JPS61214165A - デイスク部材のチヤツキング機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［技術分野］ 本発明はディスク部材のチャッキング機構に係り、さら
に詳しくはモータと一体のスピンドルに固定された支持
板上に中心から離れてドライブピンを有し、このドライ
ブピンを利用してディスク部材を回転させるようにした
ディスク部材のチャッキング機構に関するものである。

［従来技術゛］ ディスク部材、例えば磁気ディスクを回転させるために
、次のような構造を採用している場合がある。

すなわち、モータ軸と一体のスピンドルに支持板を固定
し、この支持板上に中心から離れてドライブピンを突設
し、このドライブピンを板ばね等から成る弾性部材の一
端で保持し、支持板を貫通させて昇降し得るようにし、
磁気ディスクが装着された時、ドライブピンが磁気ディ
スクのセンターハブの透孔中に嵌合され、これがスピン
ドルの回転にともなって磁気ディスクを回転させる。

このような構造を有する磁気ディスク装置のドライブピ
ンの部分の従来構造を第９図に示す。

第９図において符号１で示すものはモータ軸と一体のス
ピンドルで、このスピンドルには支持板９が固定されて
いる。

この支持板９に形成された図示を省略した開口部を貫通
して上下方向に昇降自在にドライブピン３が配置されて
いる。ドライブピン３の下端は支持板９の下側に配置さ
れた弾性部材５の自由端側に傾斜して突設されている。

その傾斜角度は第９図において垂直線からのθ角度であ
る。

このような構造のもとに磁気ディスクが矢印Ａで示す方
向から下降し、センターハブ２の透孔中にドライブピン
３が嵌合しようとすると、まずドライブピン３が下方に
押され、弾性部材５が下方にたわむ。

そして、最大限ドライブピンが一回転するうちに、ドラ
イブピンがセンターハブの透孔中に嵌合され、スピンド
ルｌの回転にともない磁気ディスクが回転され始める。

ところが、ドライブピン３がセンターハブの透孔中に嵌
合される際に、ドライブピンが第９図中矢印Ｆ方向に回
転しているとすると、最初静止していたセンターハブ２
側から矢印Ｆと反対方向に押圧力を受け、その時の力に
よりドライブピン３は垂直線からθｌの角度傾斜してし
まう。

ドライブピン３が傾斜すると弾性部材５が下方に押され
、支持板９から離れてしまう、この状態ではドライブピ
ン３の角度は正常な場合から０１−〇だけずれたことに
なり、位置ずれが生じる。

このような位置ずれが生じると、磁気ディスクの１回転
に対して１パルス発生し、磁気ディスクに対するデータ
の書き込み、読み出しをするタイミングをとるためのイ
ンデックス信号のばらつきが生じてしまう。

この原因はドライブピンが下降して磁気ディスクの回転
方向に対して付勢力を失うからである。

また、このような位置ずれが生じると磁気ディスクをイ
ジェクトした後、そのまま再度磁気ディスクを装着する
場合のチャッキング不良が生じてしまう。

さらに、磁気ディスクのチャッキング時においてドライ
ブピンが磁気ディスク側から衝撃を受け、これが繰り返
されるとドライブピンの摩耗が多くなる。

［目　的］ 本発明は以上のような従来の欠点を除去するために成さ
れたもので、インデックス信号のばらつきが生じず、チ
ャッキング不良もなく、ドライブピンの摩耗も少なくす
ることができるディスク部材のチャッキング機構を提供
することを目的としている。

［実施例］ 以下、図面に示す実施例に基づいて本発明の詳細な説明
する。

第１図〜第８図は本発明の一実施例を説明するもので各
図中第９図と同一部分または相当する部分には同一符号
を付し、その説明は省略する。

スピンドルｌはベアリング１１を介してモータハウジン
グ８に回転自在に軸承されており、その上端部には支持
板９が固定されている。

この支持板９の下面にはピン７により上下に弾性部材５
とストッパ４とが重なった状態で各々の一端を固定され
ている。

弾性部材５の自由端側には第３図に示すようにドライブ
ピン３が傾斜した状態で突設されている。

ドライブピン３を傾斜させるために第４図及び第５図に
示すように弾性部材５の先端部には屈曲部５＆が形成さ
れている。

また１弾性部材５の先端部には下方に向って折曲部５ｂ
が形成されている。

この折曲部５ｂはドライブピン３が突設されている屈曲
部５ａの一端を折り曲げて形成されたもので、所定の幅
Ｈを有し、その下端は水平となっている。

一方、ストッパ４は第６図に示すように弾性部材５とほ
ぼ同一の大きさに形成されており、その基端は弾性部材
５と密着されているが、自由端側かストッパ４の肉厚分
だけ１段低くなっており、弾性部材５から離れた状態に
ある。

そして、前記折曲部５ｂがストッパ４の先端部に接する
か、あるいはわずかに離れた状態となるように配置され
ている。

ドライブピン３は軸１２に回転自在に軸承されたローラ
状のものとして構成されており、軸１０を介して弾性部
材５側に取付けられている。

また、支持板９上面にはセンターハブプ２を吸着するた
めの永久磁石６がほぼリング状の形状をもって固定され
ている。

本実施例は以上のように構成されているため、磁気ディ
スクが装着されてドライブビンがセンターハブの下面に
接して押されたとしても、折曲部５ｂがその下端をスト
ッパ４に接してその下降を規制されるため、ドライブビ
ン３がセンターハブの透孔中に嵌合され、磁気ディスク
側から力を受けても、ドライブビン３は回転方向に傾斜
しない。

この結果、ドライブビンのずれは生じず繰り返しチャッ
キング動作が行なわれても安定して正確なインデックス
信号を得ることができる。

なお、上述した実施例においてはディスク部材として磁
気ディスクを例示したが、ドライブビンによって回転さ
せるものであれば磁気ディスク以外の他のディスク、例
えばレコード板や、レーザディスク等の他のディスク部
材へも適用することができる。

［効　果］ 以上の説明から明らかなように本発明によれば、ドライ
ブビンを支持する弾性部材の下側にストッパを設け、弾
性部材の先端部にこのストー／パと接する折曲部を設け
た構造を採用しているため、ドライブビンに対して弾性
部材をたわませる程度の力が加わったとしても、下方へ
の移動が規制されるため、ドライブビンは従来のように
傾斜せず、位置ずれが生じずインデックス信号のばらつ
き等が生じない。

また、ドライブビンの位置ずれが生じないため、チャッ
キング不良も生じず、弾性部材によって振動が減衰され
るため、磁気ディスクの衝撃によるドライブビンの消耗
も少なくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第８図は本発明の一実施例を説明するもので、
第１図は支持板部分の平面図、第２図は第１図の■−■
線断面図、第３図は弾性部材の平面図、第４図は側面図
、第５図は第３図のＸ方向矢視図、第６図及び第７図は
ストッパの平面図及び側面図、第８図はドライブビン部
分の説明図、第９図は従来構造を説明するドライブピン
部分の説明図である。 ｌ・・・スピンドル　　　２・・・センターハブ３・・
・ドライブビン　　４・・・ストッパ５・・・弾性部材
　　　　９・・・支持板第１図 第２図 第４図 第６図 第７図 ＝＝モ＝＝ム 第８図 第９図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. モータのスピンドル軸と一体の支持板を貫通して弾性部
   材を介して昇降自在に設けられたドライブピンによりデ
   ィスク部材を回転させるとともにチャックするディスク
   部材のチャッキング機構において、前記弾性部材の自由
   端側に折曲部を設け、この折曲部が接する位置にストッ
   パを設けたことを特徴とするディスク部材のチャッキン
   グ機構。