JPS6130730U - 車両用ドラムブレ−キのシユ−ホ−ルド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は、本考案の一実施例を示すもので、
第１図は第３図のＩ−Ｉ断面図、第２図はストツパ部材
の斜視図、第３図はドラムブレーキの正面図、第４図は
従来例を示す要部断面図である。 １０・・・・・・バックプレート、１１・・・・・・リ
ーディングシュー、１１ａ・・・・・・ウエブ、１２・
・・・・・トレーリングシュー、１２ａ・・・・・・ウ
エブ、１３．１４・・・・・・シューホールドダウンピ
ン、１３ａ・・・・・・頭部、１３ｂ・・・・・・先端
、１３ｃ・・・・・・軸部、１５，１６・・・・・・シ
ューホールドスプリング、１９・・・・・・ホイルシリ
ンダ、２３・・・・・・制動間隙自動調整装置、２４・
・・・・・ストラット、２８・・・・・・パーキングレ
バー、３０−．・・・・ストッパ部材、３０ａ・・・・
・・筒部、３ｏｂ・・・・・・フランジ、３０ｄ・・・
・・・引張突起、３０ｅ・・・・・・係止爪、３０ｆ・
・・・・・先端。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ブレーキシューをシューホールドタウンピンとシューホ
   ールドスプリングによりパックプレートに摺動可能に弾
   持し、且つパーキングレハーと制動間隙自動調整装置を
   備える車両用ドラムブレーキにおいて、．前記シューホ
   ールドダウンピンを内挿し、パーキングレバーの後退限
   を規制する筒部と、該筒部の一端に連設したフランジと
   を有するストツパ部材にシューホールドダウンピンを内
   挿してバックプレート背面より挿通し、該ストツパ部材
   ヲシューホールドダウンピンとシューホールドスプリン
   グにより弾発係止すると共に、大トツハ部材の筒部内周
   に前記シューホールドダウンピンの頭部を挿通し且つ該
   ピンの軸部をガイドするガイド部を形成したことを特徴
   する車両用ドラムブレーキのシューホールド装買。