JPS61173465A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
- Publication number
- JPS61173465A JPS61173465A JP60013063A JP1306385A JPS61173465A JP S61173465 A JPS61173465 A JP S61173465A JP 60013063 A JP60013063 A JP 60013063A JP 1306385 A JP1306385 A JP 1306385A JP S61173465 A JPS61173465 A JP S61173465A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- fuel cell
- fluid
- electrode
- gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0271—Sealing or supporting means around electrodes, matrices or membranes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の技術分野］
本発明は燃料電池に係り、特にリブ付電極の端部周辺部
における気密性を向上させ得るようにした燃料電池に関
する。
における気密性を向上させ得るようにした燃料電池に関
する。
［発明の技術的背景とその問題点コ
従来、燃料の有しているエネルギーを直接電気的エネル
ギーに変換する装置として燃料電池が知られている。こ
の燃料電池は通常、電解質を含浸したマトリックスを挾
んで一対の多孔質電極を配置するとともに、一方の電極
の背面に水素等の流体燃料を接触させ、また他方の電極
の背面に酸素等の流体酸化剤を接触させ、このとき起こ
る電気化学的反応を利用して、上記電極間から電気エネ
ルギーを取り出すようにしたものであり、前記燃料と酸
化剤が供給されている限り高い変換効率で電気エネルギ
ーを取り出すことができるものである。
ギーに変換する装置として燃料電池が知られている。こ
の燃料電池は通常、電解質を含浸したマトリックスを挾
んで一対の多孔質電極を配置するとともに、一方の電極
の背面に水素等の流体燃料を接触させ、また他方の電極
の背面に酸素等の流体酸化剤を接触させ、このとき起こ
る電気化学的反応を利用して、上記電極間から電気エネ
ルギーを取り出すようにしたものであり、前記燃料と酸
化剤が供給されている限り高い変換効率で電気エネルギ
ーを取り出すことができるものである。
ところで、上記のような原理に基づく、特にリン酸を電
解質とした燃料電池の単位セルは、第３図に示すように
構成されており、またこの単位セルを複数個積層するこ
とによって、第４図に示すように燃料電池装置全体を構
成している。
解質とした燃料電池の単位セルは、第３図に示すように
構成されており、またこの単位セルを複数個積層するこ
とによって、第４図に示すように燃料電池装置全体を構
成している。
すなわち、第３図において単位セルは、電解質を含浸し
たマトリックス１を境にして両側に多孔質体で形成され
触媒が付加されているリブ付電極２．３（通常炭素材か
ら成る）を配置し、またこのリブ付電極２．３は触媒付
加面の反対側にそれぞれ流体燃料および流体酸化剤の流
通路４．５を形成している。更に、各リブ付電極２．３
のマトリックス１と反対側の背面には、それぞれセパレ
ータ６を配置している。
たマトリックス１を境にして両側に多孔質体で形成され
触媒が付加されているリブ付電極２．３（通常炭素材か
ら成る）を配置し、またこのリブ付電極２．３は触媒付
加面の反対側にそれぞれ流体燃料および流体酸化剤の流
通路４．５を形成している。更に、各リブ付電極２．３
のマトリックス１と反対側の背面には、それぞれセパレ
ータ６を配置している。
このように、マトリックス１、リブ付電極２゜３および
セパレータ６を積層し、この状態でそれぞれリブ付電極
２．３の流体燃料流通路４および流体酸化剤流通路５の
両端開口部のみを残し、各積層端面部を気密にシールし
て単位セルを構成している。
セパレータ６を積層し、この状態でそれぞれリブ付電極
２．３の流体燃料流通路４および流体酸化剤流通路５の
両端開口部のみを残し、各積層端面部を気密にシールし
て単位セルを構成している。
第３図のように構成された単位セルは複数個積層され、
第４図に示すように単位セル間の電気的導通を得るため
に、締付具１０により所定圧で締付けられた侵に、この
積層体の１つの対向する端面の一方に燃料供給口１１を
マニホールド１２と、他に燃料排出口１３を有したマニ
ホールド１４とが当てがわれ、また他の対向する端面の
一方に酸化剤供給口１５を有したマニホールド１６と、
他方に酸化剤排出口を１７を有したマニホールド１８と
が当てがわれ、これらマニホールド１２゜１４．１６．
１８がボルト等で締付けられて気密保持され、これによ
って燃料電池装置１９が構成されている。したがってこ
の燃料電池装置１９によると、燃料供給口１１から流体
燃料を供給すると、この流体燃料は各単位セルの流通路
４を分流して多孔性のリブ付電極２の背面に接しながら
流れ、その後燃料排出口１２から排出される。また酸化
剤供給口１５から流体酸化剤を供給すると、この流体酸
化剤は各単位セルの流通路５を分流して多孔性のリブ付
電極３の背面に接触しながら流れ、その後酸化剤排出口
１７から排出されることになり、そのとき流体燃料と流
体酸化剤とはそれぞれ拡散によって多孔性のリブ付電極
２，３内に供給され、燃料電池としての電気エネルギー
を発生讐る。なお、図では出力端子を省略している。
第４図に示すように単位セル間の電気的導通を得るため
に、締付具１０により所定圧で締付けられた侵に、この
積層体の１つの対向する端面の一方に燃料供給口１１を
マニホールド１２と、他に燃料排出口１３を有したマニ
ホールド１４とが当てがわれ、また他の対向する端面の
一方に酸化剤供給口１５を有したマニホールド１６と、
他方に酸化剤排出口を１７を有したマニホールド１８と
が当てがわれ、これらマニホールド１２゜１４．１６．
１８がボルト等で締付けられて気密保持され、これによ
って燃料電池装置１９が構成されている。したがってこ
の燃料電池装置１９によると、燃料供給口１１から流体
燃料を供給すると、この流体燃料は各単位セルの流通路
４を分流して多孔性のリブ付電極２の背面に接しながら
流れ、その後燃料排出口１２から排出される。また酸化
剤供給口１５から流体酸化剤を供給すると、この流体酸
化剤は各単位セルの流通路５を分流して多孔性のリブ付
電極３の背面に接触しながら流れ、その後酸化剤排出口
１７から排出されることになり、そのとき流体燃料と流
体酸化剤とはそれぞれ拡散によって多孔性のリブ付電極
２，３内に供給され、燃料電池としての電気エネルギー
を発生讐る。なお、図では出力端子を省略している。
ところで、上述したリブ付電極２，３は平均径数１０ミ
クロン程度の細孔を有する多孔質体であるために、両端
部からガス拡散漏洩を防止するためにガスシールがほど
こされている。このガスシールは、反応ガスの漏洩によ
る実質反応ガス量の低下を防止し、ひいては漏洩したガ
スの混合による燃焼反応に伴なう電池温度の過度の上昇
のための電池劣化を防止する機能を有している。このシ
ール方式としては、ウェットシール法、含浸シール法が
一般に用いられている。まずウェットシール法は、炭化
硅素等の高温・高濃度のリン酸に対し十分なる耐熱・耐
食性を有するｌ細粒子を電極の端部に埋設し、これに電
解液を湿潤させ、粒子間の電解液の表面張力によりシー
ルする方式である。また“含浸シール法は、高温・高濃
度のリン酸に耐える例えばフッ素ゴム塗料等の液を、リ
ブ電極端部に含浸固化させることによりシールする方式
である。
クロン程度の細孔を有する多孔質体であるために、両端
部からガス拡散漏洩を防止するためにガスシールがほど
こされている。このガスシールは、反応ガスの漏洩によ
る実質反応ガス量の低下を防止し、ひいては漏洩したガ
スの混合による燃焼反応に伴なう電池温度の過度の上昇
のための電池劣化を防止する機能を有している。このシ
ール方式としては、ウェットシール法、含浸シール法が
一般に用いられている。まずウェットシール法は、炭化
硅素等の高温・高濃度のリン酸に対し十分なる耐熱・耐
食性を有するｌ細粒子を電極の端部に埋設し、これに電
解液を湿潤させ、粒子間の電解液の表面張力によりシー
ルする方式である。また“含浸シール法は、高温・高濃
度のリン酸に耐える例えばフッ素ゴム塗料等の液を、リ
ブ電極端部に含浸固化させることによりシールする方式
である。
しかしながら、一般にリブ付電極は、２ＩＩＩＩ１１程
度の厚さを有し、また数１０ミクロン程度の小さな平均
細孔を有する多孔質体であるために、ウェットシール方
式において粒子を電極端部全体に均一に充填することが
困難であり、表面層のみに充填され内部まで完全には充
填されない。また含浸シ−ル方式においても、同様に表
面層のみに含浸され内部には含浸されにくい。
度の厚さを有し、また数１０ミクロン程度の小さな平均
細孔を有する多孔質体であるために、ウェットシール方
式において粒子を電極端部全体に均一に充填することが
困難であり、表面層のみに充填され内部まで完全には充
填されない。また含浸シ−ル方式においても、同様に表
面層のみに含浸され内部には含浸されにくい。
このように、従来のシール方式を用いた構造では実質的
に有効なガスシール部は小さく、それ故長期間安定した
シール機能を維持することには問題があり、より信頼性
の高いガスシール構造の出現が強く望まれている。
に有効なガスシール部は小さく、それ故長期間安定した
シール機能を維持することには問題があり、より信頼性
の高いガスシール構造の出現が強く望まれている。
［発明の目的］
本発明は上記のような事情を考慮して成されたもので、
その目的はリブ付電極端部のガスシール構造を改良し信
頼性を向上させることが可能な燃料電池を提供すること
にある。
その目的はリブ付電極端部のガスシール構造を改良し信
頼性を向上させることが可能な燃料電池を提供すること
にある。
［発明の［！］
上記目的を達成するために本発明では、リブ付電極端部
に流体の流通路と平行にシール溝を形成し、このシール
溝にＰＴＦＥ （ポリテトラフルオロエチレン）等の耐
熱性、耐電解質性、高融点。
に流体の流通路と平行にシール溝を形成し、このシール
溝にＰＴＦＥ （ポリテトラフルオロエチレン）等の耐
熱性、耐電解質性、高融点。
高熱分解温度を有する樹脂を充填し、この樹脂を減圧下
で加熱溶融し含浸固化させてガスシール部を構成するよ
うにしたことを特徴とする。
で加熱溶融し含浸固化させてガスシール部を構成するよ
うにしたことを特徴とする。
Ｅ発明の実施例Ｊ
以下、本発明を図面に示す一実施例について説明する。
第１図（ａ ）は、第３図と同一部分には同一符号を付
して示している。
して示している。
図において、カーボン繊維をフェノール系樹脂で結着固
化して平板を形成した後、これを炭化及び黒鉛化処理す
ることによりカーボンＩｉｆ多孔質 板（密度０．
５９／ａｘ３．１［１孔平均径３０〜４゜μ、厚さ２
ｅｔａ ）を得る。そして、この多孔質板の一側面に流
体の流通路４を形成し、更にその外側にシール溝７を流
体の流通路４と平行に形成する（溝巾１．５ｍ、深さ１
．５ＨＲ）。
化して平板を形成した後、これを炭化及び黒鉛化処理す
ることによりカーボンＩｉｆ多孔質 板（密度０．
５９／ａｘ３．１［１孔平均径３０〜４゜μ、厚さ２
ｅｔａ ）を得る。そして、この多孔質板の一側面に流
体の流通路４を形成し、更にその外側にシール溝７を流
体の流通路４と平行に形成する（溝巾１．５ｍ、深さ１
．５ＨＲ）。
次に、このシール溝７に樹脂としてポリテトラフルオロ
エチレン（ＰＴＦＥ）粉末を充填した後、ＰＴＦＥの溶
融温度以上の３５０’Ｃでかつ１０馴Ｈｇの減圧下でガ
スシール部の形成処理を行なう。
エチレン（ＰＴＦＥ）粉末を充填した後、ＰＴＦＥの溶
融温度以上の３５０’Ｃでかつ１０馴Ｈｇの減圧下でガ
スシール部の形成処理を行なう。
なお、第１図（ｂ）は従来のウェットシールによるガス
シール部の断面を示したものである。
シール部の断面を示したものである。
第１図（ｂ ）に示す従来のウェットシール法によるガ
スシール部は、前述したように表面層のみであるのに対
し、本実施例によればシール溝７の周辺および下部の電
極材料の空ｉ部に充分にシール材が含浸固化されること
により、第１図（ａ ）の如くガスシール部は内部まで
達しており有効シール部が増大していることが明らかで
ある。
スシール部は、前述したように表面層のみであるのに対
し、本実施例によればシール溝７の周辺および下部の電
極材料の空ｉ部に充分にシール材が含浸固化されること
により、第１図（ａ ）の如くガスシール部は内部まで
達しており有効シール部が増大していることが明らかで
ある。
次に、本実施例によるガスシール部のリーク係数を測定
した。ここでリーク係数の測定は、常温で１１００１１
ＩＩｌｌＡの圧力差下で、単位シール長（ｍ ）当り１
時間にリークするガス】から求めた。なお併せて、従来
のウェットシール法の場合、および常圧下でＰＴＦＥ粉
末を溶融含浸させた場合についても夫々下表に示した。
した。ここでリーク係数の測定は、常温で１１００１１
ＩＩｌｌＡの圧力差下で、単位シール長（ｍ ）当り１
時間にリークするガス】から求めた。なお併せて、従来
のウェットシール法の場合、および常圧下でＰＴＦＥ粉
末を溶融含浸させた場合についても夫々下表に示した。
［表１リーク係数
表から、本実施例によるシール法は従来のウェットシー
ル法に比べて、同等ないしそれ以上のシール機能を有し
ていることがわかる。また、常圧・溶融含浸シール法は
リーク係数が非常に大きいことが示された。これは、切
断してガスシール部を観察してみると溶融部分に気泡が
残存含有しており、かつ電極材料部分に十分に含浸され
ていないことがその理由であることがわかった。一方、
本実施例によるシール法では減圧溶融であるために溶融
部分に気泡の残存は認められず、かつ電極材料部分に十
分含浸されていることがわかった。
ル法に比べて、同等ないしそれ以上のシール機能を有し
ていることがわかる。また、常圧・溶融含浸シール法は
リーク係数が非常に大きいことが示された。これは、切
断してガスシール部を観察してみると溶融部分に気泡が
残存含有しており、かつ電極材料部分に十分に含浸され
ていないことがその理由であることがわかった。一方、
本実施例によるシール法では減圧溶融であるために溶融
部分に気泡の残存は認められず、かつ電極材料部分に十
分含浸されていることがわかった。
次に、本発明によるリブ付°電極の燃料電池を模擬した
常温（２００℃）でのヒートサイクル試験を行ないガス
シール機能の変化を調べた。第２図はその結果を示すも
ので併せて従来のウェットシール法についても示した。
常温（２００℃）でのヒートサイクル試験を行ないガス
シール機能の変化を調べた。第２図はその結果を示すも
ので併せて従来のウェットシール法についても示した。
図において、本実施例によるシール法Ａでは、リーク係
数はヒートサイクルにより殆んど変化しない。また、従
来によるウェットシール法Ｂでは徐々にリーク係数が増
大していくが、これはリン酸が飛散して結果的にウェッ
トシール効果が低下したものと考えられる。
数はヒートサイクルにより殆んど変化しない。また、従
来によるウェットシール法Ｂでは徐々にリーク係数が増
大していくが、これはリン酸が飛散して結果的にウェッ
トシール効果が低下したものと考えられる。
以上により、本実施例によるシール法は従来のウェット
シール法よりもガスシール性に優れ、またウニ・ブトシ
ール法に不可欠なリン酸量の管理等も必要とせず、極め
て安定したガスシール機能を維持することができる。
シール法よりもガスシール性に優れ、またウニ・ブトシ
ール法に不可欠なリン酸量の管理等も必要とせず、極め
て安定したガスシール機能を維持することができる。
上述したように本実施例によるガスシール構造を有した
リブ付電極を用いて燃料電池を構成することにより、ガ
スシール部の不良に起因する内部発熱、有効反応ガス量
の減少を低減し、結果的に安定した電池性能を長期間に
わたって維持することができる、すなわち信頼性、寿命
向上を期待することができる。
リブ付電極を用いて燃料電池を構成することにより、ガ
スシール部の不良に起因する内部発熱、有効反応ガス量
の減少を低減し、結果的に安定した電池性能を長期間に
わたって維持することができる、すなわち信頼性、寿命
向上を期待することができる。
尚、本発明では樹脂として粒径の小さいディスパージョ
ンタイプのＰＴＦＥを使用して実施しても上述と同様の
効果が得られるものである。
ンタイプのＰＴＦＥを使用して実施しても上述と同様の
効果が得られるものである。
また、本発明に使用する樹脂はＰＴＦＥ粉末に限定され
ることなく、例えばＰＦＡ（パーフロロアルコキシ＞、
ＦＥＰ（４フッ化エチレン−６７ツ化プロピレン共重合
体）等の耐雷解質性、耐熱性、電池運転温度以上の高融
点および高熱分解開始温度を有する溶融性の樹脂であれ
ば、同様の効果が得られることは言うまでもない。
ることなく、例えばＰＦＡ（パーフロロアルコキシ＞、
ＦＥＰ（４フッ化エチレン−６７ツ化プロピレン共重合
体）等の耐雷解質性、耐熱性、電池運転温度以上の高融
点および高熱分解開始温度を有する溶融性の樹脂であれ
ば、同様の効果が得られることは言うまでもない。
［発明の効果Ｊ
以上説明したように本発明によれば、リブ付電極端部に
流体の流通路と平行にシール溝を形成し、このシール溝
にＰＴＦＥ （ポリテトラフルオロエチレン）等の耐熱
性、耐電解質性、高融点、高熱分解温度を有する樹脂を
充填し、この樹脂を減圧下で加熱溶融し含浸固化させて
ガスシール部を構成するようにしたので、リブ付電極端
部のガスシール構造を改良し信頼性を著しく向上させる
ことが可能な燃料電池が提供できる。
流体の流通路と平行にシール溝を形成し、このシール溝
にＰＴＦＥ （ポリテトラフルオロエチレン）等の耐熱
性、耐電解質性、高融点、高熱分解温度を有する樹脂を
充填し、この樹脂を減圧下で加熱溶融し含浸固化させて
ガスシール部を構成するようにしたので、リブ付電極端
部のガスシール構造を改良し信頼性を著しく向上させる
ことが可能な燃料電池が提供できる。
第１図（ａ ）は本発明の一実施例を示す要部断面図、
第１図（ｂ）は従来のウェットシール部を示す断面図、
第２図は同実施例および従来法にょるリブ付電極のヒー
トサイクル試験におけるガスシール機能の変化を示す図
、第３図は燃料電池の単位セルの積層構造を示す分解斜
視図、第４図は同セルを組込んだ燃料電池を示す斜視図
である。 １・・・マトリックス、２．３・・・リブ付電極、４゜
５・・・流体の流通路、６・・・セパレータ、７・・・
シール溝。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第１図 （ａ） （ｂ） 第２図 ヒ一トリイクル回放 □ 第３図 第４図
第１図（ｂ）は従来のウェットシール部を示す断面図、
第２図は同実施例および従来法にょるリブ付電極のヒー
トサイクル試験におけるガスシール機能の変化を示す図
、第３図は燃料電池の単位セルの積層構造を示す分解斜
視図、第４図は同セルを組込んだ燃料電池を示す斜視図
である。 １・・・マトリックス、２．３・・・リブ付電極、４゜
５・・・流体の流通路、６・・・セパレータ、７・・・
シール溝。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第１図 （ａ） （ｂ） 第２図 ヒ一トリイクル回放 □ 第３図 第４図
Claims (6)
- （１）電解質を含浸したマトリックスを挟んで、マトリ
ックス側の面と反対側の面に流体燃料および流体酸化剤
の流通路が形成された一対のリブ付電極を配置して成る
単位セルを複数個積層して構成した燃料電池において、
前記リブ付電極の端部に、前記流体の流通路と平行にシ
ール溝を形成し、このシール溝に耐熱性、耐電解質性、
高融点、高熱分解温度を有する樹脂を充填し、この樹脂
を減圧下で加熱溶融し含浸固化させてガスシール部を構
成するようにしたことを特徴とする燃料電池。 - （２）樹脂はテフロン系樹脂であることを特徴とする特
許請求の範囲第（１）項記載の燃料電池。 - （３）テフロン系樹脂はポリテトラフルオロエチレン（
ＰＴＦＥ）であることを特徴とする特許請求の範囲第（
２）項記載の燃料電池。 - （４）テフロン系樹脂はパーフロロアルコキシ（ＰＦＡ
）または四フッ化エチレン−六フッ化プロピレン共重合
体（ＦＥＰ）であることを特徴とする特許請求の範囲第
（２）項記載の燃料電池。 - （５）ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、パー
フロロアルコキシ（ＰＦＡ）、四フッ化エチレン−六フ
ッ化プロピレン共重合体（ＦＥＰ）は粉末であることを
特徴とする特許請求の範囲第（３）項または第（４）項
記載の燃料電池。 - （６）ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、パー
フロロアルコキシ（ＰＦＡ）、四フッ化エチレン−六フ
ッ化プロピレン共重合体（ＦＥＰ）はディスパージョン
である特許請求の範囲第（３）項または第（４）項記載
の燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60013063A JPS61173465A (ja) | 1985-01-26 | 1985-01-26 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60013063A JPS61173465A (ja) | 1985-01-26 | 1985-01-26 | 燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61173465A true JPS61173465A (ja) | 1986-08-05 |
Family
ID=11822678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60013063A Pending JPS61173465A (ja) | 1985-01-26 | 1985-01-26 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61173465A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6351057A (ja) * | 1986-08-20 | 1988-03-04 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
-
1985
- 1985-01-26 JP JP60013063A patent/JPS61173465A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6351057A (ja) * | 1986-08-20 | 1988-03-04 | Hitachi Ltd | 燃料電池 |
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