JPS6037441A - 歯車装置 - Google Patents

歯車装置

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JPS6037441A
JPS6037441A JP59144094A JP14409484A JPS6037441A JP S6037441 A JPS6037441 A JP S6037441A JP 59144094 A JP59144094 A JP 59144094A JP 14409484 A JP14409484 A JP 14409484A JP S6037441 A JPS6037441 A JP S6037441A
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JP
Japan
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gear
drive pinion
hollow
drive
gear train
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Pending
Application number
JP59144094A
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English (en)
Inventor
マンフレツド　ヒルト
ハインリツヒ　アルンド
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renk GmbH
Original Assignee
Renk GmbH
Zahnraederfabrik Renk AG
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Publication date
Application filed by Renk GmbH, Zahnraederfabrik Renk AG filed Critical Renk GmbH
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Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B11/00—Presses specially adapted for forming shaped articles from material in particulate or plastic state, e.g. briquetting presses, tabletting presses
    • B30B11/22—Extrusion presses; Dies therefor
    • B30B11/24—Extrusion presses; Dies therefor using screws or worms
    • B30B11/241—Drive means therefor; screw bearings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C48/252—Drive or actuation means; Transmission means; Screw supporting means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
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    • Y10T74/19079—Parallel
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19023—Plural power paths to and/or from gearing
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    • Y10T74/1913—Bevel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （応用産業分野） てはダブルスクリユー押出機に用いられる歯車の改良に
関するものである。
（従来１に術） 押出機用の歯車装置としてはドイツ国特許第１４２１７
０４　号に１Ｒ案されたものが公知である。各歯車列は
それに個有のモーターによって駆動されるようになって
いる。両歯車列のモーターによって駆動される駆動ピニ
オンは出力軸上の歯車を介してＷいに作動連結されて、
強制的に同期する。両方の出力軸は軸方向にずらしてピ
ニオンを有しており、これが内側に回転可能に設けられ
た中央歯車および外側に回転可能に設けられた中空歯車
と噛合っている。中央歯車の位置と中空歯車の位置は、
出力軸のピニオン間の距離に対応した軸間距離を有して
いる。円周方向に９０’はど振り分けて、中空歯車と中
央歯車との間で平行に隣設配設された出力軸の駆動ピニ
オンは噛合い、かくして中央歯車と中空歯車との相対回
転により駆動される。
（発明の目的） この発明の目的は」二記のような歯車装置において、小
型で安価で、しかも大きな出力を伝達することにある。
（発明の基本的構成） この発明によれば、各歯車列において出力軸に固嵌され
た駆動ピニオンと回転可能な遊星歯車と回転可能な中空
歯車とによって遊星歯車機構を構成し、中空歯車の周り
に少くとも２個の駆動ピニオンを等分に振り分けて配置
し、これら駆動ピニオンを中空歯車に対するのと同様の
歯車比で遊星歯車に噛合わせたものである。
（実施態様） 第１図に示す歯車装置はダブルスクリユー押出機に用い
られている。該歯車装置は互いに平行に並設された出力
軸６．８に関連してπいに回転数を同期させた歯車列２
，４を有しており、これら出力軸には各歯車列のピニオ
ンｌＯが設けられている。各歯車列２．４は遊星歯車機
構１２を有しており、この遊星歯車機構はピニオン１０
を太陽歯車とする遊星歯車１４と外側の中空歯車１６と
を４１している。各遊星歯車機構１２は３個の遊星歯車
１４を有している。しかしこれは歯車装置のサイズ、出
力の大きさ、伝達比などに応じて最適の数とすればよい
ことは勿論である。太陽歯車であるピニオン１０は軸方
向にずらせて配設されており、そのように配設すること
により押出機スクリューを平行に並設することができる
のである。
中空歯車１６は遊星歯車１４のための内歯１８に加えて
外向２０を有しており、この外側には丁度真反対の位置
に１対の駆動ピニオン２２が設けられている。但し、も
っと多数の駆動ピニオン２２等分に対向して中空歯車１
６の周囲に設けてもよく、そのようにした場合中空歯車
１６に掛る負荷が釣合うから軸受なしに中空歯車１６を
保持することもできる。この駆動ピニオン２２は駆動軸
２４を介して電気モーター２６に作動連結されている。
これらのモーター２６は公知の同期回路２８の働きによ
り相１ｒに回転同期するように制御されている。出力軸
６に関連する歯車列と出力軸８に関連する歯車列との強
制回期は２組の連結機構３０により行われる。この連結
機構は駆動軸２４と駆動ピニオン２２とからなる出力軸
６のための歯車列分肢を、やはり駆動軸２４と駆動ピニ
オン２２とからなる他の出力軸８のための歯車列分肢と
、連結している。該連結機構３０はそれぞれ駆動軸２４
に架設された歯車３２と中間歯車３４とから構成されて
いる。以１−の構成の故に駆動軸２４は全て同一の方向
に回転する。ただし、出力軸６．８をがいに逆方向に回
転させる場合には、中間歯車３４を抜きにして歯車３２
はπいに直接噛合ってなければならない。この連結機構
３０の働きにより、例え同期回路２８がなくとも、出力
軸６．８は確実に同期して回転する。出力軸６．８は押
出機の軸である。第１図は装置の各部を展開して示した
ものであるが、第２図は各部を実際の配置に従って横断
面内で立体的に示したものである。
第３図に示す実施態様にあっては、駆動ピニオン２２を
具えた駆動軸２４のみが示されているが、遊星歯車機構
１２、出力軸６と８その他図示されてない部分は第１図
に示すものと同一の構造、配置である。第３図にあって
は、出力軸６と８の歯車列に対して共通のモーター２６
０が用いられており、その出力歯車３６は、２個の外歯
３８．４０を有している。この内一方の外歯３８は両方
の歯車列の一方の歯車列と分肢噛合っており、他方の外
歯４０は両方の歯車列の他方の歯車列分肢と噛合ってい
る。しかしこの実施態様のものは、第１図のものに比べ
ると場所もとり高価である。しかし第３図のものの場合
には、第１図に示す遊星歯車機構１２が小型になり、負
荷圧力が均斉化し、剪断力が解放されるという利点があ
る。
史に第３図に示す共通の大型モーター２６０に代えて第
１図に示すような小型モーター２６を用いると、出力軸
６．８のためのベアリング機構３９を両口−ター２６の
間に位置させることができ、これによりスペースを節約
できるという利点がある。出力軸６．８には押出機スク
リューの大きな力が働くから、これに応じてベアリング
機構３９も大型で安定したものでなければならない。
第３図の場合には、図示はされてないが、大型モーター
２６０とベアリング機構３９とは軸方向にずらせて設け
なければならず、それだけスペースをとることになる。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の歯車装置の一例を示す展開図、 第２図はその立体的配置状態を示す横断面図、第３図は
他の例の要部を示す展開図である。 ２．４　・・・歯車列　６．８　・・・出力軸ｌＯ・・
・ビニオン　１２　・・・遊星歯車機構１４　・・・遊
星歯車　１６　・・・中空歯車２２　・・・駆動ピニオ
ン ２６．２６０　・・・モーター ３０　・・・連結機構

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ［１１駆動ビニオンを架設した２木の圧いに平行に隣接
    配置された出力軸のための互いに回転数を同期する歯車
    列を有してなり、 各歯車列が、出力軸（６，８）に固嵌されて駆動ピニオ
    ンとして動作するピニオン（１０）と回転可能に設けら
    れた遊星歯車（１４）と回転可能に設けられた中空歯車
    （１６）を具えた遊星歯−車機構（１２）を、有してお
    り、かつ、 中空歯車（１６）の周りには少くとも２個の駆動ピニオ
    ン（２２）が等分に振分配置されており、これら駆動ピ
    ニオンが遊星歯車（１４）に対しても中空歯車（１６）
    と同様の歯車比で噛合っている ことを特徴とする歯車装置。 ［２］前記の遊星歯車（１４）が中空歯車（１６）の内
    ｍ（１８）と、また駆動ピニオン（２２）が中空歯車（
    １６）の外歯（２ｏ）とそれぞれ噛合っている ことを＃１ｆｆｊ！ｌとする特許請求の範囲第［１］項
    記載の装置。 ［３１中空歯車（１６）が、駆動ピニオン（２２）およ
    び遊星歯車（１４）との噛合いによってのみ、支承され
    ている ことを特徴とする特許請求の範囲第［１１もしくは［２
    １項記載の装置。 ［４１前記の各駆動ピニオン（２２）が個有のモーター
    （２６）を有している ことを特徴とする特許請求の範囲第［１１〜［３］のい
    ずれかの項記載の装置。 ［５１前記のモーターがその回転数を互いに電気的に同
    期している ことを特徴とする特許請求の範囲第［４１項記載の装置
    。 ］６１駆動ピニオン（２２）が連結機構（３ｏ）を介し
    て１Ｆいに機械的に回期している ことを特徴とする特許請求の範囲第［１］〜［５１のい
    ずれかの項記載の装置・ ［７１前記の連結機構（３０）が、一方の歯車列の歯車
    列分肢の駆動ピニオン（２２）を他方の歯車列の歯口１
    （列分肢の駆動ピニオン（２２）と、作動連結している ことを特徴とする特許請求の範囲第［８］項記載の装置
    。 ［８］複数の駆動ピニオン（２２）が出力歯車（３６）
    を介して共通のモーター（２６０）に連結されている ことを特徴とする特許請求の範囲第［１１〜［３１のい
    ずれかの項記載の装置。 ［９１２組の歯車列が、その構成歯車を軸方向にずらせ
    ている点を別にすれば、同一の構造を有している ことを特徴とする特許請求の範囲第［１］〜［８］のい
    ずれかの項記載の装置。
JP59144094A 1983-07-14 1984-07-10 歯車装置 Pending JPS6037441A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3325395A DE3325395C2 (de) 1983-07-14 1983-07-14 Getriebe, insbesondere für Doppelschneckenextruder
DE3325395.1 1983-07-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6037441A true JPS6037441A (ja) 1985-02-26

Family

ID=6203966

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JP59144094A Pending JPS6037441A (ja) 1983-07-14 1984-07-10 歯車装置

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US (1) US4584903A (ja)
JP (1) JPS6037441A (ja)
DE (1) DE3325395C2 (ja)

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