JPS6132171Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6132171Y2
JPS6132171Y2 JP2240881U JP2240881U JPS6132171Y2 JP S6132171 Y2 JPS6132171 Y2 JP S6132171Y2 JP 2240881 U JP2240881 U JP 2240881U JP 2240881 U JP2240881 U JP 2240881U JP S6132171 Y2 JPS6132171 Y2 JP S6132171Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
magnetic
connecting member
connecting body
drive
magnetic particles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP2240881U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS57134427U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP2240881U priority Critical patent/JPS6132171Y2/ja
Publication of JPS57134427U publication Critical patent/JPS57134427U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6132171Y2 publication Critical patent/JPS6132171Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は磁性粒子が封入された各連結部の径
方向内周側に励磁コイルを配置する構造の磁性粒
子式電磁連結装置に関する。
この種従来例として実公昭51−20351号公報に
記載のものが提案されているが、このものは駆動
部と、これに一体的に固定された駆動部カバーと
の間に被駆動部を位置させ、被駆動部と駆動部と
の空隙部及び被駆動部と駆動部カバーとの空隙部
にそれぞれ磁性粒子を封入する2重連結構造であ
る。
然るに、この構造であれば外周連結部に発生す
る発熱は外周フインを通じて冷却されるが、内周
連結部に発生する発熱はその外周連結部が発熱源
であること及び内周側に位置する励磁コイルが発
熱源であることにより熱放散はほとんどなく内周
連結部に発熱がこもり、これにより各連結部は著
しく高温度に上昇するため磁性粒子の焼付き、摩
耗の増大、熱による影響等を来し、寿命が短くな
ると共に充分な連結トルクが得られない欠点があ
る。しかも、空隙部が径方向に2重に配置され、
且つ空隙部が連通する構造であるため磁性粒子が
各空隙部に均一に分散させることが困難となり、
内外周連結部に生ずる連結トルクが異なると共に
応答性が悪い等の欠点がある。
この考案は第1連結主体の必要な連結部にのみ
磁性体により形成された連結部材を配置し、且つ
この連結部材を帯状の板材を環状に巻回し、該巻
回した板材の両端を固着して形成すると共に取付
フランジを巻回した板材の一部を折曲して連結部
材と一体的に形成して簡単安価な構成の磁性粒子
式電磁連結装置を提供するものである。
以下、第1図乃至第4図に示す実施例について
説明する。図に於て、1は図示しない駆動源に結
合される第1連結主体であるドライブメンバで、
非磁性体例えばアルミ等によりダイカスト成形さ
れて製作される。2は内周に第1連結面2aを有
する連結部材で、この連結部材2の側部全周の数
ケ所、例えば4ケ所には径方向外周に突出する取
付フランジ2bが形成され、また取付フランジ2
bにはそれぞれ取付穴2cが形成されている。ま
た、連結部材2は後に詳述するが磁性体例えば鉄
板等により円筒状に形成され、この円筒状の連結
部材2は上述したドライブメンバ1のダイカスト
成形時に該ドライブメンバ1と一体的に結合され
第1連結面2aが内周に露呈し、また各取付フラ
ンジ2bが外周に突出する。尚、各取付フランジ
2bは図示しないが原動機等の駆動源に取付穴2
cを嵌入するボルトにより固定される。4は図示
しない負荷側に結合されるシヤフト、5はこのシ
ヤフト4に固定され連結部材2の第1連結面2a
の径方向内周側に単一の環状空隙gを介して対向
する第2連結面5aを有する連結部5bからなる
第2連結主体であるドリブンメンバで、磁性体例
えば鉄材等により椀状に形成されている。6はド
リブンメンバ5の連結部5bを磁気的に2分割す
る環状の非磁性部材で、2分割された連結部5b
を結合するべく固定されている。7は単一の環状
空隙g内に封入された磁性粒子、8,9はドリブ
ンメンバ5の両側面にそれぞれ固定され磁性粒子
7が単一の環状空隙gから脱落することを防止す
るラビリンス、10はドライブメンバ1の右側開
口側面に固定され、ラビリンス9と協働して磁性
粒子7が単一の環状空隙gから脱落することを防
止するラビリンス機能を有する防塵カバー、11
はドライブメンバ1とシヤフト4との間に装着さ
れたベアリングで、スナツプリング12,13に
より位置決めされている。14はドリブンメンバ
5の径方向内周側に設置され、2分割された連結
部5bの径方向内周面にそれぞれ空隙を介して対
向する一対の環状磁極14aを有するステータ
で、磁性体例えば鉄材等により形成され、図示し
ないが回り止め部材により回転が阻止されてい
る。15はこのステータ14に内蔵され環状に巻
回された励磁コイル、16はシヤフト4とステー
タ14との間に装着されたベアリングで、スナツ
プリング17,18,19により位置決めされて
いる。
ここで、上述した連結部材2は下記の如く製作
される。先ず第4図に示す帯状の鉄板3を図示す
る一点鎖線イの形状にプレス加工により打抜き一
対の連結素材3aと取付素材3b及び取付素材3
bに位置する穴3cを形成する。連結素材3aは
長手方向に連結し、取付素材3bは連結素材3a
の一側部に所定間隔をもつて位置する。
次に、連結素材3aを適当な長さに切断し、こ
れを環状に巻回して連結素材3aの両端を突合
せ、この突合せ部を溶接により接合して円筒状の
連結部材2を形成する。次に、該円筒状の連結材
2の一側部から軸方向に突出する各取付素材3b
を折曲して径方向外周に突出させれば第3図に示
す如く径方向外周に突出する各取付フランジ2b
が一体的に形成された連結部材2の製作は完了す
る。尚、Aは連結素材3aの突合せ部を接合する
溶接部である。
また、連結部材2とドライブメンバ1との接合
は第3図に示す連結部材2をドライブメンバ1の
成形型内に設置し、溶融したアルミを成形型内に
圧して注入し、該アルミが硬化することにより行
われる。
次に動作を説明する。今、原動機等の駆動源に
より取付フランジ2bを介して連結部材2及びド
ライブメンバ1が回転しているとき、励磁コイル
15を通電し付勢すると図中点線にて示す如く磁
束Φがステータ14−一方の磁極14a−一方の
連結部5b−磁性粒子7−連結部材2−磁性粒子
7−他方の連結部5b−他方の磁極14a−ステ
ータ14を通流する。この磁束Φに基づく電磁力
により第1第2連結面2a,5a間の磁性粒子7
が鎖状に結合して連結部材2と連結部5bを連結
するため駆動源の回転力は連結部材2からドリブ
ンメンバ5にトルク伝達が行われる。逆に、励磁
コイル15を消勢すれば磁束Φは消失し、磁性粒
子7による連結部材2と連結部5bとの連結が解
除されるため連結部材2からドリブンメンバ5へ
のトルク伝達は停止する。
また、最外周に位置し鉄材等の磁性体からなる
円筒状の連結部材2はドリブンメンバ5の連結部
5bの特に第2連結面5aのみに対向させ、必要
な連結トルクを得るための磁気回路を構成する大
きさに形成し、且つこの連結部材2をアルミ等の
非磁性体からなるドライブメンバ1に第1連結面
2aが内周に露呈する如く支持させる構造、即ち
磁気回路上の必要な部分のみに連結部材2を配置
する構造にすることにより磁束Φはドリブンメン
バ5の連結部5bから連結部材2のみを通流する
ことになり磁束Φの連結部材2以外への漏れは極
め少なくでき、効率のよい磁気回路が構成できる
と共に磁束Φは略々全て磁性粒子7、連結部5b
及び連結部材2に作用するため連結力が著しく向
上するものである。
また、連結部材2と連結部5bとの連結動作部
を最外周に位置させ、且つ連結部材2をドライブ
メンバ1のアルミダイカスト成形時にドライブメ
ンバ1と一体的に固定することにより連結動作部
に発生する発熱は熱伝導率が高く外周に露出する
ドライブメンバ1を伝導して外周雰囲気に放散さ
れるため効率のよい熱放散、即ち冷却効率が向上
することになり、磁性粒子7の焼付き現象等の劣
化が軽減でき安定した連結動作が得られる。
また、ドライブメンバ1に一体的に固着される
円筒状の連結部材2は第4図に示す帯状の鉄板3
を図示する一点鎖線イの形状に打抜き、所定の長
さに切断して、取付素材3bを有する短冊状の連
結素材3aを形成し、の連結素材3aをプレス加
工等により環状に巻回し、該連結素材3aの両端
を溶接部Aにより接合し、更に各取付素材3bを
径方向の外周側に折曲して取付穴2cを有する複
数の取付フランジ2bを形成することにより製作
するため棒状の鉄材の中央部を切削して円筒状の
連結部材を製作し、複数の取付フランジを連結部
材に溶接するものに比し加工作業が簡略でき、加
工時間が短縮できると共に材料歩留りが著しく向
上し安価に製作できるものである。
尚、以上はクラツチについて説明したがドライ
ブメンバ1またはドリブンメンバ5を固定すれば
ブレーキとすることができる。
以上の通り、この考案は第1連結主体を非磁性
体により形成すると共に第1連結主体の磁気回路
上の必要な部分に磁性体により形成された環状の
連結部材を固定する構造にするため励磁コイルの
磁束は第1連結主体に通流することなく連結部材
のみに集中的に通流することになり該磁束の漏洩
が著しく減少でき、磁性粒子に有効に作用するた
め連結トルクを増加させることが可能となる。し
かも、連結部材を帯状の板材を巻回し該板材の両
端を固着して形成し、また取付フランジを環状に
巻回された板材の一部を折曲して形成するため取
付フランジを有する連結部材の材料歩留りが向上
すると共に加工も簡素となるため簡単安価に製作
できる。
しかも、第1連結主体に一体的に固定された連
結部材はこの連結部材に一体的に形成された取付
フランジを介して駆動源等に結合されるため第1
連結主体を介して連結部材を支承するものに比し
て結合強度は著しく向上すると共に第1連結主体
及び連結部材の取付構造が簡略できる等優れた効
果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案の一実施例を示す要部断面
図、第2図は連結部材2の要部断面図、第3図は
連結部材2の斜視図、第4図は帯状の鉄板3の正
面図である。 図に於て、1はドライブメンバ、2は連結部
材、2aは第1連結面、2bは取付フランジ、2
cは取付穴、3は鉄板、3aは連結素材、3bは
取付素材、3cは穴、5はドリブンメンバ、5a
は第2連結面、5bは連結部、6は非磁性部材、
7は磁性粒子、14はステータ、15は励磁コイ
ル、gは環状空隙である。尚、各図中同一符号は
同一部分を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 非磁性体により形成された第1連結主体、磁性
    体により環状に形成され、上記第1連結主体に固
    定され、且つ内周に第1連結面を露呈する連結部
    材、この連結部材に設けられ上記第1連結主体の
    外周に突出する取付フランジ、磁性体により形成
    され上記第1連結面の内周側に空隙を介して対向
    する第2連結面を有する第2連結主体、上記空隙
    に封入された磁性粒子、及び上記第2連結主体の
    内周側に設置され、上記磁性粒子を磁化して上記
    第1第2連結主体を連結させる励磁コイルを備え
    たものに於て、上記連結部材を帯状の板材を環状
    に巻回し、上記板材の両端を固着して形成し、上
    記取付フランジを上記環状に巻回された板材の一
    部を折曲して形成することを特徴とする磁性粒子
    式電磁連結装置。
JP2240881U 1981-02-18 1981-02-18 Expired JPS6132171Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2240881U JPS6132171Y2 (ja) 1981-02-18 1981-02-18

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2240881U JPS6132171Y2 (ja) 1981-02-18 1981-02-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS57134427U JPS57134427U (ja) 1982-08-21
JPS6132171Y2 true JPS6132171Y2 (ja) 1986-09-19

Family

ID=29820211

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2240881U Expired JPS6132171Y2 (ja) 1981-02-18 1981-02-18

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6132171Y2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS57134427U (ja) 1982-08-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3633654B2 (ja) 電磁クラッチ用ロータの製造方法およびその製造方法によって製造されたロータを備える電磁クラッチ
JP3285479B2 (ja) 回転機
US5184705A (en) Electromagnetic clutch
AU738945B2 (en) Integral steel-aluminum ring for eddy current activated friction clutch
JP2002021876A (ja) 電磁スプリングクラッチ
JPS6152328B2 (ja)
JPS6132172Y2 (ja)
US4469968A (en) Cooling system for dynamoelectric machine
JPS6119216Y2 (ja)
JPS6132170Y2 (ja)
JPS6151690B2 (ja)
JPH0227219Y2 (ja)
JPS628657Y2 (ja)
JPS6151689B2 (ja)
JPH0232495B2 (ja) Jiseiryushishikidenjirenketsusochi
JPS6114661Y2 (ja)
JPS6135788Y2 (ja)
JPH0642556A (ja) 電磁クラッチ
JPH0511394Y2 (ja)
JP2539220B2 (ja) エンジンの始動充電装置
JPH0650357A (ja) 電磁クラッチ
JP3205193B2 (ja) 電磁連結装置の冷却機構
JP2002227880A (ja) 動力伝達装置
JPH0236978Y2 (ja)
JP2606397Y2 (ja) 電磁パウダクラッチ・ブレ−キ