JPS6043112A - 内燃機関の排気微粒子後処理装置 - Google Patents
内燃機関の排気微粒子後処理装置Info
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- JPS6043112A JPS6043112A JP58150130A JP15013083A JPS6043112A JP S6043112 A JPS6043112 A JP S6043112A JP 58150130 A JP58150130 A JP 58150130A JP 15013083 A JP15013083 A JP 15013083A JP S6043112 A JPS6043112 A JP S6043112A
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- JP
- Japan
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- fuel
- tube
- exhaust
- glow plug
- evaporator
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
- F01N3/0253—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust adding fuel to exhaust gases
- F01N3/0256—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust adding fuel to exhaust gases the fuel being ignited by electrical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/36—Arrangements for supply of additional fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
- F01N2240/20—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a flow director or deflector
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- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
く技術分野〉
本発明は、例えばディーゼル機関等の内燃機関の排気中
に含まれる微粒子を捕集して排気を浄化処理する排気微
粒子後処理装置の改良に関する。
に含まれる微粒子を捕集して排気を浄化処理する排気微
粒子後処理装置の改良に関する。
（参考文献 実開昭５Ｅｌ−３７９１４号公報）〈背景
技術〉 この種の排気微粒子後処理装置として、本出願人により
実願昭５７−１．４５６８７号において提案されている
ものがある。
技術〉 この種の排気微粒子後処理装置として、本出願人により
実願昭５７−１．４５６８７号において提案されている
ものがある。
これについて説明すると、第１図に示ずよう乙こ、機関
１の排気通路２の途中にトラップ３を介装して、排気中
のパーティキュレートを捕集する。そして、トラップ３
の上流にバーナー４を配設し、トラップ３に一定量のパ
ーティキュレートが捕集されたときに、燃料供給ポンプ
５及び空気供給ポンプ６から燃料及び空気をバーナー４
に供給して燃焼させ、これにより排気を加熱してパーテ
ィキュレートを焼却する。
１の排気通路２の途中にトラップ３を介装して、排気中
のパーティキュレートを捕集する。そして、トラップ３
の上流にバーナー４を配設し、トラップ３に一定量のパ
ーティキュレートが捕集されたときに、燃料供給ポンプ
５及び空気供給ポンプ６から燃料及び空気をバーナー４
に供給して燃焼させ、これにより排気を加熱してパーテ
ィキュレートを焼却する。
バーナー４ば、第２図に示すように、燃焼筒７゜燃料及
び空気の供給管８．逆流式蒸発筒９．保護筒１０及び点
火装置としてのグロープラグ１１を含んで構成される。
び空気の供給管８．逆流式蒸発筒９．保護筒１０及び点
火装置としてのグロープラグ１１を含んで構成される。
燃焼筒７は、排気の上流側端面が閉止され下流側端面が
開放されており、周壁部の比較的下流側部分に全周に亘
って多数の排気流入孔７ａが形成されている。燃料及び
空気の供給管８は、燃料供給ポンプ５及び空気供給ポン
プ６に接続され、燃焼筒７の」二流側端面を貫通して燃
焼筒７内に突入している。逆流式蒸発筒９は、供給管８
の先端部を包囲して、燃焼筒７内の上流側端面近傍に混
合気噴出口９ａを形成するようになっており、蒸発筒９
の周壁部の下面には保護筒１０内に開口した小径の燃料
滴下口９ｂが形成されている（第３図参照）６蒸発筒９
の下方には、軸線を直交させた状態で保護筒１０を配置
し、蒸発筒９の下面と保護筒１０の上面とを接合して固
着しである。そして、この接合部に前記燃料滴下口９ｂ
が形成されている。
開放されており、周壁部の比較的下流側部分に全周に亘
って多数の排気流入孔７ａが形成されている。燃料及び
空気の供給管８は、燃料供給ポンプ５及び空気供給ポン
プ６に接続され、燃焼筒７の」二流側端面を貫通して燃
焼筒７内に突入している。逆流式蒸発筒９は、供給管８
の先端部を包囲して、燃焼筒７内の上流側端面近傍に混
合気噴出口９ａを形成するようになっており、蒸発筒９
の周壁部の下面には保護筒１０内に開口した小径の燃料
滴下口９ｂが形成されている（第３図参照）６蒸発筒９
の下方には、軸線を直交させた状態で保護筒１０を配置
し、蒸発筒９の下面と保護筒１０の上面とを接合して固
着しである。そして、この接合部に前記燃料滴下口９ｂ
が形成されている。
保護筒１０は両端が開放されており、一端からその中に
グロープラグ】】の先端部を挿入配置し、燃料滴下口９
ｂの下方に位置させである。
グロープラグ】】の先端部を挿入配置し、燃料滴下口９
ｂの下方に位置させである。
従って、バーナ、−４に燃料と空気とを供給して燃焼さ
せる際は、予めグロープラグ１１に通電してグロープラ
グ１１の温度を十分に上昇させた後、供給管８を介して
燃料と空気とを蒸発筒９に供給する。
せる際は、予めグロープラグ１１に通電してグロープラ
グ１１の温度を十分に上昇させた後、供給管８を介して
燃料と空気とを蒸発筒９に供給する。
蒸発筒９に供給された燃料と空気は蒸発筒９内を逆方向
に流れるが、点火前は蒸発筒９内で良く混合せず、燃料
の一部が液状のまま蒸発筒９の内壁下面を伝わって流れ
、燃料滴下口９ｂに達してここからグロープラグ１１上
に滴下して点火される。
に流れるが、点火前は蒸発筒９内で良く混合せず、燃料
の一部が液状のまま蒸発筒９の内壁下面を伝わって流れ
、燃料滴下口９ｂに達してここからグロープラグ１１上
に滴下して点火される。
すると、蒸発筒９に設けられた混合気噴出口９ａから同
時に噴出し始めた混合気に着火して、燃焼が開始される
。燃焼が開始されると、その炎で蒸発筒９が加熱されて
燃料の気化が促進され、空気との混合が改善されて、良
好な燃焼が継続される。
時に噴出し始めた混合気に着火して、燃焼が開始される
。燃焼が開始されると、その炎で蒸発筒９が加熱されて
燃料の気化が促進され、空気との混合が改善されて、良
好な燃焼が継続される。
しかしながら、このような従来の排気微粒子後処理装置
においては、混合気噴出口９ａがら噴出される混合気と
、燃焼筒７の排気流入孔７ａより流入した排気とによる
空気流が保護筒１ｏ内を吹抜け、滴下燃料が吹飛ばされ
たりグロープラグ１１が冷却されたりし、特に高速時、
高負荷時燃料が着火しないという問題点があった。
においては、混合気噴出口９ａがら噴出される混合気と
、燃焼筒７の排気流入孔７ａより流入した排気とによる
空気流が保護筒１ｏ内を吹抜け、滴下燃料が吹飛ばされ
たりグロープラグ１１が冷却されたりし、特に高速時、
高負荷時燃料が着火しないという問題点があった。
〈発明の目的〉
本発明はこのような従来の問題点に鑑み、点火装置への
着火用の滴下燃料が空気流によって吹飛ばされたり、点
火装置が冷却されるのを防止した排気微粒子後処理装置
を提供することを目的とする。 ′ 〈発明の構成〉 このため本発明は、保護筒と点火装置との間隙に細かな
空隙を有する耐熱性の部材を充填したことにより、保護
筒内を吹抜ける空気流の流速を低下させ、前記目的を達
成するようにしたものである。
着火用の滴下燃料が空気流によって吹飛ばされたり、点
火装置が冷却されるのを防止した排気微粒子後処理装置
を提供することを目的とする。 ′ 〈発明の構成〉 このため本発明は、保護筒と点火装置との間隙に細かな
空隙を有する耐熱性の部材を充填したことにより、保護
筒内を吹抜ける空気流の流速を低下させ、前記目的を達
成するようにしたものである。
〈実施例〉
ツ下に第４図及び第５図に示す実施例を説明する。尚、
前記先行技術（第１図〜第３図）と同一要素については
同一符号を付して説明を省略する。
前記先行技術（第１図〜第３図）と同一要素については
同一符号を付して説明を省略する。
・ 保護筒１０と点火装置としてのグロープラグ１１と
の間隙には、細かな空隙を有する耐熱性の金属綿】２を
充填してあり、燃＊、１滴下口９ｂから滴下した燃料は
該金属綿１２中に浸透し、グロープラグ１１に到達接触
して点火されるようになっている。
の間隙には、細かな空隙を有する耐熱性の金属綿】２を
充填してあり、燃＊、１滴下口９ｂから滴下した燃料は
該金属綿１２中に浸透し、グロープラグ１１に到達接触
して点火されるようになっている。
従って、細かな空隙を有する耐熱性の金属綿１２を保護
筒１０とグロープラグ１１との間隙に充填することによ
り、保護筒１０内を吹抜ける空気流の流速を低下させる
ことができ、以て滴下燃料が吹飛ばされたりグロープラ
グ１１が冷却されたりするのを防止できる。又、供給燃
料が保護筒１０内で落下↑ｊ１出されるものに対し、金
属綿を充填すると、燃料は直く落下セ゛ず、金属綿に付
着した状態となる。
筒１０とグロープラグ１１との間隙に充填することによ
り、保護筒１０内を吹抜ける空気流の流速を低下させる
ことができ、以て滴下燃料が吹飛ばされたりグロープラ
グ１１が冷却されたりするのを防止できる。又、供給燃
料が保護筒１０内で落下↑ｊ１出されるものに対し、金
属綿を充填すると、燃料は直く落下セ゛ず、金属綿に付
着した状態となる。
そのため、グロープラグ１１の発熱により気化が促進さ
れ、バーナー４の点火性能を向上させることができ、こ
れに伴いグロープラグ１１の容量を小さくすることも可
能となる。
れ、バーナー４の点火性能を向上させることができ、こ
れに伴いグロープラグ１１の容量を小さくすることも可
能となる。
尚、保護筒ｌＯとグロープラグ１１との間隙に充填する
部材としては、細かな空隙を有する耐熱性の部材であれ
ば、例えば、金網状の金属材、セラミックス等を使用し
ても良いことば言うまでもない。
部材としては、細かな空隙を有する耐熱性の部材であれ
ば、例えば、金網状の金属材、セラミックス等を使用し
ても良いことば言うまでもない。
〈発明の効果〉
以上、説明したように本発明によれば、保護筒と点火装
置との間隙に細かな空隙を有する耐熱性の部材を充填し
、保護筒内を吹抜ける空気流の流速を低下させることに
より、点火装置への着火用の滴下燃料が吹飛ばされたり
点火装置が冷却されるのを防止できるので、バーナーの
点火性能を向上させることができ、これに伴い点火装置
の容量を小さくすることも可能となる。
置との間隙に細かな空隙を有する耐熱性の部材を充填し
、保護筒内を吹抜ける空気流の流速を低下させることに
より、点火装置への着火用の滴下燃料が吹飛ばされたり
点火装置が冷却されるのを防止できるので、バーナーの
点火性能を向上させることができ、これに伴い点火装置
の容量を小さくすることも可能となる。
また、点火性能が向」ニするから、バーナーで消費され
る燃料量も低減でき、バーナー使用による車両としての
燃費の悪化も改善でき、点火装置の予熱に使用される電
気量も低減できるという効果もある。
る燃料量も低減でき、バーナー使用による車両としての
燃費の悪化も改善でき、点火装置の予熱に使用される電
気量も低減できるという効果もある。
第１図は排気微粒子後処理装置の概略構成図、第２図は
先行技術を示す第１図におけるバーナーの縦断面図、第
３図は第２図のＸ−Ｘ断面図、第４図は本発明の一実施
例を示すバーナーの縦断面図、第５図は第４図のＹ−Ｙ
断面図である。 １・・・機関 ２・・・排気通路 ３・・・トラップ４
・・・バーナー ７・・・燃焼筒 ８・・・燃料及び空
気の供給管 ９・・・逆流式蒸発筒 ９ａ・・・混合気
噴出口 ９ｂ・・・燃料滴下口 １ｏ・・・保護筒１１
・・・グロープラグ（点火装置）１２・・・耐熱性の金
属綿（耐熱性の部材） 特許出願人 日産自動車株式会社 株式会社土屋製作所 代理人 弁理士 笹 島 冨二雄 第１図 〒 力 第２図 ９７ａ４ 一、、、、−−−−、Ｊ−／−イーｆ−，，、。 第３図 第５図 ７８＼
先行技術を示す第１図におけるバーナーの縦断面図、第
３図は第２図のＸ−Ｘ断面図、第４図は本発明の一実施
例を示すバーナーの縦断面図、第５図は第４図のＹ−Ｙ
断面図である。 １・・・機関 ２・・・排気通路 ３・・・トラップ４
・・・バーナー ７・・・燃焼筒 ８・・・燃料及び空
気の供給管 ９・・・逆流式蒸発筒 ９ａ・・・混合気
噴出口 ９ｂ・・・燃料滴下口 １ｏ・・・保護筒１１
・・・グロープラグ（点火装置）１２・・・耐熱性の金
属綿（耐熱性の部材） 特許出願人 日産自動車株式会社 株式会社土屋製作所 代理人 弁理士 笹 島 冨二雄 第１図 〒 力 第２図 ９７ａ４ 一、、、、−−−−、Ｊ−／−イーｆ−，，、。 第３図 第５図 ７８＼
Claims (1)
- 排気通路に介装されて排気中の微粒子を捕集するトラッ
プの上流に、燃焼筒と、該燃焼筒内に突入させた燃料及
び空気の供給管の先端部を包囲し混合気噴出口とは別に
燃料滴下口を下面に形成した逆流式蒸発筒と、該蒸発筒
の下部に配設され」二面に前記蒸発筒の燃料滴下口に連
通ずる孔を開口させた両端開放の保護筒と、先端部を保
護筒の一端から該保護筒内に挿入して前記燃料滴下口の
下方に配置した点火装置と、を含んで構成されるバーナ
ーを配設してなる内燃機関の排気微粒子後処理装置にお
いて、前記保護筒と点火装置との間隙に細かな空隙を有
する耐熱性の部材を充填したことを特徴とする内燃機関
の排気微粒子後処理装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58150130A JPS6043112A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | 内燃機関の排気微粒子後処理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58150130A JPS6043112A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | 内燃機関の排気微粒子後処理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6043112A true JPS6043112A (ja) | 1985-03-07 |
| JPH0465205B2 JPH0465205B2 (ja) | 1992-10-19 |
Family
ID=15490132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58150130A Granted JPS6043112A (ja) | 1983-08-19 | 1983-08-19 | 内燃機関の排気微粒子後処理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6043112A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012002181A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Ihi Corp | 着火装置 |
-
1983
- 1983-08-19 JP JP58150130A patent/JPS6043112A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012002181A (ja) * | 2010-06-18 | 2012-01-05 | Ihi Corp | 着火装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0465205B2 (ja) | 1992-10-19 |
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