JPS6082487A - 自動車用スポイラ - Google Patents
自動車用スポイラInfo
- Publication number
- JPS6082487A JPS6082487A JP58191548A JP19154883A JPS6082487A JP S6082487 A JPS6082487 A JP S6082487A JP 58191548 A JP58191548 A JP 58191548A JP 19154883 A JP19154883 A JP 19154883A JP S6082487 A JPS6082487 A JP S6082487A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spoiler
- water guide
- guide groove
- rainwater
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
- B62D35/007—Rear spoilers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車の車体後部上方位置などに一体的に取
付けられる自動車用スポイラの改良に関する。
付けられる自動車用スポイラの改良に関する。
一般に、自動車用スポイラは、例えば第１図及び第２図
に示すように、自動車の高速走行時における空気流を利
用して、自動車を路面に押し付は駆動力と制動力を増加
するため、自動車の車体１後部上方位置などに、そのス
ポイラ本体２を車体１に密着して一体的に取付けられる
。
に示すように、自動車の高速走行時における空気流を利
用して、自動車を路面に押し付は駆動力と制動力を増加
するため、自動車の車体１後部上方位置などに、そのス
ポイラ本体２を車体１に密着して一体的に取付けられる
。
ところで、この種の自動車用スポイラは、その本体部を
構成するスポイラ本体２０車体取付面３が、第３図に示
すように、スポイラ本体２内に埋設された芯材４を止め
ねじ５などで車体ｌに螺着することにより、車体１に密
着して一体的に取付けられるとともに、自動車の高速走
行時における空気流を効果的に利用して、自動車を路面
に強（押し付けるため、スポイラ本体２の上面２ａは、
車体１側から車体１の後方に向うに従って徐々に上向き
となる後方上向き面形状となっている。このような構造
を自動車用スポイラは採用しているものであるから、車
体１の中央上部から後方上部に向って流れ落ちる雨水な
どは、そのスポイラ本体２によってせき止められ、した
がって、車体１とスポイラ本体２との間に雨水などが長
期に亘って貯留されることが多々あり、そのことが車体
１の錆発生の要因の一つとなっている。
構成するスポイラ本体２０車体取付面３が、第３図に示
すように、スポイラ本体２内に埋設された芯材４を止め
ねじ５などで車体ｌに螺着することにより、車体１に密
着して一体的に取付けられるとともに、自動車の高速走
行時における空気流を効果的に利用して、自動車を路面
に強（押し付けるため、スポイラ本体２の上面２ａは、
車体１側から車体１の後方に向うに従って徐々に上向き
となる後方上向き面形状となっている。このような構造
を自動車用スポイラは採用しているものであるから、車
体１の中央上部から後方上部に向って流れ落ちる雨水な
どは、そのスポイラ本体２によってせき止められ、した
がって、車体１とスポイラ本体２との間に雨水などが長
期に亘って貯留されることが多々あり、そのことが車体
１の錆発生の要因の一つとなっている。
本発明は、このような従来の問題点に鑑み、スポイラ本
体の車体取付面に、幅方向に貫通する導水溝を形成して
、雨水などがその導水溝を通って車体下方に排水される
ようにした自動車用スボインを提供することを目的とす
るものである。
体の車体取付面に、幅方向に貫通する導水溝を形成して
、雨水などがその導水溝を通って車体下方に排水される
ようにした自動車用スボインを提供することを目的とす
るものである。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。なお
、従来例と同一構成部分には、同一符号を付してその重
複する説明は省略する。
、従来例と同一構成部分には、同一符号を付してその重
複する説明は省略する。
第４図は本発明に係る自動車用スポイラを示す一部省略
斜視図、第５図は車体にその自動車用スポーイラを取付
り゛た状態を示す断面図である。
斜視図、第５図は車体にその自動車用スポーイラを取付
り゛た状態を示す断面図である。
第４図に示すように、ゴム、ウレタンなどの材料から成
るスポイラ本体２０車体取付面３には、幅方向、すなわ
ち上下方向に貫通する導水溝６が１箇所、あるいは２箇
所以上所定位置に形成されており、車体１とスポイラ本
体２との間に流れ落ちてきた雨水などが、この導水溝６
内を通って車体１下方に排水されるよ５ＩＣなっている
。なお、この導水溝６の上部には、切欠部７が形成され
ており、この切欠部７から車体１とスポイラ本体２との
間に留る雨水などが効率よく導水溝６内に導かれるよう
になっている。
るスポイラ本体２０車体取付面３には、幅方向、すなわ
ち上下方向に貫通する導水溝６が１箇所、あるいは２箇
所以上所定位置に形成されており、車体１とスポイラ本
体２との間に流れ落ちてきた雨水などが、この導水溝６
内を通って車体１下方に排水されるよ５ＩＣなっている
。なお、この導水溝６の上部には、切欠部７が形成され
ており、この切欠部７から車体１とスポイラ本体２との
間に留る雨水などが効率よく導水溝６内に導かれるよう
になっている。
このように構成すれば、車体１とスポイラ本体２との間
に流れ落ちてきた雨水などを、スポイラ本体２の車体取
付面３に形成された導水溝６を通って、車体１下方に排
水することができる。したかって、車体ｌとスポイラ本
体２との間に、長期間に亘って雨水などが貯留されるよ
うな事態を未然に防止でき、そのため、車体１を錆発生
から効果的に防止することができる。
に流れ落ちてきた雨水などを、スポイラ本体２の車体取
付面３に形成された導水溝６を通って、車体１下方に排
水することができる。したかって、車体ｌとスポイラ本
体２との間に、長期間に亘って雨水などが貯留されるよ
うな事態を未然に防止でき、そのため、車体１を錆発生
から効果的に防止することができる。
以上の説明から明らかなように、本発明は、スポイラ本
体の車体取付面に、幅方向に貫通する導水溝を形成して
（構成したものであるから、この導水溝内を通って、雨
水などを車体下方に排水することができる。そのため、
車体とスポイラ本体との間に雨水などが長期間に亘って
貯留されることがなく、車体の錆発生を効果的に防止で
きるものである。
体の車体取付面に、幅方向に貫通する導水溝を形成して
（構成したものであるから、この導水溝内を通って、雨
水などを車体下方に排水することができる。そのため、
車体とスポイラ本体との間に雨水などが長期間に亘って
貯留されることがなく、車体の錆発生を効果的に防止で
きるものである。
第１図及び第２図は自動車用スポイラを備えた自動車を
示す側面図及び平面図、第３図は第２図における■−■
線断面図、第４図は本発明に係る自動車用スポイラの一
実施例を示す一部省略斜視図、第５図は本発明の自動車
用スポイラを車体に取付けた状態を示す断面図である。 １・・・車体、２・・・スポイラ本体、吐・・車体取付
面、６・・・導水溝。
示す側面図及び平面図、第３図は第２図における■−■
線断面図、第４図は本発明に係る自動車用スポイラの一
実施例を示す一部省略斜視図、第５図は本発明の自動車
用スポイラを車体に取付けた状態を示す断面図である。 １・・・車体、２・・・スポイラ本体、吐・・車体取付
面、６・・・導水溝。
Claims (1)
- （１） 自動車の車体に密着して一体的に取付けられる
スポイラ本体の車体取付面に、幅方向に貫通する導水溝
を形成してなる自動車用スポイラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58191548A JPS6082487A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 自動車用スポイラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58191548A JPS6082487A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 自動車用スポイラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6082487A true JPS6082487A (ja) | 1985-05-10 |
Family
ID=16276503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58191548A Pending JPS6082487A (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 自動車用スポイラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6082487A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61190736U (ja) * | 1985-05-13 | 1986-11-27 | ||
| US4884772A (en) * | 1986-07-28 | 1989-12-05 | The Boeing Company | Cantilevered vortex control device |
| US10189516B1 (en) | 2017-07-12 | 2019-01-29 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle aerodynamic assemblies for providing passive water management |
-
1983
- 1983-10-13 JP JP58191548A patent/JPS6082487A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61190736U (ja) * | 1985-05-13 | 1986-11-27 | ||
| US4884772A (en) * | 1986-07-28 | 1989-12-05 | The Boeing Company | Cantilevered vortex control device |
| US10189516B1 (en) | 2017-07-12 | 2019-01-29 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle aerodynamic assemblies for providing passive water management |
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