JPS6113130Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は高所における電源の切断、接続のため
のカシメ作業に最適な携帯用プレス機に関するも
ので、その目的とするところは油機部に必要な作
動油の出入による油量変化に応じて油袋の容積変
化を自動的に追従させることができ、しかもその
油袋の容積変化をグリツプに影響させないように
した携帯用プレス機を提供するにある。

次に本考案の実施例を示す図面について説明す
る。

原動部１と減速部２と油機部３とを順次連結
し、該油機部(3)に連結した固定部４と油機部との
間に摺動部５を設け、さらに前記油機部３に油タ
ンク部６および操作部７を連通して、該操作部７
の操作によつて前記油タンク部６より油機部３内
に流動した油を前記摺動部５に流動または油タン
ク部６にアンロードするようにしたのである。

しかして、前記原動部１と減速部２とはフラン
ジ１ａおよび中間アダプタ１ｂによつて連結し、
その内部でモータ軸１ｃの歯車１ｄと減速部２に
軸支したウオーム軸２ａの歯車２ｂとは噛合す
る。

前記減速部２のウオーム軸２ａは第３図にも示
すように、ウオームホイル２ｃと噛合し、該ウオ
ームホイル２ｃはその両側偏芯軸２ｄ，２ｄを介
して両側端軸部２ｅ，２ｅを減速部２に軸支して
いる。前記偏芯軸２ｅ，２ｅに嵌合したニードル
ベアリング２ｆ，２ｆは前記油機部３にスリーブ
３ａ，３ａを介して設けたプランジヤ３ｂ，３ｂ
と対接している。

前記油機部３のスリーブ３ａ，３ａ内の油室３
ｃ，３ｃは後述する油タンク部６と連通してお
り、該油室３ｃ内に設けたプランジヤ用バネ３ｄ
で、前記プランジヤ３ｂを減速部２の偏芯軸２ｅ
側に圧接している。

すなわち、偏芯軸２ｅの回転によりプランジヤ
３ｂを往復動して油室３ｃの油を通路３ｅおよび
吐出弁３ｆを介して通路３ｇ側に流動するように
構成している。

油機部３に連結した固定部４と油機部３との間
に設ける摺動部５は、油機部３のシリンダ３ｈに
摺動部５のピストン５ａのヘツド５ｈを嵌合し、
該ヘツド５ｂと固定部４のプツシユ４ａとの間に
設けたピストン用バネ５ｃで、該ヘツド５ｂを前
記油機部３の通路３ｇ側に圧接したもので、通路
３ｇより圧入する油圧によつて前記バネ５ｃに抗
してピストン５ａを対向固定部４側に押圧して、
該固定部４と摺動部５との対向面間で後述する作
業を行なうのである。

さらに、前記油機部３と減速部２は第２，４図
に示すようにカバ８で被覆し、油機部３に設けた
環状溝３ｉと前記カバ８との間に環状油室３ｋを
形成し、この環状油室３ｋと前記スリーブ３ａ，
３ａ外周に設けた油室３ｍ，３ｍとを逆止吸入弁
３ｎ，３ｎで連結し、スリーブ３ａ内外の油室３
ｃ，３ｍをスリーブ３ａに設けた透孔３ｐで連通
している。

前記環状油室３ｋの下方に位置する前記カバ８
に上下に連通するニツプル８ａを前記油タンク部
６のアダプタ６ａを介して連結し、そのニツブル
８ａの下部にビニール製ホース６ｂを連結し、該
ホース６ｂを下方より包囲したビニール製油袋６
ｃの上端縁部を前記アダプタ６ａの外周にＯリン
グ６ｄで緊締し、前記カバ８にねじ６ｅによつて
取付けたアダプタ６ａの空気抜き孔６ｆとカバ８
に設けた空気抜き孔８ｂの一端と対向させ、該カ
バ８の空気抜き孔８ｂの他端をカバ８の外側に臨
ませ、さらに前記油袋６ｃを下方より被覆するグ
リツプ６ｇを前記カバ８の下面に連結し、該グリ
ツプ６ｇには空気孔６ｈとレバー保持片６ｊを設
けている。

前記環状油室３ｋの上方に位置するカバ８には
給油口８ｃと空気抜き口８ｄとを隣接して設け、
該給油口８ｃより給油することによつて油は環状
油室３ｋ、ニツブル８ａ、ホース６ｂを介して油
袋６ｃ内に溜り、該油袋６ｃの上方に溜つた空気
はアダプタ６ａの空気抜き孔６ｆさらにカバ８の
空気抜き孔８ｂより外方に排出され、一方環状油
室３ｋより吸入弁３ｎ、油室３ｍ、透孔３ｐ、油
室３ｃを介して通路３ｅおよび３ｇ内にも給油さ
れて、その間の空気は空気抜き口８ｄより外方に
排出される。

さらに、前記グリツプ６ｇの保持片６ｊに操作
部７のレバー７ａの上部をピン７ｂにより枢着
し、該レバ７ａの前記油タンク部６側に上下方向
の調整ボルト７ｃを螺合し、該ボルト７ｃの上方
である前記油機部３に、第５図にも示すように上
下に連通する通路３ｒを設け、この通路３ｒを下
部を大径として弁座３ｓを介して弁棒孔３ｔを形
成する。この弁棒孔３ｔに鋼球弁体７ｄを介して
弁棒７ｅを挿嵌し、該弁棒７ｅの下部にボルト７
ｆを塁合して、このボルト７ｆにバネ７ｇ、座金
７ｈを嵌合したのち、ナツト７ｉを螺合して、前
記バネ７ｇを座金７ｈと前記弁棒７ｅ周囲に設け
た弁棒ガイド３ｕとの間で圧縮し、弁棒ボルト７
ｆの下端と前記調整ボルト７ｃの上端を対接し、
前記レバ７ａのピン７ｂ前方に設けたストツプボ
ルト７ｋを前記油機部３のシリンダ３ｈ下部に対
向させる。

前記弁棒孔３ｔ上方の通路３ｒは前記シリンダ
３ｈと連通する軸芯通路３ｖを有し、かつ上部開
口部３ｗは給油時に空気抜き口とし、給油後は圧
力計取付口として使用する。一方、前記弁棒孔３
ｔの鋼球弁体７ｄ部分と、環状油室３ｋとを連通
するアンロード通路３ｘを形成すると共に、前記
軸芯通路３ｖに第５図に示すリリーフ用バネ３Ａ
を内装したリリーフ通路３Ｂを連通して、該通路
３Ｂの開口部に設けたねじプツシユ３Ｄ内の調整
ボルト３Ｅの進退によりバネ３Ａ力を鋼球弁体３
Ｆに作用させてリリーフ圧を設定するのである。

上記のように構成したので、カバ８の供給口８
ｃより給油して油タンク部６の油袋６ｃ乃至油機
部３の各部に給油することによつて使用可能とし
たもので、その使用に際して所望場所に持運んだ
のち、原動部１のコード（図示せず）をコンセン
トに接続すると共に、原動部１のモータスイツチ
（図示せず）を入れてモータ軸１ｃを回転させ
る。このモータ軸１ｃの回転は減速部２のウオー
ム軸２ａ、ウオームホイル２ｃによつて減速され
て偏芯軸２ｄ乃至ニードルベアリング２ｆを偏芯
回転させ、この偏芯回転によつてプランジヤ３ｂ
を往復運動させる。このプランジヤ３ｂの往復運
動によつて吸入弁３ｎにより環状油室３ｋの油を
油室３ｍ乃至３ｃ内に吸入し、通路３ｅ，３ｇお
よび吐出弁３ｆよりシリンダ３ｈ内に吐出するポ
ンプ作用を行なう。この時は、まだ操作部７のレ
バ７ａを操作しない第２図に示す状態であるの
で、弁棒７ｅはバネ７ｇによつて下方に押し下げ
られ、鋼球弁体７ｄも弁座３ｓに接することなく
下方に位置するので、前記シリンダ３ｈに送油さ
れた作動油はシリンダ３ｈより軸芯通路３ｖ、通
路３ｒアンロード通路３ｘを介して前記環状油室
３ｋに再び流し、無負荷運転を行なう。

この無負荷運転の状態より、操作部７のレバ７
ａをグリツプ６ｇと共に把持することによつて、
レバ７ａの調整ボルト７ｃ、ボルト７ｆ、弁棒７
ｅを介して鋼球弁体７ｄを弁座３ｓに押圧して通
路３ｒ、３ｘを閉鎖する。この通路が閉鎖される
と、前記吐出弁３ｆよりシリンダ３ｈに送油され
る作動油はプランジヤ３ｂによつて圧力を発生
し、ピストン５ａをバネ５ｃに抗して押し出し、
ピストン５ａの先端に取付けた加工金物５ｄと固
定部４に取付けた受金物４ｂとの間で設定した仕
事を行なう。

この状態でレバ７ａを離すと、レバ７ａ乃至弁
体７ｄは第２図に示す状態、すなわちアンロード
通路３ｘを介してシリンダ３ｈ内をタンク側に連
通させ、ピストン５ａをバネ５ｃによつて後退さ
せてシリンダ３ｈ内の作動油をアンロード通路３
ｘを介して環状油室３ｋに環流させる。

なお、レバ７ａをグリツプ６ｇと共に把持した
ままにしておくと、シリンダ３ｈ内の作動油を上
昇させるが、この上昇圧すなわち作動油の最高圧
力はリリーフ通路３Ｂのバネ３Ａで設定され、こ
のリリーフ弁体３Ｆは安全弁の役目も果し、この
リリーフ通路３Ｂよりタンク側に環流するように
してもよい。

さらに、前記油袋６ｃは作動油の出入による油
量変化に応じて容積を変化させ自動追従を行な
う。

前記金物４ｂ，５ｄはビス４ｃ，５ｅで取付け
た電源の接続のためのカシメ用を示したが、これ
に代えて第７図に示す切断用の金物でもよく、ま
た曲げその他の種々の金物を用いてもよい。

以上のように本考案の携帯用プレス機は、原動
部１の動力を減速部２を介して油機部３のプラン
ジヤ３ｂに伝達し、該プランジヤ３ｂのポンプ作
用でもつて油タンク部６の油を吸入弁３ｎ及び吐
出弁３ｆを介しシリンダ３ｈに供給し、摺動部５
のピストン５ａを対向固定部４側に適宜押圧作動
する一方、操作部７のレバ７ａによつて操作され
る弁体７ｄの開動作時前記シリンダ３ｈをアンロ
ード通路３ｋを介して油タンク部６に連通させ無
負荷運転するようにした構造において、前記油タ
ンク部６は油を貯留する弾力性油袋６ｃを備え、
前記油機部３に一体固設するレバ７ａ操作用の通
気性を有するグリツプ６ｇに、前記油袋６ｃを内
設するように構成したものであるから、高所にお
ける電源の切断、接続のためのカシメ作業に最適
な携帯用プレス機に関し、かつ油機部に必要な作
動油の出入による油量変化に応じて油袋の容積変
化を自動的に追従させることができ、しかもその
油袋の容積変化をグリツプに影響させないように
したものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
その側面図、第２図はその一部省略縦断側面図、
第３図はその一部の展開横断平面図、第４図は第
２図の−線、第５図は第２図の−線にお
ける簡略断面図、第６図は第２図に示す対の金物
の裏（平）面図、第７図は金物の他の変形を示す
側面図である。 １……原動部、２……減速部、３……油機部、
６……油タンク部、６ｃ……弾力性油袋、６ｇ…
…グリツプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 原動部１の動力を減速部２を介して油機部３の
   プランジヤ３ｂに伝達し、該プランジヤ３ｂのポ
   ンプ作用でもつて油タンク部６の油を吸入弁３ｎ
   及び吐出弁３ｆを介しシリンダ３ｈに供給し、摺
   動部５のピストン５ａを対向固定部４側に適宜押
   圧作動する一方、操作部７のレバ７ａによつて操
   作される弁体７ｄの開動作時前記シリンダ３ｈを
   アンロード通路３ｇを介して油タンク部６に連通
   させ無負荷運転するようにした構造において、前
   記油タンク部６は油を貯留する弾力性油袋６ｃを
   備え、前記油機部３に一体固設するレバ７ａ操作
   用の通気性を有するグリツプ６ｇに、前記油袋６
   ｃを内設するように構成したことを特徴とする携
   帯用プレス機。