JPS6111191Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 開示技術は、走行クレーンのサドルにクラブ側
縁部に可動式の安全柵を設け、該可動式の安全柵
がクラブの走行域を妨害しないようにすると共に
サドル上での歩行や、作業を安全に保証するよう
にした技術分野に属する。

而して、この考案は、一対のサドル間に渡設さ
れたレール上をクラブが走行するように設けら
れ、該サドル上の外側縁部に安全柵が固設され、
該固設安全柵に内側で併設された可動式の安全柵
がサドル上でクラブの走行と同方向に移動自在、
且つ、昇降自在に装備されている走行クレーンに
関する考案であり、特に、サドル上のクラブ寄り
の側縁部に設けた可動式の安全柵がクラブ接近時
にクラブ走行時に外方に移動してクラブ走行域を
確保出来、クラブ離反時には可動式の安全柵の自
重により初期位置に復帰出来るようにした走行ク
レーンに係る考案である。

〈従来技術〉 一般に従業場の天井部に装備された走行クレー
ンは、第１図にその全体構造を示す様に、天井部
の両側に配された一対の走行帯１，１上に車輪
２，２を有するサドル３，３が走行自在に取り付
けられており、一対のサドル３，３間に２本のガ
ーダ４，４が平行に渡設されている。

而して、ガーダ４，４上には各々レール５，５
が敷設され、その上をクラブ６が走行自在に取り
付けられてフツク７が吊下げられている。

又、一方のガーダ４の外側寄りにはオペレーシ
ヨンルーム８が設けられており、オペレータの操
作によりクラブ６がガーダ４上を走行し、更に、
サドル３，３が走行帯１，１上を走行することに
より、作業場内での一定の区域内で荷物の吊上げ
吊降しが行えるようにされている。

〈考案が解決しようとする問題点〉 かかる走行クレーンにおいて、主にクレーン停
止時に各サドル３上にて作業する場合があり、こ
の場合作業の安全を図るために、サドル３の外側
寄りに図示する様に固定して安全柵９が取り付け
られているが、クラブ６側、即ち、内側には安全
柵がないため、オペレータに不安を与えていた。

これに対処するに、実開昭53−130781号公報に
示されるような天井クレーンの手摺等の考案があ
るが、手摺がガイドレール上をローラによつて転
動し、復帰自在にされてはいるものの、溝に対す
るピンとレールを介してのローラとの係合により
手摺が昇降、且つ、移動可能にされているために
手摺の姿勢が安定せず、がたつきが生ずる等の不
具合がある。

この考案の目的は上述従来技術に基づく走行ク
レーンの安全性の問題点を解決すべき技術的課題
とし、サドル上でクラブに対して斜設されたガイ
ドレールにローラを介して上下移動自在であつ
て、クラブに当接可能な可動式の安全柵を設ける
ことによつて上記欠点を除去し、サドル上での作
業の安全を図るようにして製造産業における安全
技術利用分野に益する優れた優れた走行クレーン
を提供せんとするものである。

〈問題点を解決するための手段・作用〉 上述目的に沿い先述実用新案登録請求の範囲を
要旨とするこの考案の構成は、前述問題点を解決
するために、クラブが走行していないか、或は、
レールの中央部分でのみ走行している場合にはサ
ドルのクラブ側縁部に可動式の安全柵が配設され
てサドル上での歩行や作業の安全が図られ、又、
クラブが移動して可動式の安全柵に近接すると、
その終端域で当該クラブに押されて可動式の安全
柵が上方、及び、外方に移動してクラブの走行域
の確保がなされ、クラブが離反して移動すると可
動式の安全柵が自重により設定内側の位置まで戻
り、所定のスペースをサドル上に形成するように
された技術的手段を講じたものである。

〈実施例〉 次に、この考案の１実施例を第２図以下の図面
に基づいて説明すれば以下の通りである。尚、第
１図と同一態様部分は同一符号を用いて説明する
ものとする。

第２，５図はこの考案の走行クレーンのサドル
３とガーダ４との連結部を示すものであり、ガー
ダ４上にはレール５が敷設され、その外端部にス
トツパ１０が形成されており、又、サドル３の外
側端部には一方の安全柵９が在来態様同様に固設
されている。

而して、サドル３にはガーダ４の両内側寄りに
一対の２本のガイドレール１３，１３がガーダ４
と設定角度傾斜して各々固定ブラケツト１４，１
４を介して取り付けられており、ガイドレール１
３，１３は第６図に示す様に、固定ブラケツト１
４，１４の上下に平行状態で付設されている。

又、サドル３上のクラブ６側には自然状態、即
ち、クラブ６が近接していない状態で可動式の安
全柵１５が設けられており、第３，４図に示す様
に可動式の安全柵の両側寄りの各脚部１６の下端
には断面Ｌ型のブラケツト１７に軸装された長手
方向２個のローラ１８，１８が装備され、各ロー
ラ１８がガイドレール１３，１３の間隙１９内を
昇降動作して移動することによつて可動式の安全
柵１５はガーダ４と垂直方向に上下行し、即ち、
クラブ６の走行方向と同方向に移動しながら上下
に移動出来るようにされており、このためにクラ
ブ６の外端部には押当具２０，２０が可動式の安
全柵１５に設けた一対の受板２１，２１の横方向
ピツチ寸法ａに一致する寸法間隔で当接するよう
にクラブ６の長手方向両側に２個づつ敷設されて
いる。

而して、上記可動式の安全柵１５がクラブ６と
離反した状態では可動式の安全柵１５の自重によ
り常にクラブ６側に移動しつつ下降して停止する
ようにガイドレール１３，１３の溝１９の内端部
に設けられたストツパ２２によつてローラ１８の
抜け止めがなされている。

上述構成において、クラブ６がレール５の中央
部で停止しているか、或は、中央部を前後動して
走行している状態では、可動式の安全柵１５はそ
の自重により下降するので、可動式の安全柵１５
はその内向きの分力によりクラブ６の方向に移動
してストツパ２２に係止して停止する。

したがつて、この状態ではサドル３上の外側縁
部には安全柵９が、クラブ６側寄りの内縁部には
可動式の安全柵１５が位置するので、図示しない
オペレータはサドル３上を安全柵９と可動式の安
全柵１５の間で安全に歩行することが出来、又、
サドル３上での作業も安全に行うことが出来る。

而して、走行クレーン稼動時にクラブ６がレー
ル５，５上をストツパ１０の位置まで走行してい
くと、第６図に示す様に、可動式の安全柵１５は
クラブ６の先端部の各押当具２０に押され、可動
式の安全柵１５の自重に抗してローラ１６が傾斜
しているガイドレール１３，１３間の溝１９内を
上昇して移動する。

その結果、可動式の安全柵１５は外方の安全柵
９に近づくまで移動し、クラブ６の走行域はサド
ル３上まで確保される。

次に、クラブ６が再びレール５の中央に戻る時
には、それに随行して可動式の安全柵１５はその
自重によつて下降すると共に内方に移動して元の
位置に復帰する。

尚、この考案の実施態様は上述実施例に限るも
のでないことは勿論であり、種々の態様が採用可
能である。

〈考案の効果〉 以上、この考案によれば、対設された一対のサ
ドル間にレールが渡設されてクラブが走行自在と
され、又、サドルの外側縁部に安全柵が設けられ
ている走行クレーンにおいて、サドル上に可動式
の安全柵をクラブ走行方向に移動自在であるよう
にしたことにより、クラブがレール中央部に位置
する時には可動式の安全柵がサドルのクラブ側に
位置してサドル上でのオペレータの歩行、及び、
サドル上での作業の安全が図られるという優れた
効果が奏される。

又、クラブがサドル上まで移動したときには、
可動式の安全柵が上昇移動してクラブの移動域を
確保するので、クラブの移動は広域に亙つて行わ
れることが保証されるという効果もある。

更に、可動式の安全柵をクラブの押し力を介し
て行うことにより、構造の簡潔化を図ることが出
来、コストも安く製作することが出来るメリツト
もある。

又、可動式の安全柵がクラブの押し当てから開
放されたときには、可動式の安全柵の自重により
自然に初期の位置に戻り停止し、したがつて、故
障が少いというメリツトがある。

そして、可動式の安全柵はガイドレール長手方
向一対のローラを有するブラケツトに固設されて
上延するようにされているために、ブラケツトは
常にガイドレールに対し一定の傾斜姿勢で昇降
し、移動することが出来、したがつて、ブラケツ
トに立設されている可動式の安全柵は常に定姿勢
で昇降、及び、移動することが出来、そのため、
可動式の安全柵は常に定姿勢で移動することが出
来、がたつきがなく、それによつて、摩耗や故障
が生ぜず、サドル上の歩行や作業を安全に保証す
ることが出来るという優れた効果が奏される。

そして、ブラケツトがガイドレールに常に定姿
勢で昇降、移動することが出来るために、引つ掛
かり等を生ぜず、クラブの移動に対して随伴移
動、及び、初期姿勢にリセツトすることが出来る
という優れた効果が奏される。

尚、オペレータがサドル上にいる場合は天井ク
レーンは停止しているためオペレータが挟まれる
ことはないが、万一のことを考えオペレータがサ
ドル上にいることを検出する装置を設け、その場
合にはクラブの動力源を絶つというインターロツ
クを設けることも容易に出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の走行クレーンの斜面図であり、
第２図以下はこの考案の１実施例を示すもので、
第２図は可動式の安全柵がサドルのクラブ外側縁
部に位置する状態を示す側面図、第３図は可動安
全柵の正面図、第４図は可動式の安全柵の側面
図、第５図は可動式の安全柵がクラブ走行方向に
上昇移動した状態を示す側面図、第６図は固定ブ
ラケツトの拡大正面図である。 ３……サドル、５……レール、６……クラブ、
９……安全柵、１５……可動式の安全柵、１３…
…ガイドレール、１８……ローラ、１７……ブラ
ケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 対設された一対のサドル間にレールが渡設され
   該レール上にクラブが走行自在に付設され而して
   該サドルの外側縁部に安全柵が固設されている走
   行クレーンにおいて、上記外側縁部の安全柵と併
   設されている可動式の安全柵がサドル上でクラブ
   に対して斜設されたガイドレールに長手方向一対
   のローラを有するブラケツトに固設されて上下動
   及び長手方向移動自在であつて、クラブに当接離
   反自在に装備されていることを特徴とする走行ク
   レーン。