JPS6050244A - 燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシヨンセンサの故障検知装置 - Google Patents
燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシヨンセンサの故障検知装置Info
- Publication number
- JPS6050244A JPS6050244A JP15887283A JP15887283A JPS6050244A JP S6050244 A JPS6050244 A JP S6050244A JP 15887283 A JP15887283 A JP 15887283A JP 15887283 A JP15887283 A JP 15887283A JP S6050244 A JPS6050244 A JP S6050244A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- position sensor
- accelerator position
- failure detection
- detection device
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
- F02D11/06—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
- F02D11/10—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
- F02D11/106—Detection of demand or actuation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/22—Safety or indicating devices for abnormal conditions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、燃ネ」優先型電子制御内燃機関におけるアク
セルポジションセンサの故障検知装置に関するものであ
る。
セルポジションセンサの故障検知装置に関するものであ
る。
燃料優先型電子制御内燃機関等に用いられるアクセルポ
ジションセンサは腐食、振動等により故障し易いもので
あるが、従来この故障を検知する装置がなかったため、
故障発見に手間どるという問題があった。
ジションセンサは腐食、振動等により故障し易いもので
あるが、従来この故障を検知する装置がなかったため、
故障発見に手間どるという問題があった。
本発明は、上記問題点に鑑み、アクセルポジションセン
サ内に設けられた中間スイッチと、該中間スイッチが信
号を発した時のアクセルポジションセンサ出力の正常範
囲を予め記憶していて、該中間スイッチが信号を発した
時にアクセルポジションセンサ出力が正常範囲内にない
」烏合故障と判断して故障検知信号を出力するコンピュ
ータとから構成されていることにより、故障発見が敏速
に行われ得るようにしたアクセルポジションセンサの故
障検知装置を提供せんとするものであるが、以下図示し
た一実施例に基づきこれを説明すれば、第１図は本装置
の概略図であって、１は機関本体、２は吸気管、３は排
気管、４けスロットルアクチュエータ５により駆動され
るスロットルバルブ、６はインジェクタ、７はアクセル
ペダル、８はアクセルペダルポジションセンサ、９はア
クセルポジションセンザ８内の中間位置に設けられてい
てセンサ８の接極子が横切った時その瞬間ＯＮ又はＯＦ
Ｆとなる中間スイッチ（第２図参照）、１０は通常はア
クセルペダルポジションセンサ８からの信号に応じてイ
ンジェクタ６を制御すると共に、中間スイッチ９がＯＮ
又はＯＦＦの時のアクセルポジションセンサ８の出力の
正常範囲を予め記憶していて該中間スイッチがＯＮ又は
ＯＦＦの時にアクセルポジションセンサ８の出力が正常
範囲内にない場合故障と判断し７て故障検知信号を出力
すルコンピュータ、１１はコンピュータ１０からの故障
検知信ＹＩを受けてアクセルポジションセンサ８が故障
１〜でいることを表示する表示器である。
サ内に設けられた中間スイッチと、該中間スイッチが信
号を発した時のアクセルポジションセンサ出力の正常範
囲を予め記憶していて、該中間スイッチが信号を発した
時にアクセルポジションセンサ出力が正常範囲内にない
」烏合故障と判断して故障検知信号を出力するコンピュ
ータとから構成されていることにより、故障発見が敏速
に行われ得るようにしたアクセルポジションセンサの故
障検知装置を提供せんとするものであるが、以下図示し
た一実施例に基づきこれを説明すれば、第１図は本装置
の概略図であって、１は機関本体、２は吸気管、３は排
気管、４けスロットルアクチュエータ５により駆動され
るスロットルバルブ、６はインジェクタ、７はアクセル
ペダル、８はアクセルペダルポジションセンサ、９はア
クセルポジションセンザ８内の中間位置に設けられてい
てセンサ８の接極子が横切った時その瞬間ＯＮ又はＯＦ
Ｆとなる中間スイッチ（第２図参照）、１０は通常はア
クセルペダルポジションセンサ８からの信号に応じてイ
ンジェクタ６を制御すると共に、中間スイッチ９がＯＮ
又はＯＦＦの時のアクセルポジションセンサ８の出力の
正常範囲を予め記憶していて該中間スイッチがＯＮ又は
ＯＦＦの時にアクセルポジションセンサ８の出力が正常
範囲内にない場合故障と判断し７て故障検知信号を出力
すルコンピュータ、１１はコンピュータ１０からの故障
検知信ＹＩを受けてアクセルポジションセンサ８が故障
１〜でいることを表示する表示器である。
尚、コンピュータ１０はアクセルポジションセンサ８が
故障１〜だと判断した場合それ以後該センサ８からの信
月を受け付けず、代りに自らインジェクタ６にアイドリ
ンク信号等を出力するようにも構成さ、ｌ′ｌている。
故障１〜だと判断した場合それ以後該センサ８からの信
月を受け付けず、代りに自らインジェクタ６にアイドリ
ンク信号等を出力するようにも構成さ、ｌ′ｌている。
本発明によるアクセルポジションセンサの故障検知装置
ｄ、上述の如く構成されているから、アクセルポジショ
ンセンサ８の接極子が中間スイッチ９を横切るとその瞬
間該中間スイッチ９はＯＮ又はＯＦＦとなり、その信号
がコンピュータ１０に入力せしめられる。すると、コン
ピュータ１０は、中間スイッチ９から信号を受けた時の
アクセルポジションセンサ８の出力が予め記憶された正
常範囲内にあるか否か判断し、正常範囲内にあればその
ｔｔアクセルポジションセンサ８の出力に応じてインジ
ェクタ６を制御する。一方、コンピュータ１０は、アク
セルポジションセンサ８の出力が正常範囲外にあれば故
障と判断し、故障検知信号を表示器１１に出力すると共
に、それ以後センサ８からの信号を受け付けずに自らア
イドリンク信号等をインジェクタ６に出力する。従って
、表示器Ｋ Ｉｄアクセルポジションセンサ８が故障し
ていることが表示されると共に、機関はアイドリンク状
態に保持される。かくして、本装置によればアクセルポ
ジションセンサの故障発見が敏速に行われ得る。
ｄ、上述の如く構成されているから、アクセルポジショ
ンセンサ８の接極子が中間スイッチ９を横切るとその瞬
間該中間スイッチ９はＯＮ又はＯＦＦとなり、その信号
がコンピュータ１０に入力せしめられる。すると、コン
ピュータ１０は、中間スイッチ９から信号を受けた時の
アクセルポジションセンサ８の出力が予め記憶された正
常範囲内にあるか否か判断し、正常範囲内にあればその
ｔｔアクセルポジションセンサ８の出力に応じてインジ
ェクタ６を制御する。一方、コンピュータ１０は、アク
セルポジションセンサ８の出力が正常範囲外にあれば故
障と判断し、故障検知信号を表示器１１に出力すると共
に、それ以後センサ８からの信号を受け付けずに自らア
イドリンク信号等をインジェクタ６に出力する。従って
、表示器Ｋ Ｉｄアクセルポジションセンサ８が故障し
ていることが表示されると共に、機関はアイドリンク状
態に保持される。かくして、本装置によればアクセルポ
ジションセンサの故障発見が敏速に行われ得る。
上述の如く、本発明によるアクセルポジションセンサの
故障検知装置は、故障発見を敏速に行いイ１するという
実用１：重要な利点を有している。
故障検知装置は、故障発見を敏速に行いイ１するという
実用１：重要な利点を有している。
第１図は本発明に」：るアクセルポジションセンサの故
障検知装置の一実施例の概略図、第２図は」−配実施例
の要部概略図である。 ７・・・・アクセルペダル、８・・・・アクセルペダル
ポジションセンサ、９・・・・中間スイッチ、１０・・
・・コンピュータ、１１・・・・表示器。 １１図 才２図
障検知装置の一実施例の概略図、第２図は」−配実施例
の要部概略図である。 ７・・・・アクセルペダル、８・・・・アクセルペダル
ポジションセンサ、９・・・・中間スイッチ、１０・・
・・コンピュータ、１１・・・・表示器。 １１図 才２図
Claims (1)
- アクセルポジションセンサ内に設けられていてアクセル
ポジションセンサの接極子が横切った時信号を発する中
間スイッチと、該中間スイッチが信号を発した時のアク
セルポジションセンサ出力の正常範囲を予め記憶ｉ〜て
いて該中間スイッチが信号を発した時にアクセルポジシ
ョンセンサ出力が正常範囲内にない場合故障と判断して
故障検知信号を出力するコンピュータとから構成された
、燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシ
ョンセンサの故障検知装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15887283A JPS6050244A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシヨンセンサの故障検知装置 |
| US06/645,766 US4566418A (en) | 1983-08-30 | 1984-08-30 | Electronically controlled internal combustion engine provided with an accelerator position sensor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15887283A JPS6050244A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシヨンセンサの故障検知装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6050244A true JPS6050244A (ja) | 1985-03-19 |
Family
ID=15681242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15887283A Pending JPS6050244A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 燃料優先型電子制御内燃機関におけるアクセルポジシヨンセンサの故障検知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6050244A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0237253A (ja) * | 1988-06-20 | 1990-02-07 | Carrier Corp | 密閉冷凍回路 |
| JPH02308948A (ja) * | 1989-05-23 | 1990-12-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の異常判定装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5726232A (en) * | 1980-07-23 | 1982-02-12 | Nissan Motor Co Ltd | Engine controller |
-
1983
- 1983-08-30 JP JP15887283A patent/JPS6050244A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5726232A (en) * | 1980-07-23 | 1982-02-12 | Nissan Motor Co Ltd | Engine controller |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0237253A (ja) * | 1988-06-20 | 1990-02-07 | Carrier Corp | 密閉冷凍回路 |
| JPH02308948A (ja) * | 1989-05-23 | 1990-12-21 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の異常判定装置 |
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