JPS6130954Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6130954Y2 JPS6130954Y2 JP7103981U JP7103981U JPS6130954Y2 JP S6130954 Y2 JPS6130954 Y2 JP S6130954Y2 JP 7103981 U JP7103981 U JP 7103981U JP 7103981 U JP7103981 U JP 7103981U JP S6130954 Y2 JPS6130954 Y2 JP S6130954Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- radiator
- guide plate
- air guide
- motorcycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 2
- 238000009751 slip forming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は水冷式エンジンを搭載し、そのエンジン
の前方にラジエータを配置した自動二輪車に関す
るもので、走行中ラジエータを通過して暖まつた
空気が操縦者の膝に当るのを防ぐと共に、エンジ
ンの周辺の熱気ごもりを防止することを目的とす
る。
の前方にラジエータを配置した自動二輪車に関す
るもので、走行中ラジエータを通過して暖まつた
空気が操縦者の膝に当るのを防ぐと共に、エンジ
ンの周辺の熱気ごもりを防止することを目的とす
る。
図面に示す実施例について構造を説明すると、
１は車体フレームの一部を成すダウンチユーブ、
２はフロントフオーク、３はハンドル、４は前
輪、５は燃料タンク、６はシート、７は燃料タン
ク５の下方でダウンチユーブ１に支持させた水冷
式のＶ型２気筒縦置きエンジンで、そのエンジン
７のシリンダ及びシリンダヘツドの前方に位置さ
せて横長箱形のラジエータ８をダウンチユーブ１
に取付けている。又上記エンジン７はクロスフロ
ー型である。
１は車体フレームの一部を成すダウンチユーブ、
２はフロントフオーク、３はハンドル、４は前
輪、５は燃料タンク、６はシート、７は燃料タン
ク５の下方でダウンチユーブ１に支持させた水冷
式のＶ型２気筒縦置きエンジンで、そのエンジン
７のシリンダ及びシリンダヘツドの前方に位置さ
せて横長箱形のラジエータ８をダウンチユーブ１
に取付けている。又上記エンジン７はクロスフロ
ー型である。
そして上記エンジン７とラジエータ８の間に、
エンジン７の前面を覆うと共に、上面がラジエー
タ８の上部まで庇状に延びている導風板９を設け
ている。
エンジン７の前面を覆うと共に、上面がラジエー
タ８の上部まで庇状に延びている導風板９を設け
ている。
上記導風板９は、中央縦断面倒Ｌ字形をしてい
て、その縦面９１の左右両端部は、エンジン７の
左右両側面にかかるように湾曲している。導風板
９の上面９２の前端縁はラジエータ８の上部に重
なり、その前端縁の左右から縦面９１の左右両端
部にかけて案内斜面９３が連続形成されている。
て、その縦面９１の左右両端部は、エンジン７の
左右両側面にかかるように湾曲している。導風板
９の上面９２の前端縁はラジエータ８の上部に重
なり、その前端縁の左右から縦面９１の左右両端
部にかけて案内斜面９３が連続形成されている。
エンジン７の排気管１０は導風板９を貫いてい
て、導風板９は排気管１０に支持され、緊締部材
１１によつて固定されている。
て、導風板９は排気管１０に支持され、緊締部材
１１によつて固定されている。
本案自動二輪車は、エンジン７とその前方のラ
ジエータ８との間に上記のように導風板９を設け
たから、ラジエータ８を通過して暖まつた空気
は、第２図矢示のように導風板９に当つてエンジ
ン７の左右に且つ下方に導かれ、即ち操縦者の膝
Ａを避けて後方に流れるもので、前記所期の目的
をよく達成できる効果がある。
ジエータ８との間に上記のように導風板９を設け
たから、ラジエータ８を通過して暖まつた空気
は、第２図矢示のように導風板９に当つてエンジ
ン７の左右に且つ下方に導かれ、即ち操縦者の膝
Ａを避けて後方に流れるもので、前記所期の目的
をよく達成できる効果がある。
第１図は本案自動二輪車の前半部の側面図、第
２図はその要部の平面図、第３図は導風板を後方
から見た斜面図。 ７はエンジン、８はラジエータ、９は導風板、
１０は排気管。
２図はその要部の平面図、第３図は導風板を後方
から見た斜面図。 ７はエンジン、８はラジエータ、９は導風板、
１０は排気管。
Claims (1)
- 水冷式エンジンを搭載し、そのエンジンの前方
にラジエータを配置した自動二輪車において、エ
ンジンとラジエータの間に、エンジンの前面を覆
うと共に、上面がラジエータの上部まで庇状に延
びている導風板を設け、その導風板を貫いて排気
管を配設した自動二輪車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7103981U JPS6130954Y2 (ja) | 1981-05-15 | 1981-05-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7103981U JPS6130954Y2 (ja) | 1981-05-15 | 1981-05-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57182584U JPS57182584U (ja) | 1982-11-19 |
| JPS6130954Y2 true JPS6130954Y2 (ja) | 1986-09-09 |
Family
ID=29866837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7103981U Expired JPS6130954Y2 (ja) | 1981-05-15 | 1981-05-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6130954Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3511349B2 (ja) * | 1997-02-27 | 2004-03-29 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車の遮熱装置 |
-
1981
- 1981-05-15 JP JP7103981U patent/JPS6130954Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57182584U (ja) | 1982-11-19 |
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