JPS6123431B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6123431B2 JPS6123431B2 JP58170892A JP17089283A JPS6123431B2 JP S6123431 B2 JPS6123431 B2 JP S6123431B2 JP 58170892 A JP58170892 A JP 58170892A JP 17089283 A JP17089283 A JP 17089283A JP S6123431 B2 JPS6123431 B2 JP S6123431B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve seat
- valve
- rubber
- reed
- vent hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K15/00—Check valves
- F16K15/14—Check valves with flexible valve members
- F16K15/16—Check valves with flexible valve members with tongue-shaped laminae
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Check Valves (AREA)
Description
本発明は、通気孔を有するバルブシートとこの
通気孔を開閉させるリード弁との間の接触面の非
粘着性を十分に確保したリードバルブに関するも
のである。 本出願人は、先にバルブシートの通気孔の周縁
部に設けられたゴム状弾性体製弁座とそれに接触
するリード弁との間に、ポリテトラフルオロエチ
レンなどのフツ素樹脂層を設けることによりリー
ドバルブの前記接触面の非粘着性の確保を図るこ
とを提案している（実公昭54−45223号公報）。こ
の提案によつて、所期の目的を一応達成すること
ができたが、工業的にはなお解決されなければな
らないいくつかの問題点がみられる。 即ち、フツ素樹脂層は一般にリード弁に設けら
れるが、SUS材などの金属材料へのフツ素樹脂の
コーテイングは焼付けと必要とするなどコストア
ツプの要因となり、またフツ素樹脂層に金属材料
への密着性はアンカーコート剤などの使用によつ
ても、用いられる金属材料およびフツ素樹脂の種
類および組合せによつては十分に確保されない場
合もある。 本発明は、通気孔を有するバルブシート、該バ
ルブシートの一面側に固着され、前記通気孔を開
閉させるリード弁およびバルブシートの通気孔の
周縁部であつて、リード弁固着面側に装着された
ゴム状弾性体製弁座よりなるリードバルブにおい
て、前記弁座として表面が高周波スパツタエツチ
ングされたゴム状弾性体製弁座を用いることによ
り、究極的にバルブシートとリード弁との間の接
触面の非粘着性を十分に確保せんとするものであ
る。 図面の第１図は、本発明に係るリードバルブの
一態様の中心線縦断面図である。リードバルブ
は、ケース１内の吸気口２、吸気口側空室３と排
気口４、排気口側空室５との間の凹部に収容され
ており、通気孔６を有するバルブシート７、この
バルブシートの排気口側に固着され、前記通気孔
を開閉させるリード弁８、このリード弁のストツ
パーとして働く逆止弁９およびバルブシートの通
気孔の周縁部であつて、リード弁固着面側に装着
された高周波スパツタエツチングゴム状弾性体製
弁座１０から構成されている。 ゴム状弾性体製弁座の高周波スパツタエツチン
グは、バルブシートへの取付け前にも行なうこと
ができるが、一般には取付け後にバルブシート全
体として行われる。図面の第２図は、高周波スパ
ツタエツチングを行なう方法の一態様を示すフロ
ーシートである。具体的には、 ベルジヤー型チヤンバー１１内に設置された
一対の電極１２，１３の一方にゴム状弾性体製
弁座を装着したバルブシート１４を適当な手段
で装着する。 油回転ポンプおよび油拡散ポンプ（いずれも
図示せず）に接続された排気ライン１５によつ
て、チヤンバー内を10-7Torr（1.3×10-5Pa）
のオーダー迄減圧する。 ガス導入ライン１６によつてアルゴンガスを
導入し、チヤンバー内の圧力を10-4Torr（1.3
×10-2Pa）とする。 次に、メインバルブを調節して、圧力を
10-1Torr（13Pa）とする。 高周波発振器１７によつて発振させた高周波
を整合器１８で、入射波と反射波の差が最大と
なるように調節する。なお、出力は可変であ
る。 放電はアルゴンによつて行われ、アルゴンの
プラスイオンがバルブシート側の電極を攻撃
し、このときにスパツタエツチングする。 一定時間放電してそれを止めた後リークさ
せ、表面処理されたゴム状弾性体製弁座装着バ
ルブシートを取り出す。 高周波スパツタエツチングでは、約10-2〜
10-1Torr（約１〜10Pa）という低圧条件下で、
高周波放電（周波数13.56KHz）が行われる。高
周波放電は、アルゴン、ネオン、クリプトンなど
の不活性ガスを使用して一般には行われるが、イ
オン化率やコストなどを考慮するとアルゴンの使
用が望ましい。この他にヘリウムや空気なども使
用でき、ほぼアルゴンを用いた場合と同様の処理
効果を与える。 ここで、実施例について本発明の効果を説明す
る。 実施例 下記のゴム加硫配合物をロール上で混練し、ア
ルミダイキヤスト製のバルブシートに加硫圧着成
形して弁座を装着させた。 フツ素ゴム（デユポン社製品 バイトンＥ−60C） 100重量部 MTカーボンブラツク 20 酸化マグネシウム ３ 水酸化カルシウム ６ このようにして、ゴム状弾性体製弁座を装着さ
せたバルブシートを、前述のスパツタエツチング
装置を用い、出力90Wで高周波放電を１分間、25
分間または５分間行ない、それについて以下の方
法で粘着評価を行なつた。 （粘着評価方法） このような処理されたバルブシートにリード弁
を固着し、その上に荷重３Kgの重錘をのせ、200
℃の雰囲気中に20時間放置した。その後、重錘を
取除き、温度を室温迄房す。リード弁取付面と反
対のバルブシート面側に閉塞空気室を設け、そこ
に徐々に圧力を高めた空気を送り込み、リード弁
が全開した時点の空気圧を閉塞空気室に連結した
水性マノメーター（mmH2O）で読み取つて、バル
ブシートとリード弁間の粘着性を評価した。 得られた結果は次の表に示されるが、比較例１
は従来から行われているゴム状弾性体製弁座に接
触するリード弁にポリテトラフルオロエチレンコ
ーテイング樹脂層を設けた場合であり、比較例２
はゴム状弾性体製弁座に何らの処理も施さない場
合である。
通気孔を開閉させるリード弁との間の接触面の非
粘着性を十分に確保したリードバルブに関するも
のである。 本出願人は、先にバルブシートの通気孔の周縁
部に設けられたゴム状弾性体製弁座とそれに接触
するリード弁との間に、ポリテトラフルオロエチ
レンなどのフツ素樹脂層を設けることによりリー
ドバルブの前記接触面の非粘着性の確保を図るこ
とを提案している（実公昭54−45223号公報）。こ
の提案によつて、所期の目的を一応達成すること
ができたが、工業的にはなお解決されなければな
らないいくつかの問題点がみられる。 即ち、フツ素樹脂層は一般にリード弁に設けら
れるが、SUS材などの金属材料へのフツ素樹脂の
コーテイングは焼付けと必要とするなどコストア
ツプの要因となり、またフツ素樹脂層に金属材料
への密着性はアンカーコート剤などの使用によつ
ても、用いられる金属材料およびフツ素樹脂の種
類および組合せによつては十分に確保されない場
合もある。 本発明は、通気孔を有するバルブシート、該バ
ルブシートの一面側に固着され、前記通気孔を開
閉させるリード弁およびバルブシートの通気孔の
周縁部であつて、リード弁固着面側に装着された
ゴム状弾性体製弁座よりなるリードバルブにおい
て、前記弁座として表面が高周波スパツタエツチ
ングされたゴム状弾性体製弁座を用いることによ
り、究極的にバルブシートとリード弁との間の接
触面の非粘着性を十分に確保せんとするものであ
る。 図面の第１図は、本発明に係るリードバルブの
一態様の中心線縦断面図である。リードバルブ
は、ケース１内の吸気口２、吸気口側空室３と排
気口４、排気口側空室５との間の凹部に収容され
ており、通気孔６を有するバルブシート７、この
バルブシートの排気口側に固着され、前記通気孔
を開閉させるリード弁８、このリード弁のストツ
パーとして働く逆止弁９およびバルブシートの通
気孔の周縁部であつて、リード弁固着面側に装着
された高周波スパツタエツチングゴム状弾性体製
弁座１０から構成されている。 ゴム状弾性体製弁座の高周波スパツタエツチン
グは、バルブシートへの取付け前にも行なうこと
ができるが、一般には取付け後にバルブシート全
体として行われる。図面の第２図は、高周波スパ
ツタエツチングを行なう方法の一態様を示すフロ
ーシートである。具体的には、 ベルジヤー型チヤンバー１１内に設置された
一対の電極１２，１３の一方にゴム状弾性体製
弁座を装着したバルブシート１４を適当な手段
で装着する。 油回転ポンプおよび油拡散ポンプ（いずれも
図示せず）に接続された排気ライン１５によつ
て、チヤンバー内を10-7Torr（1.3×10-5Pa）
のオーダー迄減圧する。 ガス導入ライン１６によつてアルゴンガスを
導入し、チヤンバー内の圧力を10-4Torr（1.3
×10-2Pa）とする。 次に、メインバルブを調節して、圧力を
10-1Torr（13Pa）とする。 高周波発振器１７によつて発振させた高周波
を整合器１８で、入射波と反射波の差が最大と
なるように調節する。なお、出力は可変であ
る。 放電はアルゴンによつて行われ、アルゴンの
プラスイオンがバルブシート側の電極を攻撃
し、このときにスパツタエツチングする。 一定時間放電してそれを止めた後リークさ
せ、表面処理されたゴム状弾性体製弁座装着バ
ルブシートを取り出す。 高周波スパツタエツチングでは、約10-2〜
10-1Torr（約１〜10Pa）という低圧条件下で、
高周波放電（周波数13.56KHz）が行われる。高
周波放電は、アルゴン、ネオン、クリプトンなど
の不活性ガスを使用して一般には行われるが、イ
オン化率やコストなどを考慮するとアルゴンの使
用が望ましい。この他にヘリウムや空気なども使
用でき、ほぼアルゴンを用いた場合と同様の処理
効果を与える。 ここで、実施例について本発明の効果を説明す
る。 実施例 下記のゴム加硫配合物をロール上で混練し、ア
ルミダイキヤスト製のバルブシートに加硫圧着成
形して弁座を装着させた。 フツ素ゴム（デユポン社製品 バイトンＥ−60C） 100重量部 MTカーボンブラツク 20 酸化マグネシウム ３ 水酸化カルシウム ６ このようにして、ゴム状弾性体製弁座を装着さ
せたバルブシートを、前述のスパツタエツチング
装置を用い、出力90Wで高周波放電を１分間、25
分間または５分間行ない、それについて以下の方
法で粘着評価を行なつた。 （粘着評価方法） このような処理されたバルブシートにリード弁
を固着し、その上に荷重３Kgの重錘をのせ、200
℃の雰囲気中に20時間放置した。その後、重錘を
取除き、温度を室温迄房す。リード弁取付面と反
対のバルブシート面側に閉塞空気室を設け、そこ
に徐々に圧力を高めた空気を送り込み、リード弁
が全開した時点の空気圧を閉塞空気室に連結した
水性マノメーター（mmH2O）で読み取つて、バル
ブシートとリード弁間の粘着性を評価した。 得られた結果は次の表に示されるが、比較例１
は従来から行われているゴム状弾性体製弁座に接
触するリード弁にポリテトラフルオロエチレンコ
ーテイング樹脂層を設けた場合であり、比較例２
はゴム状弾性体製弁座に何らの処理も施さない場
合である。
【表】
【表】
これらの結果から、本発明のリードバルブにあ
つては、何らの処理を施さないものと比較して大
幅な粘着防止の効果が得られ、その粘着防止効果
の程度はフツ素樹脂コーテイング層を設けた場合
とほぼ同等である。しかしながら、本発明の場合
には、フツ素樹脂層を設ける場合のように、コス
ト要因となるコーテイング工程を設ける必要性が
なく、またコーテイング基材へのフツ素樹脂層の
不十分な密着性に原因するトラブルの発生の可能
性は全くなく、常に安定した一定品質のリードバ
ルブをより廉価に製造するという効果を奏する。 スパツタエツチングされる弁座用ゴム状弾性体
材料としては、耐熱性および耐ガソリン性などの
点から、この実施例で用いられたフツ素ゴムが特
に好ましいが、この他ニトリルゴム、アクリルゴ
ムなどの各種ゴムも単独であるいは混合物として
同様に用いることができる。
つては、何らの処理を施さないものと比較して大
幅な粘着防止の効果が得られ、その粘着防止効果
の程度はフツ素樹脂コーテイング層を設けた場合
とほぼ同等である。しかしながら、本発明の場合
には、フツ素樹脂層を設ける場合のように、コス
ト要因となるコーテイング工程を設ける必要性が
なく、またコーテイング基材へのフツ素樹脂層の
不十分な密着性に原因するトラブルの発生の可能
性は全くなく、常に安定した一定品質のリードバ
ルブをより廉価に製造するという効果を奏する。 スパツタエツチングされる弁座用ゴム状弾性体
材料としては、耐熱性および耐ガソリン性などの
点から、この実施例で用いられたフツ素ゴムが特
に好ましいが、この他ニトリルゴム、アクリルゴ
ムなどの各種ゴムも単独であるいは混合物として
同様に用いることができる。
第１図は、本発明に係るリードバルブの一態様
の中心線縦断面図である。第２図は、高周波スパ
ツタエツチングを行なう方法の一態様を示すフロ
ーシートである。 これらの図面で、符号６は通気孔、７はバルブ
シート、８はリード弁、そして１０は高周波スパ
ツタエツチングゴム状弾性体製弁座をそれぞれ指
示する。
の中心線縦断面図である。第２図は、高周波スパ
ツタエツチングを行なう方法の一態様を示すフロ
ーシートである。 これらの図面で、符号６は通気孔、７はバルブ
シート、８はリード弁、そして１０は高周波スパ
ツタエツチングゴム状弾性体製弁座をそれぞれ指
示する。
Claims (1)
- １ 通気孔を有するバルブシート、該バルブシー
トの一面側に固着され、前記通気孔を開閉させる
リード弁およびバルブシートの通気孔の周縁部で
あつて、リード弁固着面側に装着されたゴム状弾
性体製弁座よりなるリードバルブにおいて、前記
弁座として表面が高周波スパツタエツチングされ
たゴム状弾性体製弁座が用いられたリードバル
ブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17089283A JPS5973673A (ja) | 1983-09-16 | 1983-09-16 | リ−ドバルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17089283A JPS5973673A (ja) | 1983-09-16 | 1983-09-16 | リ−ドバルブ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5973673A JPS5973673A (ja) | 1984-04-25 |
| JPS6123431B2 true JPS6123431B2 (ja) | 1986-06-05 |
Family
ID=15913249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17089283A Granted JPS5973673A (ja) | 1983-09-16 | 1983-09-16 | リ−ドバルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5973673A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004232712A (ja) * | 2003-01-30 | 2004-08-19 | Arai Pump Mfg Co Ltd | リードバルブ |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5247912A (en) * | 1991-12-24 | 1993-09-28 | Performance Industries, Inc. | Reed valve mechanism and method for constructing same |
| JPH07174071A (ja) * | 1993-08-10 | 1995-07-11 | Sanden Corp | 圧縮機の吐出機構 |
| JP2002349730A (ja) * | 2001-05-29 | 2002-12-04 | Fujikura Rubber Ltd | リードバルブ |
| JP2002349729A (ja) * | 2001-05-29 | 2002-12-04 | Fujikura Rubber Ltd | リードバルブ |
| JP2002349731A (ja) * | 2001-05-29 | 2002-12-04 | Fujikura Rubber Ltd | リードバルブ |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51119777A (en) * | 1975-04-14 | 1976-10-20 | Nitto Electric Ind Co Ltd | Composite sheet |
| JPS5825091B2 (ja) * | 1975-08-20 | 1983-05-25 | 東レ株式会社 | ジユウゴウタイフイルムノヒヨウメンヘンセイホウ |
| JPS5445223U (ja) * | 1977-09-02 | 1979-03-28 |
-
1983
- 1983-09-16 JP JP17089283A patent/JPS5973673A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004232712A (ja) * | 2003-01-30 | 2004-08-19 | Arai Pump Mfg Co Ltd | リードバルブ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5973673A (ja) | 1984-04-25 |
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