JPS606530A - 陸揚げ機バケツトエレベ−タの揺動装置 - Google Patents
陸揚げ機バケツトエレベ−タの揺動装置Info
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- JPS606530A JPS606530A JP11432183A JP11432183A JPS606530A JP S606530 A JPS606530 A JP S606530A JP 11432183 A JP11432183 A JP 11432183A JP 11432183 A JP11432183 A JP 11432183A JP S606530 A JPS606530 A JP S606530A
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- 239000008187 granular material Substances 0.000 claims description 9
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 5
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 239000010727 cylinder oil Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/60—Loading or unloading ships
- B65G67/606—Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は穀物等の粒状物を荷揚げづるための機械式陸揚
げ機のパケットエレベータの揺動装置に閏する。
げ機のパケットエレベータの揺動装置に閏する。
従来、この種の機械式陸揚げ機では例えば船倉に貯留さ
れた穀物を垂直バフラ１〜」−レベータによりかきとっ
て上方に移送し、次いで例えばベルｔ〜」ンベ＼アにＪ
：り水平り向に輸送、し−Ｃ陸揚げ作業を行っていた。
れた穀物を垂直バフラ１〜」−レベータによりかきとっ
て上方に移送し、次いで例えばベルｔ〜」ンベ＼アにＪ
：り水平り向に輸送、し−Ｃ陸揚げ作業を行っていた。
その際、粒状物番よ機械式陸揚げ機寸なわらアン［ｌ−
ダの走行および横行によって陸揚げされるが、船へは垂
直バケットの挿入口づなわちハップＪ：りも側方に拡が
っているのて゛、イの挿入口よりも側方の船への隅部分
にある粒状物のその同右の安息角で斜面を形成して残留
してしまう。
ダの走行および横行によって陸揚げされるが、船へは垂
直バケットの挿入口づなわちハップＪ：りも側方に拡が
っているのて゛、イの挿入口よりも側方の船への隅部分
にある粒状物のその同右の安息角で斜面を形成して残留
してしまう。
したがって従来は、この船倉の隅部分に残留した粒状物
は人力によつ１垂直バクツ１〜の近くまでかさ寄ｕ−（
陸揚げを行っていた。またなるべく船への隅部分の粒状
物を機械力にＪ、つて叶揚げ作業を行おうとづるので、
垂直バフラ１〜が挿入口に近づきすぎて、挿入口や垂直
パケットを損傷さけるという欠点があった。
は人力によつ１垂直バクツ１〜の近くまでかさ寄ｕ−（
陸揚げを行っていた。またなるべく船への隅部分の粒状
物を機械力にＪ、つて叶揚げ作業を行おうとづるので、
垂直バフラ１〜が挿入口に近づきすぎて、挿入口や垂直
パケットを損傷さけるという欠点があった。
第１図はかかる従来の陸揚げ機の一例を示している。
第１′図において全体を符号Δで示づ陸上機は岸壁Ｅに
敷設した一対のレール１．１−トを走行できる走行台２
を有し、その走行台２にはボスト３がその垂直軸線のま
わりを回転できるように取付番ノられている。このボス
ト３の上部付近には枢点４の所で、アーム５が上下方向
に回動自在に枢着されている。またボスト３の下端付近
では、枢点６の所でベルトコンベヤ７を支持しているブ
ーム８が枢着されでいる。さらにアーム５とブーム８の
先端はそれぞれ枢点９．１０の所で支持アーム１１が枢
着されており、この支持アーム１１と一体的に構成され
た支持部１２には、垂直パケットエレベータ１３がコン
ベＶ旋回装断１４で旋回自在に設けられている。ボスｉ
〜３とアーム５とブーム８と支持アーム１１とはいわゆ
る４つ枠リンクＪなわら四節回転連鎖を構成しており、
中間にスティ４１が設番ノられている。アーム５は作動
シリンダ１６を作動することによって枢点４を中心とし
て上下に回動りるようになっている。図中１７はバラン
スウェー１−である。
敷設した一対のレール１．１−トを走行できる走行台２
を有し、その走行台２にはボスト３がその垂直軸線のま
わりを回転できるように取付番ノられている。このボス
ト３の上部付近には枢点４の所で、アーム５が上下方向
に回動自在に枢着されている。またボスト３の下端付近
では、枢点６の所でベルトコンベヤ７を支持しているブ
ーム８が枢着されでいる。さらにアーム５とブーム８の
先端はそれぞれ枢点９．１０の所で支持アーム１１が枢
着されており、この支持アーム１１と一体的に構成され
た支持部１２には、垂直パケットエレベータ１３がコン
ベＶ旋回装断１４で旋回自在に設けられている。ボスｉ
〜３とアーム５とブーム８と支持アーム１１とはいわゆ
る４つ枠リンクＪなわら四節回転連鎖を構成しており、
中間にスティ４１が設番ノられている。アーム５は作動
シリンダ１６を作動することによって枢点４を中心とし
て上下に回動りるようになっている。図中１７はバラン
スウェー１−である。
したがって作動シリンダ１６の作動によってアーム５に
取付けられている垂直バフツ１〜エレベータは図中位置
点鎖線で示す上方位置１３ａと下方位置（第１図で実線
で示１）との間を上下動できるようになっている。
取付けられている垂直バフツ１〜エレベータは図中位置
点鎖線で示す上方位置１３ａと下方位置（第１図で実線
で示１）との間を上下動できるようになっている。
したがって船舶の鉛管２０内に貯えられ１＝貯留物を垂
直パケットエレベータ１３でかき上げて上方に移送し、
到達した貯留物はシュー１−４５を介して回転」ンベ１
７４４に移送され、さらにシュート４６によってブーム
８上のコンベＶ７からボスト３の中心に設けたホッパ１
８から走行台２に設番ノだ第２の二Ｉンベ亀１１９に送
られ、でしてコンベヤ１９の端部４０から岸壁Ｅに設訂
した固定コンベヤ４７に送られるようになっている。
直パケットエレベータ１３でかき上げて上方に移送し、
到達した貯留物はシュー１−４５を介して回転」ンベ１
７４４に移送され、さらにシュート４６によってブーム
８上のコンベＶ７からボスト３の中心に設けたホッパ１
８から走行台２に設番ノだ第２の二Ｉンベ亀１１９に送
られ、でしてコンベヤ１９の端部４０から岸壁Ｅに設訂
した固定コンベヤ４７に送られるようになっている。
これらの陸揚げ作業に際してボスト３の回転、アーム５
の上下方向の回動、垂直パケットエレベータの旋回等は
寸べてブーム８に設（Ｊたコン１〜ロールルームＣから
操作するものである。アーム５おＪ：びブーム８が上下
に回動する理由は、船へ２０内の貯留物の位置の変化や
、潮の干満にＪ：り船舶が上下動するためである。
の上下方向の回動、垂直パケットエレベータの旋回等は
寸べてブーム８に設（Ｊたコン１〜ロールルームＣから
操作するものである。アーム５おＪ：びブーム８が上下
に回動する理由は、船へ２０内の貯留物の位置の変化や
、潮の干満にＪ：り船舶が上下動するためである。
陸揚げ作業に際して、穀物等の粒状物Ｗはアンローダの
走行および横行によって陸揚げされるが、船倉２０は、
バフツ１−エレベータ１３の挿入口１なわちハツチ２１
よりも側方に拡がっているので、そのハツチ２１にりも
側方の船倉の隔部分にある粒状物Ｗは、その安息角で斜
面２２を形成して残留してしまう。従って、従来は、こ
の船６２０の隔部分に残留した粒状物Ｗは、人力等によ
ってパケットエレベータタ１３の近くまでがき寄せねば
ならなかった。また、なるべく船倉の隔部分の粒状物Ｗ
を機械力で陸揚げ作業を行うとづると、パケットエレベ
ータ１３がハツチ２１に近（Ｊき過ぎて、ハラツー２１
やパケットエレベータ１３を損傷するという欠点があっ
た。
走行および横行によって陸揚げされるが、船倉２０は、
バフツ１−エレベータ１３の挿入口１なわちハツチ２１
よりも側方に拡がっているので、そのハツチ２１にりも
側方の船倉の隔部分にある粒状物Ｗは、その安息角で斜
面２２を形成して残留してしまう。従って、従来は、こ
の船６２０の隔部分に残留した粒状物Ｗは、人力等によ
ってパケットエレベータタ１３の近くまでがき寄せねば
ならなかった。また、なるべく船倉の隔部分の粒状物Ｗ
を機械力で陸揚げ作業を行うとづると、パケットエレベ
ータ１３がハツチ２１に近（Ｊき過ぎて、ハラツー２１
やパケットエレベータ１３を損傷するという欠点があっ
た。
したがって本発明の目的は、船倉の隔部分まで人力によ
らずに機械力によって粒状物を陸揚げすることのできる
陸揚げ機のバフツ１−エレベータの揺動装置を提供する
にある。
らずに機械力によって粒状物を陸揚げすることのできる
陸揚げ機のバフツ１−エレベータの揺動装置を提供する
にある。
本発明によれば、穀物等の粒状物を荷揚げするための陸
揚げ機のパケットエレベータの揺動装置において、パケ
ットエレベータの支持部と一体の支持アームを設【〕、
その支持アームの一１部にアームの一端が、またイの支
持アームの下部にブームがそれぞれ枢着され、アームお
よびブームの他端はそれぞれ別の支持アームの上部おに
び下部に枢簀され、イの別の支持アームはボストに枢着
され、かつボストの固定部と別の支持アームの中間部と
が揺動手段を介し一〇枢着されている。
揚げ機のパケットエレベータの揺動装置において、パケ
ットエレベータの支持部と一体の支持アームを設【〕、
その支持アームの一１部にアームの一端が、またイの支
持アームの下部にブームがそれぞれ枢着され、アームお
よびブームの他端はそれぞれ別の支持アームの上部おに
び下部に枢簀され、イの別の支持アームはボストに枢着
され、かつボストの固定部と別の支持アームの中間部と
が揺動手段を介し一〇枢着されている。
したがって、４つ棒リンクを構成Ｊる別の支持アームが
揺動手段にＪ：り垂直り向から傾（）ば、バク°ツトエ
レベータの支持アームも傾くので、バク□ツ１−ルベー
タを揺動さＩることが（・き、パケットエレベータによ
ら船倉の隔部分まで人力によらずに粒状物を陸揚げりる
ことができる。この結果、陸揚げ能率は大幅に向−トさ
れるのである。
揺動手段にＪ：り垂直り向から傾（）ば、バク°ツトエ
レベータの支持アームも傾くので、バク□ツ１−ルベー
タを揺動さＩることが（・き、パケットエレベータによ
ら船倉の隔部分まで人力によらずに粒状物を陸揚げりる
ことができる。この結果、陸揚げ能率は大幅に向−トさ
れるのである。
本発明の実施に際し一ξ、揺動手段は油圧シリンダ装置
を用いるのが好ましい。
を用いるのが好ましい。
以下、第２図以下を参照して本発明の実施例を詳細に説
明づる。これらの図面において第１図に対応りる部分に
ついては、同じ符号で示し！１′！複説明を省略する。
明づる。これらの図面において第１図に対応りる部分に
ついては、同じ符号で示し！１′！複説明を省略する。
第２図おＪ、び第３図において、ブーム８は、支持部１
２の反対側のボスト３の下部の枢点６によりボスト３に
枢支されており、ま１ｃ別の支持アーム２５が枢点６で
枢支され、その中程より若干高い個所に設りられた枢点
２６と、ボスト３３の固定部４２に固設された枢点２７
との間には、揺動手段°′ＩＪなわち油１丁シリンダ装
置２８が連結されている。
２の反対側のボスト３の下部の枢点６によりボスト３に
枢支されており、ま１ｃ別の支持アーム２５が枢点６で
枢支され、その中程より若干高い個所に設りられた枢点
２６と、ボスト３３の固定部４２に固設された枢点２７
との間には、揺動手段°′ＩＪなわち油１丁シリンダ装
置２８が連結されている。
したがって本発明ではアーム５とブーム８と支持アーム
１１と別の支持アーム２５とでいわゆる４つ棒リンクを
構成している。イしてこの油圧シリンダ装置２８にＪ：
って通常は別の支持アーム２５を垂直位置に位置させ、
もって第１図で説明したように、］ニレベータ１３の上
下運動を行うことができる。
１１と別の支持アーム２５とでいわゆる４つ棒リンクを
構成している。イしてこの油圧シリンダ装置２８にＪ：
って通常は別の支持アーム２５を垂直位置に位置させ、
もって第１図で説明したように、］ニレベータ１３の上
下運動を行うことができる。
なＪ） ｓ別の支持アーム２５の先端にはその上方に別
のバランスウェイト２９が設けられている。
のバランスウェイト２９が設けられている。
作動に際してパケットエレベータ１３を１ｌｒｔ初さＵ
たいときは第３図において、油圧シリンダ装置２８を収
縮さけると別の支持アーム２５は位置２５Ｃに動き、パ
ケットエレベータ１３は位ｎ １３ Ｇに傾動する。反
対に油圧シリンダ装置２８を伸張づると、別の支持アー
ム２５ Ｉ；Ｌ位ＦＴ２５ｄに動き、バフラ１−エレベ
ータ１３は位ｆ（１ご３（１に動く、別のバランスウェ
イ１−２９はこのどさのバランスをとるためのものであ
る。
たいときは第３図において、油圧シリンダ装置２８を収
縮さけると別の支持アーム２５は位置２５Ｃに動き、パ
ケットエレベータ１３は位ｎ １３ Ｇに傾動する。反
対に油圧シリンダ装置２８を伸張づると、別の支持アー
ム２５ Ｉ；Ｌ位ＦＴ２５ｄに動き、バフラ１−エレベ
ータ１３は位ｆ（１ご３（１に動く、別のバランスウェ
イ１−２９はこのどさのバランスをとるためのものであ
る。
第４図ないし第６図には、バクット二１−レベータ１３
が前述の揺動時にそのバフラ１〜３０の自重によってベ
ルト３１がたるんでバケット３０がケーシング３２に接
触づるのを防止する装置が示されている。！ｌなわちパ
ケット３０は、複数個すなわら図面のＭＡ ０１１３個
に分？Ｊ３０．Ｉ 、３０ｂ 、３０Ｃに分割されてＪ
３す、その中間部３０ｄ、３０ｅには、り′−シング３
２に軸受３３、軸３４を介して回転自在に支持された複
数個のたるみ抑【に用申輪３５が接触するように設けら
れている。
が前述の揺動時にそのバフラ１〜３０の自重によってベ
ルト３１がたるんでバケット３０がケーシング３２に接
触づるのを防止する装置が示されている。！ｌなわちパ
ケット３０は、複数個すなわら図面のＭＡ ０１１３個
に分？Ｊ３０．Ｉ 、３０ｂ 、３０Ｃに分割されてＪ
３す、その中間部３０ｄ、３０ｅには、り′−シング３
２に軸受３３、軸３４を介して回転自在に支持された複
数個のたるみ抑【に用申輪３５が接触するように設けら
れている。
次に作用について説明Ｊる。
第′１図に示寸ように、鉛白２０の隔部分に粒状物Ｗが
残留する状態に達し、例えばその左隅部分の残留粒状物
Ｗを移送しようとするときは、第３図に２点鎖線１３ｄ
で示づように、油圧シリンダ装置ｉ？ｆｆ１２８を伸張
させ、別の支持アーム２５を時ｔ１廻り方向に傾番〕る
。するとブーム５は平行に右動しＩ支持アーム１１も同
様に時計用りに傾き、（の結果、パケットエレベータ１
３は左方に揺動した位置１３ｄ ｋ：ｉｌＪ＜。また反
対に油圧シリンダ装置２８をちぢめると、パケットエレ
ベータ１３は反対側に傾く。したがって前述の左右の隅
部の残留粒状物を人力によらｆ移送することがでさ、陸
揚げ能率が大幅に向」ニされる。なお、この揺動時、パ
ケット３０の自重によりベルト３１がたるんでも、ベル
ト３１は、パケット分割部３０ｄ 、３０ｅでたるみ抑
１Ｆ用車輪３５により抑えられているので、バフラ］・
３０とケーシング３２は接触することなく、その結果、
！Ａ音の発生やパケット３゜の破損が防止される。
残留する状態に達し、例えばその左隅部分の残留粒状物
Ｗを移送しようとするときは、第３図に２点鎖線１３ｄ
で示づように、油圧シリンダ装置ｉ？ｆｆ１２８を伸張
させ、別の支持アーム２５を時ｔ１廻り方向に傾番〕る
。するとブーム５は平行に右動しＩ支持アーム１１も同
様に時計用りに傾き、（の結果、パケットエレベータ１
３は左方に揺動した位置１３ｄ ｋ：ｉｌＪ＜。また反
対に油圧シリンダ装置２８をちぢめると、パケットエレ
ベータ１３は反対側に傾く。したがって前述の左右の隅
部の残留粒状物を人力によらｆ移送することがでさ、陸
揚げ能率が大幅に向」ニされる。なお、この揺動時、パ
ケット３０の自重によりベルト３１がたるんでも、ベル
ト３１は、パケット分割部３０ｄ 、３０ｅでたるみ抑
１Ｆ用車輪３５により抑えられているので、バフラ］・
３０とケーシング３２は接触することなく、その結果、
！Ａ音の発生やパケット３゜の破損が防止される。
以上説明したように本発明によれば、４っ棒リンクを構
成覆る別の支持アーム２５を垂直方向がら傾番ノてパケ
ットエレベータを揺動さ′ｔ！得る揺動手段を設けたの
で、船＾の隔部分まで人力にょらずに粒状物を陸揚げす
ることができ、壬の結果、陸揚げ能率は大幅に向」−さ
れる。
成覆る別の支持アーム２５を垂直方向がら傾番ノてパケ
ットエレベータを揺動さ′ｔ！得る揺動手段を設けたの
で、船＾の隔部分まで人力にょらずに粒状物を陸揚げす
ることができ、壬の結果、陸揚げ能率は大幅に向」−さ
れる。
第１図は従来賛同を承り側面図、第２図は本発明の一実
施例を示Ｊ側面図、第３図はでの作動説明図、第４図な
いし第６図はバフラｌ−ｘレベータの詳細を示し、第４
図はケーシングの正面図、第５図はパケットの正面図、
第６図はバケットの正面図である。 ３・・・ボスト ８・・・ブーム １１・・・支持アー
ム １２・・パケットエレベータの支持６１（２５・・
・別の支持アーム ２８・・・油ＪＪｇシリンダ装貿 第３図 第４図 ＄５図
施例を示Ｊ側面図、第３図はでの作動説明図、第４図な
いし第６図はバフラｌ−ｘレベータの詳細を示し、第４
図はケーシングの正面図、第５図はパケットの正面図、
第６図はバケットの正面図である。 ３・・・ボスト ８・・・ブーム １１・・・支持アー
ム １２・・パケットエレベータの支持６１（２５・・
・別の支持アーム ２８・・・油ＪＪｇシリンダ装貿 第３図 第４図 ＄５図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 穀物等の粒状物を荷揚げするための陸揚げ機のバウ°ッ
トエレベータの揺動装置において、バフラＩ・］−レベ
ータの支持部と一体の支持アーム、を、設【ノ、その支
持アームの上部にアームの一端が、ま々その支持アーム
の下部にブームがそれぞれ枢着され、アームおよびブー
ムの他端はそれぞれ別の支持アームの上部および下部に
枢着され、その別の支持ノν−ムはボスＩ・に枢着され
、かつボスｉ〜の固定部と別の支持アームの中間部とが
揺動手段を介して枢着されていることを特徴とづる陸揚
げ機のパケットエレベータの揺動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11432183A JPS606530A (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | 陸揚げ機バケツトエレベ−タの揺動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11432183A JPS606530A (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | 陸揚げ機バケツトエレベ−タの揺動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS606530A true JPS606530A (ja) | 1985-01-14 |
Family
ID=14634912
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11432183A Pending JPS606530A (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | 陸揚げ機バケツトエレベ−タの揺動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606530A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56103033A (en) * | 1980-01-23 | 1981-08-17 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Unloading device |
| JPS5831828A (ja) * | 1981-08-13 | 1983-02-24 | Mitsui Miike Mach Co Ltd | バ−ジアンロ−ダ |
-
1983
- 1983-06-27 JP JP11432183A patent/JPS606530A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56103033A (en) * | 1980-01-23 | 1981-08-17 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | Unloading device |
| JPS5831828A (ja) * | 1981-08-13 | 1983-02-24 | Mitsui Miike Mach Co Ltd | バ−ジアンロ−ダ |
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