JPS60868A - パイプ内壁ライニングに於ける塗膜厚調整方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、水道管等の埋設配管や設備配管等のスケール
を研削処理した後に施工するライニング工法の改良に係
り、塗膜の厚みを簡単且つ正確に所望の値に調整し得る
ようにしたパイプ内壁ライニングに於ける塗膜厚調整方
法に係る。

出願人は先きに、スケール等の研削処理をした後のパイ
プ内壁面の保護手段として、二液混合型のエポキシ樹脂
系塗料と圧縮空気の混合流体を被処理管路の一端より管
内へ圧送し、管の入口端内壁へ付着せしめた塗料層を順
次前方へ流動させることにより、パイプ内壁面に一定厚
さのライニング皮膜を形成する技術を特開昭５５−３９
２７４号として公開している。

又、出願人は前記ライニング工法に於ける塗膜厚さの制
御法として第１図に示す如き技術を特開昭５’７−１０
５２７１号として公開している。即ち、内径がφ１の被
処理管１の基端部に、加速器２と内径がφ２の塗料噴出
管３を備えたミキシングノズル４とを“連結し、前記加
速器２とノズル４へ夫々同圧の加速用空気流Ａと混合用
空気流Ｂを供給すると共に、調整弁５，６を調節して被
処理管１と塗料噴出，管３内の空気流速が略同一となる
よう両空気流Ａ，Ｂの流量Ｆｌ，Ｆ２を調整する。

次に、被処理管玉のライニング皮膜厚さをｄとする場合
には、塗料調整バルブ７の開度を調節し、混合用空気流
Ｂの流量が最初の設定値Ｆ２の略φ１ φ２−２−ｄ φ２ （？）倍となるよう塗料Ｃの供給 φ２ 量を調整する。

例えば、被処理管１の管径φ”＝５０ｔｎｍ（亘長５０
〜１００ｍ）、塗料噴出管３の管径φ２−１５咽（長さ
５０〜１０Ｃｌｍｍ）、の場合には、先ず圧力調整器８
′の吐出圧７１、加速用空気Ａの流量Ｆ１＝８鴫偏とし
、次にバルフ５の開度を調整して混合用空気φ２２１５
２ 流】３の流量Ｆ２をＦ２＝（−）ｘＦｚ＝（−）φ１５
０ Ｘ−８＝０．７２靜乙？に調整し、被処理管１と塗料噴
出管３内の空気流速ＶＬ，Ｖ２を夫々同一にする。

更に、皮膜厚ｄを帆５陥とずる場合には、塗料調整バル
ブ７の開度を調節し、前記混合用空気流Ｂの流量がＦ２
＝０．７２ｔｒｌ／ｍｒｎからＦ２’一Ｆ２Ｘ２φ１５
０ φ２’１５−２Ｘ−ＸＯ．５ φ２２ （）一〇．７２Ｘ（１５）’ φ２１５ 一〇’．４４ｒ４ｙ．＝になるまで塗料流量を増加する
。その後はバルブ７の開度を調整し、Ｆ２’−０．４４
扉’／ｍｉｎを保持した状態で被処理管１の末端から塗
料層が流出するまで、空気流Ａ，Ｂ及び塗料Ｃの供給を
継続し、管内壁面を厚さ略０．５ｍｍの塗膜でライニン
クするものである。尚、第１図に於いて、８は塗料ミキ
サー、９はエボキシ樹脂塗料供給装置、１０．１１は流
量計、１２はコンプレッサーである。

前記特開昭５７−１０５２７１号に係る技術は、口径の
大きな被処理管１内の皮膜厚さｄを口径の小さな塗料噴
出管３内の膜厚さに置き替え拡大し、これを流量計１１
（空気流Ｂ）の流量変化として読み取る構成としている
ため、極めて細かな膜厚制御を行なうことができる。

而して、前記膜厚制御法は被処理管１内の空気流速Ｖｌ
と塗料供給管３内の空気流速ｖ２とが等しいとき、夫々
の管内壁面に形成される皮膜の厚ｄ１φ２ さｄ１とｄ２との間に？一？なる関係が成立とｄ２φ１ いうことを前提とするものである。ところが、前記被処
理管１は通常亘長が３０〜１００？ｙ＋ほどあるため、
塗料層Ｃ′が前方へ流動してライニング被膜が形成され
て行くに連れて管路の空気抵抗が増大する。その結果被
処理管１の入口端部に於ける空気圧が上昇して加速空気
流八の流速Ｖ１が低下すると共に、出口側に於ける空気
流速が上昇する。何故なら、管路内の空気流速Ｖｌは、
管径並ひに空気供給量が一定のときには絶対圧力に反比
例して増大ずるからである。従って、被処理管１の管路
亘長が比較的短かく且つ口径の大きなときには特に問題
はないが、口径か小さく然かも長い管路の場合には、被
処理管１内の空気流速Ｖが一定とならず、その結果管内
壁面に沿って前方へ流動ずる塗料層Ｃ′の流動速度が変
化し、被処理管１の入口側と出口側の塗膜厚みに大きな
差が生じるという問題がある、。

本願発明は、パイプ内壁面のライニングに於ける上述の
如き問題の解決を課題とするものであり、塗料の供給を
停止した後所定量の膜厚調整用空気流を継続して流すこ
とにより、ライニング塗膜厚を所望の値に簡単に調整で
きるようにした塗膜調整方法の提供を目的とするもので
ある。

一般に、一定の亘長を有する被処理管１内の圧力降下Δ
Ｐは、管路亘長Ｌと管路内を流通する空気流量Ｑを夫々
一定とすれば、管路内径ｌ）の５乗に略反比例する（ベ
ルマウスの式）。従って、ライニング前とライニング後
の被処理管１について、空気流量Ｑを夫々一定とした場
合の圧力降下ΔＰを知ることにより、管路内径Ｄの変化
即ち塗膜厚さｄの検知が可能となる。

本願発明は前記論理を基礎とずるものであり、被処理管
の入口端へエポキシ樹脂系の塗料と空気との混合流体を
供給し、管内壁面へ付着せしめた塗料層を前記混合流体
を形成する空気流によって順次前方へ流動させることに
より、管内壁面に塗膜を形成するようにしたパイプ内壁
のライニング方法に於いて、ライニング処理前の被処理
管１内へ所定流ｉＱの膜厚調整用空気流Ａ′を供給して
その入口端近傍の空気圧Ｐ１を測定し、次に、該被処理
管１内へ前記混合流体を供給して管内のライニング処理
を行なって塗料Ｃの供給を止めた後、引き続き被処理管
１内へ前記所定流量Ｑと同流量の空気流Ａ′′を供給し
、該空気流Ａ０の流量Ｑを略一定に保持しつつその供給
空気圧Ｐ２表前記空気圧Ｐ１の比が所定値になるまで、
前記空気流Ａ／／の供給を継続することを基本構成とす
るものである。

以下、第２図カ≠勢＝冊に示す本発明の一実施例に基つ
いてその詳細を説明する。

第２図は、本発明に係るライニングの実施系統図であり
、前記第１図と同じ部位には同一参照番号を使用する。

被処理管１内のクリーニングを完了した後、先ずコンプ
レッサー１２を起動し、圧力調整器１３により吐出空気
圧を５〜１０’Ｖ程度に調整する。次に調整バルブ６を
開放し、予かしめ被処理管の管径とその長さに応じて定
めた一定流量Ｑの空気流Ａ′を、加速器２を通して被処
理管１内へ供給する。尚、この時に被処理管１内へ供給
する空気流Ａ′は膜厚調整用空気流と呼ばれ、ライニン
グ処理を行なう前の被処理管１内の圧力降下ΔＰを測定
するものである。與ち、一定流ｉｔＱの膜厚調整用空気
流Ａ′を流したときの圧力降下ΔＰは、管入口圧力Ｐｉ
と管出口圧力Ｐｏの差として与えられ、管出口圧力ＰＯ
を基準とすれば、圧力計１４の読みＰＩが圧力降下ΔＰ
を与えることになる。

前記膜厚調整用空気流Ａ′の流量Ｑは、後述する如く管
内壁面に付着した塗料層の流動という見地から、予かし
め実験によって最適値が決められて彎おり、第１表はそ
の一例を示すものである。

所定流量Ｑの膜厚調整用空気流Ａを流し、その供給圧力
Ｐ１の測定が完了すれば、前記特開昭５７−１０５２７
１号と同様の手順により、被処理管１内のライニングを
行なう。即ち、調整バルブ６の開度を高めて被処理管１
内へ供給する加速用空気流Ａの流量を、予かしめ定めら
れている標準規定流量Ｆｚに調整し、更に調整バルブ５
の開度を調整して被処理管１′と塗料噴出管３内の空気
流速が夫々同一となるように、混合用空気流Ｂの流量Ｆ
２を調節ずる。

その後、塗料供給装置９を作動すると共に塗料調整バル
ブ７を開放し、前記混合用空気流Ｂの流ｆｉＪ：Ｆ２が
所定流量Ｆ２ｔとなるようにその開度を調整する。バル
ブ７の開度を調整して流量Ｆｚ’を一定に保持しながら
、被処理管１内へ塗料Ｃと空気流Ａ，Ｂとの混合流体を
継続して供給することにより、管端内壁面に付着した塗
料層Ｃ′が順次前方へ空気流Ａ，Ｂによって流動され、
管内壁面は略０．５〜２．０ルーの速度でライニングさ
れて行く。

ライニング皮膜の形成が完了し、被処理管１の末端から
流動する塗料層Ｃ′が流出してくると、塗料調整バルブ
７を閉にして塗料の供給を停止する。

尚、この時点に於いては、被処理管１の管内壁面は全て
塗膜で覆われているものの、その外表面には多くの凹凸
があり、然かも管内には、後から管入口端内壁面に伺着
して前方へ流動ずる途中の塗料層Ｃ′が存在する。又、
塗膜形成が進むにつれて管路の空気抵抗が増加し、管入
口端部に於ける空気流速が低下するため、塗膜の厚みは
管の出口側に比較して入口側の方が相当厚くなっている
。

そこで本発明に於いては、被処理管ｌの入口側と出口側
の膜厚さの均一化を図ると共に、皮膜厚さそのものの仕
上げ調整を行なうため、塗料層Ｃ′が出口側より流出し
て塗料Ｃの供給を停止した後、一定流量の膜厚調整用空
気Ａ’／を引き続き流して膜厚の調整を行なう。即ち、
制御盤１５を介して（若しくは手動で）調整バルブ６の
開度を調節し、被処理管１内へ供給する空気流量Ａ０が
前記最初の膜厚調整用空気流Ａ′の流量ｑになるように
調整し、音該空気流Ａ”を引き続き同一流量Ｑに保ちつ
つ管内へ供給する。

そうすると、被処理管１の管内壁面に付着している余剰
の塗料層Ｃ′が前方へ徐々に流動され、塗膜外表面の凹
凸が均らされると共に余剰の塗料層Ｃ′が管外へ放出さ
れ、被処理管１内の塗膜厚さが管路の全長に亘って略同
一の厚みに均らされる。

一方、余剰の塗料層ｃ’が管外へ放出されるに連れて圧
力計１４の指示値Ｐ２（前記Ｐ１より大となつている）
は、塗膜厚みが減少して管内径が増加するため徐々に減
少すーる。圧力計１４の読みＰ２（空気流Ａ″の流量Ｑ
は一定に保持されている）が減少し、当該Ｐ２と前記Ｐ
１との比（”／Ｐｔ）が予かじめ定められた一定値にな
った時点で膜厚調整用空気流Ａ′の供給を止め、塗膜の
乾燥を待つ。尚、前記圧力比（Ｐｚ／ｐ１）と管内の塗
膜厚さとの関係は、各管口径旬に実験によってめられて
おり、例えば口径２５．．Ａの場合には、Ｐ２／Ｐｔ：
１．２のときに塗膜厚さｄが０．５胴となり、又Ｐ２／
ｐｌ＝１．６のときにはｄ＝１．０爺となる。

本発明は上述の通り、被処理管１内のライニングの完了
後、引き続き所定流量Ｑの膜厚調整用空気流Ａ〃を管内
へ供給し、同一空気流量Ｑの下に於けるライニング前と
ライニング後の被処理管入口端近傍ノこ於ける供給空気
圧の比Ｐ２／Ｐ，が所定値になるまで、前記空気流Ａ／
／を連続的に管内へ流すようにしているため、管内壁面
の塗料層Ｃ′の余剰分は全体的に外方へ押し出され、被
処理管ｌの入口側と出口側の塗膜厚さが所望の厚さに均
一化されると共に、塗膜外表面も凹凸が消えて極めて平
滑な面となる。

本発明は上述の通り秀れた実用的効用を有するものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従前のパイプ内壁のライニング方法の実施系統
図である。 第２図は本発明に係るパイプ内壁ライニングに於ける塗
膜厚調整方法の実施系統図である。 １被処理管 ２加速器 ３塗料噴出管 ４ミキシングノズル ５，６調整バルブ ７塗料調整バルブ ８塗不斗ミキサー ９塗料供給装置 １．０．１１流量計 １２コンプレッサー １３圧力調整器 １４圧力計 １５制御盤 Ａ加速用窒気流 Ｂ混合用空気流 Ｃ塗料 Ｃ・塗料層 Ａ’，Ａ′／膜厚調整用空気流 Ｐ１，Ｉ’２ライニング前後の供給 空気圧 −４１９−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）被処理管の入口端へエポキシ樹脂系の塗料と空気
   との混合流体を供給し、管内壁面へ付着せしめた塗料層
   を前記混合流体を形成する空気流によって順次前方へ流
   動させることにより、管内壁面に塗膜を形成するように
   したパイプ内壁のライニング方法に於いて、ライニング
   処理前の被処理管（１）内へ所定流量（Ｑ）の膜厚調整
   用空気流（Ａ′〕を供給してその入口端近傍の空気圧（
   Ｐ１）を測定し、次に該被処理管（１）内へ前記混合流
   体を供給して管内のライニング処理を行な一って塗料（
   Ｃ）の供給を止めた後、引き続き被処理管（１）内へ前
   記所定流量（Ｑ）と同流量の空気流（Ａ′′）を供給し
   、該空気流（Ａ”）の流量（Ｑ）を略一定に保持しつつ
   その供給空気圧（Ｐ２）と前記空気圧（ＰＩ）の比が所
   定値になるまで、前記空気流（Ａ′）の供給を継続する
   ことを特徴とするパイプ内壁ライニングに於ける塗膜厚
   調整方法。