JPS61207786A - クロ−ラドリルのロツド交換装置 - Google Patents

クロ−ラドリルのロツド交換装置

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JPS61207786A
JPS61207786A JP4812385A JP4812385A JPS61207786A JP S61207786 A JPS61207786 A JP S61207786A JP 4812385 A JP4812385 A JP 4812385A JP 4812385 A JP4812385 A JP 4812385A JP S61207786 A JPS61207786 A JP S61207786A
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JP
Japan
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rod
shaft
swing arm
fixed
drifter
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JP4812385A
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克彦 飯島
布川 光男
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 +−か圏叶 唸qh當繊f傅田す入りローラV11ルの
ロット交換装置く関する。
従来の技術 車両に搭載した穿孔装置によって地中に穿孔していくク
ローラy IJルにおいては、穿孔推進していくのに伴
ない、順欠ロッドを継ぎ足していかなければならない。
このためにロット9交換装置を備えている。
発明が解決しようとする問題点 従来のものにおいてはロットを交換位置へ搬入するため
の動力と、ロッド交換装置内のロツyt搬出入口へ移動
するための動力系統が必要でりったり、また、ロットを
搬出入口のゲートを開閉する装置が必要でめったシして
機構が複雑になり、装置重量が重くなシ、コスト高とな
る欠点があった。
問題点を解決するための手段 (イ)ロッド交換装置内のロットを交換位置へ搬出入す
る動作を1つの油圧シリンダによシ行う。
(ロ)スリーブを把持する動作をロックシリンダにより
行う。
(ハ) ロッド受は装置6を設けて、ロッドの継ぎ足し
、回収を確実に行なう。
に)あらゆる作業姿勢で確実に作動できるように、スト
ッパ・ラチェット機構・ロッドホルダ等を設ける。
作用 ロッド受は装置、ロッドホルダの作用によシ任意の作業
姿勢でロット9の継ぎ足し、回収を容易確実に行う。
実施例 第1図乃至第20図において、lは車両に起伏自在に搭
載されるガイドセルサポート、2は穿孔地点と車体との
距離に応じてガイドセルサポートl上をスライド可能に
装架されるガイドセル、3はガイドセル2上を前後進し
ロッドに衝撃と回転を与えるドリフタ、4はガイドセル
2の先端に装着されロッドを支持し案内するセントララ
イザ、5はロッド交換部、6はロッド受は装置である。
7はドリフタ3を前後進させるためのチェノ、8はスプ
ロケット、9はロッド、10はスリーブである。
ロッド交換部5は、マガジン装置11と割り出し装置1
2とからなる。
マガジン装置11は次の部材からなる:13はスイング
アーム、14はシャフト、15はシャフト14に球面軸
受16を介して取シ付けられるクランプ、17はクラン
プ15の端面に固着されたマガジンプレート、18は割
出し装置ルと連結するシャフトである。尚、シャフト1
4・18は軸部にテーパ部を形成されており、シャフト
14はスは−サ19ヲ介してナツト20 t−II付け
ることによりスイングアーム13に固着され、シャフト
18はマガジンプレート17と割り出し装置12との位
相台ぜをした彼、スペーサ21ヲ介してボルト22を締
付けてマガジンプレート17を固着する。
23はマガジンプレート17に取シ付けたローラ、24
はロックシリンダでらる。クランプ15はロックシリン
ダ24との間でスリーブIOAを把持するための複数個
の凹部15cLを同一円上に等間隔に有し、マガジンプ
レート17はロツr9Aを収容するための複数個の凹部
17αを同一円上に等間隔に有する。
31はガイド9セル2にボルトで取付けるブラケット、
32は一端をブラケット31に、他端をスイングアーム
13にピン羽・34を介して回動自在に取付ける油圧シ
リンダである。35はガイドセル2を上向きにしたとき
にロッド9及びスリーブ10が落下するのを防止するス
トツノである。スイングアーム13はシャフト36に固
着される。37はマガジン装置11と割り出し装置12
とを固着連結するシャフトである。
割り出し装置12は次の部材からなる:41はスイング
アームであシ、球面軸愛社を介してシャフト18に取付
けられる。43はシャフト18に固着ぜれたプレート、
祠はプレート43に取付けたローラである。プレート4
3はロット99を収容する゛ための複数個の凹部43α
を同一円上に等間隔に有する。プレート43の凹部43
cLおよびローラ祠はマガジンプレート17の凹部17
αおよびローラ23と同一形状である。
弱はカムであシ、シャフト18の軸部に形成した千−7
ぐ拡シスペーサA6塾を1−イナツhA7冬i柑げるこ
とによりシャフト18に固着され、マガジンプレート1
7と同時位相回転する。カム45は正多角形であり、各
辺の中央には凹部柘αを有する。
48はレバーであり、スイングアーム41にピン49で
回動自在に取付けられる。Jはレバー48に取付けたロ
ーラでめる。51はスプリングであシ、レバー48に固
着したピン52およびスイングアーム41に固着したC
y53間に取付けられ、レバー化に引張力を与えてロー
ラ団をカム45に押圧する。
54はガイド3セル2にボルトで取付けたブラケットで
ある。
スイングアーム41はシャフト36に固着して取付けら
れ、シャフト36は球面軸営団・56を介してブラケツ
) 31−54に回動自在に取付けられる。尚、球面軸
受55・56および招は球面軸受16と同様の構造であ
る。
ロッド受は装置6は久の部材からなる=61はフック、
62はロッドサポートであり、フック6トロツドサポー
ト62はバー63で連結される。
64はノセウルであり、ピン65を介してフック61に
回動自在に取付けられる。66はねじシばねであシ、ピ
ン65に装着されて、一端をフック61のプレート67
に取付け、他端をプレー) 61 (Lの下端に圧着さ
せてパウル64に下向きの力を付勢する。68はガイド
セル2に固着されたラチェットであり、69はガイドセ
ル2に取付けた7ツク61のガイドであり、70はガイ
ドセル2に固着されたストッパである。
プレート67は係止部67α・67bをもつ。
ロッドサポート62において、71はガイドセル2に案
内されて移動可能なブラケット、72はブラケット71
にシャフト73で回動自在に取付けたサポートである。
74はねじ9ばねであり、シャフト73に取付けられブ
ラケット71の上面とサポート72の背面とに圧着しサ
ポート72に前向きの力を付勢する。
75はサポート72の前面に固着したプレート、76は
プレート75に取付けたローラである。77はサポート
72の側面に固着したプレート、78はプレート77に
固着したプレート79にピン80を介して回動自在に取
付けるロッドホルダである。サポート72およびロッド
ホルダ78にはロッド9Aを受ける凹部72cL・78
8を設ける。81はプレート79に取付けられてロッド
ホルダ78t−下方に付勢する板ばねである。82はガ
イドセル2に固着した傾斜プレートである。羽はチェノ
7の連結に用いるピンのうち、ただ1本だけの長ピンで
1、フック61の係止部67α・67bと係合可能であ
る。
ロッドの継ぎ足しは次の如くして行う:(既に地中へ推
進されたロッド9に新しいロッド9A継ぎ足す場合) l)推進中のロッド9が所定の位置に達したらドリフタ
3t−ガイドセル2に沿って後退させる。
その際、チェノ7の駆動によりチェノ7に組込まれた長
ピンおが後方に移動してノξウル64に当9押上げるの
で、その爪部は2チエツト68から解除される。(第加
図)長ピン田はフック61の係止部67bを押してドリ
フタ3とともに、ロッド受は装置6は後退する。(第1
9図→第13図)ロッド受は装置6の後退に伴ない、ロ
ッドサポート62のロー276は傾斜プレート82に沿
って徐々に上方へ持上げられ、やがて反転しサポート7
7はロッドを受けることが可能となる。(第13図・第
17図) 2)ロッド交換部5の油圧シリンダ32を伸張させてス
イングアーム13・41を前に倒す。
3)ロックシリンダ24を伸張させて、ロツr9Aと螺
合されたスリーブIOAをクランプ15とで把持する。
(第4図・第5図)このとき、継ぎ足すべきロッド9A
は穿孔中心線と一致する。
4)ドリフタ3を前進させて、スリーブIOAに回転さ
せながらねじ込み、接続する。
5)ロックシリンダ24t−退縮させて、ロックを解除
した後、油圧シリンダ32を退縮させてスイングアーム
13・41を元の位置に戻す。このとき、スリーブ10
A(およびロッド9A)はスイングアーム13の搬出入
口13aおよびスイングアーム41の搬出人口41αか
ら抜は出す。(第1θ図・第12図)スリーブIOAは
ドリフタ3によって固定され、他方はロッドサポート6
2で受けられる。
5)−1スイングアーム13が元の位置に戻るときにス
リーブIOAはドリフタ3によって固定されているので
、マガジンプレート17は自動的に1ピッチ回転する。
(第10図) 5)−2スイングアーム13が元の位置に戻るのととも
にスイングアーム41の位置に戻9、カム6も回転する
。(第12図)このとき、カム45はローラ父を押上げ
て回転し、正多角形の頂角を越えて次の凹部6αにロー
ラ関を落し込む。これにより、マガジンプレート17は
lピッチ回転して各位相の正確な位置決めが行える。
6)ドリフタ3を前進させてロツt−”9A、とスリー
ブ10と螺合させる。
7)穿孔作業によるドリフタ3の前進により、チェ77
に組込まれた長ピン田はフック61の係止部67αを押
していき、ロッド受は装置6は前進する。ロッド受は装
置6の前進により、ロッドサポート62のローラ76は
傾斜プレート82の傾斜面に沿って落ち込み回転して、
ロッド9Aから外れる。
8)長ピン83がスプロケット8を通過して下方に巻き
込まれた後は、ロッド受は装置16はドリフタ3によっ
て押されていく。
以上の動作を繰り返して、ロット9交換装置5内のロッ
ドを順次供給して穿孔作業を進めていく。
ロツげの回収は次の如くして行う: (穿孔作業が終了しロットを回収する場合)l)穿孔作
業が終了したならば、ドリフタ3を後退させる。
その際、量ピン83に押上げられてパウル64の爪部は
ラチェット68から解除される。(第加図)長ピン田は
フック61の係止部6’1bt−押してドリフタ3とと
もにロッド受は装置6も後退する。
ロットサポート62はやがて反転しロッドを受ける。(
第19図・第13図) 2)ロット9Aとスリーブ10との螺合を解く。
3)ロッド父換部5の油圧シリンダ32を伸張させてス
イングアーム13・41ヲ前に倒す。仁のとき、スリー
ブ10A(およびロッド9A)はスイングアーム13の
搬出人口13αおよびスイングアーム41の搬出入口4
1αから入る。
3)−1スイングアーム13が前に倒れるときにスリー
ブIOAはドリフタ3によって固定されているので、マ
ガジンプレート17は自動的に1ピツチ回転する。(第
11図) 3)−2スイングアーム13が前に倒れるとともにスイ
ングアーム41も前に倒れ、マガジンプレート17も回
転する。このとき、カム柘もローラ(資)を押上げて回
転し、正多角形の頂角を越えて次の凹部45αにローラ
団を洛し込む。これによシ、マガジンプレート17は正
確に1ピツチ回転する。
4)ロックシリンダ24を伸張させて、スリーブ10を
クランプ15とで把持する。
5)ロツl″9Aとドリフタ3との螺合を解く。
6)油圧シリンダ32′に、退縮させてスイングアーム
13を元の位置に戻す。
以上の動作を祿D−1!、t、て、ロッドを順次ロッド
交換装置5内へ回収していく。
ロツytポート62の作用: ロッドの継ぎ足し、又は回収時には後に移動してロッド
を受け、穿孔時には、前に移動してドリフタ3の前進距
離を長くする。
フック61の係止部67α・67b間の作用:ロツrを
地中に推進した後、穴内の掃除を行う。
これはスリーブ10との螺合金解いたドリフタ3を何回
も前後進させて穴内に空気を送り込む作業でめる。ト9
リフタ3の前後進の度に、ロッド受は装置6が前後進す
るのは好ましくないので係止部67α・67bを離して
設け、長ピン田が係止部67α・67bK作動しないよ
うKしている。
ラチェット68の作用: ノウル64がラチェット錦に係合することによシ、ガイ
ドセル2を上向きにしたときに、ロッド受は装置6が後
退するのを防ぐ。
ドリフタ3を移動するためのチェノ7の長ピン田がノウ
ル64に接触して長ピン83の押圧力により、その爪部
はラチェット68との保合から解除され、ロット受装置
6後方に移動可能となる。
ストッパ羽の作用ニ ガイドセル2を上向きにした場合のロッドの継ぎ足し、
又は回収時にストッパ羽は回動してロツ)49およびス
リーブ10がドリフタ3側に落下するのを防止する。(
第6図) ストツノで70の作用ニ ガイドセル2を上向きKしたとき、ロッド受は装置6の
全重量を長ピン田のみで受ける不都合をなくす。
発明の効果 (イ)ロッド受は装置6内のロッドを交換位置へ搬入す
るとき、マガジンプレート17のロッrを自動的に1ピ
ツチずつ送られるようにし、その動力源を必要としない
ので、ロッド交換装置の構造が簡素化され、信頼性も向
上する。
(ロ) ロッド受は装置6を設は庭ことKよシ、ロッド
の継ぎ足し・回収時の作業を確実KL、またロッドホル
ダ78を設けたことによシロラドを押えてあらゆる作業
姿勢でのロット交換ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第20図は本発明クローラドリルのロット交
換装置の実施例を示すもので、第1図はクロー2ドリル
のガイドセル前部を示す側面図であシ、第2図乃至第n
図はロッド交換装置を、第13図乃至第20図はロッド
受は装置を示す。 第2図はロッド交換装置を示す断面図、第3図は第2図
のI−1断面図、第4図は第2図の■−■断面図、第5
図は第2図のv−■断面図、第6図は第2図の■−■断
面図、第7図は第2図の■−■断面図、第8図は第7図
の■−■断面図、第9図は第2図のXI−XI断面図、
第10図乃至第ν図は作動説明図であシ、第13図はロ
ッド受は装置の概略を示す側面図、第14図は第13図
のV−■断面図、第15図は第16図のxv −xv断
面図、第16図は第14図のXVI −XVI断面図、
第17図はロッド受は台を示す側面図、第18図は第1
7図のEl−XVI断面図、第19図乃至第加図は作動
説明図である。 1・・・ガイドセルサポート 2・・・ガイドセル3・
・・ドリフタ      5・・・ロッド交換部6・・
・ロッド受は装置   9・・・ロッド11・・・マガ
ジン装置    ν・・・割)出し装置15・・・クラ
ンプ      24・・・ロックシリンダ32・・・
油圧シリンダ    栃・・・カム復代理人 弁理士開
本重文 外2名 第2図 第3図 第4図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 スイングアームと、スイングアームに固着したシャフト
    と、シャフトに回動自在に取付けたクランプと、クラン
    プの端面およびシャフトに固着されたマガジンプレート
    とを具えたマガジン装置と、シャフトに回動自在に装着
    されるスイングアームと、シャフトに固着されたプレー
    トと、シャフトに固着されたカムとを具えた割り出し装
    置と、スイングアームを固着するシャフトと、 ブラケットに一端を、スイングアームに他端を取付けた
    油圧シリンダとからなり、 油圧シリンダの作動によりロッドの継ぎ足し、回収がで
    きるようにしたことを特徴とするクローラドリルのロッ
    ド交換装置。
JP4812385A 1985-03-13 1985-03-13 クロ−ラドリルのロツド交換装置 Granted JPS61207786A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4812385A JPS61207786A (ja) 1985-03-13 1985-03-13 クロ−ラドリルのロツド交換装置

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4812385A JPS61207786A (ja) 1985-03-13 1985-03-13 クロ−ラドリルのロツド交換装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61207786A true JPS61207786A (ja) 1986-09-16
JPH0571758B2 JPH0571758B2 (ja) 1993-10-07

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ID=12794549

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JP4812385A Granted JPS61207786A (ja) 1985-03-13 1985-03-13 クロ−ラドリルのロツド交換装置

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JP (1) JPS61207786A (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS586038A (ja) * 1981-06-25 1983-01-13 エヌ・ベ−・フイリツプス・フル−イランペンフアブリケン 給電装置
JPS58156791U (ja) * 1982-04-14 1983-10-19 マツダ株式会社 さく岩装置のロツドチエンジヤ

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS586038A (ja) * 1981-06-25 1983-01-13 エヌ・ベ−・フイリツプス・フル−イランペンフアブリケン 給電装置
JPS58156791U (ja) * 1982-04-14 1983-10-19 マツダ株式会社 さく岩装置のロツドチエンジヤ

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JPH0571758B2 (ja) 1993-10-07

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