JPS61202664U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS61202664U JPS61202664U JP8636585U JP8636585U JPS61202664U JP S61202664 U JPS61202664 U JP S61202664U JP 8636585 U JP8636585 U JP 8636585U JP 8636585 U JP8636585 U JP 8636585U JP S61202664 U JPS61202664 U JP S61202664U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compression ratio
- map
- determined
- ignition
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 17
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 17
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る可変圧縮比機
構付多気筒内燃機関の制御装置のブロツク図、第
２図は圧縮比マツプ図、第３図は点火マツプ図、
第４図は作動を示すブロツク図、第５図は本考案
を適用した圧縮比可変機構の断面図、第６図は第
５図とは直角方向の圧縮比可変機構の断面図、第
７図は第５図の機構の圧縮比を切換える油圧回路
の系統図、第８図は第５図において偏心ベアリン
グのロツクの有無の各状態におけるピストン軌跡
図、である。 １……吸気管負圧センサ、２……エンジン回転
数センサ、３……ＣＰＵ、４……圧縮比マツプ、
５……点火マツプ、１５……シリンダ、１６……
ピストン、１７……コネクテイングロツド、１９
……ピストンピン挿通孔、２０……偏心ベアリン
グ、２１……ロツクピン収納穴、２２……ロツク
ピン、２３……ロツクピン係合孔、２４……ロツ
クピンロツク用油圧通路、２５……ロツクピンア
ンロツク用油圧通路、２６……ロツクピンガイド
溝、２７……ロツクピン係合孔、２８，２９……
油溝、３０……クランクシヤフト、３１……油通
路、３２，３３……油溝、３４……高圧縮比用メ
インオイル通路、３５……低圧縮比用メインオイ
ル通路、３６……オイルパン、３７……潤滑油、
３８……オイルストレーナ、３９……リターンパ
イプ、４０……オイルポンプ、４１……圧縮比制
御機構、４２……バツテリ、４３……イグニツシ
ヨンスイツチ、４４……リレー、４５……インテ
ークマニホルド、４６……吸気負圧スイツチ、４
７……ポンプ室、４８……圧力スイツチ、４９…
…点火時期制御機構。
構付多気筒内燃機関の制御装置のブロツク図、第
２図は圧縮比マツプ図、第３図は点火マツプ図、
第４図は作動を示すブロツク図、第５図は本考案
を適用した圧縮比可変機構の断面図、第６図は第
５図とは直角方向の圧縮比可変機構の断面図、第
７図は第５図の機構の圧縮比を切換える油圧回路
の系統図、第８図は第５図において偏心ベアリン
グのロツクの有無の各状態におけるピストン軌跡
図、である。 １……吸気管負圧センサ、２……エンジン回転
数センサ、３……ＣＰＵ、４……圧縮比マツプ、
５……点火マツプ、１５……シリンダ、１６……
ピストン、１７……コネクテイングロツド、１９
……ピストンピン挿通孔、２０……偏心ベアリン
グ、２１……ロツクピン収納穴、２２……ロツク
ピン、２３……ロツクピン係合孔、２４……ロツ
クピンロツク用油圧通路、２５……ロツクピンア
ンロツク用油圧通路、２６……ロツクピンガイド
溝、２７……ロツクピン係合孔、２８，２９……
油溝、３０……クランクシヤフト、３１……油通
路、３２，３３……油溝、３４……高圧縮比用メ
インオイル通路、３５……低圧縮比用メインオイ
ル通路、３６……オイルパン、３７……潤滑油、
３８……オイルストレーナ、３９……リターンパ
イプ、４０……オイルポンプ、４１……圧縮比制
御機構、４２……バツテリ、４３……イグニツシ
ヨンスイツチ、４４……リレー、４５……インテ
ークマニホルド、４６……吸気負圧スイツチ、４
７……ポンプ室、４８……圧力スイツチ、４９…
…点火時期制御機構。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 各気筒毎に定められた、エンジン回転数および
エンジン負荷に対して低圧縮比領域および高圧縮
比領域を定めた圧縮比マツプと、 各気筒毎に定められた、決定される圧縮比に付
随して点火時期を定めた点火マツプと、 を有し、 前記圧縮比マツプと前記点火マツプとが、セン
サにより検知されたエンジン運転条件に応じて圧
縮比マツプで圧縮比が気筒毎に決定され、点火マ
ツプで該決定された圧縮比に付随して気筒毎に点
火時期が決定される如く、関係付けられているこ
とを特徴とする可変圧縮比機構付多気筒内燃機関
の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985086365U JPH0415964Y2 (ja) | 1985-06-10 | 1985-06-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985086365U JPH0415964Y2 (ja) | 1985-06-10 | 1985-06-10 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61202664U true JPS61202664U (ja) | 1986-12-19 |
| JPH0415964Y2 JPH0415964Y2 (ja) | 1992-04-09 |
Family
ID=30637608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985086365U Expired JPH0415964Y2 (ja) | 1985-06-10 | 1985-06-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0415964Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008223525A (ja) * | 2007-03-09 | 2008-09-25 | Kubota Corp | エンジン |
| JP2020200826A (ja) * | 2019-06-07 | 2020-12-17 | ヴィンタートゥール ガス アンド ディーゼル リミテッド | 可変圧縮比（ｖｃｒ）機関 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58158349A (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-20 | アルフア・ランチア・ソチエタ・ペル・アチオニ | モジユラ−多重シリンダ内燃機関 |
| JPS59188056A (ja) * | 1983-03-08 | 1984-10-25 | Mazda Motor Corp | 可変圧縮比エンジン |
-
1985
- 1985-06-10 JP JP1985086365U patent/JPH0415964Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58158349A (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-20 | アルフア・ランチア・ソチエタ・ペル・アチオニ | モジユラ−多重シリンダ内燃機関 |
| JPS59188056A (ja) * | 1983-03-08 | 1984-10-25 | Mazda Motor Corp | 可変圧縮比エンジン |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008223525A (ja) * | 2007-03-09 | 2008-09-25 | Kubota Corp | エンジン |
| JP2020200826A (ja) * | 2019-06-07 | 2020-12-17 | ヴィンタートゥール ガス アンド ディーゼル リミテッド | 可変圧縮比（ｖｃｒ）機関 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0415964Y2 (ja) | 1992-04-09 |
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