JPS6045453A - 車両連結面洗浄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

本発明は、軌条車の洗車場に設置されて車両の連結面を
浄化させる車両連結面洗浄装置に関するものである。 従来から、車両の側面については機械的に洗浄させるこ
とが行われているが、しかし車両の前後面および車両の
連結面の洗浄に関しては、依然として非能率な手洗い方
式が採られているのが現状である。 本発明は、このような現状に鑑みなされたものであって
、すなわち、本発明の目的は、車両の連結面を機械的に
洗浄し得るようにした車両連結面洗浄装置を提供するこ
とにある。 その目的を達成する手段として、本発明の車両連結面洗
浄装置は、車両軌道の側傍を走行可能の台車に搭載され
た昇降可動台の両側に取付けられたガイドレールと、ト
ルクモータに駆動されて同ガイドレール上を摺動可能の
可動基板と、モータの駆動により横倒れ可能に同可動基
板に立設されていて、かつ軌道側

【こ横倒し操作された
時に車両の連結面にほぼ水平に対接する回転ブラシと、
同回転ブラシに清水あるいは洗剤を給送する手段とを具
備したことを特徴としている。 以下、図示の一実施例に基づいて本発明を説明する。 実施例の連結面洗浄装置を備えた車両洗浄機においては
、第１図ないし第４図に示すように、洗車場の軌道Ａの
両側傍Ｇこ、断面凹字形を成す走行台１が、コンクリー
ト打設により敷設されていて、走行台１の上面の両側に
は、上述する台車の走行面］ａが形成されている。 しかして各走行台】の走行面１ａには、左右対称形状を
成す各３連の連結台車とその搭載設備とが載っていて、
以下左側（第１図下側）の連結台車につき具体的に説明
する。 この連結台車は、後尾の自走台車２と、中間の前走台車
３と、先頭の前走台車４とが、夫々連結杆５，６により
一体に連結されたものであって、夫々の台車２，３．４
は、例えば中間台車３のように、４隅に車輪７が取付け
られると共に、前後左右の４箇所には、走行台１の内壁
に滑摺する振止めコロ８が懸下されており、かつ後尾台
車２の前輪軸は、走行モータ９に駆動されて自走回転し
得るように形成されている。 しかして、後尾の台車２には、半周−がカバー１０で覆
われた垂直な回転ブラシ１１を備えた水洗い機構］２が
搭載されると共に、先頭の台車４

【こは、洗剤噴霧管】
３と半周カバーより成る垂直な噴霧器１４を備えた洗剤
塗布機構１５が搭載されていて、この回転ブラシ１１と
噴霧器１４との共動により、後述（第５図（ａ）参照）
のように車両側面Ｂの洗浄が行われるようになっている
。 詳しくは、水洗い機構】２は、台車２上に設置された清
水タンク１６と、タンク１６の前後に設置された上述走
行モータ９および清水ポンプ】７と、モータ９の前部に
立設された操作盤１８と、タンク１６の上方に装備され
た発電および動圧発生用ディーゼルパワープラント１９
と、プラント１９の前方に装備された管制盤２０および
運転座席２］と、プラント］９上の支持枠の後面に沿っ
て軸受は縦架された支軸２２と、回転ブラシ１１および
カバー１０を保持する支軸２２０２本の各アーム２３と
により形成されていて、かつ、同支軸２２は、セグメン
トギヤを介してトルクモータ２４により旋回駆動され、
また、回転ブラシ１］は、モータ２５によって回転駆動
されている。 なお、ブラシカバー］０の両側には、清水噴射管２６が
縦架されていて、清水ポンプ１７

【こよりタンク１６か
ら給送された清水が、アーム２３の方向かられずかに開
いた方向に噴射されるようになっている。 次に、洗剤塗布機構１５は、先頭の台車４の後半部に設
置された洗剤（溶液）タンク２７と、同タンク２７の前
方に設置された洗剤ポンプ２８と、同ポンプ２８の上方
に立設された支持枠の前面中央に軸受けされた２本の噴
霧器アーム２９と、同アーム２９の先端に縦架された噴
霧器１４とにより形成されていて、このアーム２９は、
モータ３０により旋回駆動される。 なお、洗剤ポンプ２８によりタンク２７から噴霧管】３
に給送された洗剤は、放射方法に噴出されるようになっ
ている。 更に、中間の台車３には、パンタグラフ機構３１を介し
昇降可動台３２が搭載されていて、このパンタグラフ機
構３］は、台車３に装備された動圧シリンダ３３により
昇降駆動されており、かつ昇降可動台３２の上面の両側
には、断面コ形のガイドレール３４が固設されている。 しかして、ガイドレール３４の前半部には、車両前後面
洗浄機構３５を購成する可動基板３６が、前後摺動可能
に保持されると共に、同レール３４の後半部には、実施
例の連結面洗浄装置３７を構成する可動基板３８が、同
様に前後摺動可能に保持されている。 ところで、ガイドレール３４の前半部に形成された車両
前後面洗浄機構３５は、４隅の摺動コロ３９がガイドレ
ール３４に案内されて前後摺動可能の上述可動基板３６
と、同基板３６の上に重合枢支されてトルクモータによ
り旋回駆動されるターンテーブル４０と、同ターンテー
ブル４０に片持式に保持されて前方に張出すと共に、モ
ータ４１により回転駆動される回転ブラシ４２と、同回
転ブラシ４２の半周を覆ってモータ４３により旋転駆動
されるブラシ力バー４４と、同カバー４４の両側縁の外
面に沿い横架された清水噴射管４５と、該両側縁の内面
に沿い横架された洗剤噴霧管（図示せず）とにより形成
されていて、かつ、可動基板３６の前後ノコロ軸中の片
方のコロ軸４６は、トルクモータ４７により回動駆動さ
れており、また、上述清水噴射管４５と洗剤噴霧管には
、夫々清水ポンプ１７と洗剤ポンプ２８とから、清水と
洗剤とが給送されている。 次に、ガイドレール３４の後半部に形成された実施例の
連結面洗浄装置３７は、上述可動基板３６と同様にトル
クモータに駆動されて前後摺動可能の可動基板３８と、
同基板３８の後方半部に立設されたブラケット４８に枢
支されて、モータ４９の駆動により軌道Ａ側に横倒れ可
能の支杆５０と、同支杆５０の両端に片持式に軸受けさ
れていて、モータ５１により回転駆動される回転ブラシ
５２と、同回転ブラシ５２の側傍に沿い立設された図示
しない清水噴射管および洗剤噴霧管とにより形成されて
いて、かつ該噴射管と噴霧管とＥこは、夫々清水ポンプ
１７と洗剤ポンプ２８とから清水および洗剤が給送され
ている。 なお、上述支杆５０は、その上部に固設されて前方に張
出すウオームホイール５３が、モータ４９に駆動される
ウオーム５４に歯合することにより横倒し駆動されてい
る。 そのほか、上述した両ブラシカバー１０．４４と噴霧器
１４カバーの夫々の開口周縁には、刷毛列による飛沫止
めが張出されている。 次に、このような構成された実施例の連結面洗浄装置を
備えた車両洗浄機の運転と作動につき、第５図（ａ）な
いし第５図（Ｃ）を参照して説明する。 車両の洗浄作業は、次の工程順に実施され、すなわち、
車両側面Ｂの洗浄→車両前面Ｃの洗浄→車両連結面りの
洗浄→車両後面Ｅの洗浄の順に下記のごとく行われる。 （ａ）側面Ｂの洗浄（図（ａ）参照） 先ず、連結台車２，３．４を被洗浄車両の後方

【こ位置
させた上で、回転ブラシ１１と噴霧器］４を、軌道Ａ側
に旋回、張出させる。 次で、連結台車２．３．４を低速（例えば分速１２ｍ）
で前進走行させると共に、回転ブラシ１１を回転始動し
、その後、噴霧器Ｊ４が側面Ｂに対接した時点から噴霧
管１３に洗剤を給送させると共に、ブラシ１１が側面Ｂ
に接触した時点から噴射管２６に清水を給送させる。 これにより側面Ｂには、行過する噴霧器１４の洗剤吹付
けによりその対接面に洗剤が塗布された後、次に行過す
る回転ブラシ１１の含水圧接により接触面が水洗いされ
る。 しかしてこの水洗い作動は、洗剤による剥離作用とトル
クモータ２４の駆動力による適当な押付圧との共動によ
り、有効な洗浄力が得られる。 最後に、回転ブラシ］１が側面Ｂを過ぎたところで、台
車の走行と上述洗浄作動とが停止される。 （ｂ）　前面Ｃの洗浄（図（ｂ）参照）先ず、回転ブラ
シ１】と噴霧器］４とを元の方向に戻して軌道Ａから退
出させた後、ターンテーブル４０を旋回させて回転ブラ
シ４２を軌道Ａ側に張出させると共に、カバー４４を前
面に転回させる。。 次で、連結台車２，３．４を常連（例えば分速３６ｍ）
で後進移動させて、ブラシ４２が前面Ｃに対接したとこ
ろで台車を停止させる。 その上で、カバー４４内側の噴霧管から洗剤を噴霧させ
ながら、昇降可動台３２を低速でブラシ４２が前面Ｃの
上端に達する高さまで昇動させ、その間に前面Ｃに洗剤
を塗布させる。 引続き、洗剤噴霧を停止させ、かつ回転ブラシ４２の回
転と、噴射管４５の清水噴射とを始動させると共に、ト
ルクモータ４７の駆動により可動基板３６を後進させて
、ブラシ４２を前面Ｃに押付ける。 その上で、昇降可動台３２を元の低い位置まで常連で降
動させ、その間に前面Ｃを水洗いさせるが、この時も、
前項同様に有効な洗浄力が得られ、なお、前面Ｃの側部
に斜面が形成されている図示の場合には、回転ブラシ４
２をわずかに斜めに向けた状態で上述作動を繰返して行
う。 しかして、洗浄後は、ブラシ４２の回転と清水噴射とを
停止させると共に、回転ブラシ４２を元の方向に戻して
軌道Ａから退出させる。 （ｃ）　連結面りの洗浄（図（ｃ）参照）先ず、連結台
車２，３．４を後進させて、回転ブラシ５２が車両連結
部の側傍に来た位置に停止させ、その上で、回転ブラシ
５２を軌道Ａ側に横倒しする。 この時、若しブラシ５２の先端が連結幌に当る場合には
、図示のように、ブラシ５２の倒し方向を、わずかに深
く倒すことにより対応することができる。 しかして連結面りの洗浄作動は、前、後の各面ごとに２
回実施し、かつ毎回の洗浄作動は、上述前面Ｃ作動の場
合と同様に、上昇の前工程で洗剤塗布を行い、かつ下降
の後工程で水洗いを行う。 なお、］箇所の連結面りの洗浄が終った際には、回転ブ
ラシ５２を一旦起こした上で台車を後進移動させ、同様
な洗浄作動を繰返し、これら一連の各洗浄においても、
同様に有効な洗浄力が得られる。 （ｄ）　後面Ｅの洗浄 連結台車２，３．４を一旦後進移動させた上で、後面Ｅ
の洗浄運転と作動は、上述前面Ｃの洗浄における方法の
前後を逆にして実施することによって行われ、前面Ｃと
同様な洗浄力が得られる。 このようにして、被洗浄車両の片側外面の各面が、機械
洗浄により良好に行われるので、両側の連結台車を同時
に併行して稼動させることにより、２名の運転者によっ
て短時間に車両の全面を清浄化することが可能である。 以上述べたように、本発明に係る車両連結面洗浄装置に
よれば、軌道の側傍の走行台車に搭載された昇降可動台
に、トルクモータに駆動されて摺動可能の可動基板を設
けると共に、同基板に片持式に垂直に保持されて横倒し
可能の回転ブラシを、軌道内に張出させ得るように構成
させたので、良好な洗浄力を以て効率良く車両の連結面
を清浄化することができ、これにより、車両洗浄機の作
動性、作業性および安全性を向上させる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例を示す車両連結面洗浄装置
を備えた車両洗浄機の平面図、第２図は、第１図の左側
面図、第３図は、第２＠の■−■線における後断面図、
第４図は、第２図の連結面洗浄装置の部分拡大図、第５
ｔｉＵｆａ）ないし第５図ｆｃ）は、第１図の作動図で
ある。 Ａ・・・軌道、Ｄ・・・車両連結面、１・・・走行台、
３・・・台車、１７．２８・・・給送手段としてのポン
プ、３２・・・昇降可動台、３４・・・ガイドレール、
３８・・・可動基板、４９・・・モータ、５２・・・回
転ブラシ。 特許出願人　株式会社整電社 代理人　弁理士　西　村　教　光 ／′−！ 特開昭ＧＯ−４５４５３（６） 特開昭ＧＯ−４５４５３（８）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 車両軌道の側傍を走行可能の台車に搭載された昇降可動
   台の両側に取付けられたガイドレールと、トルクモータ
   に駆動されて同ガイドレール上を摺動可能の可動基板と
   、モータの駆動により横倒れ可能に同可動基板に立設さ
   れていて、かつ軌道側に横倒し操作された時に車両の連
   結面にほぼ水平に対接する回転ブラシと、同回転ブラシ
   に清水あるいは洗剤を給送する手段とを具備したことを
   特徴とする車両連結面洗浄装置。