JPS61269934A - 板巻取装置のセグメント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、圧延機等にて圧延された熱延鋼のストリップ
（帯板）をコイル状に巻取る板巻取装置のマンドレルの
外周を形成するセグメントに関するもので、該セグメン
トの耐久性の向上を図ったものである。

〈従来の技術〉 従来、ストリップを巻取るマンドレルにおいては、その
外周は三等分、四等分等の複数等分に分割されたセグメ
ントにより形成されており、該セグメントは芯部のウェ
ッジリングにテーパ面を介して摺接している。したがっ
て、ウェッジリングをマンドレルの軸方向へ移動させる
とセグメントは拡縮されろようになっている。すなわち
、巻取られたコイル状の帯板はセグメントを収縮させる
ことによりマンドレルから容易に抜き取られるようにな
っている。

しかしながら、従来のセグメントにあっては、ウェッジ
リングと接触するため摩耗対策上の考慮からウェッジリ
ングの硬度より低い硬度の軟質材を用いている。これは
、一般に金属同志の摩耗は同一硬度の場合には摩耗が著
しいため、硬度差をつけて摩耗対策を講じているためで
ある。例えば、従来の板巻取装置のウェッジリングとし
ては表面に窒化処理したニッケルクロムモリブデン鋼（
Ｈｓ７０程度）を用い、セグメントとしてはクロムモリ
ブデン鋼の鋳鋼品（Ｈｓ３０〜３４）を用いている。通
常、ストリップは１０ミリメートルから２５ミリメート
ル程度の厚さの炭素鋼であり、５００℃〜８００℃もの
高温で送り込まれて来るため、セグメントには冷却水が
散布されろ。

〈発明が解決しようとする問題点〉 上記のような条件でストリップの巻取りを行うため、セ
グメントの巻取り面には加熱、冷却の繰り返しによる熱
疲労割れが発生し、問題となっている。また、ウェッジ
リングの顎部と接触するセグメントの顎部には、摺動時
の接触およびストリップの巻取り中の衝撃力等により軟
質材のため摩耗が発生し問題となっている。因に、従来
のセグメントは第６図に示すような鋳型にて製作されて
いた。同図において、１は湯口、２は湯道、３１［Ｆｐ
ｆｉ、４は鋳物である。

本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであり、耐
久性の向上が図れる板巻取装置用のセグメントを提供す
ることを目的とするものである。

く問題点を解決するための手段〉 上記目的を達成させるため、本発明の構成は、マンドレ
ルの軸方向に移動可能に嵌合されているウェッジリング
と、このウェッジリングを囲むように配設され且つウェ
ッジリングのテーパ面に摺接する顎部を有して前記マン
ドレルの半径方向に変位し得るセグメントとを具えた板
巻取装置において、帯板と接触する巻取り面の全面に耐
熱疲労層を形成すると共に、前記顎部に耐摩耗層を形成
したことを特徴としている。

く作　　　用〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　）上記構成とすることにより、セグメントの外周に熱
疲労割れが発生することが防止できると共に、セグメン
トの顎部の摩耗も防止できることとなる。

く実　施　例〉 以下、本発明の一実施例を、板巻取装置を示す第１図お
よびマンドレルの軸方向の断面図を示す第２図およびセ
グメントの製造方法を示す第３図〜第５図に基づいて説
明する。

板巻取装置１１は１個のマンドレル１２と４個のユニッ
トローラ１３とからなり、ストリップ１４をユニットロ
ーラ１３で押圧しつつ、マンドレル１２で巻取って行く
。マンドレル１２は、その外周を形成する四等分された
セグメント１５と、該セグメント１５と嵌合する芯部の
１個のウェッジリング１６等から構成されている。ウェ
ッジリング１６は従来と同様で、ニッケルクロムモリブ
デン鋼ＳＮＣＭ８に窒化処理を施した硬さＨｓ７０のも
のである。

これに対してセグメント１５は、クロムモリブデン鋳鉄
系材５ＣＰＨ材のストリップ１４の巻取り面に耐熱疲労
材１７であるクロムモリブデン鋼２１／４Ｃｒ−ＩＭｏ
鋼（回転曲げ疲労限度：５０キログラム／平方ミリメー
トル）を被覆すると共に、ウェッジリング１６と接触す
る顎部１８に５ＣＰＨ材よりも硬度の高い耐摩耗材１９
（例えば、２１／４Ｃｒ−ＩＭｏ　ｗ４等）を被覆して
いる。なお、耐熱疲労材１７としては、１３Ｃｒ鋼（回
転曲げ疲労限度：　６０キログラム／平方ミリメートル
）、１６Ｃｒ鋼（回転曲げ疲労限度：　８０キログラム
／平方ミリメートル）等でもよい。

次に、本発明に係るセグメントの製造方法を説明する。

第３図に示す如く、見切り面２１で分割できる模型を製
作する。定盤２２上に鋳枠２３を設置後、定盤２２上に
耐摩耗材１９．耐熱疲労材１７を所定位置に嵌め込みし
た模型を置き、下型２４から造型を開始し上面の造型終
了後に、各々の模型を離型し、上型２５゜下型２４を合
せる。この場合の構成材料は次の通りである。

造型砂：肌砂、ジメコン砂、裏砂、フリーマントル砕砂
、樹１＠：　ＨＰ４０１０Ｈ（１，０％／砂）硬化材：
ＰＨ１０（３０％／樹脂）、模型材：＠泡ポリスチロー
ル（ＰＳ−３０）　、耐摩耗材１９：ＪＩＳ規格ＳＣＭ
Ｖ４（２１／４Ｃｒ−ＩＭｏ　ｉｌｌ　）　、但し木材
（板状）゛の溶鋼と接合する部分は溶着性を増すために
溝加工する。耐熱疲労材１７：ＪＩＳ規格ＳＣＭＶ４（
２１／４Ｃｒ−ＩＭｏ鋼）、但し木材（板状）も溶鋼と
接合する部分は溶着性を増すために溝加工する。表面処
理剤：耐摩耗材１９と耐熱疲労材１７の溝加工部分全面
に溶着を促進するために、はう砂、はう酸。

ぶつ化物を主成分とするフラックス井３０を塗布する。

次に鋳込条件を述べると、鋳物材質Ｓ　５ＣＰＨ材、鋳
込重量：　１トン、鋳込温度：　　１６００℃である。

また、鋳物の押湯２６．湯道２７をガス切断後、所定の
熱処理を施す。

セグメント１５の側面は第４図に示すように耐摩耗材１
９の端部を鋳型側につき出しな・　恰好で鋳造されるの
で、鋳造後は顎部１８を機械加工により露出させた構造
とする（第５図参照）。機械加工後、各部の硬さ測定を
実施した結果、鋳物本体２８：Ｈｓ３０、耐熱疲労材１
７：Ｈｓ４８、耐摩耗材１９：Ｈ５４５であった。

そして、このように構成されたセグメント１５を取付け
たマンドレル１２にて実機稼動により点検したところ、
６ケ月稼動後の点検では熱疲労割れの発生や摩耗現象も
ないことを確認した。引き続いて稼動中である。

なお、図において、２９は湯口、３０は鋳型を示してい
る。

〈発明の効果〉 以上述べた如く、本発明によれば、ストリップを巻取る
セグメント外周面の熱疲労による割れが防止できると共
に、ウェッジリングと接触する顎部の摩耗も防止でき、
セグメントの耐久性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第５図は本発明に係る一実施例を示すもので、
第１図は板巻取装置の機構概念図、第２図はマンドレル
の軸方向の断面図、第３図はセグメントの製造方法を示
す鋳造方案図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線に沿う断
面図、第５図は機械加工後のセグメント完成品の側面図
、第６図は従来品の鋳造方案図である。 また、図中の符号で、１１は板巻取装置、１２はマンド
レル、１４はストリップ、１５はセグメント、１６はウ
ェッジリング、１７はＨＭ疲労材、１８は顎部、１９は
耐摩耗材である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. マンドレルの軸方向に移動可能に嵌合されているウェッ
   ジリングと、このウェッジリングを囲むように配設され
   且つウェッジリングのテーパ面に摺接する顎部を有して
   前記マンドレルの半径方向に変位し得るセグメントとを
   具えた板巻取装置において、帯板と接触する巻取り面の
   全面に耐熱疲労層を形成すると共に、前記顎部に耐摩耗
   層を形成したことを特徴とする板巻取装置のセグメント
   。