JPS61192051U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面第１図は本考案の３段式立体駐車装置の概
要を説明する正面図、第２図は構造フレームの一
例を示す斜視図、第３図は３段式立体駐車装置の
具体的構成を示す一部斜視図、第４図は後柱部分
の平断面図、第５図イ〜ニは各パレツトの動きを
説明するための図、第６図は他の例の後柱の平断
面図である。 １……地面、２……ピツト、３……構造フレー
ム、４……ガイドレール、５……中段パレツト、
６……下段パレツト、７……上段パレツト、８…
…後柱、９……ステー、１０……ラーメン、１０
′……前柱、１０″……斜材、１０……側面ト
ラス、１１，１２……側枠、１３，１４……プレ
ート、１５……上スライダ、１６……下スライダ
、１７，１８……補強部材、１９……スライドレ
ール、２０……シユー、２１……複動型油圧シリ
ンダ装置（油圧シリンダ）、２１′……シリンダ
ボデイ、２２……ピストンロツド、２３……フツ
ク、２４，２６……ワイヤーロープ、２５ａ，２
５ｂ，２５ｃ，２７ａ，２７ｂ，２７ｃ……滑車
、２８……凹設部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 複数横列された上、中、下３段の各車両駐車
   用パレツトのうち、上段および下段のパレツトは
   各々車両出入庫地面に対向する中段位置に昇降可
   能とされ、かつ中段のパレツトは、前記上段又は
   下段パレツトの昇‐降時に前記横列方向に横行退
   避可能とされ、前記上段および下段パレツトの後
   端基部に嵌合してこれを昇降させる支柱、および
   中段パレツトの横行を許容する梁との結合した構
   造フレームにより支持させると共に、上段および
   下段パレツトの間に連結されて、両側油室への圧
   油給排によりこれら上段又は下段パレツトを各別
   に昇‐降させる複動型油圧シリンダ装置と、上段
   パレツトを上限界位置で機械的に吊持するロツク
   手段とを、前記構造フレームの車両出入方向奥側
   の垂直支柱に組付けた３段式立体駐車装置におい
   て、前記上段パレツトおよび下段パレツトの夫夫
   の先端部から、各パレツトの昇降上下限界の上お
   よび下に固定された少なくとも一対のプーリを介
   して各パレツトの基部に渡る吊持手段を設けたこ
   とを特徴とする３段式立体駐車装置。 ２ 構造フレームは、前記横列方向に直角な断面
   で概ねＦ字型をなしていて、その脚下端および下
   側水平腕の先端においてピツト内壁に固定された
   ものであることを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第１項に記載した３段式立体駐車装置。 ３ 構造フレームは、前記横列方向端部において
   Ｆ字型の上側水平腕の先端たわみを制限するトラ
   スを有することを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第２項に記載した３段式立体駐車装置。 ４ 複数の上・下段パレツトに組付けられる複動
   型油圧シリンダ装置は、油路切換弁を介して単一
   の昇降用油圧ポンプ装置に接続されていることを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項ないし
   第３項のいずれかに記載した３段式立体駐車装置
   。