JPS6053249A - ブロック式無段変速チエ−ン - Google Patents

ブロック式無段変速チエ−ン

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Publication number
JPS6053249A
JPS6053249A JP16093483A JP16093483A JPS6053249A JP S6053249 A JPS6053249 A JP S6053249A JP 16093483 A JP16093483 A JP 16093483A JP 16093483 A JP16093483 A JP 16093483A JP S6053249 A JPS6053249 A JP S6053249A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chain
continuously variable
block
variable speed
type continuously
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16093483A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroshi Fukumoto
福本 紘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daido Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Daido Kogyo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daido Kogyo Co Ltd filed Critical Daido Kogyo Co Ltd
Priority to JP16093483A priority Critical patent/JPS6053249A/ja
Publication of JPS6053249A publication Critical patent/JPS6053249A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F16G5/18—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts in the form of links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は無段変速機用チェーン、特にブロック状リンク
の連結で構成されるチェーンに関するものである。チェ
ーンには自重があり、主動軸、従動軸の両V型ブーリー
ヲ水平に配置する限り、」二記チェーンにはたわみが発
生し、たわみ量がゼロになることは理論上ありえないこ
とである。
一般のローラチェーンにおいて発生する両スプロケット
間のたわみは、ローラチェーンの振動を招き、騒音を発
生するが、無段変速機においては、該たわみから発生す
る振動は、V型プーリーに巻き付く際の巻き付き半径に
変化をきたし、該巻き付き半径の変化は従動軸V型プー
リーの回転に脈動をもたらすのみならず、該チェーン自
体にも繰り返し衝撃力として作用し騒音発生の原因とも
なる。
したがって一般のローラチェーン動力伝達装置において
も該ローラチェーンのたわみは決して好ましいものでは
ないが、V型プーリ一式無段変速装置にあっては、上記
チェーンのたわみをできる限り抑制せねばならない。特
にV型プーリー間の軸間距離の長い場合、又チェーン自
体のピッチ当り自重の大きい場合には、上記たわみも大
きくなり、必然的にV型プーリーの回転の脈動やチェー
ンへの衝撃力として問題を生じる。
本発明は、チェーンのたわみから生じる上記問照点の解
決を主目的として研究、開発された無段変速機用チェー
ンであり、互いに屈曲し合うリンク同士の一方向の屈曲
を抑えたものである。
すなわち、リンク外形の7部が屈曲に際し互いに当接し
合い、該屈曲を防止する。1:うに形成している。以下
、本発明に係るブロック式無段変速チェーンの/実施例
を図面に基づいて詳細に説明する。
本発明に係るブロック式無段変速チェーン(以下チェー
ンと省略)の/形態を示せば、第1図([1)(b) 
(、)に示すようなものであり、該チェーンはブロック
状リンク(//)を、ピン(/2)で円環状に連結して
構成されるものであり、各ピッチ間は」二記ピン(/2
)を中心にある範囲内で屈曲することができる。
ところで、上記リンク(//)はVブロック(/3)と
該ブロック(/3)に対し垂直に樹立した腕(/り)と
で形成され、該腕(iq)の本数をここで限定するもの
ではないが、第1図では該Vブロック(/3)の左側に
13本、右側には2本設けられ、」;記腕(/41りに
はピン(/、り挿入用の孔(/S)が一定距離をおいて
あけられている。
捷た該Vブロック(/3)はV型ブーIJ −(/4)
の斜面(/7)と当接するため、傾斜面Cog)′f:
有し、両傾斜面(7g)は傾斜角(θ)をなしている。
該リンク(//)は腕(/グ)に設けた孔(/S)にピ
ン(/2)が挿入され、互いに連結される訳であるが、
該チェーンに作用する張力のバランスを保つため、2本
の腕(//、’りに対し3木の腕(//I)が組み合わ
されるが、該リンク(//)の一方向への屈曲、すなわ
ち第1図(b)において凹状化することはできないよう
腕(/り)の先端部外形を変形している。
すなわち、第1図(1))に示すようピン(/2)の中
心からVブロック(/3)端面(/り)までの距離を4
とした場合、該8% (iq)先端部内径側は上記lよ
り僅かに小さい半径(r)の円弧で形成し、ピッチ線(
2−2)より上部は、該端面(/り)間に僅かな隙間を
残して垂直に立ち上っており、該リンク(//)の凹状
化屈曲は端面(/り)と腕(/ll)との当接により阻
止されることとなる。
ところで、第1図ではリンク(//)形状の一つとして
腕(/lI)を左側に3本、右側に2本設けた同一形状
のリンク(//)の連結全もって構成する場合に限らず
、第2図に示すようにVブロックの両側に3本づつの腕
(/りを樹立したリンク(//)と2本づつの腕(/l
l)を樹立したリンク(l/)との連結であってもかま
わない。
以上、述べたように本発明に係るブロック式無段変速チ
ェーンはV型プーリー(/乙)と係合するVブロック(
13)の左右に腕(/11.)を垂直に樹立させて該腕
(/l)をピン(/2)で互いに連結して成るものでし
かも腕(/ll)の画先端部外形のピン(/2)からの
距離を変化させて屈曲をこ際して端面(iq)と当接さ
せ一方向への屈曲を防止したものであり、該チェーンを
V型プーリー(/乙)に巻き田けしでも、自重によるた
わみもほとんどなく、滑らかな+++b力伝達を可能と
する。
すなわち、回転速度並びにトルクの脈動、及び該脈動か
ら生じる衝撃力を無くし、チェーン自体の耐久性を大き
く向上し、かつ、ブロック状のリンク(//)は剛性が
高く、V型プーリー(/乙)との間に発生する高圧に対
して耐えることができ、発生摩擦も大きく必然的に大き
な動力を伝達することができる。
さらに該チェーンは、ブロック状のリンク(//)とピ
ン(/2)との連結のみで構成されるもので、該ブロッ
ク(/3)は鍛造若しくはダイキャストにより製造され
、組立の自動化も容易で、製造コストの低下をも図るこ
とができる。
【図面の簡単な説明】
図、(、)はV型プーリーに掛架された場合の断面を表
わし、第2図はブロック式無段変速チェーンの他の形態
を表わしたものである。 (//) −−−−−リンク (/、2)−−−−−−
−ビ ン(/3)−〜−−−Vブロック (/グ)−−
−−−一腕(is)、−−−、−−一孔 (l乙)−−
−−−−V型プーリー(/7) −−−−−一斜 面 
Og)−−−−=−傾斜面(iq) −、−端 面 (
θ) 、−−一−−一頼斜角1 図 (C) 第2図 275−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. V型プーリーに巻き掛けられ無段変速をなさしめるチェ
    ーンにおいて、上記V型プーリー斜面と入して連結し、
    かつ該腕の先端部外形のピッチ線より離れた少なくとも
    一部を上記Vブロック端面に極めて接近させて、上記リ
    ンクの一方向屈曲を抑えたことを特徴とするブロック式
    無段変速チェーン。
JP16093483A 1983-08-31 1983-08-31 ブロック式無段変速チエ−ン Pending JPS6053249A (ja)

Priority Applications (1)

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JP16093483A JPS6053249A (ja) 1983-08-31 1983-08-31 ブロック式無段変速チエ−ン

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JP16093483A JPS6053249A (ja) 1983-08-31 1983-08-31 ブロック式無段変速チエ−ン

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6053249A true JPS6053249A (ja) 1985-03-26

Family

ID=15725396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16093483A Pending JPS6053249A (ja) 1983-08-31 1983-08-31 ブロック式無段変速チエ−ン

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JP (1) JPS6053249A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6387343U (ja) * 1986-11-28 1988-06-07

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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