JPS6131909Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ヘツドパイプとこのヘツドパイプに
結合されるダウンチユーブとを有する主フレーム
を備えた自動二輪車、自動三輪車等のカバー装置
に関するもので、前記ダウンチユーブの左右両側
に配設される一対のレツグシールド板間を一体に
連結する中間板と、これに結合されるフレームカ
バーとを利用して、ヘツドパイプ及びダウンチユ
ーブのみならず導線類をも被包し、それらを雨
水、泥水等より保護するようにした、簡単有効な
カバー装置を提供することを目的とする。

以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、Ｆは自動二輪車の主フレームで、ヘツ
ドパイプ１と、このヘツドパイプ１に結合されて
後方下向きに傾斜するダウンチユーブ２とを有
し、そのダウンチユーブ２直後の主フレームＦ上
にステツプ板３を形成する。ヘツドパイプ１に
は、前輪Ｗを支持するフロントフオーク４のステ
アリングステム５を操向可能に支承させ、また、
ヘツドパイプ１の外側には前方に突出するブラケ
ツト６を固着して、これにヘツドライト７を取付
ける。

ダウンチユーブ２の左右両側に配設される一対
のレツクシールド板８，８′と、この両板８，
８′間を連結する中間板９とを合成樹脂より一体
成型することによりフロントシールド１０を構成
し、その際、中間板９はダウンチユーブ２の前
面、及びヘツドパイプ１の前面即ちヘツドライト
７の周囲を覆うように形成される。このフロント
シールド１０の取付に際しては、中間板９の上部
を前記ブラケツト６に、下部を前記ステツプ板３
にそれぞれ固着する。

また、中間板９の背面には、ダウンチユーブ２
に対向して上下方向に延びる一条の取付溝１１が
形成されており、ダウンチユーブ２を後方より被
包するトンネル状のフレームカバー１２を上記取
付溝１１に嵌め込んで固着する。また、その際、
ダウンチユーブ２に沿つてヘツドライト７、ホー
ン１３、メインスイツチ１４等に連なるワイヤハ
ーネス１５、図示しないスロツトルグリツプ及び
ブレーキレバーにそれぞれ連なる操作ワイヤ１
６，１７その他の導線類を予め配設し、これらを
もフレームカバー１２内に収容する。

尚、図中１８は前輪Ｗのためのフエンダ、１９
はフレームカバー１２内の下部に設置されたワイ
ヤハーネス１５のカプラである。

以上のように本考案によれば、左右一対のレツ
グシールド板８，８′を一体に連結する中間板９
と、その後面に着脱自在に固着されるトンネル状
のフレームカバー１２とを利用して主フレームＦ
の前部、即ちヘツドパイプ１及びダウンチユーブ
２を覆うようにすると共に、前記フレームカバー
１２内に導線類１５〜１７を配設したので、主フ
レームＦの前部のみならず導線類１５〜１７を雨
水、泥水等より簡単に保護し得ると共に車体の外
観を良好にすることができ、しかも部品点数が少
なく構造が簡単であり、またフレームカバー１２
を取外せば、導線類１５〜１７の配線及び点検、
修理を容易に行うことができ、組立及び整備の作
業性を著しく向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例のカバー装置を備え
た自動二輪車の縦断側面図、第２図は上記カバー
装置の側面図、第３図は第２図の−線断面図
である。 Ｆ……主フレーム、１……ヘツドパイプ、２…
…ダウンチユーブ、８，８′……レツグシールド
板、９……中間板、１０……フロントシールド、
１２……フレームカバー、１５……導線類のワイ
ヤハーネス、１６，１７……導線類の操作ワイ
ヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ヘツドパイプ１と、このヘツドパイプ１に結合
   されるダウンチユーブ２とを有する主フレームＦ
   を備えた自動二輪車等において、前記ダウンチユ
   ーブ２の左右両側に配設される一対のレツグシー
   ルド板８，８′と、この両レツグシールド板８，
   ８′間を一体に連結すると共に前記ヘツドパイプ
   １及びダウンチユーブ２の前面を覆う中間板９と
   よりフロントシールド１０を構成し、このフロン
   トシールド１０に前記ダウンチユーブ２を後方よ
   り被包するトンネル状のフレームカバー１２を着
   脱自在に固着し、このフレームカバー１２内に導
   線類１５〜１７を配設してなる、自動二輪車等の
   カバー装置。