヤツキ13のような制御モータが設けられ、
流体的ジヤツキのピストン14は内側パッド9のライニ
ング支持板11−1−に作用し、その反動の結果及び外
側パッド6のライニング支持板11上に屈曲したノーズ
1.2aが当接することによって、ディスク及び摩擦パ
ッドからなる集合体の軸線4方向の挟圧力が制御され、
各ライニング10と対応するディスク側面との間にブレ
ーキ摩擦力が生起される。この作動は、スリーブ5がハ
ブ3の円筒状部分3a上を摺動して内側ディスク2が軸
線4に平行に移動することによって達成され、スリーブ
5及びハブ3のスプラインはそれらを汚損する惧れがあ
る塵埃から保護されねばならない。
摩擦パッド6.7.8及び9の上方に配設されて、ディ
スク及び摩擦パッドからなる集合体を覆う」:うになっ
ている。キャリパ12内には、内側ディスク2と同じ側
に流体的ジヤツキ13のような制御モータが設けられ、
流体的ジヤツキのピストン14は内側パッド9のライニ
ング支持板11−1−に作用し、その反動の結果及び外
側パッド6のライニング支持板11上に屈曲したノーズ
1.2aが当接することによって、ディスク及び摩擦パ
ッドからなる集合体の軸線4方向の挟圧力が制御され、
各ライニング10と対応するディスク側面との間にブレ
ーキ摩擦力が生起される。この作動は、スリーブ5がハ
ブ3の円筒状部分3a上を摺動して内側ディスク2が軸
線4に平行に移動することによって達成され、スリーブ
5及びハブ3のスプラインはそれらを汚損する惧れがあ
る塵埃から保護されねばならない。
この目的のために、スリーブ50図における左端部が、
自身の」−に折り重ねられた可撓性の覆い又はダイヤフ
ラム20によって、その上に外側ディスク1が固着され
ているハブ3の隣接部3bに密封的に連結されている。
自身の」−に折り重ねられた可撓性の覆い又はダイヤフ
ラム20によって、その上に外側ディスク1が固着され
ているハブ3の隣接部3bに密封的に連結されている。
このダイヤフラム20は、その一端部に設けられた円形
のビード20aを、板金製リング21及び22を用いて
スリーブ5の端部全周に装着されている。上記リング2
1及び22は、スリーブ5上に係合されて、その間に上
記ビード20aを保持する。又ダイヤフラム20の他端
部は、ビード20aと同様なビード20bによって、デ
ィスク1の支持体として働いている・・ブ3の部分3b
の全周に装着されている。このハブ部分3bは、ダイヤ
フラム20を部分的に囲繞すると共に、ハブ部分3aの
スプライン23の対応する端部に対向しかつ間隔を存し
て配設された環状面3cを具えている。又ダイヤフラム
20の第2のビード20bば、上記環状面内の円形溝に
嵌着された板金製リング24にJ:つて保持されている
。
のビード20aを、板金製リング21及び22を用いて
スリーブ5の端部全周に装着されている。上記リング2
1及び22は、スリーブ5上に係合されて、その間に上
記ビード20aを保持する。又ダイヤフラム20の他端
部は、ビード20aと同様なビード20bによって、デ
ィスク1の支持体として働いている・・ブ3の部分3b
の全周に装着されている。このハブ部分3bは、ダイヤ
フラム20を部分的に囲繞すると共に、ハブ部分3aの
スプライン23の対応する端部に対向しかつ間隔を存し
て配設された環状面3cを具えている。又ダイヤフラム
20の第2のビード20bば、上記環状面内の円形溝に
嵌着された板金製リング24にJ:つて保持されている
。
摺動スリーブ5の他端部には、自身の上に折り重ねられ
た同様の覆い又はダイヤフラム26が装着され、ハブ3
の隣接部分に全周に亘って密封的に連結されている。ハ
ブ3は上記スリーブ5の他端部を囲むカラー3dを具え
、カラー3dの内周面3eとスリーブとの間に」−記ダ
イヤフラム26の一部を収容する環状の間隙が形成され
ている。
た同様の覆い又はダイヤフラム26が装着され、ハブ3
の隣接部分に全周に亘って密封的に連結されている。ハ
ブ3は上記スリーブ5の他端部を囲むカラー3dを具え
、カラー3dの内周面3eとスリーブとの間に」−記ダ
イヤフラム26の一部を収容する環状の間隙が形成され
ている。
ダイヤフラム26は、スリーブに係合された板金製リン
グ27.28間に保持されたビード26aに」:つて同
スリーブ5に取付けられ、又板金製リング29によって
カラー3dの円形溝内に保持されたビード26bによっ
てノ・ブ3に取付けられている。
グ27.28間に保持されたビード26aに」:つて同
スリーブ5に取付けられ、又板金製リング29によって
カラー3dの円形溝内に保持されたビード26bによっ
てノ・ブ3に取付けられている。
密封用ダイヤフラム20は、ハブ30部分3bの内部に
配設されていることと、ディスク1に対し同心的にリン
グ22との間に空隙を存して回りングを囲み、部分3b
に固着された板金製リング40によって斉もされる追加
の遮へい効果とによって、ディスク1.2及びライニン
グ10かも放射される輻射熱から遮へいされる。
配設されていることと、ディスク1に対し同心的にリン
グ22との間に空隙を存して回りングを囲み、部分3b
に固着された板金製リング40によって斉もされる追加
の遮へい効果とによって、ディスク1.2及びライニン
グ10かも放射される輻射熱から遮へいされる。
密封用ダイヤフラム2Gも又同様にハブ30部分(カラ
ー)3(1の而3eの内部に配設されていることと、デ
ィスク2に対して同心的にリング29を囲んでスリーブ
5の部分5aに固着された板金製リング4]によって斉
らされる追加の遮へい効この実施例において一例として
選ばれた多板式ディスクブV−キの構造の故に、外側に
設けられたダイヤフラム20はスリーブ5の延長部分に
配置され、一方、内側に設けられたダイヤフラム26は
それを覆うべきスリーブ5の対応する端部上を延びてい
る。勿論、実際に遭遇する環境条件によって、例示した
ダイヤフラム20又は26の配置態様を随意に変更し得
ることは明らかである。
ー)3(1の而3eの内部に配設されていることと、デ
ィスク2に対して同心的にリング29を囲んでスリーブ
5の部分5aに固着された板金製リング4]によって斉
らされる追加の遮へい効この実施例において一例として
選ばれた多板式ディスクブV−キの構造の故に、外側に
設けられたダイヤフラム20はスリーブ5の延長部分に
配置され、一方、内側に設けられたダイヤフラム26は
それを覆うべきスリーブ5の対応する端部上を延びてい
る。勿論、実際に遭遇する環境条件によって、例示した
ダイヤフラム20又は26の配置態様を随意に変更し得
ることは明らかである。
第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2図は第1
図の要部を拡大して示した断面図である。 1.2・・ディスク、3・・ハブ、4・・ハブffl+
線、5・・スリーブ、12・・キャリパ、13・・駆
動装置、20・・密封ダイヤフラム、21゜22・・板
金製リング、23.25・・スプライン、26・・密封
ダイヤフラム、27.28・・板金製リング。 代理人 木村正巳( (IJ)
図の要部を拡大して示した断面図である。 1.2・・ディスク、3・・ハブ、4・・ハブffl+
線、5・・スリーブ、12・・キャリパ、13・・駆
動装置、20・・密封ダイヤフラム、21゜22・・板
金製リング、23.25・・スプライン、26・・密封
ダイヤフラム、27.28・・板金製リング。 代理人 木村正巳( (IJ)
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 ハブ上に同軸的に固着された第1のディスクと、ハ
ブ上に同軸的に、かつその軸線に平行な方向に摺動し得
るように装架された第2のディスクと、流体的キャリパ
ジヤツキのような駆第2ディスクが、ハブの外方スプラ
イン付部分上を摺動し得る内方スプライン付スリーブに
支持されて、両スプラインの保合により第2デイスクが
・・ブによって回転方向に駆動され、更にスリーブが、
大体円筒状をなす変形可能な密封ダイヤフラムによって
第2デイスクの固着部位の両側でハブに連結されたもの
において、ダイヤフラム(20,26)が、スリーブ(
5)が摺動するハブ(3)の今部分(3a)を同軸的に
囲繞する環状の保護金属面(3c、3e)の内部に、少
なくとも部分的に配設されている多板式ディスクブレー
キ。 2 保護金属面(3c、3e)がハブ(3)に一体的に
固着されている特許請求の範囲第1項記載のディスクブ
レーキ。 3 環状金属面(3c、3e)によって囲まれていない
密封ダイヤフラム(20,26)の部分が、・・ブ(3
)の軸線(4)と同軸的に配設された保護リング(40
,41)によって囲繞されている特許請求の範囲第1項
又は第2項記載のディスクブレーキ。 4 少なくとも1個の保Rvング(40,41)が・・
ブ(3)に一体的に固着されている特許請求の範囲第3
項記載のディスクブレーキ。 5 少なくとも1個の保i 1Jング(40,41)が
摺動スリーブ(5)に一体的に固着されている特許請求
の範囲第3項又は第4項記載のディスクブレーキ。 6 密封ダイヤフラム(20,26) がスリーブ(5
)の両端部において同スリーブに取付けられている特許
請求の範囲第1項乃至第5項の何れの か1項に記載)ディスクブレーキ。 7 密封ダイヤフラム(20,26) が、自身の」二
に折り重ねられた可撓性の覆いを形成している特許請求
の範囲第1乃至第6項の何れか1項に記載のディスクブ
レーキ。 8 」−記覆い(20,26)が、夫々の端部ビード(
20a、 20b、 26a、 26b)により、夫々
緊締リング(2]、22.27.28)を介して、スリ
ーブ(5)及び・・ブ(3)に取付けられている特許請
求の範囲第7項記載のディスクブレーキ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8310919 | 1983-06-30 | ||
| FR8310919A FR2548304B1 (fr) | 1983-06-30 | 1983-06-30 | Perfectionnements aux freins multidisques |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6037429A true JPS6037429A (ja) | 1985-02-26 |
| JPH0554568B2 JPH0554568B2 (ja) | 1993-08-12 |
Family
ID=9290371
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59133439A Granted JPS6037429A (ja) | 1983-06-30 | 1984-06-29 | 多板式デイスクブレ−キ |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4606436A (ja) |
| EP (1) | EP0131497B1 (ja) |
| JP (1) | JPS6037429A (ja) |
| AU (1) | AU565274B2 (ja) |
| BR (1) | BR8403301A (ja) |
| DE (1) | DE3469454D1 (ja) |
| ES (1) | ES289088Y (ja) |
| FR (1) | FR2548304B1 (ja) |
| HU (1) | HUT35799A (ja) |
| SU (1) | SU1360594A3 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63111329A (ja) * | 1986-10-29 | 1988-05-16 | ベンディクス・フランス | 多板式ディスクブレーキ |
| JPH0434224A (ja) * | 1990-05-30 | 1992-02-05 | Nissin Kogyo Kk | 車両用多板ディスクブレーキ |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3604613C2 (de) * | 1986-02-14 | 1994-06-09 | Teves Gmbh Alfred | Hydraulisch betätigbare Bremsvorrichtung, insbesondere für Teilbelag-Scheibenbremsen |
| FR2606106B1 (fr) * | 1986-10-29 | 1989-03-10 | Bendix France | Frein a disques multiples |
| GB9322877D0 (en) * | 1993-11-05 | 1993-12-22 | Dunlop Ltd | Multi-disc brake |
| US7051845B2 (en) * | 2001-10-10 | 2006-05-30 | Goodrich Corporation | Heat shield assembly for aircraft wheel and brake assembly |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5230544U (ja) * | 1975-08-26 | 1977-03-03 | ||
| JPS5570661U (ja) * | 1978-11-09 | 1980-05-15 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3008547A (en) * | 1956-05-21 | 1961-11-14 | Edward A Rockwell | Mechanical booster brake |
| GB1087988A (en) * | 1965-03-04 | 1967-10-18 | Automotive Prod Co Ltd | Improvements in and relating to disc brakes |
| GB1201438A (en) * | 1968-02-24 | 1970-08-05 | Brd Co Ltd | Improvements in telescopic joints |
| GB1585092A (en) * | 1976-05-05 | 1981-02-25 | Girling Ltd | Disc brakes for vehicles |
| DE2751887A1 (de) * | 1977-11-21 | 1979-05-23 | Klaue Hermann | Scheibenausbildung von bremsen, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| JPS5712135A (en) * | 1980-06-25 | 1982-01-22 | Nissin Kogyo Kk | Multiple-disk brake for vehicle |
-
1983
- 1983-06-30 FR FR8310919A patent/FR2548304B1/fr not_active Expired
-
1984
- 1984-06-20 EP EP84401279A patent/EP0131497B1/fr not_active Expired
- 1984-06-20 DE DE8484401279T patent/DE3469454D1/de not_active Expired
- 1984-06-21 US US06/622,915 patent/US4606436A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-06-27 SU SU843755478A patent/SU1360594A3/ru active
- 1984-06-29 BR BR8403301A patent/BR8403301A/pt not_active IP Right Cessation
- 1984-06-29 AU AU30036/84A patent/AU565274B2/en not_active Ceased
- 1984-06-29 JP JP59133439A patent/JPS6037429A/ja active Granted
- 1984-06-29 HU HU842539A patent/HUT35799A/hu unknown
- 1984-06-29 ES ES1984289088U patent/ES289088Y/es not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5230544U (ja) * | 1975-08-26 | 1977-03-03 | ||
| JPS5570661U (ja) * | 1978-11-09 | 1980-05-15 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63111329A (ja) * | 1986-10-29 | 1988-05-16 | ベンディクス・フランス | 多板式ディスクブレーキ |
| JPH0434224A (ja) * | 1990-05-30 | 1992-02-05 | Nissin Kogyo Kk | 車両用多板ディスクブレーキ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2548304A1 (fr) | 1985-01-04 |
| ES289088Y (es) | 1986-10-01 |
| DE3469454D1 (en) | 1988-03-31 |
| FR2548304B1 (fr) | 1985-10-25 |
| JPH0554568B2 (ja) | 1993-08-12 |
| AU3003684A (en) | 1985-01-03 |
| BR8403301A (pt) | 1985-06-18 |
| AU565274B2 (en) | 1987-09-10 |
| US4606436A (en) | 1986-08-19 |
| ES289088U (es) | 1986-02-16 |
| EP0131497B1 (fr) | 1988-02-24 |
| EP0131497A1 (fr) | 1985-01-16 |
| SU1360594A3 (ru) | 1987-12-15 |
| HUT35799A (en) | 1985-07-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2269695C2 (ru) | Дисковый тормоз с жесткозакрепленным суппортом, имеющий малый коэффициент взаимного перекрытия | |
| JPS596438A (ja) | デイスクブレ−キ装置 | |
| US4605103A (en) | Multi-disc brake | |
| GB837698A (en) | Improvements in or relating to disc brakes | |
| GB2131499A (en) | Floating-caliper spot-type disc brake | |
| JPH0567818B2 (ja) | ||
| GB2184801A (en) | Disc brakes | |
| JP3798813B2 (ja) | 車両用ディスクブレーキ装置 | |
| US4598799A (en) | Multi-disc brake | |
| JPH0668298B2 (ja) | デイスクブレーキ | |
| US4431090A (en) | Boot protector for disc brake | |
| GB2074265A (en) | Brakes with heat shields | |
| GB2186646A (en) | Hydraulically actuatable braking apparatus | |
| GB2034835A (en) | Carbon friction disc | |
| US4582180A (en) | Hydraulic actuator for a brake | |
| JPH0768990B2 (ja) | ディスクブレーキ用熱遮蔽装置 | |
| JPH0554568B2 (ja) | ||
| JPS58128541A (ja) | ピストンとシリンダの組立体 | |
| GB2142697A (en) | Clamping device | |
| GB2248095A (en) | Hydraulic clutch actuation device sealed by a bellows having one rotatable end | |
| US4214651A (en) | Friction disc for an aircraft brake | |
| KR920700968A (ko) | 특히 자동차용 디스크 브레이크(disk brake) | |
| EP1091138A2 (en) | Cylinder device for a disc brake | |
| JPS63275821A (ja) | ディスクブレーキ | |
| JPS642999Y2 (ja) |