JPS61140647A - 無段変速用ベルト、並びにその製造方法 - Google Patents
無段変速用ベルト、並びにその製造方法Info
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- JPS61140647A JPS61140647A JP26240584A JP26240584A JPS61140647A JP S61140647 A JPS61140647 A JP S61140647A JP 26240584 A JP26240584 A JP 26240584A JP 26240584 A JP26240584 A JP 26240584A JP S61140647 A JPS61140647 A JP S61140647A
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 25
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 6
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 4
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
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- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/14—Making other particular articles belts, e.g. machine-gun belts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【産業上の利用分野1
本発明は、無端バンド部材に多数の■ブロックを連続し
て配列した無段変速用ベルトに係り、詳しくは多数のV
ブロックのベルト走行方向中心位置を規定した無段変速
用ベルト、並びに該無段変速用ベルトの製造方法に関す
る。 【従来の技術】 無端バンド部材に多数のVブロックを連続して配列し、
Vブロックに作用する押圧力により動力伝達する無段変
速用ベルトは、一般にパン・ドーネ型として知られてい
るが、従来、第8図に示すように、■ブロック1はプレ
スにより一側面に凸部2を形成すると共に、他側面に凸
部3が形成されており、これら凸部2及び凹部3が互い
に係合することにより各Vブロック1の傾斜及び横ずれ
が防止されている。またVブロック1の一側面がテーバ
状に削られており、該テーバ面5によりプーリ接合部分
における彎曲が許容されている(特公昭57−5854
3号公報、特開昭55−107147号公報参照)。
て配列した無段変速用ベルトに係り、詳しくは多数のV
ブロックのベルト走行方向中心位置を規定した無段変速
用ベルト、並びに該無段変速用ベルトの製造方法に関す
る。 【従来の技術】 無端バンド部材に多数のVブロックを連続して配列し、
Vブロックに作用する押圧力により動力伝達する無段変
速用ベルトは、一般にパン・ドーネ型として知られてい
るが、従来、第8図に示すように、■ブロック1はプレ
スにより一側面に凸部2を形成すると共に、他側面に凸
部3が形成されており、これら凸部2及び凹部3が互い
に係合することにより各Vブロック1の傾斜及び横ずれ
が防止されている。またVブロック1の一側面がテーバ
状に削られており、該テーバ面5によりプーリ接合部分
における彎曲が許容されている(特公昭57−5854
3号公報、特開昭55−107147号公報参照)。
ところでこの種の無段変速用ベルトは、多数の、■ブロ
ック1を、無端バンド部材に適正なテンションを付与す
るように、所定押圧状態で相付けなければならず、この
ため、各Vブロック1の厚さ及び当接平面を高精度に仕
上げる必要があると共に、各Vブロック1を高い隙間精
度で連続して組付ける必要がある。しかし、■ブロック
1にはその両面にそれぞれ凸部2及び凹i!1!3が形
成されているため、これら凸部2及び凹部3が■ブロッ
ク1の機械加工、特に研削加工に際して支障となってお
り、■ブロック1の厚さ及び平面を高精度に仕上げるの
が困難になっていると共に、Vブロック1を所定高精度
で多数組付けることが大変面倒で困難な作業になってい
る。 更に、■ブロック1の凸部2及び凹部3は、その高さ及
び凹み量a即ち互いに係合する酸が最大でもVブロック
1の板厚りの半分程度しかなく、かつ凸部2及び凹部3
の形状がプレス成形によるなめに切願円錐形または半円
形からなるため、各■ブロック1の横ずれ(無端バンド
部材を横断する方向のずれ)に対しては有効に機能する
が、傾斜即ち無端バンド部材に垂直な軸に対する回転に
対しては充分に防止することができず、このため、プラ
イマリブーり及びセカンダリプーリのそれぞれ一方のシ
ーブのみが移動することに起因して、ベルト走行線が一
致しないことと相俟って、無段変速用ベルトが蛇行する
傾向にあり、無段変速装置の円滑な運行に支障をきたし
ている。
ック1を、無端バンド部材に適正なテンションを付与す
るように、所定押圧状態で相付けなければならず、この
ため、各Vブロック1の厚さ及び当接平面を高精度に仕
上げる必要があると共に、各Vブロック1を高い隙間精
度で連続して組付ける必要がある。しかし、■ブロック
1にはその両面にそれぞれ凸部2及び凹i!1!3が形
成されているため、これら凸部2及び凹部3が■ブロッ
ク1の機械加工、特に研削加工に際して支障となってお
り、■ブロック1の厚さ及び平面を高精度に仕上げるの
が困難になっていると共に、Vブロック1を所定高精度
で多数組付けることが大変面倒で困難な作業になってい
る。 更に、■ブロック1の凸部2及び凹部3は、その高さ及
び凹み量a即ち互いに係合する酸が最大でもVブロック
1の板厚りの半分程度しかなく、かつ凸部2及び凹部3
の形状がプレス成形によるなめに切願円錐形または半円
形からなるため、各■ブロック1の横ずれ(無端バンド
部材を横断する方向のずれ)に対しては有効に機能する
が、傾斜即ち無端バンド部材に垂直な軸に対する回転に
対しては充分に防止することができず、このため、プラ
イマリブーり及びセカンダリプーリのそれぞれ一方のシ
ーブのみが移動することに起因して、ベルト走行線が一
致しないことと相俟って、無段変速用ベルトが蛇行する
傾向にあり、無段変速装置の円滑な運行に支障をきたし
ている。
本発明は、上述の問題点を解消することを目的とするも
のであり、多数のVブロックのそれぞれ整列する位置に
孔を形成し、これら孔に可撓性を有する線状部材を嵌挿
して、多数のVブロックのベルト走行方向中心位層を規
定することを特徴とするものである。 また本発明は、各Vブロックのそれぞれ整列する位置に
孔を穿設し、更にこれらVブロックを整列して、各ブロ
ックの孔に可撓性を有する線状部材をw!挿し、その後
該線状部材にて一連に繋がった所定長のVブロック群を
無端状に彎曲し、そして該無端状のVブロック群に無端
バンド部材を組付けて製造することを特徴とするもので
ある。 (作 用1 上述の構成に基づき、各Vブロックは、その孔への線状
部材の■合により、その板厚全部をもって中心位置が規
定され、更に線状部材自体の有する可撓性により、連続
する多数のVブロックは一体的に関連してその中心位置
が規定され、横ずれは勿論、傾斜に関しても、有効に防
止され、もって−無段変連用ベルトは蛇行を生じること
なく、円滑に走行する。 【実 施 例] 以下、図面に沿って本発明による実施例について説明す
る。 無段変速用ベルト10は、第1図に示すように、多数V
ブロック11. ff1端バンド部材12及び線状部材
13からなる。モして■ブロック11は、第2図に示す
ように、その左右両側面15.15が可変Vプーリと当
接する接触面となっていると共に、左右無端バンド部材
12.12を受入れる溝部16.16が形成されている
。更に■ブロック11の前後面17.17は、第3図に
示すように、溝部16の下方における両面が共に削られ
て、下方に向って先細形状となるテーバ面iyr、1r
−が形成されており、また■ブロック11の上部分の中
央には、所定孔径d1からなる丸孔19が穿設されてい
る。また無端バンド部材12は、第2図に鎖線で示すよ
うに、複数の層よりなるメタルバンド積層体から構成さ
れており、■ブロック11の左右溝部16.16におけ
る中高形状に掛合している。一方、線状部材13は、第
4図に示すように、ピアノ線またはワイヤー等の可撓性
を有する断面円形からなり、更にS端バンド部材12と
略々同じ長さからなると共に、■ブロック11の丸孔1
9の孔径d1より僅かに小さな直径d、からなる。更に
該線状部材13の両端は、第5図に詳細に示すように、
その一端が凹球面等の凹面20からなり、またその他端
が該凹面20と密接し得る凸球面等の凸面21からなる
。そして第1図に示すように、該線状部材13に多数の
Vブロック11の丸孔19が嵌挿して、これらVブロッ
ク11が連続して一連に繋がっていると共に、線状部材
13は無端バンド部材12と共に無端状に彎曲されてお
り、かつその両端20.21が互いに密接または近接し
ている。 本実施例は以上のような構成からなるので、無段変速用
ベルト10は、プライマリ−可変ブーり及びセカンダリ
−可変プーリの間に巻掛けられて、実質的に各Vブロッ
ク11に作用する押圧力により両ブーり間に動力伝達さ
れるが、その際、各■ブロック11はその両側面15.
15にて両ブーりから摩擦回転力を受けると共に、その
i俵面17.17に互いに押圧力を受け、更に両可変プ
ーリは、それぞれ片方シープ移動型からなるためにその
回転中心平面が一致せず、従ってベルト走行線が斜行し
ている。これにより、各Vブロック11には横ずれ力及
び傾斜力が作用するが、これら力は、各Vブロック11
の丸孔19に嵌挿している線状部材13に基づき、■ブ
ロック11の全板厚でもって、かつ線状部材13自体の
可撓性によって互いに連結する各Vブロック11の一体
化により吸収される。従って各■ブロック11は、横ず
ればかりでなく傾斜も阻止され、両プーリ間にて蛇行を
生じることなく円滑に走行8回転・する。 次いで第1図、第6図及びw!7図に基づき、無段変速
用ベルト10の製造方法について説明する。 まず、■ブロック11をプレスにより打抜く際、同時に
丸孔19も打法き、形成する。更に研削等の機械加工に
より、Vブロック11の両側面15.15及び前後面1
7.17を所定寸法及び所定平滑度に仕上げ、更に溝部
1Gを所定曲率にて滑らかに仕上げ、そして丸孔19も
所定精度に仕上げる。なお、これら機械加工に際して、
■ブロック11は表裏の区別がつかなくなつ平板状から
なるので、多数のVブロック11を同時に能率よく、か
つ高精度に仕上げることができる。そしてパーツフィー
ダによりこれらVブロック11を整列C1更に第6図に
示すように、シュータ22に導いて、線状部材13を■
ブロック11の丸孔19に嵌挿すると共に、重積された
Vブロック群23の全長を計測する。この際、■ブロッ
ク11は表裏の区別がなく、整列が極めて容易であると
共に、前後面17.17が平滑に仕上げられているため
、各Vブロック11は完全に密着して、■ブロック群2
3の全長を正確にかつ容易に規定することができる。そ
の後、第7図に示すように、線状部材13にて一連に繋
がっている所定長のVブロック群23を彎曲して無端状
にし、更に該無端状の■ブロック群23における両溝部
16.1Bに無端バンド部材12.12を組付けて、無
段変速用ベルト10が完成する。この際、■ブロック群
23は線状部材13にて一連に繋がっているので、各■
ブロック11の整列を保持した状態で容易に彎曲するこ
とができ、無端バンド部材12.12を所定テンション
を付与した状態で容易に組付けることができる。 【発明の効果1 以上説明したように、本発明による無段変速用ベルト1
0によると、多数のVブロック11に穿けた丸孔19に
可撓性を有する線状部材13を嵌挿したので、各Vブロ
ック11は横ずればかりでなく傾斜に対しても確実に阻
止され、無段変速用ベルト1oは蛇行することなく滑ら
かに走行1回転して、円滑かつ確実に無段変速を行うこ
とができる。更にVブロック11の傾斜をも確実に阻止
できることに基づき、■ブロック11の板厚を薄くする
ことが可能となり、■ブロック11のtJ造を容易にす
ることができると共に、プーリとの接触面を多くかつ滑
らかにすることにより、無段変速をざらに円滑かつ確実
に行うことも可能となる。 また、本発明による無段変速用ベルト10の製造方法に
よると、■ブロック11は、従来必要とされた凸部2及
び凹部3を必要とせず、その前後面17゜17が平板状
になるので、■ブロック11の機械加工が極めて容易に
なると共に精度も向上することができ、更に■ブロック
群23の全長を正確かつ容易に規定することができ、無
段変速用ベルト10の精麿を向上することができる。ま
た、■ブロック群23を線状部材13にて一連に繋げて
彎曲するので、各Vブロック11を整列した状態で容易
に無端状にでき、従って該無端状の■ブロック群23に
無端バンド部材12.12を容易にかつ適正なテンショ
ン状態で組付番ブることができ、容易かつ高精度にて無
段変速用ベルト10を組立て、製造することができる。
のであり、多数のVブロックのそれぞれ整列する位置に
孔を形成し、これら孔に可撓性を有する線状部材を嵌挿
して、多数のVブロックのベルト走行方向中心位層を規
定することを特徴とするものである。 また本発明は、各Vブロックのそれぞれ整列する位置に
孔を穿設し、更にこれらVブロックを整列して、各ブロ
ックの孔に可撓性を有する線状部材をw!挿し、その後
該線状部材にて一連に繋がった所定長のVブロック群を
無端状に彎曲し、そして該無端状のVブロック群に無端
バンド部材を組付けて製造することを特徴とするもので
ある。 (作 用1 上述の構成に基づき、各Vブロックは、その孔への線状
部材の■合により、その板厚全部をもって中心位置が規
定され、更に線状部材自体の有する可撓性により、連続
する多数のVブロックは一体的に関連してその中心位置
が規定され、横ずれは勿論、傾斜に関しても、有効に防
止され、もって−無段変連用ベルトは蛇行を生じること
なく、円滑に走行する。 【実 施 例] 以下、図面に沿って本発明による実施例について説明す
る。 無段変速用ベルト10は、第1図に示すように、多数V
ブロック11. ff1端バンド部材12及び線状部材
13からなる。モして■ブロック11は、第2図に示す
ように、その左右両側面15.15が可変Vプーリと当
接する接触面となっていると共に、左右無端バンド部材
12.12を受入れる溝部16.16が形成されている
。更に■ブロック11の前後面17.17は、第3図に
示すように、溝部16の下方における両面が共に削られ
て、下方に向って先細形状となるテーバ面iyr、1r
−が形成されており、また■ブロック11の上部分の中
央には、所定孔径d1からなる丸孔19が穿設されてい
る。また無端バンド部材12は、第2図に鎖線で示すよ
うに、複数の層よりなるメタルバンド積層体から構成さ
れており、■ブロック11の左右溝部16.16におけ
る中高形状に掛合している。一方、線状部材13は、第
4図に示すように、ピアノ線またはワイヤー等の可撓性
を有する断面円形からなり、更にS端バンド部材12と
略々同じ長さからなると共に、■ブロック11の丸孔1
9の孔径d1より僅かに小さな直径d、からなる。更に
該線状部材13の両端は、第5図に詳細に示すように、
その一端が凹球面等の凹面20からなり、またその他端
が該凹面20と密接し得る凸球面等の凸面21からなる
。そして第1図に示すように、該線状部材13に多数の
Vブロック11の丸孔19が嵌挿して、これらVブロッ
ク11が連続して一連に繋がっていると共に、線状部材
13は無端バンド部材12と共に無端状に彎曲されてお
り、かつその両端20.21が互いに密接または近接し
ている。 本実施例は以上のような構成からなるので、無段変速用
ベルト10は、プライマリ−可変ブーり及びセカンダリ
−可変プーリの間に巻掛けられて、実質的に各Vブロッ
ク11に作用する押圧力により両ブーり間に動力伝達さ
れるが、その際、各■ブロック11はその両側面15.
15にて両ブーりから摩擦回転力を受けると共に、その
i俵面17.17に互いに押圧力を受け、更に両可変プ
ーリは、それぞれ片方シープ移動型からなるためにその
回転中心平面が一致せず、従ってベルト走行線が斜行し
ている。これにより、各Vブロック11には横ずれ力及
び傾斜力が作用するが、これら力は、各Vブロック11
の丸孔19に嵌挿している線状部材13に基づき、■ブ
ロック11の全板厚でもって、かつ線状部材13自体の
可撓性によって互いに連結する各Vブロック11の一体
化により吸収される。従って各■ブロック11は、横ず
ればかりでなく傾斜も阻止され、両プーリ間にて蛇行を
生じることなく円滑に走行8回転・する。 次いで第1図、第6図及びw!7図に基づき、無段変速
用ベルト10の製造方法について説明する。 まず、■ブロック11をプレスにより打抜く際、同時に
丸孔19も打法き、形成する。更に研削等の機械加工に
より、Vブロック11の両側面15.15及び前後面1
7.17を所定寸法及び所定平滑度に仕上げ、更に溝部
1Gを所定曲率にて滑らかに仕上げ、そして丸孔19も
所定精度に仕上げる。なお、これら機械加工に際して、
■ブロック11は表裏の区別がつかなくなつ平板状から
なるので、多数のVブロック11を同時に能率よく、か
つ高精度に仕上げることができる。そしてパーツフィー
ダによりこれらVブロック11を整列C1更に第6図に
示すように、シュータ22に導いて、線状部材13を■
ブロック11の丸孔19に嵌挿すると共に、重積された
Vブロック群23の全長を計測する。この際、■ブロッ
ク11は表裏の区別がなく、整列が極めて容易であると
共に、前後面17.17が平滑に仕上げられているため
、各Vブロック11は完全に密着して、■ブロック群2
3の全長を正確にかつ容易に規定することができる。そ
の後、第7図に示すように、線状部材13にて一連に繋
がっている所定長のVブロック群23を彎曲して無端状
にし、更に該無端状の■ブロック群23における両溝部
16.1Bに無端バンド部材12.12を組付けて、無
段変速用ベルト10が完成する。この際、■ブロック群
23は線状部材13にて一連に繋がっているので、各■
ブロック11の整列を保持した状態で容易に彎曲するこ
とができ、無端バンド部材12.12を所定テンション
を付与した状態で容易に組付けることができる。 【発明の効果1 以上説明したように、本発明による無段変速用ベルト1
0によると、多数のVブロック11に穿けた丸孔19に
可撓性を有する線状部材13を嵌挿したので、各Vブロ
ック11は横ずればかりでなく傾斜に対しても確実に阻
止され、無段変速用ベルト1oは蛇行することなく滑ら
かに走行1回転して、円滑かつ確実に無段変速を行うこ
とができる。更にVブロック11の傾斜をも確実に阻止
できることに基づき、■ブロック11の板厚を薄くする
ことが可能となり、■ブロック11のtJ造を容易にす
ることができると共に、プーリとの接触面を多くかつ滑
らかにすることにより、無段変速をざらに円滑かつ確実
に行うことも可能となる。 また、本発明による無段変速用ベルト10の製造方法に
よると、■ブロック11は、従来必要とされた凸部2及
び凹部3を必要とせず、その前後面17゜17が平板状
になるので、■ブロック11の機械加工が極めて容易に
なると共に精度も向上することができ、更に■ブロック
群23の全長を正確かつ容易に規定することができ、無
段変速用ベルト10の精麿を向上することができる。ま
た、■ブロック群23を線状部材13にて一連に繋げて
彎曲するので、各Vブロック11を整列した状態で容易
に無端状にでき、従って該無端状の■ブロック群23に
無端バンド部材12.12を容易にかつ適正なテンショ
ン状態で組付番ブることができ、容易かつ高精度にて無
段変速用ベルト10を組立て、製造することができる。
第1図は本発明に係る無段変速用ベルトを示す一部断面
した側面図、第2図はVブロックを示す正面図、第3図
はその側断面図、第4図は線状部材を示す側面図、第5
図はその両端部分を示す断面図、第6図及び第7図は無
段変速用ベルトの製造工程におけるそれぞれ異なった状
態を示す側断面図、第8図は従来のVブロックを示す側
断面図である。 10・・・無段変速用ベルト、11・・・Vブロック、
12・・・無端バンド部材、13・・・線状部材、19
・・・丸孔、20・・・凹面、21・・・凸面、23・
・・Vブロック群。
した側面図、第2図はVブロックを示す正面図、第3図
はその側断面図、第4図は線状部材を示す側面図、第5
図はその両端部分を示す断面図、第6図及び第7図は無
段変速用ベルトの製造工程におけるそれぞれ異なった状
態を示す側断面図、第8図は従来のVブロックを示す側
断面図である。 10・・・無段変速用ベルト、11・・・Vブロック、
12・・・無端バンド部材、13・・・線状部材、19
・・・丸孔、20・・・凹面、21・・・凸面、23・
・・Vブロック群。
Claims (3)
- (1)無端バンド部材に多数のVブロックを連続して配
列し、これらVブロックに作用する押圧力により動力伝
達する無段変速用ベルトにおいて、多数のVブロックの
それぞれ整列する位置に孔を形成し、これら孔に可撓性
を有する線状部材を嵌挿して、多数のVブロックのベル
ト走行方向中心位置を規定することを特徴とした無段変
速用ベルト。 - (2)前記線状部材の両端が、互いに密接し得る凹部及
び凸部からなる特許請求の範囲第1項記載の無段変速用
ベルト - (3)無端バンド部材に多数のVブロックを連続して配
列し、これらりブロックに作用する押圧力により動力伝
達する無段変速用ベルトの製造方法において、 各Vブロックのそれぞれ整列する位置に孔を穿設し、更
にこれらVブロックを整列して、各ブロックの孔に可撓
性を有する線状部材を嵌挿し、その後該線状部材にて一
連に繋がった所定長のVブロック群を無端状に彎曲し、
そして該無端状のVブロック群に無端バンド部材を組付
けることを特徴とした無段変速用ベルトの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26240584A JPS61140647A (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 | 無段変速用ベルト、並びにその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26240584A JPS61140647A (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 | 無段変速用ベルト、並びにその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61140647A true JPS61140647A (ja) | 1986-06-27 |
Family
ID=17375319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26240584A Pending JPS61140647A (ja) | 1984-12-11 | 1984-12-11 | 無段変速用ベルト、並びにその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61140647A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63106941U (ja) * | 1986-12-27 | 1988-07-11 |
-
1984
- 1984-12-11 JP JP26240584A patent/JPS61140647A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63106941U (ja) * | 1986-12-27 | 1988-07-11 |
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