JPS6099366A - 車輌塗装面へのワツクスの施用方法 - Google Patents
車輌塗装面へのワツクスの施用方法Info
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- JPS6099366A JPS6099366A JP20884583A JP20884583A JPS6099366A JP S6099366 A JPS6099366 A JP S6099366A JP 20884583 A JP20884583 A JP 20884583A JP 20884583 A JP20884583 A JP 20884583A JP S6099366 A JPS6099366 A JP S6099366A
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Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車輌塗装面へのワックスの施用方法に関する。
詳しくは、ワックスの施用前に予め多量の水を用いて洗
浄することを必要としないワックスの施用方法に関する
。
浄することを必要としないワックスの施用方法に関する
。
自動車等の車輌の塗装面は、ホコリや雨、煤煙、潮風、
日光などの自然環境下にあっては汚れ、ヒビ割れ、変色
、艶の消失などが生じる。このような汚れの除去や劣化
を防止し、塗装面を保護するためにワックスが施用され
る。
日光などの自然環境下にあっては汚れ、ヒビ割れ、変色
、艶の消失などが生じる。このような汚れの除去や劣化
を防止し、塗装面を保護するためにワックスが施用され
る。
従来、車輌塗装面へのワックスの施用方法としては、先
ず、多量の水を使用して予め塗装面を十分に洗浄したの
ち、次いでワックスを施用する方法が行なわれている。
ず、多量の水を使用して予め塗装面を十分に洗浄したの
ち、次いでワックスを施用する方法が行なわれている。
然しなから、洗浄のためには多量の水を必要とし、また
洗浄のだめの場所が必要である。更に洗浄すること自体
大変めんどうなことである。
洗浄のだめの場所が必要である。更に洗浄すること自体
大変めんどうなことである。
本発明者は、上記の実情のもと、予め洗浄を必要としな
い車輌塗装面へのワックスの施用方法について鋭意検討
を重ねた結果、極めて少量の水を使用するだけで、とく
に洗浄操作を必要とせず、ワックスの施用と洗浄効果と
が同時に達成できる方法を見い出した。本発明はこの知
見に基づくものである。
い車輌塗装面へのワックスの施用方法について鋭意検討
を重ねた結果、極めて少量の水を使用するだけで、とく
に洗浄操作を必要とせず、ワックスの施用と洗浄効果と
が同時に達成できる方法を見い出した。本発明はこの知
見に基づくものである。
以下、本発明の詳細な説明する。本発明は多量の水を用
いて予め洗浄する必要がないことを特長とするが、汚れ
の除去とワックスの施用(塗りのばし)のため、少量の
水を使用する。すなわち、少なくともバケツ1/2程度
の水を用意する。先ず、スポンジ類をこの水に浸し、ギ
ュッと絞って水を切る。次いで、このスポンジ類に少量
のワックスを含ませて、車輌の塗装面にワックスを塗り
のばしながら塗装面の汚れを拭きとる。汚れたスポンジ
類を水で洗い、更にこのワックスの施用と汚れの拭きと
りを数回くり返す。
いて予め洗浄する必要がないことを特長とするが、汚れ
の除去とワックスの施用(塗りのばし)のため、少量の
水を使用する。すなわち、少なくともバケツ1/2程度
の水を用意する。先ず、スポンジ類をこの水に浸し、ギ
ュッと絞って水を切る。次いで、このスポンジ類に少量
のワックスを含ませて、車輌の塗装面にワックスを塗り
のばしながら塗装面の汚れを拭きとる。汚れたスポンジ
類を水で洗い、更にこのワックスの施用と汚れの拭きと
りを数回くり返す。
スポンジ類としては、ウレタン、ゴム、プラスチック製
で発泡したものが用いられる。スポンジは汚れの成分で
ある泥、砂を空隙に含み、塗装面に傷をつけない。また
、ワックスを空隙に含み、これを徐々に滲出させること
ができる。汚れがひどいときは発泡空隙の大きいスポン
ジを用い、反対に汚れが余りひどくないときは発泡空隙
の小さいスポンジを用いるのが好ましい。従って、発泡
空隙率の相違する2種類のスポンジを張り合せたものを
用いるのが好ましい。また、スポンジの略、中央部に容
量3〜1Occの凹部を設け、使用するワックスを計量
することができる。
で発泡したものが用いられる。スポンジは汚れの成分で
ある泥、砂を空隙に含み、塗装面に傷をつけない。また
、ワックスを空隙に含み、これを徐々に滲出させること
ができる。汚れがひどいときは発泡空隙の大きいスポン
ジを用い、反対に汚れが余りひどくないときは発泡空隙
の小さいスポンジを用いるのが好ましい。従って、発泡
空隙率の相違する2種類のスポンジを張り合せたものを
用いるのが好ましい。また、スポンジの略、中央部に容
量3〜1Occの凹部を設け、使用するワックスを計量
することができる。
本発明では、少量の水を含ませたスポンジにより汚れを
拭きとることができるが、一方この水のためワックスの
塗りむらを生じ易い。この塗りむらを防止するには、沸
点の高い溶剤及び低分子量のシリコンオイル(約200
cps位のもの)を含むワックスを用いて、ゆっくり
と十分に塗りひろげるのが好ましい。また可及的少量の
ワックスを使用し、塗つむらを防ぐのが好ましい。一般
にフックスとしては、天然又は合成ロウ、シリコーン、
溶剤及び必要に応じ界面活性剤を含み、固型、ペースト
状、液状或いはスプレー状のものであるが、本発明の場
合、少量のワックスで十分な光沢と耐久性を与えるため
には、ワックスとしてシリコンオイルとシリコンレジン
とを主体とし、天然又は合成ロウをシリコンオイルと7
リコンレジンの合計量に対し通常50重量%以下、好ま
しくは30重量%以下含むもの、更に好ましくは全く含
まないものでペースト状、液状及びスプレー状のものが
用いられ、とくに液状の乳化型が好ましく用いられる。
拭きとることができるが、一方この水のためワックスの
塗りむらを生じ易い。この塗りむらを防止するには、沸
点の高い溶剤及び低分子量のシリコンオイル(約200
cps位のもの)を含むワックスを用いて、ゆっくり
と十分に塗りひろげるのが好ましい。また可及的少量の
ワックスを使用し、塗つむらを防ぐのが好ましい。一般
にフックスとしては、天然又は合成ロウ、シリコーン、
溶剤及び必要に応じ界面活性剤を含み、固型、ペースト
状、液状或いはスプレー状のものであるが、本発明の場
合、少量のワックスで十分な光沢と耐久性を与えるため
には、ワックスとしてシリコンオイルとシリコンレジン
とを主体とし、天然又は合成ロウをシリコンオイルと7
リコンレジンの合計量に対し通常50重量%以下、好ま
しくは30重量%以下含むもの、更に好ましくは全く含
まないものでペースト状、液状及びスプレー状のものが
用いられ、とくに液状の乳化型が好ましく用いられる。
このワックスとしては次の組成のものが選ばれる。
シリコンオイル・・・・・・2〜6 重量%シリコンレ
ジン・・・・・・0.2〜3 〃溶 剤 ・・・・・・
5〜20〃 界面活性剤 ・・・・・・0.3〜3.0〃その他(水
、研摩剤、香料、染料等)・・・・・バランスワックス
を車輌の塗装面全体に塗りのばしたのち、乾燥したらや
わらかい布等で拭きあげると塗装面は美しい光沢を示し
、耐久性のある保護と美観が得られる。本発明によれば
、ワックス施用前に洗浄と云うめんどうな作業を必要と
せず、簡単かつ短時間に仕上り良く車輌塗装面のワック
スの施用ができる。次に実施例により本発明を更に具体
的に説明する。
ジン・・・・・・0.2〜3 〃溶 剤 ・・・・・・
5〜20〃 界面活性剤 ・・・・・・0.3〜3.0〃その他(水
、研摩剤、香料、染料等)・・・・・バランスワックス
を車輌の塗装面全体に塗りのばしたのち、乾燥したらや
わらかい布等で拭きあげると塗装面は美しい光沢を示し
、耐久性のある保護と美観が得られる。本発明によれば
、ワックス施用前に洗浄と云うめんどうな作業を必要と
せず、簡単かつ短時間に仕上り良く車輌塗装面のワック
スの施用ができる。次に実施例により本発明を更に具体
的に説明する。
実施例1
バケツ1/2の水を用意する。略、中央部に凹部(計量
カップの役目をする。カップ一杯分約4cc)を有する
スポンジを水に浸し、ギュッと絞って水を切る。ワック
ス(シリコンオイル3.5重量%、シリコンレジン1.
2重量%、溶剤(灯油)10重量%、界面活性剤(ノニ
ポール120、三洋化成)0.5重量%、研摩剤(ジル
トンA、水沢化学)5重量%の液をスポンジの凹部に注
ぎ、自家用車のボンネットに軽く塗りのばした。この1
力ツプ分でボンネット半分に塗ることができた。スポン
ジが汚れたのでバケツの水で洗い、更に同様にボンネッ
トの別の半分にワックスを塗った。同様に自動車の天井
に2カツプ、トランク部に1カツプ、サイドは片側2カ
ツプ計4カツプ、車1台分として計9カップ(約45c
c)を塗った。塗ったワックスの乾燥後、布でふきあげ
を行ったところ、美しい光沢ある仕上りが得られた。
カップの役目をする。カップ一杯分約4cc)を有する
スポンジを水に浸し、ギュッと絞って水を切る。ワック
ス(シリコンオイル3.5重量%、シリコンレジン1.
2重量%、溶剤(灯油)10重量%、界面活性剤(ノニ
ポール120、三洋化成)0.5重量%、研摩剤(ジル
トンA、水沢化学)5重量%の液をスポンジの凹部に注
ぎ、自家用車のボンネットに軽く塗りのばした。この1
力ツプ分でボンネット半分に塗ることができた。スポン
ジが汚れたのでバケツの水で洗い、更に同様にボンネッ
トの別の半分にワックスを塗った。同様に自動車の天井
に2カツプ、トランク部に1カツプ、サイドは片側2カ
ツプ計4カツプ、車1台分として計9カップ(約45c
c)を塗った。塗ったワックスの乾燥後、布でふきあげ
を行ったところ、美しい光沢ある仕上りが得られた。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1)ワックスの施用前に、予め多量の水を用いて洗浄す
ることを必要としない、次のa)、b)、C)及びd)
の工程からなる車輌塗装面へのワックスの施用方法。 a)スポンジ類を水に浸し、絞って水を切る。 b)スポンジに少量のワックスを含ませて車輌の塗装面
上にワックスを塗りのばしながら汚れを拭きとる。 C)汚れたスポンジを水で洗い、更にa)及びb)をく
り返す。 d)塗装面が乾燥したのち、布等で拭きあげる。 2)スポンジとして、該スポンジの略、中央部に容量3
〜10ccの四部を有するものを使用する特許請求の範
囲第1項記載の車輌塗装面へのワックスの施用方法。 3)ワックスとして、シリコンオイル及びシリコンレジ
ンを主体とし、天然又は合成ロウをシリコンオイル及び
シリコンレジンの合計量に対し50重量%以下を含むも
のを使用する特許請求の範囲第1及び第2項記載の車輌
塗装面へのワックスの施用方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20884583A JPS6099366A (ja) | 1983-11-07 | 1983-11-07 | 車輌塗装面へのワツクスの施用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20884583A JPS6099366A (ja) | 1983-11-07 | 1983-11-07 | 車輌塗装面へのワツクスの施用方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6099366A true JPS6099366A (ja) | 1985-06-03 |
Family
ID=16563050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20884583A Pending JPS6099366A (ja) | 1983-11-07 | 1983-11-07 | 車輌塗装面へのワツクスの施用方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6099366A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0248252A (ja) * | 1988-08-08 | 1990-02-19 | Ishihara Chem Co Ltd | 車輌のつや出し方法 |
-
1983
- 1983-11-07 JP JP20884583A patent/JPS6099366A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0248252A (ja) * | 1988-08-08 | 1990-02-19 | Ishihara Chem Co Ltd | 車輌のつや出し方法 |
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