JPS61282112A - 車両用空調装置 - Google Patents

車両用空調装置

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Publication number
JPS61282112A
JPS61282112A JP12155185A JP12155185A JPS61282112A JP S61282112 A JPS61282112 A JP S61282112A JP 12155185 A JP12155185 A JP 12155185A JP 12155185 A JP12155185 A JP 12155185A JP S61282112 A JPS61282112 A JP S61282112A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
temperature
sensor
temperature sensor
sensors
air conditioner
Prior art date
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Pending
Application number
JP12155185A
Other languages
English (en)
Inventor
Shunichi Toyomasu
俊一 豊増
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP12155185A priority Critical patent/JPS61282112A/ja
Publication of JPS61282112A publication Critical patent/JPS61282112A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00985—Control systems or circuits characterised by display or indicating devices, e.g. voice simulators

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は温度センサ類などの空調部品の特性チェックが
容易にできるようにした自己診断機能付きの車両用空調
装置に関する。
(従来技術) 最近、車両に装備された空調装置の表示内容や各種スイ
ッチの作動あるいはセンサ類やアクチュエータ類などが
異常か否かを速かにチェックする自己診断機能を空調装
置に持たせディーラ−などでの整備性を向上させること
が考えられており、車種によってはすでに採用されてい
る。(たとえば昭和58年6月 日産自動車株式会社発
行サービス周報第484号「ニッサンセドリツクグロリ
アY30型系車の紹介」第454頁〜第458頁)。
この自己診断機能は、空調装置を通常の自動空調モード
から故障診断モードに切り換え、所定のプログラムに従
って故障個所を発見しようとするものである。たとえば
センサ類の点検についてみると、空調用のセンサ類とし
て、外気センサ、内気センサ、水温センサ、吸入温度セ
ンサ、日射センサ、エアミックスドアの開度センサがあ
り、各センサに対応して表示番号が定められていて、セ
ンサが正常であれば表示盤に対応表示番号を点灯するが
、異常であれば故障センサに対応した表示番号を点滅さ
せて異常がわかるようにしている。
この種の自己診断機能によりセンサ類のチェックができ
るので空調装置を整備する上では好都合であるが、ここ
でのチェックはセンサの外れやリード線の断線あるいは
短絡による異常だけであって温度特性のずれはチェック
できず、その結果センサ類は一応機能しているものの空
調制御が適確にできないという場合がある。センサ類の
温度特性がずれているか否かは通常わかりにくく、敢え
て温度特性をチェックしようとすれば、そのセンサを取
り外すしかないが、取外し作業自体が厄介で必るし、セ
ンサ類の中にはインストの奥まったところなどのように
取り外すのが極めて大変な位置に取り付けられているも
のもあるので特性のチェックは極めて煩わしい。センサ
以外のスイッチやアクチュエータ類などについても同様
なことがいえる。
(発明の目的および構成) 本発明は上記の点にかんがみてなされたもので、空調装
置の自己診断機能を利用してセンサ類の温度特性チェッ
クを容易にすることを目的とし、この目的を達成するた
めに、自己診断モードにおいてセンサが異常でないと判
断されたときは該温度センサにより検出した温度値を設
定温度表示部に表示するように構成した。
(実施例) 以下本発明を図面に基づいて説明する。
第1図は本発明による空調装置のセンサ類チェック回路
を示しており、外気温センサの温度特性ずれをチェック
する回路の例である。
図において、1はサーミスタから成る外気温センサ、R
1は電源+v、(たとえば7V)に対して外気温センサ
1と直列に接続された分圧抵抗、R2およびR3は外気
温センサ1の出力特性を直線化するための抵抗、2は外
気温センサ1からの出力をデジタル信号に変換するA/
Dコンバータを内蔵し、他のセンサ類(図示せず)から
の信号とともに所定のプログラムに従って信号処理して
センサ類の異常判断を行なうマイコン構成のコントロー
ラ、3はコントローラ2からの信号に基づいて液晶表示
素子から成る表示盤4にセンサ類の正常、異常の表示を
行なうドライバである。
外気温センサ1として用いているサーミスタの温度t′
Cにおける抵抗値Rtは次の式で表わせる。
R1=R25,6B17J’?A −,7;+r+ )
  00.、、、(1)いま−例として温度t=25℃
のときの抵抗値R25は1にΩで8=3850である。
従って、温度t℃におけるコントローラ2への入力電圧
Vtは次のようになる。
この入力電圧Vtはコントローラ2においてデジタル信
号に変換されるが、8ビツトのマイコンを使用し基準電
圧を5vとすると、変換されたデジタル信号のビット数
81は となる。
上記式(1) 、 (2) 、 (3)を用いて温度t
′Cとビット数81との関係を求めると近似式で次のよ
うになる。
こうして求めた温度tをドライバ3を介して液晶表示盤
4に表示する。第2図は液晶表示盤4での表示態様の一
例であり、外気温度の値“20″と外気温センサの対応
番号である“1″とが並べて表示される。乗員はこの外
気温度値を見れば、そのときの周囲温度から判断してそ
の外気温度値すなわち外気温センサ1の温度特性が異常
か否かが判断できる。
第3図は本発明によるセンサ類の異常判断動作のフロー
チャートである。
自己診断に当ってまず自己診断スイッチをオンすると(
F−1>、コントローラ2のマイコンが外気温センサ1
の出カバを読み込む(F−2>。
コントローラ2では、上記(1) 、 (2) 、 (
3)式によりデジタル信号のビット数B、を演算する。
その結果、そのビット数BTがセンサの短絡を示す10
ビツト以下か否かを判別しくF−3)、以下であればセ
ンサ短絡として(F−4>液晶表示盤4にそのセンサの
対応表示番号゛1′′を点滅表示しくF−5>、10ビ
ツト以下でなければ次にセンサの断線による開放を示す
245ビット以上か否かを判別しくF−6) 、245
ビット以上であればセンサ開放として(F−7>やはり
液晶表示盤4にそのセンサの対応番号“1″を点滅表示
する(F−5>。
これに対して演算したビット数BTが245ビツト以下
でめれば上式(4)で求めた温度tを表示する(F−8
>。乗員はこの表示された温度値を見てセンサの温度特
性が異常にずれているか否かの判断ができる。
上記実施例はセンサ類として外気温センサを表示したが
、他のセンサ類についても全く同様である。
(発明の効果) 以上説明したように、本発明は、温度センサと設定温度
表示部とを有する自己診vfT機能付きの空調装置にお
いて、自己診断モードにおいて温度センサ類が異常でな
いと判断されたときは温度センサにより検出した温度を
前記温度表示部に表示するように構成したので、乗員は
温度表示部に表示された温度を見るだけで温度センサを
取り付けたままの状態で温度センサ類の特性が異常か否
かをチェックすることができる。すなわちセンサ類を取
外すという煩わしい作業をせずに容易に特性チェックが
できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による車両用空調装置のブロック線図、
第2図は本発明による特性チェック時の温度表示態様の
一例、第3図は温度センサの特性チェックのフローチャ
ートである。 1・・・外気温センサ、2・・・コントローラ、3・・
・ドライバ、4・・・液晶表示盤

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  温度センサと設定温度表示部とを有し、前記温度セン
    サにより検出した温度に基づいて該温度センサの異常を
    判断し、異常のときは前記設定温度表示部に異常表示を
    する自己診断機能付き空調装置において、自己診断によ
    り、前記温度センサが異常でないと判断されたときは前
    記温度センサにより検出した温度値を前記温度表示部に
    表示する温度表示手段を設けたことを特徴とする車両用
    空調装置。
JP12155185A 1985-06-06 1985-06-06 車両用空調装置 Pending JPS61282112A (ja)

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CN112665109A (zh) * 2020-12-02 2021-04-16 珠海格力电器股份有限公司 空调机组的自检方法、装置和一种空调系统

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