JPS6111452Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6111452Y2 JPS6111452Y2 JP14704479U JP14704479U JPS6111452Y2 JP S6111452 Y2 JPS6111452 Y2 JP S6111452Y2 JP 14704479 U JP14704479 U JP 14704479U JP 14704479 U JP14704479 U JP 14704479U JP S6111452 Y2 JPS6111452 Y2 JP S6111452Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- muffler
- exhaust pipes
- tail ends
- engine
- motorcycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はオートバイ等の小型エンジンのプレ
マフラの改良に関する。
マフラの改良に関する。
多気筒のオートバイエンジンでは左右の排気管
の尾端をエンジンケースの下側に置いたプレマフ
ラに挿入し、プレマフラで一次膨脹させ、更にプ
レマフラの後端左右にマフラを連結し、マフラで
消音して後方に放出している。オートバイの場
合、エンジンは車体中央下部に装着され、プレマ
フラはその下側に位置し、しかも排気管の尾端を
挿入するので排気管の径よりも巾厚になる。従つ
てその分、地面に近づき、ロードクリアランスが
十分にとれなくなる不都合がある。
の尾端をエンジンケースの下側に置いたプレマフ
ラに挿入し、プレマフラで一次膨脹させ、更にプ
レマフラの後端左右にマフラを連結し、マフラで
消音して後方に放出している。オートバイの場
合、エンジンは車体中央下部に装着され、プレマ
フラはその下側に位置し、しかも排気管の尾端を
挿入するので排気管の径よりも巾厚になる。従つ
てその分、地面に近づき、ロードクリアランスが
十分にとれなくなる不都合がある。
この考案はかかる点に鑑み改善したもので、以
下図面に示す本考案の実施例について説明する。
下図面に示す本考案の実施例について説明する。
先端をエンジンの排気孔に連結した左右の排気
管１の尾端を偏平に変形２させると共に、互に内
側に折曲げ３する。プレマフラ４は鋼板で薄い筐
形に成形したもので、プレマフラ４の前端左右に
左右の排気管１の尾端の変形２した部分を挿入
し、左右の排気管１の尾端が前後に並ぶようにし
て固着する。そしてプレマフラ４の後端左右に左
右のマフラ５の先端を連結する。マフラ５は筒形
に長く形成したもので、オートバイの後部下部左
右に沿つて後方に伸びている。６はエンジンケー
スを示したものである。
管１の尾端を偏平に変形２させると共に、互に内
側に折曲げ３する。プレマフラ４は鋼板で薄い筐
形に成形したもので、プレマフラ４の前端左右に
左右の排気管１の尾端の変形２した部分を挿入
し、左右の排気管１の尾端が前後に並ぶようにし
て固着する。そしてプレマフラ４の後端左右に左
右のマフラ５の先端を連結する。マフラ５は筒形
に長く形成したもので、オートバイの後部下部左
右に沿つて後方に伸びている。６はエンジンケー
スを示したものである。
作用について説明する
エンジンの排気ガスは左右の排気管１を通つて
プレマフラ４内に入り一次膨脹する。そしてプレ
マフラ４から左右のマフラ５に分流して流れ、マ
フラ５内で消音され、マフラ５の後端から大気中
に放出される。而して本考案は左右の排気管１の
尾端を偏平に変形２させ、更に、左右の排気管１
の尾端がプレマフラ４内で前後に並ぶように折曲
げ３してあるので、プレマフラ４が排気管１の太
さとほぼ同じ厚さに薄くできる。従つてプレマフ
ラ４がエンジンケース６の下部に位置してもロー
ドクリアランスが支障ない程度に大きくできる。
プレマフラ４内に入り一次膨脹する。そしてプレ
マフラ４から左右のマフラ５に分流して流れ、マ
フラ５内で消音され、マフラ５の後端から大気中
に放出される。而して本考案は左右の排気管１の
尾端を偏平に変形２させ、更に、左右の排気管１
の尾端がプレマフラ４内で前後に並ぶように折曲
げ３してあるので、プレマフラ４が排気管１の太
さとほぼ同じ厚さに薄くできる。従つてプレマフ
ラ４がエンジンケース６の下部に位置してもロー
ドクリアランスが支障ない程度に大きくできる。
以上説明したように、この考案はエンジンケー
スの下側にプレマフラを設置するものにおいて、
左右の排気管の尾端を偏平に変形させると共に互
いに内側に折曲げ、プレマフラを排気管の太さと
ほゞ同じ厚さの薄い筐形に形成し、このプレマフ
ラに左右の排気管の尾端を挿入して二つの排気管
の尾端が前後に並ぶようにし、プレマフラの後端
左右に筒状のマフラの先端を連結するようにした
ので、プレマフラ内に左右の排気管の偏平に変形
した尾端が並べて配置され、プレマフラの厚さを
排気管の太さ程度に薄くすることができる。この
ためプレマフラをエンジンケースの下側に配置し
てもロードクリアランスに支障がないようにでき
る。
スの下側にプレマフラを設置するものにおいて、
左右の排気管の尾端を偏平に変形させると共に互
いに内側に折曲げ、プレマフラを排気管の太さと
ほゞ同じ厚さの薄い筐形に形成し、このプレマフ
ラに左右の排気管の尾端を挿入して二つの排気管
の尾端が前後に並ぶようにし、プレマフラの後端
左右に筒状のマフラの先端を連結するようにした
ので、プレマフラ内に左右の排気管の偏平に変形
した尾端が並べて配置され、プレマフラの厚さを
排気管の太さ程度に薄くすることができる。この
ためプレマフラをエンジンケースの下側に配置し
てもロードクリアランスに支障がないようにでき
る。
図は本考案の一実施例を示し、第１図は一部横
断底面図、第２図は一部縦断側面図である。 １……排気管、２……変形、３……折曲げ、４
……プレマフラ、５……マフラ。
断底面図、第２図は一部縦断側面図である。 １……排気管、２……変形、３……折曲げ、４
……プレマフラ、５……マフラ。
Claims (1)
- エンジンケースの下側にプレマフラを設置する
ものにおいて、左右の排気管の尾端を偏平に変形
させると共に互いに内側に折曲げ、プレマフラを
排気管の太さとほゞ同じ厚さの薄い筐形に形成
し、このプレマフラに左右の排気管の尾端を挿入
して二つの排気管の尾端が前後に並ぶようにし、
プレマフラの後端左右に筒状のマフラの先端を連
結するようにしたことを特徴とするオートバイ等
の小型エンジンのプレマフラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14704479U JPS6111452Y2 (ja) | 1979-10-25 | 1979-10-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14704479U JPS6111452Y2 (ja) | 1979-10-25 | 1979-10-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5666014U JPS5666014U (ja) | 1981-06-02 |
| JPS6111452Y2 true JPS6111452Y2 (ja) | 1986-04-11 |
Family
ID=29378196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14704479U Expired JPS6111452Y2 (ja) | 1979-10-25 | 1979-10-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6111452Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-10-25 JP JP14704479U patent/JPS6111452Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5666014U (ja) | 1981-06-02 |
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