JPS6080936A - グリツプ兼用ヘツドレスト - Google Patents
グリツプ兼用ヘツドレストInfo
- Publication number
- JPS6080936A JPS6080936A JP58190160A JP19016083A JPS6080936A JP S6080936 A JPS6080936 A JP S6080936A JP 58190160 A JP58190160 A JP 58190160A JP 19016083 A JP19016083 A JP 19016083A JP S6080936 A JPS6080936 A JP S6080936A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grip
- head rest
- hole
- headrest
- stays
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
- B60N3/026—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps characterised by the fixing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2002/905—Details or parts not otherwise provided for the head-rest or seat used as an anchorage point, for an object not covered by groups in B60N, e.g. for a canvas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車等の座席に備えられているヘッドレス
トにグリップ部を形成したグリップ兼用ヘッドレストに
関する。
トにグリップ部を形成したグリップ兼用ヘッドレストに
関する。
従来、自動車等の座席においては、例えば第１図に示す
ように座席のシートパックｓｂの上部に備えられたヘッ
ドレスト（１）のステー（２）に紐状のグリップ部材（
３）を取シ付けて座席の後方に垂下させて悪路の走行時
や左右折時等に後方座席の着座者がこのグリップ部材（
３）につかまるようにしたものや、第２図に示すように
シートバックＳｂ′の側方の肩部にビス等によりグリッ
プ部材（イ）を固着し、乗降時にこのグリップ部材（：
３）につかまるようにしたものが実施されている。
ように座席のシートパックｓｂの上部に備えられたヘッ
ドレスト（１）のステー（２）に紐状のグリップ部材（
３）を取シ付けて座席の後方に垂下させて悪路の走行時
や左右折時等に後方座席の着座者がこのグリップ部材（
３）につかまるようにしたものや、第２図に示すように
シートバックＳｂ′の側方の肩部にビス等によりグリッ
プ部材（イ）を固着し、乗降時にこのグリップ部材（：
３）につかまるようにしたものが実施されている。
しかし、これらの構成によると、別体のグリップ部材等
を座席に取シ付けるため、外観性が好ましくなく、また
部品点数が多くなると共に取付工数も増加し、コスト高
になるという不都合を有していた。
を座席に取シ付けるため、外観性が好ましくなく、また
部品点数が多くなると共に取付工数も増加し、コスト高
になるという不都合を有していた。
本発明は斯る点に鑑み、座席に備えられているヘッドレ
ストの一部にグリップ部を形成し、上述の問題点を改善
せんとするものである。
ストの一部にグリップ部を形成し、上述の問題点を改善
せんとするものである。
即ち、近年ヘッドレストにおいてはデザイン的な面など
から中央部に穴を形成した、いわゆる穴あきヘッドレス
トが開発される傾向にあシ、本発明はこの穴あきヘッド
レストに着目して、その所要部分に穴と連続した細径部
を形成し、この細径部をグリップとして機能させるよう
にしたものである。
から中央部に穴を形成した、いわゆる穴あきヘッドレス
トが開発される傾向にあシ、本発明はこの穴あきヘッド
レストに着目して、その所要部分に穴と連続した細径部
を形成し、この細径部をグリップとして機能させるよう
にしたものである。
以下、第３図〜第５図を参照して本発明の詳細な説明す
る。
る。
第３図は本発明の第一の実施例で、図において０１］ハ
ヘッドレスト本体ヲ示し、このヘッドレスト本体（１１
１は中央部に着座者の後頭部より小径の穴（１２１が形
成されておシ、両側部から下方に一対のステー（１３ａ
） （１３ｂ）が延長されてシートパックｓｂに装着さ
れている。
ヘッドレスト本体ヲ示し、このヘッドレスト本体（１１
１は中央部に着座者の後頭部より小径の穴（１２１が形
成されておシ、両側部から下方に一対のステー（１３ａ
） （１３ｂ）が延長されてシートパックｓｂに装着さ
れている。
そして、このヘッドレスト本体（１１１の一側部、例え
ば左側部に、穴（１２１に連続して細径のグリップ部（
１４１が形成されている。即ち、ヘッドレスト本体（１
１１の左側部を穴（１２１に連続して所要幅で欠落し、
内部に配される一方のステー（１３ａ）の一部を露出さ
せ、この露出したステー（１３ａ）の一部をグリップ部
０滲として形成しである。
ば左側部に、穴（１２１に連続して細径のグリップ部（
１４１が形成されている。即ち、ヘッドレスト本体（１
１１の左側部を穴（１２１に連続して所要幅で欠落し、
内部に配される一方のステー（１３ａ）の一部を露出さ
せ、この露出したステー（１３ａ）の一部をグリップ部
０滲として形成しである。
このように本例によれば、ヘッドレスト本体Ｑｌｌの側
部にグリップ部（１４＋を形成したので、乗降時にこの
グリップ部につかまることによシ、乗降の安全を図るこ
とができる。
部にグリップ部（１４＋を形成したので、乗降時にこの
グリップ部につかまることによシ、乗降の安全を図るこ
とができる。
尚、以上のようにヘッドレスト本体（１１１の一側部を
欠落して形成しても、着座時に頭部は他側部及び上下側
部によって支持されているので、ヘッドレストとしての
機能は失なわれることはない。
欠落して形成しても、着座時に頭部は他側部及び上下側
部によって支持されているので、ヘッドレストとしての
機能は失なわれることはない。
第４図は本発明の第二の実施例を示すもので、ヘッドレ
スト本体０１１の下側部を穴（１２１に連続して所要幅
欠落し、グリップ部ａｉＪを形成したものである。
スト本体０１１の下側部を穴（１２１に連続して所要幅
欠落し、グリップ部ａｉＪを形成したものである。
即ち、ヘッドレスト本体０６の下側部を所要幅欠落する
ことによシ、両ステー（１３ａ） （１３ｂ）間に横架
固着されているフレームａ９の一部を露出させ、グリッ
プ部ａ毛を形成しである。このように本例によれば、ヘ
ッドレスト本体ａｂの下側部にグリップ部０ルを形成し
たので、悪路の走行時や左右折時等に、後方座席に着座
している者がこのグリップ部０ルにつかまることにより
、振動あるいは揺れに対する安全を図ることができる。
ことによシ、両ステー（１３ａ） （１３ｂ）間に横架
固着されているフレームａ９の一部を露出させ、グリッ
プ部ａ毛を形成しである。このように本例によれば、ヘ
ッドレスト本体ａｂの下側部にグリップ部０ルを形成し
たので、悪路の走行時や左右折時等に、後方座席に着座
している者がこのグリップ部０ルにつかまることにより
、振動あるいは揺れに対する安全を図ることができる。
尚、第一、第二の実施例のステー（１３ａ） （１３ｂ
）は、上部が連続する口状に形成したものでもよい。
）は、上部が連続する口状に形成したものでもよい。
以上の第一、第二の実施例においては、グリップ部をヘ
ッドレスト本体の左側部及び下側部に形成した例を示し
たが、本発明は特にこれを規定するものではなく、必要
な状態に応じて右側部あるいは上側部に形成してもよい
ことは勿論である。
ッドレスト本体の左側部及び下側部に形成した例を示し
たが、本発明は特にこれを規定するものではなく、必要
な状態に応じて右側部あるいは上側部に形成してもよい
ことは勿論である。
また、実施例においてはヘッドレスト本体の所要部分を
欠落して形成し、露出したステー（■３１あるいはフレ
ーム（１５）の一部をそのままの状態でグリップに供す
る例を示したが、必要に応じて例えば第５図に示すよう
な左右の半休（１６ａ）及び（１６ｂ）よりなる、合わ
せ型の樹脂製筒状カバー（１６１をステー（１３ａ）又
は（１３ｂ）及びフレームαＳの露出部に嵌め込み、被
覆するようにしてもよい。さらに、グリップ部はステー
（１３ａ） （１３ｂ）あるいはフレームαりを露出さ
せたものに限らず、この部分のステー（１３ａ）（１３
ｂ）又はフレームａωを囲繞するパッドを薄肉にして細
径部を形成してグリップ部を構成することも可能である
。
欠落して形成し、露出したステー（■３１あるいはフレ
ーム（１５）の一部をそのままの状態でグリップに供す
る例を示したが、必要に応じて例えば第５図に示すよう
な左右の半休（１６ａ）及び（１６ｂ）よりなる、合わ
せ型の樹脂製筒状カバー（１６１をステー（１３ａ）又
は（１３ｂ）及びフレームαＳの露出部に嵌め込み、被
覆するようにしてもよい。さらに、グリップ部はステー
（１３ａ） （１３ｂ）あるいはフレームαりを露出さ
せたものに限らず、この部分のステー（１３ａ）（１３
ｂ）又はフレームａωを囲繞するパッドを薄肉にして細
径部を形成してグリップ部を構成することも可能である
。
以上のように本発明のグリップ兼用ヘッドレストによれ
ば、ヘッドレスト本体に形成された穴に連続して所要部
分にグリップ部を形成したので、通常のヘッドレストと
しての効果に加えて、このグリップ部につかまることよ
シ乗降時あるいは走行時の安全性が向上し、またデザイ
ン的に多様なものを得ることができ、しかも従来のよう
に別体のグリップ部材を取シ付ける必要がなく、部品点
数を少なく抑えることができると共に取付工数も削減で
き、コスト低減の面でも有効であわ、また座席の外部に
グリップ部材等が突出されないので安全性が更に向上す
る等、実用的効果は大きい。
ば、ヘッドレスト本体に形成された穴に連続して所要部
分にグリップ部を形成したので、通常のヘッドレストと
しての効果に加えて、このグリップ部につかまることよ
シ乗降時あるいは走行時の安全性が向上し、またデザイ
ン的に多様なものを得ることができ、しかも従来のよう
に別体のグリップ部材を取シ付ける必要がなく、部品点
数を少なく抑えることができると共に取付工数も削減で
き、コスト低減の面でも有効であわ、また座席の外部に
グリップ部材等が突出されないので安全性が更に向上す
る等、実用的効果は大きい。
第１図及び第２図は従来のグリップ部材を備えた座席を
示す一部分の斜視図、第３図は本発明のグリップ兼用ヘ
ッドレストの第一の実施例を示す斜視図、第４図は同、
第二の実施例を示す斜視図、第５図はグリップ部に嵌め
込むカバーの一例の斜視図である。 図中、（１１１ａｆ＋はヘットレスト本体、（１ｚは穴
、（１３ａ）（１３ｂ）はステー、ｕａｊは細径部とし
てのグリップ部である。
示す一部分の斜視図、第３図は本発明のグリップ兼用ヘ
ッドレストの第一の実施例を示す斜視図、第４図は同、
第二の実施例を示す斜視図、第５図はグリップ部に嵌め
込むカバーの一例の斜視図である。 図中、（１１１ａｆ＋はヘットレスト本体、（１ｚは穴
、（１３ａ）（１３ｂ）はステー、ｕａｊは細径部とし
てのグリップ部である。
Claims (1)
- 中央部に穴が形成されたヘッドレストにおいて、該ヘッ
ドレストの所要部分に上記穴と連続した細径部を形成し
、該細径部をグリップに供するようにしたことを特徴と
するグリップ兼用ヘッドレスト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58190160A JPS6080936A (ja) | 1983-10-12 | 1983-10-12 | グリツプ兼用ヘツドレスト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58190160A JPS6080936A (ja) | 1983-10-12 | 1983-10-12 | グリツプ兼用ヘツドレスト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6080936A true JPS6080936A (ja) | 1985-05-08 |
Family
ID=16253419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58190160A Pending JPS6080936A (ja) | 1983-10-12 | 1983-10-12 | グリツプ兼用ヘツドレスト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6080936A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63273173A (ja) * | 1987-04-30 | 1988-11-10 | Teraoka Seiko Co Ltd | ラベルプリンタ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS502689A (ja) * | 1973-05-12 | 1975-01-11 |
-
1983
- 1983-10-12 JP JP58190160A patent/JPS6080936A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS502689A (ja) * | 1973-05-12 | 1975-01-11 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63273173A (ja) * | 1987-04-30 | 1988-11-10 | Teraoka Seiko Co Ltd | ラベルプリンタ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4796901A (en) | Saddle-seated vehicles | |
| JPS6080936A (ja) | グリツプ兼用ヘツドレスト | |
| JPH0558204A (ja) | 自動車の座席の配設構造 | |
| JPH06344964A (ja) | 車両用鞍乗型シート | |
| JPH06191378A (ja) | シートベルト案内装置 | |
| JPS6111114Y2 (ja) | ||
| JP4066495B2 (ja) | 車両用シート | |
| JPH0116657Y2 (ja) | ||
| JPH08216953A (ja) | 自動二輪車の同乗者用ステップ | |
| JPH0341993Y2 (ja) | ||
| JPH069897Y2 (ja) | 車両等の補助アシストグリップ構造 | |
| KR19980062224A (ko) | 차량용 리어시트의 체결 브라켓트 구조 | |
| JPS629187Y2 (ja) | ||
| JPS6346933A (ja) | 合成樹脂製車体の後部座席構造 | |
| KR200141608Y1 (ko) | 자동차 시트용 헤드레스트 장착구조 | |
| JPH0430926Y2 (ja) | ||
| JPH0129187Y2 (ja) | ||
| JPH0143318Y2 (ja) | ||
| JPS6033065Y2 (ja) | サイドヘツドレスト | |
| JP2001047906A (ja) | 自動車用チャイルドシート | |
| JPS62178286U (ja) | ||
| KR19980045633U (ko) | 자동차의 리어시트에 구비된 보조헤드레스트 | |
| JPS59209977A (ja) | 自動二輪車 | |
| KR19980052030A (ko) | 자동차용 시트의 사이드 포켓구조 | |
| JP2007083958A (ja) | 小型電動車両のハンドルにおけるミラー取付け構造 |