JPS61105364A - 歯車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明はＯＡ１ｇ！器などの歯車、歯車ポンプに用い
る歯車等に関するものである。

〈従来の技術〉 歯車はＯＡ機器などの歯車、歯車ポンプに用いる歯車な
ど各種の用途に用いられている。

そして材質としては鋼製、プラスチック製などが用いら
れている。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかしてこれら鋼製、プラスチック製の歯車は鋼製にお
いては、重量が大であること、摩滅すること、またプラ
スチック歯車においては耐摩耗性、耐熱性などに欠ける
という問題があった。

〈問題点を解決するための手段〉 この発明は上記に鑑みて耐摩耗性、耐熱性にすぐれた歯
車を得るべく検討の結果得られたものである。

即ち、この発明はＮｉまたはＮｉ合金を主成分とする三
次元網状構造体をＡｌまたはＮ合金を鋳造して複合化せ
しめ、前記構造体とＭまたはＮ合金によりＮｉとＭを主
成分とする金属間化合物を生じさせた鋳造体を用いて歯
車を得るものである。

しかしてこの鋳造体を用いるのは、第１図のように歯車
Ａの全部分にわたってもよいし、第２図のように歯車Ａ
′の歯状部分Ｂのみでも、また第３図のように歯車の厚
さ方向の１部Ｃのみでも差支えなく、いずれにしても軽
量であること、耐摩耗性にすぐれていることが認められ
た。

またプラスチックより耐熱性、熱放散性にすぐれ、さら
にプラスチックよりオイルに強いことからオイルポンプ
、歯車ポンプにも有用である。

く実　施　例〉 次に、この発明を実施例により説明する。

実施例１ Ｎｊを主成分とする三次元網状構造体を第１図、第２図
に示すような歯車の全部分、あるいは歯車の歯状部夫々
の形状の鋳型の所定の個所に予め配した後、Ａ０４０組
成のＮ合金をその上に鋳込み、Ｔ６処理して歯車を作製
し、これをオイルポンプ歯車としたところ、軽量で耐摩
耗性にすぐれ、静しゆく性もあり、また経時寸法変化も
少なかった。

実施例２ 第３図に示すように歯車厚さ方向Ｃの部分にＮｉ−３０
％Ｃｒを主成分とした三次元網状構造体が配され、その
上からＡＣ８ＡＣ１０Ｎ合金を鋳込み、Ｔ６処理して得
た歯車を乾式複写機のロール回転歯車として使用したと
ころ、従来耐熱性が問題でプラスチック歯車も使用でき
なかったものが、この発明の歯車は軽量でかつ耐摩耗性
、静しゆく性にすぐれていることが認められた。

く効　果〉 以上にようにＮｉまたはＮｉ金合金主成分とする三次元
網状構造体をＡｌまたはＮ合金と鋳造して複合化せしめ
、前記構造体とＡｌまたはＮ合金によりＮ。

とＡｌを主成分とする金属間化合物を生じさせた鋳造体
にて歯車または歯車の一部を構成させることにより、従
来にない軽量でかつ耐摩耗性にすぐれた歯車とすること
ができるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体をこの発明で用いる鋳造体で成型した歯車
の断面図、第２図は歯状部のみをこの発明で用いる鋳造
体とした歯車の断面図、第３図は厚さ方向の一部にのみ
鋳造体を用いた歯車の側断面図である。 Ａ　　、Ａ・・・歯車　　Ｂ・・・歯状部分第１１ 房 第２図 第８し ＼Ａ 与１頁の続き ９発　明　者　　小　西　　　俊　吾　新湊市奈呉の江
１幡２・工場内 少発　明　者　大久保　　直幸　新湊市奈呉の江１＠２
・工場内

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）ＮｉまたはＮｉ合金を主成分とする三次元網状構造
   体をＡｌまたはＡｌ合金と鋳造して複合化せしめ、前記
   構造体とＡｌまたは合金によりＮｉとＡｌを主成分とす
   る金属間化合物を生じさせた鋳造体を用いてなる歯車。 （２）Ｎｉ合金がＮｉ−Ｃｒである特許請求の範囲第１
   項記載の歯車。 （３）鋳造を高圧で行なった特許請求の範囲第１項記載
   の歯車。