JPS60500Y2 - 可撓継手 - Google Patents
可撓継手Info
- Publication number
- JPS60500Y2 JPS60500Y2 JP12782381U JP12782381U JPS60500Y2 JP S60500 Y2 JPS60500 Y2 JP S60500Y2 JP 12782381 U JP12782381 U JP 12782381U JP 12782381 U JP12782381 U JP 12782381U JP S60500 Y2 JPS60500 Y2 JP S60500Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- joint
- bodies
- joint bodies
- flexible joint
- deflection plates
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は鉄道車両などの動力伝達に使用されるタワミ板
を用いた可撓継手、特に第１図に記載したごとくの特定
の形態の可撓継手の改良に関するもので、以下図面に基
づいて本考案の内容を詳細に説明する。
を用いた可撓継手、特に第１図に記載したごとくの特定
の形態の可撓継手の改良に関するもので、以下図面に基
づいて本考案の内容を詳細に説明する。
第１図は従来のタワミ板を用いた可撓継手の一例の縦断
面図であり、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視図であり、第
７図は可撓継手の構成部品が衝突して騒音を発生する部
分を説明するための縦断面図である。
面図であり、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視図であり、第
７図は可撓継手の構成部品が衝突して騒音を発生する部
分を説明するための縦断面図である。
図において１は駆動軸、２は被駆動軸、３および４はそ
れぞれ駆動軸１および被駆動軸２に嵌着された円板状、
の継手体、５および６は円筒形状をしている中間継手体
でそれぞれ内径側にタワミ板を取着するための張出し５
ａおよび６ａが設置されている。
れぞれ駆動軸１および被駆動軸２に嵌着された円板状、
の継手体、５および６は円筒形状をしている中間継手体
でそれぞれ内径側にタワミ板を取着するための張出し５
ａおよび６ａが設置されている。
７および８はワク形のタワミ板で、その一対角線上の頂
点はリーマボルト９により押え板゛１４を介してそれぞ
れ継手体３および４に締着され、他の対角線上の頂点は
リーマボルト１０により押え板１４を介してそれぞれ中
間継手体５および６の張出し５ａおよび６ａに締着され
ている。
点はリーマボルト９により押え板゛１４を介してそれぞ
れ継手体３および４に締着され、他の対角線上の頂点は
リーマボルト１０により押え板１４を介してそれぞれ中
間継手体５および６の張出し５ａおよび６ａに締着され
ている。
また、中間継手体５および６の相体する端部にはフラン
ジ５ｂおよび６ｂが形成されており、駆動軸側中間継手
体５と被駆動側内間継手体６はフランジ５ｂ、６ｂ部で
リーマボルト１１により連結一体化されて連結体を構成
しており、この一体化された円筒状の中間継手体５，６
と円板状の継手体３，４とによりタワミ板７，８を包括
するごとく構成されている。
ジ５ｂおよび６ｂが形成されており、駆動軸側中間継手
体５と被駆動側内間継手体６はフランジ５ｂ、６ｂ部で
リーマボルト１１により連結一体化されて連結体を構成
しており、この一体化された円筒状の中間継手体５，６
と円板状の継手体３，４とによりタワミ板７，８を包括
するごとく構成されている。
なお、円板状の継手体３４の目的、効果に関しては、実
公昭５７−１９８６１、実開昭８６−２０１３３に掲載
されているため、ここではその説明を省略する。
公昭５７−１９８６１、実開昭８６−２０１３３に掲載
されているため、ここではその説明を省略する。
また第１図に示すＰ、Ｑは押え板１４と内側面３ａ、押
え板１４と内側面４ａ間のスキマを示す。
え板１４と内側面４ａ間のスキマを示す。
以上説明したごとく構成された可撓継手は、継手体３、
リーマボルト１１により一体化された中間継手体５，６
、継手体４の順にワク形のタワミ板７，８を介してリー
マボルト９および１０で連結され、駆動軸１からの動力
は上記のごとく一体となった可撓継手を介して被駆動軸
２に伝えられる。
リーマボルト１１により一体化された中間継手体５，６
、継手体４の順にワク形のタワミ板７，８を介してリー
マボルト９および１０で連結され、駆動軸１からの動力
は上記のごとく一体となった可撓継手を介して被駆動軸
２に伝えられる。
上記に示した従来の可撓継手においては、ワク形のタワ
ミ板７，８のそれぞれ一枚ずつは厚さｌ圏程度の薄鋼板
であり、これを複数枚重ね合わせて可撓継手を構成して
いるので、タワミ板７，８の長手方向には剛性を有する
が、厚さ方向に対しては可撓性を有している。
ミ板７，８のそれぞれ一枚ずつは厚さｌ圏程度の薄鋼板
であり、これを複数枚重ね合わせて可撓継手を構成して
いるので、タワミ板７，８の長手方向には剛性を有する
が、厚さ方向に対しては可撓性を有している。
タワミ板７，８および押え板１４などをもって可撓継手
を構成したとき、例えばリーマボルト９，１０間の距離
が２００朋とすると、これらが軸方向に相互に５ＴＩｒ
ＩＬ変位した場合、リーマポル）９，１０間の距離の伸
び量は０．０６ｍｍ Ｌかなく非常に微小なので、リー
マボルト穴とリーマボルト９，１０のスキマなどの逃ケ
およびタワミ板７，８の厚さ方向の可撓性と長手方向の
微かな伸びによって中間継手体５，６の連結体は軸方向
に変位することが可能である。
を構成したとき、例えばリーマボルト９，１０間の距離
が２００朋とすると、これらが軸方向に相互に５ＴＩｒ
ＩＬ変位した場合、リーマポル）９，１０間の距離の伸
び量は０．０６ｍｍ Ｌかなく非常に微小なので、リー
マボルト穴とリーマボルト９，１０のスキマなどの逃ケ
およびタワミ板７，８の厚さ方向の可撓性と長手方向の
微かな伸びによって中間継手体５，６の連結体は軸方向
に変位することが可能である。
このようにして中間継手体５，６の連結体は継手体３ま
たは４に対して相対的に変位することが可能であり、そ
のためこの可撓継手によって動力伝達を行うとき、中間
継手体５，６の連結体が軸方向に振動を発生することが
あり、押え板１４と継手体３．４の内側面３ａ、４ａと
が衝突する場合があって、騒音を発生するばかりでなく
その衝撃力が破損の原因ともなって好ましくない。
たは４に対して相対的に変位することが可能であり、そ
のためこの可撓継手によって動力伝達を行うとき、中間
継手体５，６の連結体が軸方向に振動を発生することが
あり、押え板１４と継手体３．４の内側面３ａ、４ａと
が衝突する場合があって、騒音を発生するばかりでなく
その衝撃力が破損の原因ともなって好ましくない。
すなわち、衝突する状況を第７図に基づいて説明する。
第１図、第７図において、可撓継手によって動力伝達が
行われたとき、中間継手体５，６の連結体が軸方向に振
動し、継手体３側のスキマＱ′は振動前のスキマＱより
大きくなり、継手体４側の振動前のスキマＰはゼロとな
る。
行われたとき、中間継手体５，６の連結体が軸方向に振
動し、継手体３側のスキマＱ′は振動前のスキマＱより
大きくなり、継手体４側の振動前のスキマＰはゼロとな
る。
そして、押え板１４と継手体４の内側面４ａとの間では
衝突が生じ、騒音の発生原因となっている。
衝突が生じ、騒音の発生原因となっている。
本考案は上記のごとき従来の可撓継手の欠点を解消する
ためになされたもので、以下図面に従って説明する。
ためになされたもので、以下図面に従って説明する。
第３図は本考案にかかる可撓継手の一実施例の縦断面図
であり、第４図は第３図のＢ−Ｂ断面矢視図、第５図は
第４図のＣ−Ｃ線における部分拡大断面矢視図であり、
第８図ａ、 ｂは中間継手体の連結体が軸方向の振動に
より軸方向に移動したときの状態を示し、ａ図、ｂ図は
第４図のＤ−Ｄ線矢視方向断面図、Ｃ−Ｃ線矢視方向断
面図であって、第１図、第２図と同一の符号は同一部分
を示す。
であり、第４図は第３図のＢ−Ｂ断面矢視図、第５図は
第４図のＣ−Ｃ線における部分拡大断面矢視図であり、
第８図ａ、 ｂは中間継手体の連結体が軸方向の振動に
より軸方向に移動したときの状態を示し、ａ図、ｂ図は
第４図のＤ−Ｄ線矢視方向断面図、Ｃ−Ｃ線矢視方向断
面図であって、第１図、第２図と同一の符号は同一部分
を示す。
本可撓継手の従来品と異なるところは、中間継手体のタ
ワミ板取着面に緩衝材を取着した点であり、便宜上第５
図は被駆動軸側の部分のみを示したが、駆動軸側につい
ても全く同様の構成であるので、以下共通に説明する。
ワミ板取着面に緩衝材を取着した点であり、便宜上第５
図は被駆動軸側の部分のみを示したが、駆動軸側につい
ても全く同様の構成であるので、以下共通に説明する。
中間継手体５および６の張出し５ａおよび６ａのタワミ
板７および８の取着面５ｃおよび６ｃのタワミ板７およ
び８とずれた位置に、緩衝材として緩衝ゴム１２を接着
などの方法により取り付けである。
板７および８の取着面５ｃおよび６ｃのタワミ板７およ
び８とずれた位置に、緩衝材として緩衝ゴム１２を接着
などの方法により取り付けである。
この緩衝ゴム１２の厚さは、中間継手体５．６の連結体
が継手体３および４に対して相対的に軸方向に変位して
も、タワミ板締付部の押え板１４と継手体３の内側面３
ａまたは継手体４の内側面４ａが直接には接触しないよ
うに選ばれており、円板状の継手体３または４の内側面
３ａ。
が継手体３および４に対して相対的に軸方向に変位して
も、タワミ板締付部の押え板１４と継手体３の内側面３
ａまたは継手体４の内側面４ａが直接には接触しないよ
うに選ばれており、円板状の継手体３または４の内側面
３ａ。
４ａと緩衝ゴム１２が接触するようになっている。
すなわち、緩衝ゴムの厚さと前述の衝突が生ずるべき押
え板１４と継手体３、または押え板１４と継手体４のス
キマとの関係、衝突が緩衝ゴムによって緩衝される様子
を、第８図に基づいて説明する。
え板１４と継手体３、または押え板１４と継手体４のス
キマとの関係、衝突が緩衝ゴムによって緩衝される様子
を、第８図に基づいて説明する。
第８図ａ、 ｂにおいて、中間継手体５，６の連結体に
振動が発生すると押え板１４と継手体４とのスキマは次
第に小さくする。
振動が発生すると押え板１４と継手体４とのスキマは次
第に小さくする。
そして、リーマボルト９の頭が継手体４に設けられてい
る孔４ｂの入口に差しかかったとき、中間継手体６に接
着されている緩衝ゴム１２の先端部１２ａが継手体４の
内側面４ａに当接する。
る孔４ｂの入口に差しかかったとき、中間継手体６に接
着されている緩衝ゴム１２の先端部１２ａが継手体４の
内側面４ａに当接する。
このとき緩衝ゴム１２は若干圧縮されるが、継手体４の
内側面４ａと押え板１４が衝突することはない。
内側面４ａと押え板１４が衝突することはない。
従って、本可撓継手によって動力伝達中に、中間継手体
５，６の連結体が軸方向に振動した場合にも金属相互が
衝突することはなく、衝撃力は緩衝ゴム１２によって吸
収され、騒音を発するようなことがないと共に、可撓継
手の破損をも防止することができる。
５，６の連結体が軸方向に振動した場合にも金属相互が
衝突することはなく、衝撃力は緩衝ゴム１２によって吸
収され、騒音を発するようなことがないと共に、可撓継
手の破損をも防止することができる。
第６図は本考案にかかる可撓継手の別の実施例の図で、
第４図のＣ−Ｃ線における部分拡大断面矢視図であって
、第１−５図と同一の符号は同一部分を示す。
第４図のＣ−Ｃ線における部分拡大断面矢視図であって
、第１−５図と同一の符号は同一部分を示す。
本実施例が先の実施例と異なるところは緩衝材を継手体
側に取着した点であり、第５図と同様第６図も被駆動軸
側の部分のみを示したが、駆動軸側についても全く同様
の構成であるから、以下共通に説明する。
側に取着した点であり、第５図と同様第６図も被駆動軸
側の部分のみを示したが、駆動軸側についても全く同様
の構成であるから、以下共通に説明する。
継手体３および４の内側面３ａおよび４ａで、中間継手
体５および６の張出し５ａおよび６ａと対向する部分の
うち、タワミ板７および８とずれた位置に、緩衝材とし
て緩衝ゴム１３を接着などの方法に、より取り付けであ
る。
体５および６の張出し５ａおよび６ａと対向する部分の
うち、タワミ板７および８とずれた位置に、緩衝材とし
て緩衝ゴム１３を接着などの方法に、より取り付けであ
る。
この緩衝ゴム１３の厚さは、中間継手体５，６の連結体
が継手体３および４に対して相対的に軸方向に変位して
も、可撓継手を構成する金属部分相互が直接には接触し
ないように選ばれており、中間継手体５および６のタワ
ミ板７および８取着面５Ｃおよび６Ｃと緩衝ゴム１３が
接触するようになっている。
が継手体３および４に対して相対的に軸方向に変位して
も、可撓継手を構成する金属部分相互が直接には接触し
ないように選ばれており、中間継手体５および６のタワ
ミ板７および８取着面５Ｃおよび６Ｃと緩衝ゴム１３が
接触するようになっている。
中間継手体５，６の連結体と継手体３および４とはタワ
ミ板７および８で連結されているので、動力伝達中にも
回転方向にはほとんど相互の位置ずれは生じないので、
緩衝ゴム１３は常に中間継手体５および６のタワミ板取
着面５ｃまたは６ｃと対向した位置にある。
ミ板７および８で連結されているので、動力伝達中にも
回転方向にはほとんど相互の位置ずれは生じないので、
緩衝ゴム１３は常に中間継手体５および６のタワミ板取
着面５ｃまたは６ｃと対向した位置にある。
従って、本可撓継手によって動力伝達中に、中間継手体
５，６の連結体が軸方向に振動した場合にも、金属相互
が衝突することはなく、衝撃力は緩衝コム１３によって
吸収され、騒音を発するようなことがないと共に、可撓
継手の破損をも防止することができる。
５，６の連結体が軸方向に振動した場合にも、金属相互
が衝突することはなく、衝撃力は緩衝コム１３によって
吸収され、騒音を発するようなことがないと共に、可撓
継手の破損をも防止することができる。
以上、実施例によって説明したごとく、中間継手体のタ
ワミ板取着面またはこれに対向する円板状継手体の内側
面のいずれかの面に緩衝材を取着した本考案にかかる可
撓継手は、動力伝達中に中間継手体が軸方向に振動した
場合にも騒音を発することがなく、また可撓継手の破損
をも防止できる。
ワミ板取着面またはこれに対向する円板状継手体の内側
面のいずれかの面に緩衝材を取着した本考案にかかる可
撓継手は、動力伝達中に中間継手体が軸方向に振動した
場合にも騒音を発することがなく、また可撓継手の破損
をも防止できる。
第１図は従来のタワミ板を用いた可撓継手の一例の縦断
面図、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視図であり、第３図は
本考案にかかる可撓継手の一実施例の縦断面図、第４図
は第３図のＢ−Ｂ断面矢視図、第５図は第４図のＣ−Ｃ
線における部分拡大断面矢視図であって、第６図は本考
案にかかる可撓継手の別の実施例の図で第４図のＣ−Ｃ
線における部分拡大断面矢視図である。 第７図は可撓継手の構成部品が衝突して騒音を発生する
部分を説明するための縦断面図、第８図ａ、 ｂは中間
継手体の連結体が軸方向の振動により軸方向に移動した
ときの状態を示し、ａ図、ｂ図は第４図のＤ −り線矢
視方向断面図、Ｃ−Ｃ線矢視方向断面図。 １・・・・・・駆動軸、２・・・・・・被駆動軸、３，
４・・・・・・継手体、５，６・・・・・・中間継手体
、７，８・・・・・・タワミ板、９，１０，１１・・・
・・・リーマボルト、１２，１３・・・・・・緩衝ゴム
、１４・・・・・・押え板。
面図、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視図であり、第３図は
本考案にかかる可撓継手の一実施例の縦断面図、第４図
は第３図のＢ−Ｂ断面矢視図、第５図は第４図のＣ−Ｃ
線における部分拡大断面矢視図であって、第６図は本考
案にかかる可撓継手の別の実施例の図で第４図のＣ−Ｃ
線における部分拡大断面矢視図である。 第７図は可撓継手の構成部品が衝突して騒音を発生する
部分を説明するための縦断面図、第８図ａ、 ｂは中間
継手体の連結体が軸方向の振動により軸方向に移動した
ときの状態を示し、ａ図、ｂ図は第４図のＤ −り線矢
視方向断面図、Ｃ−Ｃ線矢視方向断面図。 １・・・・・・駆動軸、２・・・・・・被駆動軸、３，
４・・・・・・継手体、５，６・・・・・・中間継手体
、７，８・・・・・・タワミ板、９，１０，１１・・・
・・・リーマボルト、１２，１３・・・・・・緩衝ゴム
、１４・・・・・・押え板。
Claims (1)
- 駆動軸１と被駆動軸２の各軸端に嵌着された円板状の継
手体３，４と、この継手体３，４に対角線上の頂部を押
え板１４を介してリーマボルト９．１０にて取着された
ワク形のタワミ板７，８と、このタワミ板７，８の残り
の対角線上の頂部に取着される内径側にタワミ板７，８
を取着するための張出しを装置した円筒形状をもって該
タワミ板７，８を外周から包括する中間継手体５，６か
らなる可撓継手において、中間継手体５，６のタワミ板
７，８取着面またはこれに対向する円板状継手体の内面
のいずれかの面に緩衝材１２または１３を取着し、中間
継手体５，６の連結体の過大振動を抑制し、金属部分相
互の衝突を防止したことを特徴とする可撓継手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12782381U JPS60500Y2 (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | 可撓継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12782381U JPS60500Y2 (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | 可撓継手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5833827U JPS5833827U (ja) | 1983-03-05 |
| JPS60500Y2 true JPS60500Y2 (ja) | 1985-01-09 |
Family
ID=29921537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12782381U Expired JPS60500Y2 (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | 可撓継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60500Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5172038B1 (ja) * | 2012-07-31 | 2013-03-27 | 保男 平山 | ２次駆動装置、それを用いた板ばね式フレキシブルカップリング、それを用いた機械装置 |
| JP5611477B1 (ja) * | 2013-11-12 | 2014-10-22 | 保男 平山 | 主軸たわみ板フランジ及び主軸組合せたわみ板フランジ、それを用いた板ばね式フレキシブルカップリング、それを備えた機械装置 |
-
1981
- 1981-08-31 JP JP12782381U patent/JPS60500Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5833827U (ja) | 1983-03-05 |
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