JPS6037851A - 車両の情報伝送装置 - Google Patents
車両の情報伝送装置Info
- Publication number
- JPS6037851A JPS6037851A JP58146104A JP14610483A JPS6037851A JP S6037851 A JPS6037851 A JP S6037851A JP 58146104 A JP58146104 A JP 58146104A JP 14610483 A JP14610483 A JP 14610483A JP S6037851 A JPS6037851 A JP S6037851A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- transmission line
- information
- central station
- electric signal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/42—Loop networks
- H04L12/437—Ring fault isolation or reconfiguration
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B3/00—Line transmission systems
- H04B3/60—Systems for communication between relatively movable stations, e.g. for communication with lift
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Small-Scale Networks (AREA)
- Testing Of Optical Devices Or Fibers (AREA)
- Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の概要〕
この発明は、情報伝送路の状匝を把握できるようにした
車両の情報伝送装置に関する。
車両の情報伝送装置に関する。
第1図は従来の車両の情報伝送装置を示す構成図である
。第1図において、(1)はオlの車両、(2)は第1
のJIL両11)と又は相互に連結された第2の車両、
+31はオlの車両Il+に塔載された伝送装置の中央
局、(4)は聞・2の車両(2)に塔載された伝送装置
の端末局、(6)は中央局(3)と端末局141 ff
J f<接続した光ファイバによる光伝送路、(6)は
中央局+3)へ制御指令ケ出す制御指令器、(7)〜(
9)はそれぞれ中央局(3)又id端末局(4)と接続
された制御機器である。
。第1図において、(1)はオlの車両、(2)は第1
のJIL両11)と又は相互に連結された第2の車両、
+31はオlの車両Il+に塔載された伝送装置の中央
局、(4)は聞・2の車両(2)に塔載された伝送装置
の端末局、(6)は中央局(3)と端末局141 ff
J f<接続した光ファイバによる光伝送路、(6)は
中央局+3)へ制御指令ケ出す制御指令器、(7)〜(
9)はそれぞれ中央局(3)又id端末局(4)と接続
された制御機器である。
なお、中央局(3)と端末局(4)とは、第2図に示す
ように、それぞれ、光電気変換器(10)と電気光変換
器(lすとの直列回路を、伝送方向が反対となるように
並列に配置し1、一方の回路から伝送ilf制御部(1
カへ情報を伝送するようにされ、他方の回路は予備回路
とされている。
ように、それぞれ、光電気変換器(10)と電気光変換
器(lすとの直列回路を、伝送方向が反対となるように
並列に配置し1、一方の回路から伝送ilf制御部(1
カへ情報を伝送するようにされ、他方の回路は予備回路
とされている。
ここで、中央局(31と端末局+41同を接#W L
rζ光伝送路(5)は、図に二1(の実線で示す光ファ
イバ(5a)と−車の実線で示す光ファイバ(5b)を
何する多重ケーブルとされている。これによって、中央
局(3)から端末局(4)への光伝送路(6)は、伝送
処理部(121へ伝送する光ファイバ(5alによる伝
送経路と、逆方向に光電気変換(、% tlolと電気
光変換器(10を接続した伝送経路の二重経路とされて
いる。
rζ光伝送路(5)は、図に二1(の実線で示す光ファ
イバ(5a)と−車の実線で示す光ファイバ(5b)を
何する多重ケーブルとされている。これによって、中央
局(3)から端末局(4)への光伝送路(6)は、伝送
処理部(121へ伝送する光ファイバ(5alによる伝
送経路と、逆方向に光電気変換(、% tlolと電気
光変換器(10を接続した伝送経路の二重経路とされて
いる。
上記のように構成された車両の情報伝送装置は、制御曲
指令器(61から出された制61指令が、中央局t31
へ送られると、中央局(3)の1伝送処理部Qglは、
制御指令による制御情報で制御機器(7i (81を動
作させるとともに、制御情報にクロツク1a号を付加し
た電気1B号を出力する。
指令器(61から出された制61指令が、中央局t31
へ送られると、中央局(3)の1伝送処理部Qglは、
制御指令による制御情報で制御機器(7i (81を動
作させるとともに、制御情報にクロツク1a号を付加し
た電気1B号を出力する。
この電気信号が′lIL気光変検光変換5fll信号に
変換され1光フアイバ(5a)で伝送装置端木場14)
へ伝送され、光−検便換器(10)で亀気信1て父換さ
れ伝送処理部1121へ伝送される。これにより、端末
局14)が動作し、ilt’l (III機器+81
[91を動作させるとともに、電気光変換器(1リヘ電
気信号を出力する。
変換され1光フアイバ(5a)で伝送装置端木場14)
へ伝送され、光−検便換器(10)で亀気信1て父換さ
れ伝送処理部1121へ伝送される。これにより、端末
局14)が動作し、ilt’l (III機器+81
[91を動作させるとともに、電気光変換器(1リヘ電
気信号を出力する。
このように車両Ill (21又は+21 +21間は
光信号で伝送し、中央局(31と端末局(41との内部
では′屯気悟号で伝送する経路が形成され、伝送装置中
央局(3)の伝送処理部t121 K 鬼気信号が入力
されて、伝送経路が正常VC動作することがイ1産1慰
さノする。
光信号で伝送し、中央局(31と端末局(41との内部
では′屯気悟号で伝送する経路が形成され、伝送装置中
央局(3)の伝送処理部t121 K 鬼気信号が入力
されて、伝送経路が正常VC動作することがイ1産1慰
さノする。
上記のようにfi制御情報の伝送中に、第2図にAで示
す伝送路(5)、すなわち、車両il+を先頭車とした
2両目と4両目向に断線等が発生すると、2両目の伝送
処理部(増は、クロック信号が入力されなくなるので断
線と1′4]断して動作し、予備伝送路を形成した光電
気変換器(10)との接続路を形成する。乙の動作が中
央局(3)の伝送処理部(121で検出され、中央局(
3)は各y品末局(4)を探索し、情報の授受のない1
両目の端末局14)へ伝送路切換指令を出力する。これ
によって、18図のように、予備伝送路を共用した情報
伝送経路が構成され、情報伝送が継続される。
す伝送路(5)、すなわち、車両il+を先頭車とした
2両目と4両目向に断線等が発生すると、2両目の伝送
処理部(増は、クロック信号が入力されなくなるので断
線と1′4]断して動作し、予備伝送路を形成した光電
気変換器(10)との接続路を形成する。乙の動作が中
央局(3)の伝送処理部(121で検出され、中央局(
3)は各y品末局(4)を探索し、情報の授受のない1
両目の端末局14)へ伝送路切換指令を出力する。これ
によって、18図のように、予備伝送路を共用した情報
伝送経路が構成され、情報伝送が継続される。
しかるに上記情報伝送装置は、故障置所の検出には伝送
経路を点検しなければならないので、復1日作業に手間
がかかるという人魚があった0〔発明の概盟〕 この発明は、かかる欠点ケ改占する目的でなされたもの
で、部転台に111.艮伝送経路の状崗を表示する表示
装置を設けることにより、伝送状i8 k把握できるよ
うにした車両の情報伝送装置を提供するものである。
経路を点検しなければならないので、復1日作業に手間
がかかるという人魚があった0〔発明の概盟〕 この発明は、かかる欠点ケ改占する目的でなされたもの
で、部転台に111.艮伝送経路の状崗を表示する表示
装置を設けることにより、伝送状i8 k把握できるよ
うにした車両の情報伝送装置を提供するものである。
第4図はこの発明の一実施例を示す構成図である。+1
]〜(9)は従来のものと全く同一である。
]〜(9)は従来のものと全く同一である。
(+31t6.7’lの車両用に塔載され中央局(3)
と接続された表示装置iである。表示装置(1式は1に
両+11 f21の連結画数に応じて中央局(31と端
末局(4)とを表示し、運転状態における各伝送装置+
31i41の情報伝送経路が示されている。
と接続された表示装置iである。表示装置(1式は1に
両+11 f21の連結画数に応じて中央局(31と端
末局(4)とを表示し、運転状態における各伝送装置+
31i41の情報伝送経路が示されている。
上記の構成による111報伝送経路C1、正常な状態に
おいては第2図に二重の実線で示すように表示されてい
る。
おいては第2図に二重の実線で示すように表示されてい
る。
この上うな状資で第2図のへ両所で情報伝送が中断され
ると、1反、・菫した丸缶送路(5け挾んだ両側の端末
局(4)は、伝送処理部(2)が云送陥ψノ換のjll
J作をし、18図に示す伝送経路が構成される。このと
き中央局(3]は、伝送路切換指令を出し、伝送経路の
4s認を行った後伝送全開始する。
ると、1反、・菫した丸缶送路(5け挾んだ両側の端末
局(4)は、伝送処理部(2)が云送陥ψノ換のjll
J作をし、18図に示す伝送経路が構成される。このと
き中央局(3]は、伝送路切換指令を出し、伝送経路の
4s認を行った後伝送全開始する。
■J+ユ・、・−)イ 山J11L巳I’ll i汁e
、罪f久箇・1介1暴II’ fr 市41体に把@1
7ており、この伝送経路力;表示装置(13]1/+1
:表示される0 〔発明の効果〕 この発明は上記祝用したとおり、1付9漫伝送経路の状
#全表示装置に表示することにより、(71報伝送路の
状態を把握できるので、改]・拳箇所を容易に発見でき
る夕j果かある。
、罪f久箇・1介1暴II’ fr 市41体に把@1
7ており、この伝送経路力;表示装置(13]1/+1
:表示される0 〔発明の効果〕 この発明は上記祝用したとおり、1付9漫伝送経路の状
#全表示装置に表示することにより、(71報伝送路の
状態を把握できるので、改]・拳箇所を容易に発見でき
る夕j果かある。
図はオ五図の要部を拡大した祝用図、刈・8図は第2図
の動作祝用凶、第4図はこの発(7)の去施例τ示す構
成図である。図(Cおいて、+lIはJ−1の車両、(
2)Qま第2の車両、+31は1P火局、(4)Qまy
崗本局、(5)は丸缶送路、(5a)はオlの伝送経路
、(5b)は第2の伝送経路、(131は表示装置であ
る。
の動作祝用凶、第4図はこの発(7)の去施例τ示す構
成図である。図(Cおいて、+lIはJ−1の車両、(
2)Qま第2の車両、+31は1P火局、(4)Qまy
崗本局、(5)は丸缶送路、(5a)はオlの伝送経路
、(5b)は第2の伝送経路、(131は表示装置であ
る。
なお各図中同−勾・号は同−又は相当部分を示すO
代理人 大 岩 増 雄
Claims (1)
- 車両に塔載された中央局と複数の端末局との間を二重系
の光伝送路で接続して相互間に情報の授受を行なうもの
において、上記光伝送路で障害が生じたとき上記中央局
が上記各端末局を順次探索して障害発生区間を検出し、
上記障害発生区間を挾んだ上記各端末局と上記中央局と
の間を上記光伝送路で往復の伝送路を構成して上記)を
伝送路の経路と上記障害発生区間とを表示装置に表示す
ることを特徴とする車両の情報伝送装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58146104A JPS6037851A (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | 車両の情報伝送装置 |
| KR1019840003178A KR870000316B1 (ko) | 1983-08-09 | 1984-06-07 | 차량의 정보 전송장치 |
| ES534983A ES534983A0 (es) | 1983-08-09 | 1984-08-08 | Mejoras introducias en un sistema de transmision de datos relacionados con un vehiculo |
| AU31711/84A AU573608B2 (en) | 1983-08-09 | 1984-08-08 | Vehicle data transmitting system |
| ZA846193A ZA846193B (en) | 1983-08-09 | 1984-08-09 | Vehicle data transmitting system |
| MX202321A MX156923A (es) | 1983-08-09 | 1984-08-09 | Mejoras a un sistema de transmision de datos para un tren de vehiculos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58146104A JPS6037851A (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | 車両の情報伝送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6037851A true JPS6037851A (ja) | 1985-02-27 |
Family
ID=15400234
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58146104A Pending JPS6037851A (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | 車両の情報伝送装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6037851A (ja) |
| KR (1) | KR870000316B1 (ja) |
| AU (1) | AU573608B2 (ja) |
| ES (1) | ES534983A0 (ja) |
| MX (1) | MX156923A (ja) |
| ZA (1) | ZA846193B (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0328318A (ja) * | 1989-06-26 | 1991-02-06 | Nichiei Kozai Kk | 熱間ダイス鋼からなる金型の焼入れ法 |
| JPH0514345A (ja) * | 1991-07-04 | 1993-01-22 | Hitachi Ltd | デイジーチエーン接続変更方法 |
| WO2010044248A1 (ja) * | 2008-10-15 | 2010-04-22 | 国立大学法人名古屋大学 | 通信装置、通信システム及び通信方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55115755A (en) * | 1979-02-28 | 1980-09-05 | Toshiba Corp | Failure detector for data highway |
| JPS5797754A (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-17 | Fujitsu Ltd | Loop reconstituting system for fault of dual loop transmission network |
| JPS5831632A (ja) * | 1981-08-20 | 1983-02-24 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | デ−タ伝送路 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6070901A (ja) * | 1983-08-09 | 1985-04-22 | Mitsubishi Electric Corp | 車両の情報伝送装置 |
| JPS6035901A (ja) * | 1983-08-09 | 1985-02-23 | Mitsubishi Electric Corp | 車両の情報伝送装置 |
-
1983
- 1983-08-09 JP JP58146104A patent/JPS6037851A/ja active Pending
-
1984
- 1984-06-07 KR KR1019840003178A patent/KR870000316B1/ko not_active Expired
- 1984-08-08 AU AU31711/84A patent/AU573608B2/en not_active Ceased
- 1984-08-08 ES ES534983A patent/ES534983A0/es active Granted
- 1984-08-09 ZA ZA846193A patent/ZA846193B/xx unknown
- 1984-08-09 MX MX202321A patent/MX156923A/es unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55115755A (en) * | 1979-02-28 | 1980-09-05 | Toshiba Corp | Failure detector for data highway |
| JPS5797754A (en) * | 1980-12-10 | 1982-06-17 | Fujitsu Ltd | Loop reconstituting system for fault of dual loop transmission network |
| JPS5831632A (ja) * | 1981-08-20 | 1983-02-24 | Toyo Electric Mfg Co Ltd | デ−タ伝送路 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPH0328318A (ja) * | 1989-06-26 | 1991-02-06 | Nichiei Kozai Kk | 熱間ダイス鋼からなる金型の焼入れ法 |
| JPH0514345A (ja) * | 1991-07-04 | 1993-01-22 | Hitachi Ltd | デイジーチエーン接続変更方法 |
| WO2010044248A1 (ja) * | 2008-10-15 | 2010-04-22 | 国立大学法人名古屋大学 | 通信装置、通信システム及び通信方法 |
| JP2010098467A (ja) * | 2008-10-15 | 2010-04-30 | Nagoya Univ | 通信装置、通信システム及び通信方法 |
| US8805997B2 (en) | 2008-10-15 | 2014-08-12 | National University Corporation Nagoya University | Communication apparatus detecting abnormaility by communicating an effectiveness notification |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AU573608B2 (en) | 1988-06-16 |
| ZA846193B (en) | 1985-03-27 |
| AU3171184A (en) | 1985-02-14 |
| ES8601600A1 (es) | 1985-10-16 |
| KR850002720A (ko) | 1985-05-15 |
| KR870000316B1 (ko) | 1987-02-26 |
| ES534983A0 (es) | 1985-10-16 |
| MX156923A (es) | 1988-10-14 |
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