JPS5939083Y2 - アウトサイドミラ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はアウトサイドミラーに関する。

特に、ミラーをミラーボデーにより支持させると共に、
このミラーボデーを、支持用のステーに内蔵した調整用
駆動部を用いて駆動してミラーの変角を行い、よって視
界調整を可能にしたアウトサイドミラーに関する。

この種のものは、車輛用バックミラーとしてよく使用さ
れている。

しかし、車輛はその走行に伴い、相当の振動が発生する
ものであり、この振動がミラーに伝わって、ミラーも振
動し、映像がぶれて視認が困難になることがある。

このため第１図乃至第３図に示すように、ミラーａを支
持するミラーボデーｂの背後に棒状の減衰器Ｃを適宜か
しめ固定し、該減衰器Ｃの一部を固定ハウジングｄの内
壁面に滑動的に弾接させ、これによりミラーａの振動を
減衰させた装置が提案されている。

しかしこの構造のものは、防振ばねをなす減衰器Ｃをハ
ウジングｄの内壁面に圧接させで摺動させているため、
ハウジングｄの形状によっては圧接荷重が大きく変化す
る。

即ち、図の如く、減衰器Ｃの圧接点Ｃ′のハウジング内
面形状がほぼ平坦な場合はよいが、これが曲面状をなし
ていると、該圧接点Ｃ′の移動に伴って圧接荷重が変化
し、防振性能が一定でなくなり、不安定となるのである
。

このため、この構成では圧接荷重変化を小ならしめるべ
く、ハウジングｄの内面をほぼ平坦にするように、形状
を規制せざるを得ないのである。

かつ、減衰器Ｃは、ミラーａの変角に伴っても図の矢印
Ａの摺動を行うものであるから、駆動部ｅの作動に対す
る摩擦抵抗として負荷を増大させるという問題もある。

更に、減衰器Ｃが振動や変角に伴い、ハウジングｄの内
壁面をこすることになるので、該壁面に摩耗を生じさせ
るという問題もある。

本考案は、上記の問題を解決することを目的とするもの
で、ミラー装置の形状に拘らずほぼ一定の圧接荷重を保
つことができて耐振性が安定しており、かつ駆動部に対
する抵抗もなく、摩耗を生じさせることもない耐振性ア
ウトサイドミラーを提供せんとするものである。

以下、図面を参照して本考案の実施の一例について説明
する。

本考案のアウトサイドミラーは、第４図乃至第６図に例
示の如く、ミラー１を支持するミラーボデー２を駆動し
て、これによりミラー変角を行い、視界調整をなす調整
用駆動部３を支持用のステー４の中に内蔵して代るもの
である。

更に本考案においては、ミラーボデー２には長溝５を形
成し、ステー４には孔６を形成する。

かつ線状のスプリング７を用いて、そのスプリング７の
一方端部７１をミラーボデー２の長溝５に挿通し、他方
端部７２をステー４の孔６に挿通ずる。

この場合、スプリング７は、その孔６を中心にして、つ
まりその孔６に人っている端部７２を中心にして回動可
能とするとともに、スプリング７の弾性力はミラーボデ
ー２がわの方向に付勢させるようにして配設するのであ
る。

よって、この上うな構成の結果第４図を用いて説明すれ
ば、スプリング７はミラーボデー２を図の上方に押上げ
る力で作用する。

従って、ミラー１及びミラーボデー２の振動を制御する
作用を呈するのである。

かつ、このような取付は状態において、駆動部３によっ
てミラーボデー２が上下・左右に傾動させられた場合に
は、第６図に示すように、スプリング７はステー４の孔
６を中心に回転し、かつスプリング７のミラーボデー２
がわの端部７１は該ミラーボデー２の長溝５に沿って摺
動する。

（ミラーボデー２の傾動した状態は仮想線にて示す。

矢印Ｂ、 Ｂ’ はこの傾動の方向である。

なお・、第６図は本来断面図ではあるが、図示の明瞭の
ため、ハツチングは省略した）。

従って、本例の如くステー４の内面形状が曲面をなして
いる場合でもスプリング７が摺動するのはミラーボデー
２の長溝５であるのでその位置変化によっても殆んど荷
重の変化はない。

よって、荷重変化をできるだけ小さく押えられ、よって
、防振機能の低下も最小限度に押えることができる。

駆動部３に対する作用も、スプリング７が回動するもの
であるので、その作動負荷はきわめて小さく、殆んど影
響を与えない。

かつ、構成は簡単であり、組付けも容易で、コストも安
価である。

図示例のスプリング７は、一方端部７１に折曲部７３を
介し、他方端部７２はコイル部７４を介して本体７５と
連続した、金属製のものである。

また、長溝５はミラーボデー２に裏壁２１を設けること
により形成したが、ミラーボデ−２自体を穿設して設け
るのでもよい。

上記詳述したように、本考案のアウトサイドミラーは、
ミラーを支持するミラーボデーを駆動することによりミ
ラーを変角して視界調整を行う調整用駆動部を支持用の
ステーに内蔵して取り、そのミラーボデーには長溝を形
成し、ステーには孔を形成して、線状のスプリングの一
方端部を前記長溝に挿入し、他方端部を前記孔に挿通し
、該スプリングは該孔を中心に回動可能とするとともに
スプリングの弾性力をミラーボデーがわに付勢させて構
成したことを特徴とするものであるので、ミラー装置（
ステーやハウジング）の形状に拘らずほぼ一定のスプリ
ング圧接荷重を保つことができて耐振性は低下すること
なく安定しており、かつ駆動部に対する抵抗も実用」二
問題にならず、ステー等に摩耗を生じさせないという効
果を有するものである。

なお・、当然のことながら本考案は図示の実施例にのみ
限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の分解斜視図、第２図はその側１断面図
、第３図はその内部部分側面図である。 第４図乃至第６図は本考案の実施の一例を示し、第４図
は側断面図、第５図は正面図、第６図は作用説明のため
の部分Ｉｒｉ：面図である。 １・・・・・・ミラー、２・・・・・・ミラーボデー
３・・・・・・駆動部、４・・・・・・ステー ５・・
・・・・長溝、６・・・・・・孔、７・・・・・・スプ
リング、７１・・・・・・一方端部、７２・・・・・・
他方端部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミラーを支持するミラーボデーを駆動することによりミ
   ラーを変角して視界調整を行う調整用駆動部を支持用の
   ステーに内蔵して戊るアウトサイドミラーにおいて、ミ
   ラーボデーには長溝を形成し、ステーには孔を形成して
   、線状のスプリングの一方端部を前記長溝に挿入し、他
   方端部を前記孔に挿通し、該スプリングは該孔を中心に
   回動可能とするとともに、スプリングの弾性力をミラー
   ボデーがわに付勢させて構成したことを特徴とするアウ
   トサイドミラー。