JPS608133Y2 - 内燃機関のシリンダライナの取付け装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、内燃機関のシリンダライナの取付は構造に関
する。

最初に、第１，２図により、従来のシリンダライナとそ
の取付は構造を説明する。

シリンダライナ１の上端には該シリンダライナ１と同心
状のツバ部２が全周にわたって設けられている。

そして、シリンダブロック３にシリンダライナ１を挿入
してツバ部２をシリンダブロック３の段部４に係合し、
その上に、ガスケット５．シリンダヘッド６をのせて、
ヘッドボルト７により締結する（第２図参照）。

この場合、シリンダヘッド６の剛性にもよるが、１本の
ヘッドボルト７の締付は荷重がシリンダライナにおよぼ
す範囲は、第１図の斜線円形で示すように、従来から良
く知られている如く比較的狭＜、シかもヘッドボルトに
近いほど大きい。

そのため、シリンダライナのツバ部２の下部コーナ部８
の局所には非常に高い応力が発生し、しばしば破損事故
を発生している。

また第３．４図に示すように、シリンダライナ１のヘッ
ドボルト７に近い部分は変形し、シリンダライナが花び
ら状（第３図）形状に変形したり、また随円形状（第４
図）に変形し、ブローバイや潤滑油消費の増大の原因の
一つとなっている。

またその上端面も第５，６図に示すように湾曲状に変形
するので、ガスケットの面圧も不均一となり、それによ
るガス洩れも発生する。

本考案は、従来例のこのような欠点を解消しようとする
ものであって、本考案は、ヘッドボルトに対応する（ヘ
ッドボルト附近の）ツバ部に、あるいはシリンダブロッ
クの段部に、半月状の切欠きを穿設し、ヘッドボルトの
締付は時に締付は荷重の集中を防止するようにした点を
特長とするものである。

次に、第７〜８図により本考案の実施例を説明する。

第７図はツバ部２に半月状の切欠き１０を穿設した例で
、ヘッドボルト７の中心とシリンダ１の中心９とを結ぶ
線上の点１１を中心とした半径Ｒの半月状の切欠き１０
がシリンダライナ１のツバ部２に穿設しである。

第８図は、シリンダブロック３に突設したシリンダライ
ナのツバ部２が係着する段部４に、シリンダ１の中心９
とヘッドボルト７の中心を結ぶ線上の点１２′を中心と
した半ｉＲの半月状の切欠き１２を穿設した例である。

コノように、本考案によれば、ヘッドボルトの締付は荷
重が最も集中する個所に半月状の切欠きを穿設したため
シリンダライナのツバ部への荷重の集中を排除し、締付
は力を分散することができるから、従来例にみられたよ
うなシリンダライナの変形を防止することができ、ブロ
ーバイの低減、潤滑油消費の低減等の効果を期待するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１〜６図は従来例を示し、第１図はシリンダライナを
シリンダブロックに取付けたときの平面図、第２図は第
１図■−■線断面図、第３，４図はヘッドボルト締付は
時のシリンダの変形を示した平面図、第５図は第３図の
Ａ−Ａ線断面図、第６図は第４図のＢ−Ｂ線断面図であ
る。 第７図は本考案の第一実施例を示すシリンダライナの平
面図でシリンダライナに取付けた場合であり、第８図は
本考案の第二実施例を示す第７図と同様の図である。 １・・・・・・シリンダライナ、２・・・・・・ツバ部
、３・・・・・・シリンダブロック、４・・・・・・段
部、５・・・・・・ガスケット、６・・・・・・シリン
ダヘッド、７・・・・・・ヘッドボルト、１０，１２・
・・・・・半月状の切欠き。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダライナの上端外周にツバ部を突設し、該ツバ部
   をシリンダブロックの上端内周に突設した段部に係止し
   シリンダヘッドを介してヘッドボルトで締付けるように
   したものにおいて、ツバ部あるいは段部に、ヘッドボル
   トの中心とシリンダの中心とを結ぶ直線上の一点を中心
   とした半径Ｒの半月状の切欠きを穿設した内燃機関のシ
   リンダライナの取付は装置。