JPS6123485Y2

JPS6123485Y2 -

Info

Publication number: JPS6123485Y2
Application number: JP1981002335U
Authority: JP
Priority date: 1981-01-13
Filing date: 1981-01-13
Publication date: 1986-07-14
Also published as: JPS57116901U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は電動式リモートコントロールミラーに
関する。特に、ミラーをミラーホルダーに支持さ
せ、そのミラーを電動モータを有するパワーユニ
ツトとにより駆動することによりミラーの変角を
行い、もつて遠隔操作にて視界調整を可能ならし
めた電動式リモートコントロールミラーに関す
る。

この種のものは、車輛用のバツクミラーとして
よく使用されている。しかし、車輛はその走行に
伴い、相当の振動が発生するものであり、この振
動がミラーに伝わつて、ミラーも振動し、映像が
ぶれて視認が困難になることがある。

このため、第１図乃至第４図に示すように、ミ
ラーａを支持するミラーボデーｂの背後にスプリ
ング状の減衰器ｃを適宜かしめ固定し、該減衰器
ｃの一部をミラーハウジングｄの内壁面に滑動的
に弾接させ、これによりミラーａの振動を減衰さ
せた装置が提案されている。

しかしこの従来例では、減衰器ｃの先端の折曲
部c′をミラーハウジングｄの内壁面に当接させる
だけで、弾接点は１点のみであるから振動防止効
果は低い。また、滑動的に接するため、壁面に対
する摩擦力の問題や該壁面を擦傷させるという問
題も生じ、壁面の形状変化（曲率変化など）に伴
いバネ力が変わつて作動が不安定になるという問
題も出て来る。そればかりでなく、壁面に沿う方
向つまり第２図、第３図の矢印Ａ方向では振動を
十分に吸収することができない。このため、十分
な振動防止機能を果たすためには図示の如く３ケ
所に減衰器ｃを設置するなどの必要があり、よつ
て構成上の複雑化を招き、組立て時の作業性も劣
ることになり、部品点数の増加と相俟つてコスト
アツプの原因ともなる。

上記の問題に鑑み、本考案は、簡単な構成によ
つて確実かつ安定な振動防止効果を達成すること
ができ、壁面擦傷の問題も生じないような電動式
リモートコントロールミラーを提供することを目
的とする。

以下、図面を参照して本考案の実施の一例につ
いて説明する。この例は、本考案を自動車用ドア
ミラーに適用したものである。ドアミラーは自動
車のドアに直接取付けられるので、ドアの開閉時
特にドアを閉める時に強力な振動が加わり、その
ためのガタ発生に伴う振動の発生のおそれが大き
いので、本考案を用いると効果的である。また、
ドアミラーは平面鏡を使用することが多いが、平
面鏡は曲面鏡と異なり多少のブレでも映像のブレ
が発生するので、この点でも本考案を用いると効
果が大きい。

第５図及び第６図に示すのは、この本考案の実
施例を概括的に示したものである。図に示す如
く、本考案の電動式リモートコントロールミラー
は、ミラー１を支持する被駆動部２を駆動してこ
れを変角することにより同時にミラー１を変角
し、もつて視界調整を行い得るようになつている
ものである。図では、被駆動部２はパワーユニツ
ト３に設けられたミラーベース３１である。この
ミラーベース３１はパワーユニツト３の内部のモ
ータにより駆動されるものであるとともに、この
ミラーベースはミラーホルダー１１と一体的に結
合されている。

本考案においては、前記被駆動部２と固定部４
であるパワーユニツト３との間に、中央部にコイ
ルを有する少なくとも２本のトーシヨンバネ５を
介装する。トーシヨンバネ５は第５図のように、
少なくとも左右一対介装している。また図示例の
固定部４はパワーユニツト３のハウジング３２で
ある。本考案のトーシヨンバネ５は、中央部にコ
イルを有し、その両端部５１，５２を折曲して、
各端部５１，５２を各々被駆動部２及び固定部４
の取付部２１，４１に取付ける。即ち、被駆動部
２であるミラーベース３１に形成した穴３３を一
方の取付け部２１としてここに一端部５１を挿通
し、固定部４であるパワーユニツトハウジング３
２に形成した穴３４を他方の取付け部４１として
ここに他端部５２を挿通することにより、トーシ
ヨンバネ５を取付ける。

本考案におけるトーシヨンバネ５のバネ付勢力
の方向は、ミラー１の変角方向に沿うものとす
る。即ち、ミラー１は被駆動部２（ミラーベース
３１）と連動してそれと同一の方向で動き、それ
は第５図では矢印Ｂ，B′で示すとおりである。よ
つてトーシヨンバネ５は、この方向に沿うよう
に、矢印Ｃ，C′の付勢力が働くように設けられ
ている。

このように構成する結果、ミラー１が振動しよ
うとしても、これと一体的の被駆動部２（ミラー
ベース３１）は中央部にコイルがあるトーシヨン
バネ５を介して固定部４（パワーユニツトハウジ
ング３２）と弾接することになるので、振動は吸
収され、ビビリなどの微細振動も生じない。従つ
て、振動による視認性の低下を有効に防ぐことが
できるのである。また、振動はミラーの変角方向
に沿つて発生するものであるから、この方向にト
ーシヨンバネ５の付勢力が働く結果、振動防止は
一層有効的に達成できる。

次に、上記例を一層具体化したものについて、
第７図乃至第９図を参照して説明する。

図中、１はミラーであつて、ミラーホルダー１
１により縁部を把持されることにより保持されて
いる。ミラーホルダー１１はパワーユニツト３の
ミラーベース３１にスクリユー止めされて一体的
に固定されている。ミラーベース３１はパワーユ
ニツト３に内蔵されるモータにより駆動されるも
のであるから、モータによりミラーベース３１が
駆動されると結果的にミラー１が連動して変角さ
れる。

第５図、第６図での説明と同じく、１対のトー
シヨンバネ５が被駆動部２たるミラーベース３１
と、固定部４たるパワーユニツトハウジング３４
との間に介装されており、その付勢力はミラー１
の変角方向に沿うように設定されている。この例
のトーシヨンバネ５は、値径0.8mmのピアノ線か
ら形成しているが、必要に応じて材質やバネ径を
設定すべきものである。

また、トーシヨンバネ５は、第９図に詳しく示
すとおり、両端部５１，５２が略々直角に折曲さ
れており、各々被駆動部２がわの取付け部２１で
あるミラーベース３１の穴３３と、固定部４がわ
の取付け部４１であるパワーユニツトハウジング
の穴３４に挿通されている。なお、トーシヨンバ
ネ５が下方に脱落しないように、ストツパ６が設
けられている。７はパワーユニツトを内蔵したミ
ラーハウジングである。

上記構成により、第５図及び第６図にて説明し
たのと同様な作用効果が得られる。すなわち、ト
ーシヨンバネ５が被駆動部２と固定部４との間に
介装される結果、その撓み力（弾性復元力）が反
力となり、かつその反力（バネ力）はミラー１の
変角方向に沿うので、常に駆動部２に対してほぼ
垂直方向の力として作用し、ミラー１の振動（ビ
ビリ等）に対してそれを防止する緩衝効果を発揮
するのである。また、トーシヨンバネ５自体は、
その両端部５１，５２が各々被駆動部２と可動部
４とに取付けられており、中央部にコイルがある
ので、ミラーの上下、左右方向の動きはトーシヨ
ンバネの開閉によつて許容し、その支点はコイル
であるので容易に開閉でき、これにより必要な作
動角を十分にとつて安定な耐振作用を呈するので
ある。

また、本考案においては、ミラーホルダー側と
パワーユニツトとの間にトーシヨンバネを介装し
たので、正面から見てもトーシヨンバネが見えな
くなつて体裁が良くなり、さらにそのトーシヨン
バネの組付けは、両端の折曲部をミラーホルダー
側およびパワーユニツト側に設けた穴に挿入する
だけで良いので、加工および組付性が良好であ
る。

なお、上記例ではトーシヨンバネ５を取付ける
駆動部２としてミラーベース３１を用いたが、ミ
ラーホルダー１１でもよい。また、必要に応じて
上部にトーシヨンバネを追加するなどして、３本
以上設けた防振構造にしてもよい。

なお、図中８はパワーユニツト３をミラーハウ
ジング７に固定するためのブラケツトであり、こ
れはスクリユー８１によつて各々パワーユニツト
３とミラーハウジング７とに取付けられている。
９１はパワーユニツト３を保護する防水・防塵用
カバー、９２はモータ用の電気コードである。９
３はミラー１の変角傾動の中心である。

上述の如く、本考案は、ミラーホルダー側とパ
ワーユニツト側との間に中央部にコイルを有する
少なくとも２本のトーシヨンバネを介装し、かつ
該トーシヨンバネは両端部を折曲して前記ミラー
ホルダー側およびパワーユニツト側の各々に設け
た穴に挿入して取付けるとともに、そのバネ付勢
力の方向をミラーの変角方向に沿うようにしたの
で、ミラーの上下，左右方向の動きはトーシヨン
バネの開閉によつて許容すると共に、その支点は
コイルであるのでこれにより必要な作動角を十分
にとることができ、しかもそのトーシヨンバネに
より確実かつ安定な振動防止性能を発揮し、さら
に、トーシヨンバネの組付けも簡単であつて、組
付けたトーシヨンバネが見えなくなつて体裁が良
くなるなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の分解斜視図、第２図はその側
断面図、第３図はその内部部分側面図、第４図は
その内部背面図である。第５図及び第６図は本考
案の実施の一例の概略を示すもので、第５図は平
面図、第６図は側面図である。第７図乃至第９図
は該例を具体化したもので、第７図はその部分被
断平面図、第８図は部分断面側面図、第９図は第
７図における−線断面図である。１……ミラー、２……ミラーホルダー側のミラ
ーベース、４……パワーユニツト側の固定部、５
……トーシヨンバネ、５１，５２……トーシヨン
バネの先端部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ミラーを支持するミラーホルダーを駆動するこ
とによりミラーを変角して視界調整を行なうパワ
ーユニツトをミラーハウジング中に内蔵してなる
電動式リモートコントロールミラーにおいて、前
記ミラーホルダー側とパワーユニツト側との間に
中央部にコイルを有する少なくとも２本のトーシ
ヨンバネを介装し、かつ該トーシヨンバネは両端
部を折曲して前記ミラーホルダー側およびパワー
ユニツト側の各々に設けた穴に挿入して取付ける
とともに、そのバネ付勢力の方向はミラーの変角
方向に沿うものであることを特徴とする電動式リ
モートコントロールミラー。