JPS608410A - デイゼルパテイキユレ−ト燃焼器 - Google Patents
デイゼルパテイキユレ−ト燃焼器Info
- Publication number
- JPS608410A JPS608410A JP58118989A JP11898983A JPS608410A JP S608410 A JPS608410 A JP S608410A JP 58118989 A JP58118989 A JP 58118989A JP 11898983 A JP11898983 A JP 11898983A JP S608410 A JPS608410 A JP S608410A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- combustor
- inner cylinder
- wall surface
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
- F01N3/025—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はデイゼル機関のパティキュレート燃焼器に関
するものである。
するものである。
従来この種の燃焼器として第１図に示すものがあった。
図において、１はエンジン、２はエキゾーストマニホー
ルド、３は連結管、４はデイゼルパテイキュレートフィ
ルター、５は排気管、６は圧力センサ、７は制御装置、
８は温度センサ、９は燃焼器、ｌＯは燃料噴射弁で、こ
の噴射弁１゜に１次空気の配管１１と、燃料供給管１２
を備えている。１３は２次空気の配管、１４Ｆｉ点火プ
ラグである。第２，３図は上記燃焼器９の詳細図で、９
１は燃焼筒、９２は２次空気の旋回室９３を有するスワ
ラ−１９４は燃焼筒９１の壁面にあけた２次空気の通孔
、９５は燃焼筒９１のフランジで、このフランジ９５で
上記連結管３に取付けられる。
ルド、３は連結管、４はデイゼルパテイキュレートフィ
ルター、５は排気管、６は圧力センサ、７は制御装置、
８は温度センサ、９は燃焼器、ｌＯは燃料噴射弁で、こ
の噴射弁１゜に１次空気の配管１１と、燃料供給管１２
を備えている。１３は２次空気の配管、１４Ｆｉ点火プ
ラグである。第２，３図は上記燃焼器９の詳細図で、９
１は燃焼筒、９２は２次空気の旋回室９３を有するスワ
ラ−１９４は燃焼筒９１の壁面にあけた２次空気の通孔
、９５は燃焼筒９１のフランジで、このフランジ９５で
上記連結管３に取付けられる。
燃料噴射弁１ｏは噴射口１０１を有する弁本体１０２内
に燃料噴射通路１０３を設けたロッド１０４を挿着し、
この通路１０３の外周に１次空気の通路１０５を形成し
ている。１０６は燃料ニップル、１０７は空気供給ニッ
プルである。
に燃料噴射通路１０３を設けたロッド１０４を挿着し、
この通路１０３の外周に１次空気の通路１０５を形成し
ている。１０６は燃料ニップル、１０７は空気供給ニッ
プルである。
次に動作について説明する。エンジン１から排出された
ディゼルバティキュレート（浮遊物）は、エキゾースト
マニホールド２がら連結管３内を通過してフィルター４
に補集される。そして浄化された排気ガスは排気管５よ
シ大気中へ放出される。
ディゼルバティキュレート（浮遊物）は、エキゾースト
マニホールド２がら連結管３内を通過してフィルター４
に補集される。そして浄化された排気ガスは排気管５よ
シ大気中へ放出される。
パティキュレートの補集が進むと排圧が上昇し、所定の
排圧に達したとき制御装置７によって燃焼器９の燃焼が
始まる。すなわちポンプ（図示せず）によって送られた
燃料と空気との混合気が燃焼筒９１内に噴出され点火プ
ラグ１４で着火される。
排圧に達したとき制御装置７によって燃焼器９の燃焼が
始まる。すなわちポンプ（図示せず）によって送られた
燃料と空気との混合気が燃焼筒９１内に噴出され点火プ
ラグ１４で着火される。
この燃焼によりフィルター４に補集したパティキュレー
トを燃焼してフィルターを再生する。なお、フィルター
４の再生が終了すると排圧が低下して燃焼器９は停止す
る。
トを燃焼してフィルターを再生する。なお、フィルター
４の再生が終了すると排圧が低下して燃焼器９は停止す
る。
上記のように構成した従来の燃焼器は、形状も犬きく、
かつ燃料も多く必要とすると共に、発熱量も高くエンジ
ン室内での温度上昇によ）周辺機器に悪影響を及ぼしエ
ンジン燃費も低下する。また燃焼熱が高いためにフィル
ター材料の破損などがおこる欠点があった。
かつ燃料も多く必要とすると共に、発熱量も高くエンジ
ン室内での温度上昇によ）周辺機器に悪影響を及ぼしエ
ンジン燃費も低下する。また燃焼熱が高いためにフィル
ター材料の破損などがおこる欠点があった。
この発明は上記のような従来のものの欠点を除去するた
め罠なされたもので、少ない燃料で安定した燃焼が行な
え、かつ小形にして温度上昇による周辺機器への影響を
なくし、燃費の改善を計ることのできるディゼルパテイ
キュレート燃焼器を提供することを目的としている。
め罠なされたもので、少ない燃料で安定した燃焼が行な
え、かつ小形にして温度上昇による周辺機器への影響を
なくし、燃費の改善を計ることのできるディゼルパテイ
キュレート燃焼器を提供することを目的としている。
以下この発明の一実施例を図について説明する。
第４，５図において、燃料噴射弁１０は従来のものと同
じであるが、燃料噴射通路１０３を微細管のものを使用
した点について異なっている。１５は燃焼器で、内外２
重の燃焼筒１５１ 、１５２からなり、内外筒の間の空
間に２次空気の流路１５３と、３次空気の流路１５４を
形成している。上記内筒１５１の噴射口１０１近くの壁
面は燃料噴射角に見合った広がり角度の傾斜面を有し、
この傾斜面に２次空気の通孔１５５と、円筒１５１の出
口壁面に３次空気の通孔、１５６を設けている。
じであるが、燃料噴射通路１０３を微細管のものを使用
した点について異なっている。１５は燃焼器で、内外２
重の燃焼筒１５１ 、１５２からなり、内外筒の間の空
間に２次空気の流路１５３と、３次空気の流路１５４を
形成している。上記内筒１５１の噴射口１０１近くの壁
面は燃料噴射角に見合った広がり角度の傾斜面を有し、
この傾斜面に２次空気の通孔１５５と、円筒１５１の出
口壁面に３次空気の通孔、１５６を設けている。
次に動作について説明する。噴射弁１０の燃料ニップル
１０６から燃料を送給すると共に、空気ニップル１０７
からポンプなどにより１次空気を圧・送すると噴射口１
０１から燃料と空気との混合気が内筒１５１へ噴射され
、燃料が霧化する。
１０６から燃料を送給すると共に、空気ニップル１０７
からポンプなどにより１次空気を圧・送すると噴射口１
０１から燃料と空気との混合気が内筒１５１へ噴射され
、燃料が霧化する。
霧化条件としては次の式が知られている。燃料の微粒化
における平均粒径ｄは、 で与えられる。
における平均粒径ｄは、 で与えられる。
ここでｄ＝粒径（μｍ）、ｖｒ＝燃料と空気の相対速度
ｎ１／８、ａ−燃料の表面張力＜ ｄｙｍ／ｃ１ｎ）、
ρＬ＝柑度（ｔ／ｃｔｉ ）、μｔ＝粘度（Ｐｏｉｓｅ
）、Ｑｔ−燃料の体積流量（シｈ）、Ｑｐ−空気の体積
流量（吟へ）である。
ｎ１／８、ａ−燃料の表面張力＜ ｄｙｍ／ｃ１ｎ）、
ρＬ＝柑度（ｔ／ｃｔｉ ）、μｔ＝粘度（Ｐｏｉｓｅ
）、Ｑｔ−燃料の体積流量（シｈ）、Ｑｐ−空気の体積
流量（吟へ）である。
霧化された混合気を点火プラグ１４により着火すると、
通孔１５５から送給される２次空気によって燃焼する。
通孔１５５から送給される２次空気によって燃焼する。
この際、混合気は２次空気により内筒１５１に付着する
までに拡散させ、燃料と空気を混合させて高温となり完
全燃焼する。また燃焼器が小形であるため燃焼熱により
内筒１５１が高温になるが、内筒１５１と外筒１５２と
の間の流路１５３と出口近くの３次空気の流路１５４と
を流れるノ（ティキュレート燃焼用空気で内筒１５１が
冷却される。
までに拡散させ、燃料と空気を混合させて高温となり完
全燃焼する。また燃焼器が小形であるため燃焼熱により
内筒１５１が高温になるが、内筒１５１と外筒１５２と
の間の流路１５３と出口近くの３次空気の流路１５４と
を流れるノ（ティキュレート燃焼用空気で内筒１５１が
冷却される。
一方、通孔１５６から送られる３次空気は内筒１５１と
の熱交換により暖気され分散して内筒内へ送られ完全燃
焼をした火炎に加熱されてフィルター４に付着している
パティキュレートを燃焼する。
の熱交換により暖気され分散して内筒内へ送られ完全燃
焼をした火炎に加熱されてフィルター４に付着している
パティキュレートを燃焼する。
なお、実施例では内筒１５１の出口部から）くティキュ
レート燃焼用の空気を送給しているが、外筒１５２の一
部に返還するようにしてもよい。また内筒１５１は特に
傾斜面を設けなくても上記同様の動作が行なえる。さら
にこの発明の説明ではディゼルエンジンの例について述
べたが他の機関にも広く応用できる・ 以上のようにこの発明によれば、燃料噴射弁の噴射口に
微細管を用い、燃焼筒を内外２再構造とし、両筒の間に
２次空気の流路と３次空気の流路を形成すると共に、内
筒の噴射口近くに２次空気の通孔と、内筒の出口壁面に
３次空気の通孔を設けたことにより、少ない燃料で安定
した燃焼が行なえ、かつ小形にして温度上昇による周辺
機器への影響をなくし、燃費の改善が計れる。さら忙外
部への熱放散を少なく、高温によるフィルターの破損の
生じない燃焼器となる効果がある。
レート燃焼用の空気を送給しているが、外筒１５２の一
部に返還するようにしてもよい。また内筒１５１は特に
傾斜面を設けなくても上記同様の動作が行なえる。さら
にこの発明の説明ではディゼルエンジンの例について述
べたが他の機関にも広く応用できる・ 以上のようにこの発明によれば、燃料噴射弁の噴射口に
微細管を用い、燃焼筒を内外２再構造とし、両筒の間に
２次空気の流路と３次空気の流路を形成すると共に、内
筒の噴射口近くに２次空気の通孔と、内筒の出口壁面に
３次空気の通孔を設けたことにより、少ない燃料で安定
した燃焼が行なえ、かつ小形にして温度上昇による周辺
機器への影響をなくし、燃費の改善が計れる。さら忙外
部への熱放散を少なく、高温によるフィルターの破損の
生じない燃焼器となる効果がある。
第１図はデイゼルパテイキュレートフィルター再生装置
の構成図、第２図は従来の燃焼器の部分破断面図、第３
図は同じく縦断面図、第４図はこの発明による燃焼器の
部分破断面図、第５図は同じ〈縦断面図である。 １０・・・燃料噴射弁、１５・・・燃焼器、１５１・・
・内筒、１５２・・・外筒、１５３・・・２次空気の流
路、１５４・・・３次空気の流路、１５５・・・２次空
気の通孔、１５６・・・３次空気の通孔。 なお、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す０ 代理人 大岩増雄 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
の構成図、第２図は従来の燃焼器の部分破断面図、第３
図は同じく縦断面図、第４図はこの発明による燃焼器の
部分破断面図、第５図は同じ〈縦断面図である。 １０・・・燃料噴射弁、１５・・・燃焼器、１５１・・
・内筒、１５２・・・外筒、１５３・・・２次空気の流
路、１５４・・・３次空気の流路、１５５・・・２次空
気の通孔、１５６・・・３次空気の通孔。 なお、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す０ 代理人 大岩増雄 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
Claims (1)
- 燃料噴射弁の噴射口に微細管を用い、この噴射口の外周
に１次空気の通路を設け、上記噴射弁を備えた燃焼筒は
内外２重構造とし、内筒と外筒との空間に２次空気の流
路と３次空気の流路を形成すると共に、内筒の噴射口近
くの壁面は燃料の噴射角に見合った広がシ角度をする傾
枡面に形成し、この傾斜面に２次空気の通孔と、内筒の
出口壁面に３次空気の通孔を設けたことを特徴とするデ
イゼルパテイキュレート燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58118989A JPS608410A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | デイゼルパテイキユレ−ト燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58118989A JPS608410A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | デイゼルパテイキユレ−ト燃焼器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608410A true JPS608410A (ja) | 1985-01-17 |
Family
ID=14750248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58118989A Pending JPS608410A (ja) | 1983-06-28 | 1983-06-28 | デイゼルパテイキユレ−ト燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608410A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5327715A (en) * | 1976-08-27 | 1978-03-15 | Hitachi Ltd | Gas turbine combustor |
| JPS5546309A (en) * | 1978-09-27 | 1980-04-01 | Hitachi Ltd | Burner for gas turbine |
-
1983
- 1983-06-28 JP JP58118989A patent/JPS608410A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5327715A (en) * | 1976-08-27 | 1978-03-15 | Hitachi Ltd | Gas turbine combustor |
| JPS5546309A (en) * | 1978-09-27 | 1980-04-01 | Hitachi Ltd | Burner for gas turbine |
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