JPS6044190B2 - 自動二輪車における液体タンク付車体フレ−ム - Google Patents
自動二輪車における液体タンク付車体フレ−ムInfo
- Publication number
- JPS6044190B2 JPS6044190B2 JP13915181A JP13915181A JPS6044190B2 JP S6044190 B2 JPS6044190 B2 JP S6044190B2 JP 13915181 A JP13915181 A JP 13915181A JP 13915181 A JP13915181 A JP 13915181A JP S6044190 B2 JPS6044190 B2 JP S6044190B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- liquid
- main
- main pipe
- body frame
- liquid tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動二輪車において、一部にオイルタンク等
の液体タンクを形成するようにした、液体タンク付車体
フレームに関するものである。
の液体タンクを形成するようにした、液体タンク付車体
フレームに関するものである。
主体部分をパイプ部材により構成される自動二輪車用車
体フレームにおいて、そのパイプ部材を利用してオイル
タンク等の液体タンクを構成するようにしたものが既に
知られているが、自動二輪−車にあつては、その走行時
にかなり大きな上下振動、左右傾斜、前後傾動等がある
ため、収容液体の波立ち等により液体タンクの液体取出
口が液面から露出し、液体取出管内に空気を噛み込むこ
とがある。そこで本発明は液体として必要十分な容量を
確保しつつ前述のような空気の噛み込みを生じることが
ないようにした、構成簡単な自動二輪車における液体タ
ンク付車体フレームを提供することを主な目的とするも
のである。
体フレームにおいて、そのパイプ部材を利用してオイル
タンク等の液体タンクを構成するようにしたものが既に
知られているが、自動二輪−車にあつては、その走行時
にかなり大きな上下振動、左右傾斜、前後傾動等がある
ため、収容液体の波立ち等により液体タンクの液体取出
口が液面から露出し、液体取出管内に空気を噛み込むこ
とがある。そこで本発明は液体として必要十分な容量を
確保しつつ前述のような空気の噛み込みを生じることが
ないようにした、構成簡単な自動二輪車における液体タ
ンク付車体フレームを提供することを主な目的とするも
のである。
以下、図面により本発明の１実施例について説明する。
本実施例では、クレードル型車体フレームに本発明を実
施した場合であつて、図示しない操向軸の挿通されるヘ
ッドパイプ１には、メインパイプ２の前端が溶着され、
その溶着部はステー３によＪつて補強される。前記メイ
ンパイプ２は略水平に後方にのびており、その後端にバ
ックフレーム４の前端が溶着される。前記メインパイプ
２上にはその長手方向に沿つてカセット５が液密に溶着
されており、このカセット５の前端はヘッドパイプ１お
よび前記ステー３に溶着される。メインパイプ２とカセ
ット５とは共働して自動二輪車のオイルタンクＴｏを構
成している。
本実施例では、クレードル型車体フレームに本発明を実
施した場合であつて、図示しない操向軸の挿通されるヘ
ッドパイプ１には、メインパイプ２の前端が溶着され、
その溶着部はステー３によＪつて補強される。前記メイ
ンパイプ２は略水平に後方にのびており、その後端にバ
ックフレーム４の前端が溶着される。前記メインパイプ
２上にはその長手方向に沿つてカセット５が液密に溶着
されており、このカセット５の前端はヘッドパイプ１お
よび前記ステー３に溶着される。メインパイプ２とカセ
ット５とは共働して自動二輪車のオイルタンクＴｏを構
成している。
すなわちメインパイプ２とカセット５間には液体の密閉
状第１収容室ａが形成され、さらにメインパイプ２の開
口後端は栓体６により封緘されてメインパイプ２内には
液体の密閉状第２収容室をが形成される。メインパイプ
２の、カセット５内に位置する上面前後には、前、後小
孔７、８が穿設され、それらの小孔７、８を通して前記
第１、２収容室ａ、ｂが互いに連通される。カセット５
の上壁には、オイルキャップ１０によつて閉じられるオ
イル注入口９が開口され、このオイル注入口９を通して
オイルタンクＴＯすなわち第１，第２収容室Ａ，ｂ内に
オイルを注入することができる。
状第１収容室ａが形成され、さらにメインパイプ２の開
口後端は栓体６により封緘されてメインパイプ２内には
液体の密閉状第２収容室をが形成される。メインパイプ
２の、カセット５内に位置する上面前後には、前、後小
孔７、８が穿設され、それらの小孔７、８を通して前記
第１、２収容室ａ、ｂが互いに連通される。カセット５
の上壁には、オイルキャップ１０によつて閉じられるオ
イル注入口９が開口され、このオイル注入口９を通して
オイルタンクＴＯすなわち第１，第２収容室Ａ，ｂ内に
オイルを注入することができる。
またカセット５の後部には、その上面よりオイルレベル
測定バイブ１１が挿入固着され、このバイブ１１のカセ
ット５内挿入部には、複数個の通口１２が穿設され、こ
れらの通口１２を通してこのバイブ１１とオイルタンク
ＴＯ内とが連通されている。
測定バイブ１１が挿入固着され、このバイブ１１のカセ
ット５内挿入部には、複数個の通口１２が穿設され、こ
れらの通口１２を通してこのバイブ１１とオイルタンク
ＴＯ内とが連通されている。
オイルレベル測定バイブ１１内には、図示しないオイル
レベルスイッチが設けられ、また該バイブ１１の開口端
は蓋体１３によつて閉じられる。さらにオイルタンクＴ
Ｏを構成するメインバイブ２の後部下面には液体取出管
１５の接続される液体取出口１４が開口され、液体取出
管１５は図示しない液体ポンプ等に連通される。ヘッド
バイブ１とメインバイブ２の前端との連結部に溶着され
る前記ステー３には、ダウンチューブ１６の上端が溶着
され、そのダウンチューブ１６は、側面よりみて略Ｌ字
状に彎曲され、下方に向つて後方にのび、その後端が後
述するピラー１７の下端に溶着される。
レベルスイッチが設けられ、また該バイブ１１の開口端
は蓋体１３によつて閉じられる。さらにオイルタンクＴ
Ｏを構成するメインバイブ２の後部下面には液体取出管
１５の接続される液体取出口１４が開口され、液体取出
管１５は図示しない液体ポンプ等に連通される。ヘッド
バイブ１とメインバイブ２の前端との連結部に溶着され
る前記ステー３には、ダウンチューブ１６の上端が溶着
され、そのダウンチューブ１６は、側面よりみて略Ｌ字
状に彎曲され、下方に向つて後方にのび、その後端が後
述するピラー１７の下端に溶着される。
バックフレーム４の前端には、ピラー１７の上端が溶着
され、このピラー１７は下方にのび、それらの下端部が
若干前方に彎曲して前記ダウンチューブ１６の後端に溶
着される。
され、このピラー１７は下方にのび、それらの下端部が
若干前方に彎曲して前記ダウンチューブ１６の後端に溶
着される。
バックフレーム４の後部とピラー１７の中間部間はバッ
クステー１８によつて連結される。
クステー１８によつて連結される。
尚、上記実施例において、オイルタンクＴＯは、燃料タ
ンク、その他の液体タンクでもよいことは勿論であり、
また前記小孔７，８は１個でも、あるいは３個以上でも
よく、またその穿設位置は前後でなくてもよい。以上の
ように本発明によれば、ヘッドバイブ１に連設されるメ
インバイブ２と、このメインバイブ２上に固着されるカ
セット５とによりオイルタンクＴ碍の液体タンクを構成
し、その液体タンクは、メインバイブ２とカセット５と
で形成される第１収容室ａと、メインバイブ２内に形成
される第２収容室ｂとを備え、それらの両室Ａ，ｂはメ
インバイブ２に穿設される前，後小孔７，８を通して互
いに連通され、さらにメインバイブ２の下面に液体取出
口１４を開口したので、液体タンクとして十分な容量を
確保しつつ液体タンクが激しく前後、左右、あるいは上
下に揺動することがあつても、前記前，後小孔７，８を
通過するオイル等の液体の粘性抵抗によつてメインバイ
ブ２内の液体に波立ちが生じることは殆んどなく該バイ
ブ２に開口した液体取出口１４が液面より露出す″るよ
うなことがなく、該取出口１４より排出される液体内に
空気を噛み込むようなおそれはない。
ンク、その他の液体タンクでもよいことは勿論であり、
また前記小孔７，８は１個でも、あるいは３個以上でも
よく、またその穿設位置は前後でなくてもよい。以上の
ように本発明によれば、ヘッドバイブ１に連設されるメ
インバイブ２と、このメインバイブ２上に固着されるカ
セット５とによりオイルタンクＴ碍の液体タンクを構成
し、その液体タンクは、メインバイブ２とカセット５と
で形成される第１収容室ａと、メインバイブ２内に形成
される第２収容室ｂとを備え、それらの両室Ａ，ｂはメ
インバイブ２に穿設される前，後小孔７，８を通して互
いに連通され、さらにメインバイブ２の下面に液体取出
口１４を開口したので、液体タンクとして十分な容量を
確保しつつ液体タンクが激しく前後、左右、あるいは上
下に揺動することがあつても、前記前，後小孔７，８を
通過するオイル等の液体の粘性抵抗によつてメインバイ
ブ２内の液体に波立ちが生じることは殆んどなく該バイ
ブ２に開口した液体取出口１４が液面より露出す″るよ
うなことがなく、該取出口１４より排出される液体内に
空気を噛み込むようなおそれはない。
第１図は本発明車体フレームの側面図、第２図はその一
部の分解斜視図、第３図は第２図■−■・線縦断面図で
ある。 Ａ，ｂ・・・・・・第１，第２収容室、ＴＯ・・・・・
・オイルタンク、１・・・・・・ヘッドバイブ、２・・
・・・メインバイブ、５・・・・・・カセット、７，８
・・・・・・前，後小孔、１４・・・・・・液体取出口
。
部の分解斜視図、第３図は第２図■−■・線縦断面図で
ある。 Ａ，ｂ・・・・・・第１，第２収容室、ＴＯ・・・・・
・オイルタンク、１・・・・・・ヘッドバイブ、２・・
・・・メインバイブ、５・・・・・・カセット、７，８
・・・・・・前，後小孔、１４・・・・・・液体取出口
。
Claims (1)
- １ ヘッドパイプ１に連設されるメインパイプ２と、こ
のメインパイプ２上に固着されるガセット５とによりオ
イルタンクＴｏ等の液体タンクを構成し、前記液体タン
クは、前記メインパイプ２とガセット５とで形成される
第１収容室ａと、メインパイプ２内に形成される第２収
容室ｂとを備え、前記両室ａ、ｂを前記メインパイプ２
に穿設した小孔７、８を通して互いに連通し、さらに前
記メインパイプ２の下面に液体取出口１４を開口してな
る、自動二輪車における液体タンク車体フレーム。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13915181A JPS6044190B2 (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 自動二輪車における液体タンク付車体フレ−ム |
| US06/414,076 US4461489A (en) | 1981-09-03 | 1982-09-02 | Body frame with a liquid tank secured integrally thereto for a motorcycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13915181A JPS6044190B2 (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 自動二輪車における液体タンク付車体フレ−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5839579A JPS5839579A (ja) | 1983-03-08 |
| JPS6044190B2 true JPS6044190B2 (ja) | 1985-10-02 |
Family
ID=15238745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13915181A Expired JPS6044190B2 (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 自動二輪車における液体タンク付車体フレ−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6044190B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101389278B1 (ko) * | 2013-08-27 | 2014-04-25 | 손병건 | 관악기용 리드 고정장치 |
| US10762882B2 (en) | 2015-07-07 | 2020-09-01 | Leto R&D Corporation | Ligature for a wind instrument |
-
1981
- 1981-09-03 JP JP13915181A patent/JPS6044190B2/ja not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101389278B1 (ko) * | 2013-08-27 | 2014-04-25 | 손병건 | 관악기용 리드 고정장치 |
| US10762882B2 (en) | 2015-07-07 | 2020-09-01 | Leto R&D Corporation | Ligature for a wind instrument |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5839579A (ja) | 1983-03-08 |
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