JPS6119903Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はデイスクグラインダーに関する。

従来、デイスクグラインダーはグラインダー本
体後部に設けられた給気弁を開にすることにより
作動するように構成されている。このグラインダ
ーによると、作業者は片手でその給気弁を操作す
ることができ、従つて作業者が横着して、研摩作
業を片手で行なつたり、若しくはグラインダーを
作動させたまま移動した場合、作業者が負傷する
という危険があつた。

そこで、本考案は必らず両手を使用しなければ
作動しないデイスクグラインダーを提供すること
を目的とする。

即ち、本考案は上記目的を達成するために、グ
ラインダー本体内に形成されたロータ室の給気部
とグラインダー本体後部に設けられた給気接続端
部開口とを給気管路で連通し、該給気管路を開閉
自在な主レバーをグラインダー本体に設け、グラ
インダー本体前部に設けられた操作ハンドル内
に、一端が上記ロータ室の排気室に連通すると共
に他端が大気に開口する排気管路を形成し、上記
操作ハンドルに上記排気管路を開閉自在な副レバ
ーを設け、上記ロータ室内に回転自在に配設され
たロータの回転軸を保持解放自在なブレーキ帯を
設け、該ブレーキ帯を作動させるシリンダー装置
を上記グラインダー本体に設け、且つ該シリンダ
ー室装置を作動させる作動流体を上記排気管路の
開閉位置より上流部から導くようにしたものであ
る。

以下、本考案の一実施例を第１図〜第３図に基
づき説明する。１はデイスクグラインダーの本体
で、その前部に研摩デイスク２と操作ハンドル３
とを有し、中央部に研摩デイスク駆動用ロータ４
を回転自在に内蔵するロータ室５を有し、且つ後
部に給気接続端部６を有する。上記グラインダー
本体１の後部には、ロータ室５の給気部５ａと給
気接続端部６の開口７とを連通する給気管路８が
形成されている。またグラインダー本体１後部に
は、この給気管路８を開閉するボール状弁９が内
蔵され、このボール状弁９は通常圧縮ばね１０の
付勢力により閉位置になるようにされると共に、
外部に取付けられた主レバー１１の押圧作動によ
り開位置になるようにされている。そして、グラ
インダー本体１前部の操作ハンドル３内には、一
端がロータ室５の排気部５ｂに連通すると共に他
端が大気に開口する排気管路１２が形成されてい
る。また、操作ハンドル３には、排気管路１２を
開閉するボール状弁１３が内蔵され、このボール
状弁１３は通常圧縮ばね１４の付勢力により開位
置になるようにされると共に、外部に取付けられ
た副レバー１５の押圧作動により閉位置になるよ
うにされている。更に、ロータ４の排気部側回転
軸４ａは、シリンダー装置（エアシリンダー）１
６を介して作動させられるブレーキ帯１７により
保持解放自在にされている。即ち、回転軸４ａの
外周にはブレーキライニング１８が巻着されてお
り、上記ブレーキ帯１７はこのブレーキライニン
グ１８を締付けるものである。このブレーキ帯１
７の一端１７ａはロータ４の保持部材１９の内壁
に固定支持されると共に他端１７ｂはシリンダー
装置１６のピストンロツド２０に連結されてい
る。そして、このシリンダー装置１６のピストン
側シリンダー室２１ａと上記排気管路１２の開閉
位置即ちボール状弁１３位置よりも上流側とが接
続管２２を介して連通され、またロツド側シリン
ダー室２１ｂは大気に連通されると共に、ロツド
側シリンダー室２１ｂ内にはピストンロツド２０
を退入させる圧縮ばね２３が内蔵されている。な
お、この圧縮ばね２３の付勢力によつて、シリン
ダー装置１６が作動しない時には、常時、ロータ
４の回転軸４ａが停止保持され、また矢印Ａで示
すように、ピストンロツド２０の突出よつてロー
タ４の回転軸４ａが解放されるものである。とこ
ろで、上記シリンダー装置１６はグラインダー本
体１の前部且つ操作ハンドル３側に取付けられて
いる。

次に作動状態について説明する。

給気接続端部６の開口７に圧縮空気ａが供給さ
れている状態において、先ず主レバー１１を作動
させて給気管路８を開く。すると、圧縮空気ａは
給気管路８、ロータ室５及び排気管路１２を通つ
て大気に放出され、従つてシリンダー装置１６は
作動しないのでロータ４は停止した状態である。
次に、主レバー１１を作動させた状態で副レバー
１５を作動させて排気管路１２を閉じる。する
と、圧縮空気ａはシリンダー装置１６内に入りピ
ストンロツド２０を矢印Ａ方向に突出させてブレ
ーキ帯１７を解放するので、ロータ４が回転即ち
研摩デイスク２が回転する。このように、主レバ
ー１１だけを作動させても研摩デイスク２は回転
せず、主レバー１１と副レバー１５とを同時に作
動させた時だけ研摩デイスク２が回転する。

以上のように、本考案のデイスクグラインダー
によれば、グラインダー本体前部の操作ハンドル
に設けられたレバーと、グラインダー本体後部に
設けられた副レバーとを同時に作動させなければ
研摩デイスクを回転させることができず、従つて
作業者が片手で研摩作業を行なうことがなく、安
全である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は全体側面図、第２図は第１図の−矢視断面
図、第３図は第２図の−矢視断面図である。 １……グラインダー本体、３……操作ハンド
ル、４……ロータ、４ａ……回転軸、５……ロー
タ室、５ａ……給気部、５ｂ……排気部、６……
給気接続端部、７……開口、８……給気管路、１
１……主レバー、１２……排気管路、１５……副
レバー、１６……シリンダー装置、１７……ブレ
ーキ帯、１８……ブレーキライニング、２０……
ピストンロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. グラインダー本体内に形成されたロータ室の給
   気部とグラインダー本体後部に設けられた給気接
   続端部開口とを給気管路で連通し、該給気管路を
   開閉自在な主レバーをグラインダー本体に設け、
   グラインダー本体前部に設けられた操作ハンドル
   内に、一端が上記ロータ室の排気部に連通すると
   共に他端が大気に開口する排気管路を形成し、上
   記操作ハンドルに上記排気管路を開閉自在な副レ
   バーを設け、上記ロータ室内に回転自在に配設さ
   れたロータの回転軸を保持解放自在なブレーキ帯
   を設け、該ブレーキ帯を作動させるシリンダー室
   装置を上記グラインダー本体に設け、且つ該シリ
   ンダー装置を作動させる作動流体を上記排気管路
   の開閉位置より上流部から導くようにしたことを
   特徴とするデイスクグラインダー。