JPS6081426A - 内燃機関駆動発電装置 - Google Patents
内燃機関駆動発電装置Info
- Publication number
- JPS6081426A JPS6081426A JP19221683A JP19221683A JPS6081426A JP S6081426 A JPS6081426 A JP S6081426A JP 19221683 A JP19221683 A JP 19221683A JP 19221683 A JP19221683 A JP 19221683A JP S6081426 A JPS6081426 A JP S6081426A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake pipe
- output shaft
- air cleaner
- corner space
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
- F02B63/048—Portable engine-generator combinations
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
ｃＭ業上の利用分野）
本発明は、機関本体の出力軸の一端側に発電機等の作業
機を結合し、他端側に冷却ファンとりコイルスタータ等
の始勘装置を結合してなる内燃機関駆動作業機に関する
ものである。
機を結合し、他端側に冷却ファンとりコイルスタータ等
の始勘装置を結合してなる内燃機関駆動作業機に関する
ものである。
（従来技術）
従来のこの種の内燃機関駆動作業機においては、エンジ
ンの気化器及びエアクリーナを、エンジン出力軸に平行
な側面の外力に設けるのが通例であったが、このように
気化器及びエアクリーナをエンジン側部に設けるように
したものにおいては、エンジンの出力軸に直交する方向
における幅寸法が大きくなり、装置全体が大型化し、特
にポータプル型の内燃機関駆動作業機にあってはその可
搬性が低男になるという不具合があった。
ンの気化器及びエアクリーナを、エンジン出力軸に平行
な側面の外力に設けるのが通例であったが、このように
気化器及びエアクリーナをエンジン側部に設けるように
したものにおいては、エンジンの出力軸に直交する方向
における幅寸法が大きくなり、装置全体が大型化し、特
にポータプル型の内燃機関駆動作業機にあってはその可
搬性が低男になるという不具合があった。
（発明の目的）
本発明は、上記の如き従来の内燃機関＆動作業機の問題
に艦み、装置内のデッドスペースの有効利用を図ること
により装置のコンパクト化を促進するようにした内燃機
関駆動作業機を提供することを目的としてなされたもの
である。
に艦み、装置内のデッドスペースの有効利用を図ること
により装置のコンパクト化を促進するようにした内燃機
関駆動作業機を提供することを目的としてなされたもの
である。
（発明の構成）
本発明の内燃ぬ開駆動作業機は、頭普の如き基本構成を
有する内ｔｉ機関駆動作業機において、機関本体におけ
る出力軸と平行な一側面に開口した吸気ボートに接続さ
れる吸気管を冷却ファンを協盆するファンカバーの外側
方で且つ始動装置の上方に位置する隅スペースを通して
前記出力軸と直交する方向に延出せしめて該吸気管の途
中に気化器を介装するとともに、さらに前記吸気管の先
端側にエアクリーナを、該エアクリーナの全部又は大部
分が前記隅スペース内に位置する如くして装着すること
により、機関本体における出力軸方向に平行な側面の外
方に気化器等によってデッドスペースが形成されるのを
可及的に抑制すると同時に始動装置上方のデッドスペー
スの有効利用を図り、もって装置トのコンパクト化を促
進せしめるようにしたことを特徴とするものである。
有する内ｔｉ機関駆動作業機において、機関本体におけ
る出力軸と平行な一側面に開口した吸気ボートに接続さ
れる吸気管を冷却ファンを協盆するファンカバーの外側
方で且つ始動装置の上方に位置する隅スペースを通して
前記出力軸と直交する方向に延出せしめて該吸気管の途
中に気化器を介装するとともに、さらに前記吸気管の先
端側にエアクリーナを、該エアクリーナの全部又は大部
分が前記隅スペース内に位置する如くして装着すること
により、機関本体における出力軸方向に平行な側面の外
方に気化器等によってデッドスペースが形成されるのを
可及的に抑制すると同時に始動装置上方のデッドスペー
スの有効利用を図り、もって装置トのコンパクト化を促
進せしめるようにしたことを特徴とするものである。
（実施例）
第１図及び第２図には本発明の実施例に係る内燃機関駆
動発電装置２が示されている。この発電装Ｈｚは、後述
する発電機ユニットＸの周囲を、ハンドル１０付きの作
業機カバー７７と燃料タンク９とによって囲続してなる
カバ一式ポータプル発電装置とされている。
動発電装置２が示されている。この発電装Ｈｚは、後述
する発電機ユニットＸの周囲を、ハンドル１０付きの作
業機カバー７７と燃料タンク９とによって囲続してなる
カバ一式ポータプル発電装置とされている。
発電機ユニットＸは、機関本体／と、該機関本体／の出
力軸２の一端、ｌａに取付けられた発常藝３と、該出力
軸−の他端２ｂ側に取付けられたファンカバー２を付き
の冷却ファン≠とりコイルスタータ乙によって構成され
ている。
力軸２の一端、ｌａに取付けられた発常藝３と、該出力
軸−の他端２ｂ側に取付けられたファンカバー２を付き
の冷却ファン≠とりコイルスタータ乙によって構成され
ている。
機関本体／におむプる出力軸２と平行な一側面／／に開
口された吸気ボート／２には、吸気管／３が接続されて
いる。この吸気管／３は、吸気ボート／２からファンカ
バー２１１の斜上方を通って前記リコイルスタータ６側
に延出せしめられており、しかもその吸気上流側の開口
端／３φは、ファンカバー２ｔとりコイルスタータ乙と
前記作業機カバー７７と燃料タンク９によって囲繞され
るリコイルスタータ乙上方の隅スペース／ｌ内において
しかも前記出力軸２と直交する方向に向けて開口せしめ
られている。さらに、この吸気管／３の開口端７３Ｇに
は、気化器７とエアクリーナざがそれぞれ該隅スペース
ｌｔ内に位置する如くして取付けられている。
口された吸気ボート／２には、吸気管／３が接続されて
いる。この吸気管／３は、吸気ボート／２からファンカ
バー２１１の斜上方を通って前記リコイルスタータ６側
に延出せしめられており、しかもその吸気上流側の開口
端／３φは、ファンカバー２ｔとりコイルスタータ乙と
前記作業機カバー７７と燃料タンク９によって囲繞され
るリコイルスタータ乙上方の隅スペース／ｌ内において
しかも前記出力軸２と直交する方向に向けて開口せしめ
られている。さらに、この吸気管／３の開口端７３Ｇに
は、気化器７とエアクリーナざがそれぞれ該隅スペース
ｌｔ内に位置する如くして取付けられている。
一方、機関本体／における前記出方軸−と直交する側面
１５側に開口する排気ポート／６には、前記発ｆ８機３
と作業機カバー／７と燃料タンク９によって囲繞される
隅スペース／９内に配置されたマフラー、２５が接続さ
れている。
１５側に開口する排気ポート／６には、前記発ｆ８機３
と作業機カバー／７と燃料タンク９によって囲繞される
隅スペース／９内に配置されたマフラー、２５が接続さ
れている。
上述の如く、機関本体／における出力軸２に平行な側面
／／に開口された吸気ボート／２に接続される吸気管１
３を、リコイルスタータ乙の上方に形成される隅スペー
ス／ｌを介して出力軸２に直交する方向に延出させて、
該隅スペースｌＩＩ内において該吸気管／３の一端／３
ａ、に気化器７とエアクリーナｇを取付けるようにする
と、機関本体／の吸気ボート／、２形成側の側面／／の
外側方にそのまま気化器７等を取付けるようにした場合
に比して発電機装置２における出カ軸ノに直交する方向
の寸法を可及的に小さくすることができるＣ換言すれば
、発電機ユニットＸの側方のデッドスペースを可及的に
小ならしめることができる）とともに、発電機ユニット
Ｘを作業機カバー／７で囲続するようにした場合にファ
ンカバー２≠に比して外径寸法が小さいリコイルスター
タ乙の上方に必然的に形成されるデッドスペースをを効
に利用することができる。
／／に開口された吸気ボート／２に接続される吸気管１
３を、リコイルスタータ乙の上方に形成される隅スペー
ス／ｌを介して出力軸２に直交する方向に延出させて、
該隅スペースｌＩＩ内において該吸気管／３の一端／３
ａ、に気化器７とエアクリーナｇを取付けるようにする
と、機関本体／の吸気ボート／、２形成側の側面／／の
外側方にそのまま気化器７等を取付けるようにした場合
に比して発電機装置２における出カ軸ノに直交する方向
の寸法を可及的に小さくすることができるＣ換言すれば
、発電機ユニットＸの側方のデッドスペースを可及的に
小ならしめることができる）とともに、発電機ユニット
Ｘを作業機カバー／７で囲続するようにした場合にファ
ンカバー２≠に比して外径寸法が小さいリコイルスター
タ乙の上方に必然的に形成されるデッドスペースをを効
に利用することができる。
（発明の効果）
本発明の内＠機関駆動作業機は、機関本体における出力
軸と平行な一側面に門口した吸気ボートに接続される吸
気管をファンカバーの外側力で且つ始動装置の上方に位
置する隅スペースを通して前記出力軸と直交する方向に
延出せしめて該吸気管の途中に気化器を取付けるとと告
に、さらに該吸気管の先端側にエアクリーナを、詔エア
クリーナの全部又は大部分が前記隅スペース内に位置す
る如くして装着しているため、気化器及びエアクリーチ
を機関本体の側方に突出配置するようにした従来の内燃
機関駆動作業機の場合に比して装置の出力軸に直交する
方向における嘔寸法を可及的に小ならしめることができ
るとともに、従来デッドスペースとなっていた隅スペー
スの有効利用を図ることができ、その結果、装置のコン
パクト化をより一層促進せしめ得るという効果がある。
軸と平行な一側面に門口した吸気ボートに接続される吸
気管をファンカバーの外側力で且つ始動装置の上方に位
置する隅スペースを通して前記出力軸と直交する方向に
延出せしめて該吸気管の途中に気化器を取付けるとと告
に、さらに該吸気管の先端側にエアクリーナを、詔エア
クリーナの全部又は大部分が前記隅スペース内に位置す
る如くして装着しているため、気化器及びエアクリーチ
を機関本体の側方に突出配置するようにした従来の内燃
機関駆動作業機の場合に比して装置の出力軸に直交する
方向における嘔寸法を可及的に小ならしめることができ
るとともに、従来デッドスペースとなっていた隅スペー
スの有効利用を図ることができ、その結果、装置のコン
パクト化をより一層促進せしめ得るという効果がある。
第１図は本発明の実施例に係る内燃機関駆動作業機の側
面図、第２図は第１図の１−１矢視図である。 ／・・・・・機関本体 ２・・・°・・出力軸 ３・・・・・作業機 ダ・・・・・冷却ファン 乙・・・・・始動装置 ７・・・・・気化器 ｇ・−・・・エアクリーナ ９・・・・・燃料タンク ＩＯ・・・・ハンドル ／ｌ・・・・機関本体の側面 １２・・・・吸気ボート ／３・・・・吸気管 ／弘・・・・隅スペース ｌ乙・・・・・排気ボート ／７・・・・作業機カバー ２１Ａ・・・・ファンカバー ２５・・・・マフラー
面図、第２図は第１図の１−１矢視図である。 ／・・・・・機関本体 ２・・・°・・出力軸 ３・・・・・作業機 ダ・・・・・冷却ファン 乙・・・・・始動装置 ７・・・・・気化器 ｇ・−・・・エアクリーナ ９・・・・・燃料タンク ＩＯ・・・・ハンドル ／ｌ・・・・機関本体の側面 １２・・・・吸気ボート ／３・・・・吸気管 ／弘・・・・隅スペース ｌ乙・・・・・排気ボート ／７・・・・作業機カバー ２１Ａ・・・・ファンカバー ２５・・・・マフラー
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ／０機関本体（１）の出方軸（２）の一端（２α）側に
発電様等の作業機（３）を結合し、他端（２ｂ）側に冷
却ファン（Ｉｔ）とりコイルスタータ等の始動装ｆａ（
乙）を結合してなる内燃機関駆動作業機であって、前記
機関本体（１）における前記出力軸（，２）と平行な一
側面（／／）に開口した吸気ボート（／２）に接続され
る吸気管（／３）を前記冷却ファンｌ）を侃蓋するファ
ンカバー（２≠）の外側方で且つ前記始動装Ｎ（乙）の
上方に位置する隅スペース【／≠）を通して前１６出力
軸（２）と直交する方向に延出せしめて該吸気管（／３
）の途中に気化器（７）を介装するとともに、さらに前
記吸気管（／３）の先端側にエアクリーナ（す）を、該
エアクリーナ（す）の全部又は大部分が前Ｍ６隅スペー
ス（／ ’Ｖ） 内に位置する如くして装着したことを
特徴とする内燃機関部動作Ｍ機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19221683A JPS6081426A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 内燃機関駆動発電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19221683A JPS6081426A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 内燃機関駆動発電装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6081426A true JPS6081426A (ja) | 1985-05-09 |
| JPS6357609B2 JPS6357609B2 (ja) | 1988-11-11 |
Family
ID=16287589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19221683A Granted JPS6081426A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 内燃機関駆動発電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6081426A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6067945A (en) * | 1997-09-09 | 2000-05-30 | Sawafuji Electric Co., Ltd | Engine generator |
| JP2009293559A (ja) * | 2008-06-06 | 2009-12-17 | Cosmo Tec Kk | 流体噴射装置 |
-
1983
- 1983-10-13 JP JP19221683A patent/JPS6081426A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6067945A (en) * | 1997-09-09 | 2000-05-30 | Sawafuji Electric Co., Ltd | Engine generator |
| JP2009293559A (ja) * | 2008-06-06 | 2009-12-17 | Cosmo Tec Kk | 流体噴射装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6357609B2 (ja) | 1988-11-11 |
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