JPS604638A - 摩擦材 - Google Patents

摩擦材

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Publication number
JPS604638A
JPS604638A JP11341683A JP11341683A JPS604638A JP S604638 A JPS604638 A JP S604638A JP 11341683 A JP11341683 A JP 11341683A JP 11341683 A JP11341683 A JP 11341683A JP S604638 A JPS604638 A JP S604638A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fibers
pbo
glass
bonding agent
friction material
Prior art date
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Pending
Application number
JP11341683A
Other languages
English (en)
Inventor
Mitsuhiro Inoue
光弘 井上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Resonac Corp
Original Assignee
Hitachi Chemical Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Chemical Co Ltd filed Critical Hitachi Chemical Co Ltd
Priority to JP11341683A priority Critical patent/JPS604638A/ja
Publication of JPS604638A publication Critical patent/JPS604638A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026Compositions based on an organic binder containing fibres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明に摩擦物性の丁′ぐnた車輛、産条伎扱寺の摩擦
材たとえば、りI」車用ブレーキシュー。
自動車用ディスクバンド、ブレーキクイニング、クフッ
テ7エーシ/グ寺に関するものでめ9゜Q’iVC自動
車用クフッテりェーシングに最適な摩擦材KN給するも
のである。
従来の摩擦材は一般にアスベスト?]l−基材とし、こ
A?j結甘材せ所属形状に成形して用いらtしる。
し刀・しこのアスベスト基材の摩擦材は七のM!造工程
やI!#擦使用時にアスベスト粉塵か発生し、健康上M
沓と芒nている。そこでアスベストに代わる材料の探索
か絖けら扛、カフス繊維に王丞材としたカンス繊維糸牟
擦′@か一部芙用に惧ぜらtLるようKlりてきた。
このガフス柩維系皐踪材は骨格淘戚材としてカラス繊維
【用いることにより必襞強嵐【侍ている0又摩擦材はカ
ラス繊維の他Vc粕台剤が不可欠で他に各種無機、肩機
光横材、金属粉や金属線の添加が有効なことは公知であ
る。
しかしこのガラス系摩擦材の欠点としては摩擦係数の低
さく特に初期摩擦係数)、摩擦倣動(自動車用クシツテ
フエーシングの揚台はシャダーと呼はnる振動やブレー
キの場合は鳴きとして表わnる。)か起夕易い欠点がめ
った。
そこで本発明省はカフス繊維のガラス取分によって摩擦
特性葡改良できないかと種々枳討した結果、ガフス底分
としてPbOを配付したカフス繊維に結付材で成形した
摩擦材が初期摩擬係数や摩擦振動特性、摩耗等に丁ぐn
ることに見いたした。
従来のガンス繊維糸岸振材に1史用するカラスはEカフ
スが王でめった。Eガラスは一紙′的にS jug 、
ALOs 、CaO,MgO,ByOn 、小ルのNa
n07))らなる。本発明に用いらnるPbO〒配付し
たカフスはカフス成分としてSignとPbOとか丞本
的に配付式nていnは本発明の効果eゴ発揮さnる。そ
して目的に応じてB103 やAt)mum才配台配付
もよいし、CaOやN a * 0 、 K lO%に
配付してもよい。好ましくはEカフスやAガラスにPb
Oに配付したカフスか用いらnる0またPbOに配付し
て繊維化するにあたりPbOか40 wt %孕越える
とカフスの融点か下が9って、pboの配せiとしては
5wt %〜40wt%の範囲が好ましい0 ′ PbO孕配甘しせカフスに繊維化するには 白金のノズ
ルから紡糸する方法ですに繊維にしてもよいし、吹き飛
し法で短繊維1tCしてもよい0稙維の径は0.1μ〜
20μが適当であるが好ましくは2μ〜16μかよい0
短繊維の場せは繊維径が一足でないか平均径のことてい
90紡糸した繊維や吹き飛はさ扛た繊維χその葦ま結付
材で硬化芒せてもよいし、糸や織布等に加工して結付拐
で映化さゼてもよい。
結付材としては熱蛸化牲づ創)j寵やゴムか過している
。熱硬化性樹脂としてはフェノール11t1脂。
メ7ミン樹脂、フェノールメンミン便脂等が単独あるい
は併用1−ることが好ましいO又ゴムとしてはNBRや
SBRか好ましい0また摩擦材の鉤1!11ニオ向上さ
せるために独々の金属や光填拐γカフス懺維とともに用
いることもできる。
成形法としてVプレンダやヘンシェルミキサー、ニーダ
−等で各極材料に開封してカロ圧)JD熱成形してもよ
いし、長繊維に尤てん剤に混練しグこゴムγ何増した俊
釡型内で成形しても工い0つさ゛に実施例について説明
丁oO 実施例1 SiCL 54wt%、 Al *Os 15 wt%
、Ca017wt% 、 iVlgo 5 wt%、 
Btus 8 wt%、 Na*U O,6wt%その
11iJI]−4wt% よりなるEカフスとPbU葡
奄気炉で溶融混合して1′Eったカフスτ火炎による吠
さ飛ばしで短繊維に作った。カフス中のPbOの割付f
f11wt%、2.5wt%、 5 wt%、 10 
wt%、 2 D we%、 50 we%、 40 
wL%、 50 wt%、60wt%と9匈知の平均直
径5μ短繊維に作っ1こ、これに用いてF8[;の゛方
法でクノソナノエーシノグπrト製し/こ○ 短繊維60嵐電部、スフ31]jjf量郡に均−rtt
混台し、ついでカーティングマシンrtかりてワエプπ
r「す、このウェブ85厘駕都V(ヌゴしてカシュー殻
油熱級化物の耐厚耗紛τIS嵐蔗部分i又した故コンデ
ンサーVCカムげスノイバーにr1ジ。
このスンイバー葡梢紡惚によジ煉りオかり直往2、5 
mn+の単糸とした。次にこの単糸2本とは径016f
f1mの直鍮勝1本に撚り忙力1えてヤーンとした0こ
のヤーンにメノミン1η(脂πヤーンに対して20皿量
%VCなるように宮しして刊眉妊せロープ覧得た。
次に前1己で得たロー1才6本甘ぜて内径160φ外径
200φVc巻き常流のブレスでタブレット【倚f’(
oこのタブレット葡150±5℃で加熱加圧成形孕行い
その俊脱定寸2に磯掘刀1工、表l1119十摩した俊
K 180℃で4時間熱処珪してクフノテフェーシング
とした。
比較移り1 E S tO* 84 wt %、At mO315wt 
%+ CaO17wt’!’o 、Mg05 w t 
%、Btus 8 wt %、Nan00.6 wt%
 。
ψ その他0.4wt%よりlるEガンスτ人員による吠@
飛(ゴしで平均直径5μの短撒維娑[1・つ7こ0この
ガフス短繊維オ実廁例1と同じ刀;云−Cクノソチ7エ
ーシングン得た0 図に実施例1と比戟例1の卑捺峙性オボ丁0初期摩擦係
献は慣性式ダイナモメータによって得たもので自動車用
としては0,6以上か安来さnる0シヤダー物性は試r
「クフッチフエーシング會乗用車に取りつけシャダー振
動の加速度として測定したものである0図にボTように
本発明のPbOk配付したカフス繊維は従来のカフス繊
維に戟べ丁ぐれていることかわかる。%にガノス中のP
bOの含有量が5wt%以上で効果が才 〈実用的にはinかしかった。
【図面の簡単な説明】
区間は不発明の実施例と比較物の時性〒ボ丁グンフであ
る。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、 ガラス取分としてPbOに自己せしたカンス繊維
    葡結せ剤で成形し几ことχ特徴とする摩擦材。 2、カラス線維か吹き飛はし法によって1′トらノした
    カフス繊維でめる狩if KN ’$、の軛囲第1項記
    載の摩擦材。 3、M台材が熱映化性樹脂でめる吋劇−氷の軛囲第1項
    又は第2項記載の摩擦材。 4、結せ材がゴムである吋軒請求の軛曲第1項又は第2
    項記載の摩擦材。
JP11341683A 1983-06-23 1983-06-23 摩擦材 Pending JPS604638A (ja)

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ID=14611699

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106979268A (zh) * 2017-06-08 2017-07-25 海安县东洋通达汽车配件有限公司 一种汽车摩擦片

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5774379A (en) * 1980-08-29 1982-05-10 Borg Warner Asbestos-free friction material

Patent Citations (1)

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